Russische Raumfahrt

Quanten-Uhren neuster Generation

In der Sibirischen Abteilung der Russischen Akademie der Wissenschaften wurde die Einrichtung eines speziellen Instituts für die Herstellung von kompakten mobilen Laser-Uhren für kosmische Raumfahrzeuge verkündet. 
 
Das Institut für Laser-Physik (ILF) ist einer der Weltmarktführer im Bereich der Laserspektroskopie und der Quanten Frequenz Standards, arbeitet auch im Europäischen Programm zur Entwicklung einer neuen Generation von Quanten-Uhren neuster Generation. Die Herausforderung besteht darin eine Genauigkeit von 10 hoch minus 17/18 Potenz zu erreichen.

"Die neue Generation von optischen Frequenz Standards basierd auf Basis ultrakalte Atome und Ionen mit Laser-Kühlung-Teilchen und ihre Lokalisierung in optischen fallen" so die Worte von Bagaev. 

Es wäre noch zu erwähnen das die weltweit erste Uhr auf der Grundlage der Quanten-Frequenz-Normen wurden in Novosibirsk im Jahr 1981 fertiggestellt.

http://vz.ru/news/2012/11/25/608756.print.html

2015: Interheliozond - Sonde für die Naherkundung der Sonne (Orbit von rund 30-40 Sonnendurchmessern). Elektrisch angetrieben, endgültige Ausschreibung wird dafür gerade vorbereitet

Mal kurz eine aktuelle Grafik:


Die großen Solarzellen dienen nur dem Marschflug per Ionentriebwerk und werden abgeworfen, wenn der Zielorbit erreicht ist. Dann reichen die kleinen "Stummel"
Gut zu sehen ist auch das Hitzeschild, dass den Sondenkörper gegen die direkte Sonnenstrahlung schützen soll.

vielen Dank, GG, für das zusammenfassende Artickel !

http://www.raumfahrer.net/news/raumfahrt/24112012212740.shtml

vielen Dank, GG, für das zusammenfassende Artickel !

http://www.raumfahrer.net/news/raumfahrt/24112012212740.shtml

Hallo GG, du schreibst:

Derzeit entwickelt man ein Thermo-Elektrisches Modul (TEM)

ist nicht korrekt.

TEM = Транспортны енергетичны модуль

Derzeit geht es in Russland darum, die Gehälter der zivilen Beschäftigten in der Raumfahrtindustrie deutlich anzuheben. Derzeit verdienen diese im Schnitt 37.500 Rubel (930 Euro), im Gespräch ist eine Erhöhung von bis zu 50%

Roskosmos in Brasilien


Nach den Worten von Roskosmos-Chef Wladimir Popowkin, führt die Russische Raumfahrtbehörde Roskosmos mit der Weltraumagentur Brasiliens Verhandlungen über den Bau eines Satelliten für Nachrichten und Fernsondierung der Erde.

Es besteht aber ein Problem darin, dass in Brasilien sehr oft die Führung der Weltraumorganisation wechsle, so Popovkin.

http://vpk.name/news/79520_roskosmos_vedet_peregovoryi_o_sozdanii_sputnika_svyazi_dlya_brazilii.html

D.Ragosin: bis 2020 rund 300 neue Satelliten


In den nächsten 8 Jahren will Russland rund 300 neue Satelliten ins All schicken, davon mehr als 100 für militärische Zwecke. Das hat Vizepremier Dmitri Rogosin heute am Montag mittgeteilt.

Interessant noch der Fakt, das Russland heute insgesamt 118 zivile und militärische Satelliten im All unterhält.

Quelle: RIA NOVOSTI
http://www.vz.ru/society/2012/11/26/608855.print.html

Danke für den Hinweis, ich habe es geändert.

Gennadi Rajkunow wird 60 !

Der Leiter der zentralen Forschungsinstitut für Maschinenbau TSNIIMASH Gennadi Rajkunow wird am 3 Dezember 60 Jahre alt. Am Rande der staatlichen Duma Sitzung am 23 November hat aber Popovkin zugesichert das Rajkunow in seinen Amt weiter bleibe. 

