Russische Raumfahrt

KRET Unternehmen, 14.04.2014

Produkte der Firma finden wir in allen Raumschiffen und Raumstationen, von Wostok-1 bis ISS. Auf Geräten der Firma haben sich die ersten Kosmonauten auf ihre Weltraumflüge vorbereitet.

Gegenwärtig werden von OAO Avionik and Communication Systems (AVÈKS) das dem KRET gehört, neuartige modernen Lithium-Ionen-Batterien für Raumfahrzeuge entwickelt. Experten zufolge, wird die Verwendung von Lithium-Ionen-Batterien für Telekommunikations-Satelliten mit 15-20 kW-Kapazität, die Masse der Batterien um 300 kg reduzieren. Dies reduziert erheblich die finanziellen Kosten, angesichts der Tatsache das die Startkosten für 1kg um 30 000 $ liegen.

http://vpk.name/news/108562_ot_bortovogo_oborudovaniya_do_kosmicheskoi_elektrobritvyi.html

Mussabajew: Wir würden gerne sehen, dass Russland in Baikonur für immer bleibt
(Wurde schon gepostet, hier etws spezifischer zu Trägerraketen)

Es wurde auf dem Papier vereinbart, dass das Projekt Baiterek mit dem Zenit Trägerrakete fortgeführt wird.
Bis Januar 2015 wird der Zenit Komplex aus der Pacht entfernt, wird von Kasachstan übernommen.
Der Startkomplex wird aber weiterhin gemeinsam betrieben.

Es ist auch vorgesehen die Trägerrakete Zenit weiter zu modernisieren damit sie die Proton ersetzt (Grundlage dafür wäre der RD-175 Triebwerk-Jura). Die Modernisierung ist für 2020-22 vorgesehen.

Beide Seiten sprachen auch von der Möglichkeit eine leichte Trägerrakete für Baikonur zu Entwickeln.

Kasachstan wird jetzt auch in der Entwicklung der Infrastruktur der Stadt Baikonur teilnehmen, z.B. soziale Projekte.

http://izvestia.ru/news/563496

Rosatom und RAN in Vorbereitung neuartiger Technologien für die Raumfahrt, 11.04.2014

Nach den Worten des Vizepremier D. Ragozin, werden im Rahmen des nationalen Projekts an folgenden Aufgaben gearbeitet:

- Nukleare Anlagen für Weltraumtransport
- Technologie zur Umwandlung von Plasma in elektrische Energie 
- Biotechnologie
- Robotik und neue Materialien

Resultate dieser Arbeiten gehen für die technologische Vorbereitung und Möglichkeit der Nutzung von weltraumgestützten Naturressourcen auf dem Mond, Mars sowie Asteroiden, als auch die Nutzung der Sonne für Solarkraftwerke.

http://www.atomic-energy.ru/news/2014/04/11/48099

Neue Trägerrakete für Sojus Raumschiffe, 11.04.2014

Das Programm der bemannten Flüge mit der Sojus-2 kann wahrscheinlich bis zum Jahr 2017 bereitstehen. Das sagte in einem Interview der Generaldirektors von Progress A. Kirilin. Er hat auch darauf hingewiesen, dass dieses Jahr vier Fracht Raumschiffe mit Sojus-2-1a beginnen zu starten.

http://www.vninform.ru/296338/article/pilotiruemye-polety-na-soyuze2-mogut-nachatsya-v-2017-godu.html

Neue Produktionskapazitäten für Trägerraketen

ZSKB Progress wird neue Produktionskapazitäten für die Sojus-2-Raketen in der ersten Hälfte des Jahres 2015 einführen. Das Unternehmen hat von Aviakor neue Produktionsflächen in einem Umfang von 18000 m2 für Herstellung von Trägerraketen gekauft. Die Worte von A.Kirilin: "Wir gehen in die nachhaltige Produktion von 20-22 Träger pro Jahr, dieses Jahr haben wir einen Stapel von 23 Bestellungen. Zur Erfüllung dieser Aufgaben gibt es keine Fragen"

http://www.vninform.ru/296331/article/cskbprogress-zapustit-ceh-po-proizvodstvu-raket-soyuz2-v-pervoj-polovine-2015-goda.html

Die Gesamtausgaben für den Bau der neuen Produktionsanlagen belaufen sich auf rund 2,918 Milliarden Rubel, ausführendes Untenehmen ist OOO Spezstroj.

