Virgin Galactic & Virgin Orbit

Danke! Auf virgingalactic.com hatte ich vergeblich nach so was gesucht!

TSC (TheSpaceshipCompany), welche die Produktionsmodelle von WK2 und SS2 bauen soll, hat jetzt ne eigene provisorische Webseite und anscheinend ist man schon am Leute einstellen:
http://www.thespaceshipcompany.com/

TSC (TheSpaceshipCompany), welche die Produktionsmodelle von WK2 und SS2 bauen soll,

Ein Tochter- oder Partnerunternehmen?

Die schenken ihre Daten einfach so her an eine andere Firma, oder gehört die Firma auch Branson?


EDIT:
Auf der Seite selbst stehts ja. Ein Tochterunternehmen...

Zitat

TSC (TheSpaceshipCompany), welche die Produktionsmodelle von WK2 und SS2 bauen soll,

Ein Tochter- oder Partnerunternehmen?

Ja, TSC ist im Prinzip Scaled Composites unter anderem Namen. Scaled ist fuer die Entwicklung zustaendig, wohingegen TSC die Fertigung der Produktionsmodelle betreibt.

Beim "Captive Carry"-Flug wurden alle Ziele erreicht:
http://www.scaled.com/projects/whiteknighttwo_spaceshiptwo_test_summaries

Beim Durchstöbern der unendlichen Weiten des Internets bin ich gerade auf eine Reihe von Mjasischtschew-Projekten (u.a. Projekt 52) aus den späten siebziger und frühen achtziger Jahren gestoßen. Ziel war der Erdorbit.







Allerdings handelt es sich hier nur um Modelle. Die eigentlichen Projekte sind übers Internet wahrscheinlich nicht verfügbar.

Daraus wurde aber später das Projekt MAKS.



Bei Parabelflügen muss (sollte) also nicht Schluss sein.

Das erste Konzept sieht WK2/SS2 doch sehr ähnlich, man könnte glauben, die Leute von Virgin haben abgekuckt bei Mjassischtschew.

Das einfachste zur Umsetzung ist wohl das letzte - das Trägerflugzeug gibt es schließlich schon (ist doch die Antonov 225 Mriya).

Die Idee für ein SpaceShipThree/Four, das orbitale Flüge machen kann, wurde ja auch schon von Scaled vorgestellt - aber eins nach dem anderen, erst mal müssen die ihre Parabelflüge durchführen, sonst haben die für sowas kein Geld...

mfg websquid

Das erste Konzept sieht WK2/SS2 doch sehr ähnlich ...

Deshalb habe ich es ja in dieses Thema geschrieben.

Neues Update bei den Raketenmotortests von SS2:
http://www.scaled.com/projects/rocketmotortwo_hot-fire_test_summaries

Bei dem Test vom 30. März wurde zum ersten Mal der geplante Flugtreibstoff verwendet. Welcher das ist, bleibt aber auch weiter unbekannt.

Der ehemalige NASA Chief of Staff George Whitesides wird erster CEO von Virgin Galactic:
http://www.virgingalactic.com/news/item/virgin-galactic-appoints-its-first-chief-executive/

Außerdem gabs wohl einen weiteren WK2/SS2 Captive-carry Flug.

SpaceShipTwo hat den ersten Rolltest mit 25-60mph gemacht. Jetzt sollen bald die ersten bemannte Testflüge folgen.

Mehr dazu:
http://www.scaled.com/projects/spaceshiptwo_ground_tests

Spannend....
Da geht ja doch was weiter... 

Wie führt man einen Rolltest mit einem raketengetriebenen Vehikel aus? Wurde es gezogen?

Wenn man den verlinkten Bericht liest, ist klar was getestet wurde:

Es ging darum die Bremsen, das Fahrwerk, die Lenkung und das allgemeine
Handling am Boden zu testen. Somit ist klar das nicht (nur) die Rakete sondern
das Flugzeug getestet wurde, das kann ja selbst beschleunigen.

Ob die Rakete zwischen den Tragflächen hing? ... ka?

Der Rolltest erfolgte mit dem Trägerflugzeug und daran war das Raumschiff befestigt, was natürlich bei der ganzen Angelegenheit passiv blieb.

Das war wohl völlig daneben. Man wird SpaceShip Two eher doch irgendwo drangehängt haben. Es ging also nicht um das Trägerflugzeug sondern um das Raumschiff.

Der Rolltest erfolgte mit dem Trägerflugzeug und daran war das Raumschiff befestigt, was natürlich bei der ganzen Angelegenheit passiv blieb.

Jetzt sollen bald die ersten bemannte Testflüge folgen.

Verstehe ich das falsch?

Menschen sollen nun im Raumschiff mitfliegen (aber ohne Zündung des Raketentriebwerks)

Den in 'Eve' sind ja schon Menschen mitgeflogen, soweit ich weiß...

Man wird demnächst mit Menschen im Raumschiff fliegen. Man wird das Raumschiff abwerfen und selbstständig zur Erde zurückkehren lassen. Und diesen Test wird man wohl ziemlich oft wiederholen.

Also um das nochmal klar zu machen. Bei den Rolltest ging es definitiv um SpaceShipTwo selbst, also um das Raumschiff und nicht das Trägerflugzeug. Da letzteres ja schon eine ganze Weile fliegt sind hier Bremsentests wohl überflüssig.

Ich gehe auch mal davon aus, dass man es gezogen oder geschoben hat und dann die Bremsen betätigt wurden. Bei WhiteKnightOne hat man das damals sogar mit einfacher Muskelkraft gemacht.

Ich denke diese Tests sind eine direkte Vorbereitung auf die ersten Gleitflüge, was wohl auch mit "bemanntem Programm" hier gemeint ist.

Raumschiff

per Definition ja o.k., aber für mich zu hochtrabend.

 ->     M_anned S_uborbital V_ehicle

(<sub>Damit würdige ich nicht die Leistung von Scaled Composites und Co herunter, stelle aber fest, das der Ausdruck Raumschiff hier zu Marketingzwecken benutzt wird, aber viele Leute mit Raumschiff etwas "Anderes" verbinden. Wie auch ich.

O.k. wir hatten das schon öfter</sub>)

Wenn ich dieses Foto richtig deute, hat SS2 heute den ersten Gleitflug gemacht:
http://twitpic.com/1z2g9y

Das Foto ist anscheinend nur von einem Model.

Ja scheint, die Seitenleitwerke fehlen und das Heck sieht auch etwas anders aus, weiterhin fehlt das Virgin Emblem. Ist also zumindest nicht das Original. 

Und ich wollte das heute morgen schon mal "unterstellen" ... war dann aber vorsichtig .

Wenn es wirklich einen Drop Test gegeben haette, dann haetten wir das sicherlich auch von anderer Seite schon gehoert.

Da haben wir doch etwas verpasst :-:

Am 15 Juli ist das SpaceShipTwo zum ersten Mal bemannt geflogen. Weiterhin aber noch fest verbunden mit dem Trägerflugzeug.

http://www.virgingalactic.com/news/item/vss-enterprise-makes-its-first-crewed-flight/

Ein tolles Bild gibt es auch:

Photo:VirginGalactic

Der erste Abwurf und Landeflug scheint nicht mehr weit zu sein..

Zu dem ersten Solo Flug von VSS Enterprise am 15. Juli habe ich noch dieses Video auf Youtube gefunden.