Noch vor einigen Wochen hat Popovkin mit seiner Entlassung bis Ende 2013 gedroht, falls er die Aufgaben die ihm gestellt wurden nicht bewältige. Um die Rolle von TSNIIMASCH bei der russischen Raumfahrt bildlich zu charakterisieren, wäre ein Vergleich als Gehirn der Raumfahrt nicht verkehrt.

Anlässlich seines Geburtstages führte vpk-news ein interessantes Interview mit G. Rajkunow. Hier der Link für alle Freunde der russischen Sprache. Da ich aber keine signifikanten Details fand, werde ich nicht eingehen.

http://vpk-news.ru/articles/13334

Bodengestüzte kosmische Infrastruktur


Auf der folgenden Seite von IPROMASCHPROM, gegründet am 11 November 1937 durch den Entscheid des Rates der Volkskommissare Nr. 176 für die Entwicklung von Projektunterlagen und technischer Dokumentation für den Bau neuer Betriebe als auch Neuausrüstung der Unternehmen für die Herstellung von Artilleriewaffen, finden wir :

44  Objekte der russischen Raumfahrt.


http://www.ipromash.ru/projects/1/?SECTION_ID=1

Ich bitte da doch mal um Aufkärung..Was ist der "Rat der Volkskommissare". Entschuldigung..für mich klingt diese Bezeichnung irgendwie noch wie aus Stalin's Zeiten.

Ist das irgendein beratendes Gremium,oder eine Art von Ministerium was zum militärischen Bereich gehört?
Dieser Ausdruck ist mir echt noch nicht zu Gehör gekommen. Jedenfalls nicht mehr seit dem Ende der SU.

mfg

Rechnen mit 1 Unbekannten

Ich bitte da doch mal um Aufkärung..Was ist der "Rat der Volkskommissare". Entschuldigung..für mich klingt diese Bezeichnung irgendwie noch wie aus Stalin's Zeiten. ...

IPROMASCHPROM feiert dieser Tage den 75.  und ist gegründet am 11 November , wie Gast-N schreibt:
2012 - 75 = 1937 = Stalin's Zeit = richtig!!!

Gruß, HausD

Ich bitte da doch mal um Aufkärung..Was ist der "Rat der Volkskommissare". Entschuldigung..für mich klingt diese Bezeichnung irgendwie noch wie aus Stalin's Zeiten.

Ist das irgendein beratendes Gremium,oder eine Art von Ministerium was zum militärischen Bereich gehört?
Dieser Ausdruck ist mir echt noch nicht zu Gehör gekommen. Jedenfalls nicht mehr seit dem Ende der SU.

Sorry,

habe das Jahr vergessen. Das Unternehmen wurde am 11. 11. 1937 gegründet.

Transportprobleme der russischen Raumfahrt

Für die Transporte der Raumfahrtindustrie ist das Flugzeug AN-124-100 nicht optimal, da die inneren Abmessungen von 6,4x4,4m erheblich den Transport beschränken. Ein Transport von MRKN als auch Booster mit 5-6 Meter im Durchmesser ist damit nicht möglich.


Auf dem Bild sehen wir ein Konzept AN-124-102 mit erheblich grösseren Rumpf aber ein Transport einer MRKN Zentralstufe von rund 43 Metern Länge ist damit auch nicht möglich. 




Ан-124-102 "Руслан"
Das Video zeigt uns die 102 Variante.

Nachtrag:

Das Flugzeug bedarf eine Generalüberholung da die jährlichen Einnahmen als auch der Anteil von Stückgut sind rückläufig, der Unterhalt wird zusehends teurer und der Transport ist somit wirtschaftlich unrentabel. Zur Zeit wird an der Variante AN-124-300 mit 20 Tonnen mehr Nutzlast gearbeitet. 

Muss man nicht für die An-124 auch erst wieder die Produktionsbasis schaffen? Wie weit ist es denn damit schon gediehen?

. . . und warum nimmt man nicht die AN 225 ? Die ist doch um einiges größer und die zweite Maschine wartet seit Jahren auf ihre Fertigstellung.