http://www.vninform.ru/133637/article/spec-stroj-zarabotaet-eshe-3-mlrd-rub-na-rabote-dlya-cskbprogress.html

Verbundwerkstoffe für die Raumfahrt, 14.04.2014

Das Obinsker Unternehmen Technologija ist führend bei der Entwicklung und Produktion von Verbundwerkstoffen für die Raumfahrt. Schon in den 70-er Jahren wurden Materialien für Venera, später für Buran entwickelt. Jetzt ist das Unternehmen aktiv an der 4 Stufe der Modernisierung der Proton-M Trägerrakete beteiligt. Heute geht es nicht mehr um Tonnen, dank aber der letzten technischen Lösungen reduzierte sich die Trockenmasse der Proton um weitere 150 kg.

Ein einzigartiges Produkt der Technologia sind neuartige thermische Paneele für die Verlängerung der Lebensdauer der Raumflugkörper bis zu 15 Jahren. Diese Produkte sind z.B. in Spektr-R, RG, Elektro und kommen bei Luna-Glob und Luna-Resurs zum Einsatz. 

Bei einen Einsatz von 20 bis 90 % an Verbundwerkstoffen, verringert sich die Masse der Produkte um 16 bis 33%, erhalten wir eine höhere Steifigkeit von 15%, bessere akkustische Leistung um den Faktor 2 mal und eine Verkürzung des Produktionszyklus von mehr als 1,5 mal im Vergleich zu Metall.

Weitere Produkte sind ultraleichte Carbonrahmen für Solarzellen mit einen Gewicht bis 500 g/m2, für Aist, Resonanz, als auch für Luna-Glob, Luna-Resurs.

http://vpk.name/news/108559_kompozityi_dlya_sputnikov.html

Boeing Auszeichnung für russische Unternehmen, 22.04.2014 


In der vergangenen Woche überreichte Boeing die Auszeichnung "Supplier of the Year" sechzehn Organisationen als Anerkennung für die höchste Bewertung ihrer Wirksamkeit und Beitrag zum Erfolg der Luft- und Raumfahrtkonzerne im Jahr 2013.

Die Preisträger unter den russischen Gesellschaften waren die Unternehmensgruppe "Progresstech" und das staatliche Forschung und Produktion Raumfahrtzentrum Chrunischew. Der Preis wird verliehen an Kreditoren für volle Kompatibilität mit den Standards der Produktqualität, Pünktlichkeit der Lieferungen, qualitativ hochwertigen Service als auch die Fähigkeit zu antizipieren und reagieren auf die veränderten Bedürfnisse von Boeing.

http://vpk.name/news/109081_boeing_nagradil_rossiiskih_postavshikov_za_isklyuchitelnuyu_effektivnost_rabotyi.html

N'abend,

ich will keinen neuen Thread eröffnen, finde sonst aber keinen passenden, deshalb hier:

Wer noch so 1-2 Mio. $ übrig hat, kann sich am 7.Mai sein eigenes Raumschiff ersteigern. Eine VA-Kapsel, Teil des TKS-Raumschiffs:


(Photo: Courtesy Lempertz)

Sieht frisch renoviert aus...

Weitere Details hier:

http://blogs.artinfo.com/artintheair/2014/03/31/soviet-space-capsule-on-lempertz-block/

Es soll sich um das erste Raumschiff handeln, daß 2x in den Weltraum flog, zumindest auf einer Umlaufbahn (auch eine Gemini-Kapsel flog 2x, aber beide Male ballistisch). Aus den angegebenen Flugterminen schließe ich, daß es sich bei den Missionen um "Kosmos-929" und "Kosmos-937/938" handeln könnte.

Gruß
roger50

Man sollte auch nicht vergessen, dass es hier nur um Kontakte von Agentur zu Agentur geht. Firmen duerfen weiter Geschaefte mit Russland machen, Orbital und ULA kommen weiter an russische Triebwerke.

Wenn die USA Russland wie China behandeln wuerden, dann waere die Lage deutlich ernster, z.B. bzgl. ITAR-Teilen. Wenn keine ITAR Teile mehr nach Russland duerfen, freut sich Elon Musk aber dss waere schon eine grosse Eskalation... und wird daher nicht kommen.

Vielleicht doch. Jetzt wirds ernst:

Industry officials: Sats w/ US parts planning launches from Russia, including Baikonur spaceport, have US sanctions problem right now.

Quelle: https://twitter.com/pbdes/status/459698810143670272

Eskalation droht...

Alle Satelliten mit US Teilen haben jetzt ein Exportproblem nach Russland, also alle europäischen, japanischen und amerikanischen Satelliten!!!

Ob die Sojus in Kourou auch betroffen ist? Schließlich dürfte das Sojusgelände einen Botschafts-ähnlichen Status haben...

Wie wird Russland auf ein drohendes Exportverbot reagieren? Natürlich mit einem Exportverbot für russische Technik!!! Wer profitiert? Dreimal darf man raten...

Angesichts dessen, was in der Ukraine derzeit so abläuft, ist diese Eskalation keine Überraschung. Das ist wohl auch nur ein erster Schritt... 

Hier nochmal in Langversion:
http://www.spacenews.com/article/launch-report/40340us-sanctions-putting-the-brakes-on-russia-bound-satellite-shipments

SES ist als erster betroffen. Es ist unklar, ob Astra 2G für Baikonur eine Exportlizenz rechtzeitig bekommt oder überhaupt bekommt.

Für Kourou haben O3b und Galileo bereits eine Exportlizenz und sind nicht betroffen. Ende des Jahres ist dann aber auch die Feuertaufe für Kourou. Es ist unklar, ob die Sojus in Kourou vom Exportbann betroffen ist.

Tja, gilt das Startgelände dort als "russisches Territorium"? Oder wäre es doch nur ein "Export nach Frankreich"?

Wobei die ITAR- und EAR-Regularien machen das nicht (nur) Territorium fest, in das man liefert, sondern auch an Geburtsland und Nationalität der "am Exportgut arbeitenden" Menschen. "Miteinander sprechen" kann dann schon als Export gelten ... von "Hand anlegen" dann ganz zu schweigen.

Wie wird Russland auf ein drohendes Exportverbot reagieren? Natürlich mit einem Exportverbot für russische Technik!!! Wer profitiert? Dreimal darf man raten...

Ich rate nur einmal: Großer Gewinner ist ULA, weil sie jetzt weitere Zuschüsse vom DoD für die Neuaufnahme der Produktion des RD-180 in den USA bekommen. Vielleicht werden auch noch einige Starts von der Atlas 5 auf die Delta 4 verschoben, wobei das allerdings nur eine Art interner Umverteilung wäre.

SpaceX bekommt vielleicht ein oder zwei zusätzliche Navstar (GPS) -Starts, viel mehr aber sicher nicht. Die kürzlich getroffene Entscheidung des DoD war da recht eindeutig, aktuell darf SpaceX nur DoD-Nutzlasten starten, die in Serie hergestellt werden. Teure Aufklärungsnutzlasten und sonstige Unikate sind ULA vorbehalten.

Wer soll denn bei diesen ganzen MIST nur gewinnen? Das muss alles auch jemand bezahlen. In den USA und auch in Europa.

Vielleicht keine Sojus-Starts in Kourou mehr ...  O3b, Copernicus, Galileo ... das wird teuer!

Nun die Folgen sind offensichtlich: es gibt zwei:
1. beim Komsatmarkt gibt es - ohne Sojus und Proton - mehr Nutzlasten als Starts, die Starts werden also teurer werden. Die anderen Provider können also kurzfristig mehr Geld verlangen. Das ist positiv für Ariane und Falcon. Die ULA ist so teuer, ich bin skeptisch, ob man hier davon profitieren kann. Die Satellitenbetreiber müssen früher buchen um sich einen Startplatz zu sichern. Langfristig wird sich das Problem lösen lassen, weil SpaceX gerade massiv Startkapazität ausbaut - Europa kann nicht schnell genug reagieren. Falls die Sojus keine ITAR Teile fliegen darf, ist die Arianespace Bilanz im Eimer, höhere Arianepreise werden das kaum kompensieren können.

ExoMars könnte zum Milliardengrab werden.

2. Bei russischen Sanktionen werden Orbital und ULA leiden. Denn ein amerikanischer Ersatz für die russische Technik dürfte deutlich teuerer und eventuell auch weniger performant sein. Die exquisten Preise bei Orbital und ULA werden dann noch exquisiter. Außerdem könnte Russland den Sojusexport nach Kourou einstellen, wenn sich Europa den amerikanischen Sanktionen anschließt.