Gruß
Siran

Muss man nicht für die An-124 auch erst wieder die Produktionsbasis schaffen? Wie weit ist es denn damit schon gediehen?

Habe nur kurz die Ruslan Probleme erwänht, die sind wirklich gravierend und bedarfen eine Generalüberholung. Mein Zitat:

Das Flugzeug bedarf eine Generalüberholung da die jährlichen Einnahmen als auch der Anteil an Stückgut sind rückläufig, der Unterhalt wird zusehends teurer und der Transport ist somit wirtschaftlich unrentabel. Zur Zeit wird an der Variante AN-124-300 mit 20 Tonnen mehr Nutzlast gearbeitet. 

Für die Entwicklung der neuen D-18T Triebwerke sind 300 Millionen $ notwendig. Der Kauf so eines Triebwerks mit 30 Tonnen Schub im Westen und die Anpassung an die Ruslan wird auf nur 100 Millionen $ geschätzt. Also eine beträchtliche Einsparung für die Entwicklung. Ja, und die Produktionsbassis muss auf dem neusten technologischen Niveu (z.B. digitale Technologie notwendig für die Produktion von 3 Ruslan jährlich) gebracht werden. Nach meiner Information werden die Alten Ruslan nicht mehr gebaut und die neuen ev. ab 2016. Habe umfangreiche Links, aber nur in russisch.

. . . und warum nimmt man nicht die AN 225 ? Die ist doch um einiges größer und die zweite Maschine wartet seit Jahren auf ihre Fertigstellung.

Die ist hauptsächlich länger und tragfähiger, sowie in der Lage Außenlasten zu transportieren. Das Problem des fehlenden Innenvolumens löst sie nicht. Und bei allem nie vergessen: Antonow ist ukrainisch und somit grundsätzlich ausländisch, auch wenn in Russland produziert wird.

Transportprobleme

. . . und warum nimmt man nicht die AN 225 ? Die ist doch um einiges größer und die zweite Maschine wartet seit Jahren auf ihre Fertigstellung.

Gruß
Siran

Für die heutigen Abmessungen ist die AN 225 nicht notwendig !

Transportprobleme werde mitunter auf Kosten der Effektivität der Träger, wie bei der RUS-M, gelöst.
Bei der Ausschreibung stand eindeutig das die Stufen bestimmte Abmssungen nicht überschreiten dürfen, da der Transport per Bahn werde erfolgen. Für die Raumfahrtingenieure waren sozusagen die Hände etwas gebunden.

Bei den MRKN müssen andere Lösungen, etwas problematisch da die Starts auch von Plessezk vorgesehen sind (als spätere Ablösung der Angara).

Der überschwere Träger für 180 Tonnen Nutzlast und mit einer Zentralstufe von 8-12 Meter werde in einen Werk in Wostotschny zusammengebaut, so die Aussage von Popovkin. Als Alternative wäre auch ein Lufttransport mit der AN-225 möglich und unter Berücksichtigung der Kosten muss aber letzendlich Roskosmos entscheiden.

ZSKB Progress und die Obzor Satelliten

Die russische Sberbank bietet für ZSKB-Progress Bankgarantie in Höhe von 4,1 Milliarden Rubel als Sicherheit für die vertraglichen Verpflichtungen für den Bau von 4 Obzor-0 Satelliten. Die Garantien benötigt ZSKB Progress zur Teilnahme an der Roskosmos Ausschreibung, wobei der Sieger am 4 Dezember bekanntgegebenen wird.


Nach den technischen Anforderungen sollte das System aus vier Satelliten bestehen, die in acht Spektralbereichen einschließlich sichtbar und Infrarot arbeiten. Das Auflösungvermögen werde im Sichtbaren 5 Meter und im Infrarotbereich nicht mehr als 20 Meter betragen. Der Arbeitsbereich für die Obzor werden sonnensynchrone kreisförmigen Umlaufbahnen in etwa 700 km Höhe und mit einer von  Neigung von 98,2 Grad sein.