Die ISS halte ich für nicht gefährdet. Damit die ISS gefährdet wird, muss noch einiges mehr passieren in der Weltgeschichte.

Wer soll denn bei diesen ganzen MIST nur gewinnen? Das muss alles auch jemand bezahlen. In den USA und auch in Europa.

Vielleicht keine Sojus-Starts in Kourou mehr ...  O3b, Copernicus, Galileo ... das wird teuer!

Vielleicht hätte man sich das in Europa vorher überlegen sollen? Die Europäer hatten mit der Ariane 4 eine modulare und zuverlässige Rakete, die den mittleren Nutzlastbereich prima abgedeckt hätte. Warum musste man die Ariane 4 einstampfen und dafür die Sojus verwenden? Billiger war das sicher nicht, eher teurer.

Tja das mit Ariane-4 kann man jetzt nicht mehr ändern - die wurde eben auf dem Ariane-5-Altar geopfert, wie bei den Amerikanern die Wegwerfraketen dem Shuttle.

Aber andererseits ist ein Träger mit Hydrazin in den Unterstufen eh nicht mehr das Gelbe vom Ei, und die Dinger werden so nach und nach eingestampft - selbst die Chinesen werden zumindest mittelfristig von den technologisch Ariane-4-ähnlichen CZ3/4 Modellen wegkommen wollen, wie die Russen von der Proton...

-ZiLi-

Nun die Folgen sind offensichtlich: es gibt zwei:
1. beim Komsatmarkt gibt es - ohne Sojus und Proton - mehr Nutzlasten als Starts, die Starts werden also teurer werden. Die anderen Provider können also kurzfristig mehr Geld verlangen. Das ist positiv für Ariane und Falcon. Die ULA ist so teuer, ich bin skeptisch, ob man hier davon profitieren kann. Die Satellitenbetreiber müssen früher buchen um sich einen Startplatz zu sichern. Langfristig wird sich das Problem lösen lassen, weil SpaceX gerade massiv Startkapazität ausbaut - Europa kann nicht schnell genug reagieren. Falls die Sojus keine ITAR Teile fliegen darf, ist die Arianespace Bilanz im Eimer, höhere Arianepreise werden das kaum kompensieren können.

ExoMars könnte zum Milliardengrab werden.

2. Bei russischen Sanktionen werden Orbital und ULA leiden. Denn ein amerikanischer Ersatz für die russische Technik dürfte deutlich teuerer und eventuell auch weniger performant sein. Die exquisten Preise bei Orbital und ULA werden dann noch exquisiter. Außerdem könnte Russland den Sojusexport nach Kourou einstellen, wenn sich Europa den amerikanischen Sanktionen anschließt.

Die ISS halte ich für nicht gefährdet. Damit die ISS gefährdet wird, muss noch einiges mehr passieren in der Weltgeschichte.

Große 6t Kom-Satelliten, wie sie die Proton (oder auch Sea-Launch) startet, können zur Zeit weder Arianespace noch SpaceX
übernehmen.(Astra 2G z. Bsp.) Ich habe neulich eine Aussage von Arianespace-Chef Stéphane Israël gelesen, daß
man schon Aufträge ablehnen musste, weil man keine passenden Sat-Paarungen mehr gefunden hat.
Für die Falcon 9 sind solche Satelliten zu schwer und die Falcon 9 Heavy muss erst mal fliegen und dann zu welchen Preis.
Um Astra 2G in einen GTO mit Delta-v 1500 m/s zu starten (wie die Proton), genügt weder eine Delta IV 5.4 ( siehe Users-Guide) noch die stärkste japanische H2A.
Eine H2B könnte es schaffen oder eine Delta-IV Heavy (Die das gleiche Doppelstart-Problem wie die Ariane 5 hätte).
Wann ist das möglich und wer soll das bezahlen?

Wer weiß? Vielleicht geht es schneller als wir geglaubt haben? Die erste Rating-Agentur stuft Russlands Kreditwürdigkeit gerade ganz massiv ab. Das wird dem Land weh tun.

Rating-Agentur S&P straft Russland ab

Wer weiß? Vielleicht geht es schneller als wir geglaubt haben? Die erste Rating-Agentur stuft Russlands Kreditwürdigkeit gerade ganz massiv ab. Das wird dem Land weh tun.

Rating-Agentur S&P straft Russland ab

Angesichts von nur 13% Staatsverschuldung, von welchen ca. 20% im Ausland sind könnte man es irrelevant nennen. Ganz ehrlich Kaffeesalz lesen sollten wir andren überlassen und lieber über Raumfahrt reden.

Glaubt wirklich noch jemand, dass Rating-Agenturen nicht politisch gesteuert sind?

Die Kanadische Regierung hat übrigens wegen der Ukraine-Sanktionen den Start ihres wichtigen Militärischen Satelliten M3M-Sat
auf einem russischen Träger verboten.
Der Start sollte am 19. Juni erfolgen, gemeinsam mit mehreren anderen Sats. Er ist im russischen Startkalender
schon gestrichen.
Allerdings muss Kanada dafür Strafe zahlen.

ZENKI wird 50


www.youtube.com/watch?v=8tph26Hryhg

Nochmal zum SpaceNewsArtikel:

Industry officials since March have privately expressed the hope that the Ukrainian tensions would dissipate soon enough to avoid major interruptions in satellite programs for which licenses will be necessary.

In der Raumfahrtindustrie hofft man seit März auf Entspannung in der Ukrainekrise. Die ist aber nicht abzusehen, im Gegenteil es eskaliert immer weiter.

Ich glaube nicht, dass Astra 2G seine Exportgenehmigung bekommt.

Für die Falcon 9 sind solche Satelliten zu schwer und die Falcon 9 Heavy muss erst mal fliegen und dann zu welchen Preis.
Um Astra 2G in einen GTO mit Delta-v 1500 m/s zu starten (wie die Proton), genügt weder eine Delta IV 5.4 ( siehe Users-Guide) noch die stärkste japanische H2A.

Der Falcon Heavy Jungfernflug wartet noch auf eine Nutzlast. An SES Stelle, wüsste ich, was jetzt zu tun ist. Ein Jungfernflug ist riskant, aber nicht riskanter als der SES-8 Flug würde ich sagen. Schließlich ist die meiste Technik der Heavy schon erprobt. Die Option sichern kann man sich alle mal, sollte auch nicht so teuer sein. Einen fetten Startrabatt gibts obendrein noch, eine 6-12 Monate Verschiebung muss man natürlich akzeptieren.

Das größte Problem überhaupt ist natürlich Yamal-401. Da baut TAS die Nutzlast für Russland/ Gazprom. Ist die ITAR frei? Ich denke nicht! Die kann dann wohl nicht ausgeliefert werden, Russland wird nicht zahlen und TAS muss von Frankreich eine kleine Finanzspritze bekommen...

Ich sehe enorme Probleme kommen! 

N'abend,

ich will keinen neuen Thread eröffnen, finde sonst aber keinen passenden, deshalb hier:

Wer noch so 1-2 Mio. $ übrig hat, kann sich am 7.Mai sein eigenes Raumschiff ersteigern. Eine VA-Kapsel, Teil des TKS-Raumschiffs:


(Photo: Courtesy Lempertz)

Sieht frisch renoviert aus...

Weitere Details hier:

http://blogs.artinfo.com/artintheair/2014/03/31/soviet-space-capsule-on-lempertz-block/

Es soll sich um das erste Raumschiff handeln, daß 2x in den Weltraum flog, zumindest auf einer Umlaufbahn (auch eine Gemini-Kapsel flog 2x, aber beide Male ballistisch). Aus den angegebenen Flugterminen schließe ich, daß es sich bei den Missionen um "Kosmos-929" und "Kosmos-937/938" handeln könnte.

Gruß
roger50

Sorry Rodger, habe das gerade erst gelesen... . Ich habe mir das Ding in Berlin beim Pressetermin angesehen und auch mal drin gesessen. Ich möchte aber erst das kommentieren, wenn die Versteigerung über die Bühne ist. Ich bringe mal die Pressemappe nach Heidelberg mit (wenn ich es nicht vergesse). Irgendwo hatte ich hier darauf hingewiesen. https://forum.raumfahrer.net/index.php?topic=5318.msg284325#msg284325
PS: Wenn mir jemand mal ganz ins geheim erklären könnte, wie ich hier Fotos einbinde, könnte ich was zeigen....