Für den Start kommen voraussichtlich Sojus 2.1w mit RB Wolga und die Angara 1-2 zum Einsatz. Der Start des ersten Satelliten ist für 2015 geplant und bis 2019 sollte das System aus 4 Obzor als Ganzes funktionieren.


http://www.vninform.ru/221361/article/cskbprogress-poboretsya-za-pravo-sozdat-sputnikovuyu-sistemu-dlya-roskosmosa-za-5-mlrd-rublej.html

Roskosmos Budget und Aufträge




Die vorläufigen Roskosmos Ausgaben für 2012 liegen bei rund 117, aber nach Popovkin Worten sind um die 180 Mrd  Rubel notwendig. Für die Baikonur Pacht sind davon 5 Mrd Rubel notwendig, also um die 4,2% vom Budget. Nach weiteren Informationen ist auch ersichtlich, das Russland in 20 Jahren zu 90 % aller Weltraumstarts von Plesszk und Wostotschny durchführen wird.

Trotz der erfreulichen Entwicklung war NASA Budget für 2011 um 80% grösser als bei Roskosmos. Die Agentur hat aber noch andere Finanzierungsquellen. Zu erwähnen wäre aber noch die Sonderzahlung für Roskosmos in eine Höhe von 650 Mrd Rubel bis 2015.

Die untere Tabelle zeigt uns die dynamische Entwicklung seit Januar 2011 mit der Anzahl als auch dem Wert der Aufträge in Rubel.



Auf der folgender Seite sind umfangreiche Daten der 20 grössten Roskosmos Aufträge der letzten Zeit ersichtlich.

Quelle:
http://boi-mt.ru/analytics/2593

Energetische Sicherung von interplanetaren Basen

Das untere Bild stammt von einen Vortrag des Direktors des Keldysch Zentrum, A. Korotejew, auf einem internationalen spezialisierten Symposium - Space & globale Sicherheit der Menschheit.


Quelle: Roskosmos

Wir sehen die Energieleistung der Sonne, angegeben in Watt/m2, auf dem Mond, Mars sowie die Beleuchtungszyklen auf den Planeten. Ja, der Mond erhält eine Ordentliche Leistung was aber die lange Nacht alles zunichte macht. Wir brauchen auch dort kleine nukleare Anlagen.

Supercomputer und neue Triebwerke

Möchte noch auf eine Roskosmos Ausschreibung des letzten Jahres zurückkommen, die sich explizit auf die weitere Verbeserung der Tribwerke mittels der technologischen Simulierung auf Supercomputer handelt. Die Ausschreibung läuft von Dezember 2011 bis Dezember 2015 und hat einen Wert von 83 Millionen Rubel, dabei handelt sich um:

"Entwicklung von Technologien zur Verbesserung der Festigkeit und Effizienz zukünftiger Flüssigkeitstriebwerke auf der Grundlage der mathematischen Simulation und virtuelle Prototypisierung auf Supercomputer und Multiprozessor Systeme"

Chiffre der Ausschreibung: ОКР «ПОЖРД»

Quelle: Roskosmos

Luna-Glob mit Abgespekter Version


Auf einer wissenschaftlichen Konferenz in Moskau wurde am Dienstag bekanntgegeben, das russische Wissenschaftler die Menge der wissenschaftlichen Ausrüstung der Raumsonde Luna-Glob werden um fast die Hälfte reduzieren.   

Nach der Tragödie mit Fobos-Grunt wurde als notwendig erachtet diesen Schritt zu ghen, um die Zuverlässigkeit der Landung als auch der Mission sicherzustellen, so die Worte des Direktor des Instituts für Raumforschung Lew Zelenyj. Von den geplanten 34 kg an wissenschaftlichen Instrumenten bleiben nur noch ca. 20 kg übrig. Die ersten beiden Mondlandungen sind für 2015 und 2018 geplant.


http://vz.ru/news/2012/12/4/610219.print.html

Heute bei ria novosti dieses interessante projekt entdeckt:http://de.ria.ru/science/20121205/265079852.html

Gruß
Siran