ESA

Schön, aber was daran dringend sein soll, wenn man seit 10 Jahren darüber nachdenkt.

Denken ist günstig.

Hier ein Artikel, was man in Europa zu Amerikas neuem Weltraumressourcengesetz denkt:
http://spacenews.com/u-s-commercial-space-acts-treaty-compliance-may-depend-on-implementation/

ESA und Weltbank unterzeichnen Absichtserklärung zur Zusammenarbeit für nachhaltige Wachstumsziele.

http://www.waterpowermagazine.com/news/newsworld-bank-and-european-space-agency-collaborate-on-sustainable-goals-4749332

ESA Höhepunkte 2015:

ESA`s Ausblick auf 2016 im Video.

http://www.esa.int/spaceinvideos/Videos/2015/12/Preview_2016

In der Animation zu ExoMars: Was ist das für eine Rakete?
Bisher dachte ich: Die 6 "runden Dinger" an der Proton sind Treibstofftanks der 1. Stufe und nicht abtrennbar.   

In der Animation zu ExoMars: Was ist das für eine Rakete?
Bisher dachte ich: Die 6 "runden Dinger" an der Proton sind Treibstofftanks der 1. Stufe und nicht abtrennbar.   

Jepp, das ist schon ein wenig peinlicher Fehler. 

Au weia. Wenn es eine neue Rakete wäre, können solche dummen Fehler ja mal passieren, aber dieser Träger fliegt nun ja doch schon eine ganze Weile. 

ESA`s Ausblick auf 2016 im Video.

http://www.esa.int/spaceinvideos/Videos/2015/12/Preview_2016

In der Animation zu ExoMars: Was ist das für eine Rakete? ...

Das ist aber vieeel künstlerische Freiheit .... . ich find´s nicht gut.

Gruß   Pirx

Spaceflight Now schreibt, die ESA will sich offenbar an einer NASA Mission zum Jupiter Mond Europa beteiligen:

Credit: NASA/JPL-Caltech

Für einen Flug zu Europa braucht man schon eine große Rakete, das ist der ESA aber zu teuer.
Deshalb wollen sie mit einer Sonde Huckepack mitfliegen.
Immerhin haben sie dafür 500 Millionen € veranschlagt.
Nun hat Alvaro Gimenez, ESA Direktor für Wissenschaft und Robotic Exploration, wegen einer Mitfluggelegenheit bei der NASA angefragt.

Die NASA plant eine Europa Mission mit 45 nahen Vorbeiflügen für 2 Milliarden Dollar.
Der Start konnte ab 2022 auf Atlas V oder SLS erfolgen (letztere würde die Flugzeit um 3 Jahre verkürzen).
Sie könnten wohl noch 250 kg mitnehmen.
Für einen NASA Lander reicht wohl das Geld nicht.
Aber ob für die ESA 250 kg reichen?

Hallo,

Immerhin haben sie dafür 500000 € veranschlagt.

Da fehlt Dir aber ein Faktor 1000. Nicht 500000 €, sondern immerhin 500 Millionen Euro koennte die ESA im Rahmen einer M-Class Mission investieren.

Gruss,
Volker

Oops - Tschuldigung!

Der Juniorpartner ESA hat für die Europa Mission eine halbe Milliarde veranschlagt.

Wörners Neujahrskonferenz:
https://twitter.com/pbdes

Lustig das mit Dreamchaser:

Kirk Shireman: "SNC will only launch from Florida and only on a specific Atlas." Means ULA can't retire Atlas V any time soon (Good!)

https://twitter.com/NASASpaceflight/status/687755724106153985
Gestern auf der NASA Konferenz. Dreamchaser start nur auf Atlas V.

Heute Wörner:

ESA's Woerner: Our long-standing cooperation w/ Sierra Nevada on DreamChaster should expand now that NASA selected it for ISS cargo supply.

Kooperation mit DC ausweiten, jetzt wo sie CRS2 Sieger sind.

ESAs Woerner: SNC Dream Chaser wings too big for Ariane launch, but wings could be folded to make it fit. It's feasible.

Wörner: Start auf Ariane 5 zumindestens technisch plausibel

Israel legt nach:

Congratulations @SNCspacesystems  on the #CRS-2 contract award. @Arianespace stands ready to help you #chasethedream

https://twitter.com/arianespaceceo/status/687927447858315265
Israel will DC starten.

beide Aussagen würde ich nicht überbewerten.

Nette Statements. Mal sehen ob daraus mehr wird.

Theoretisch könnte die ESA von DC einen guten Gebrauch machen, unbemannt und als Kooperation vlt. sogar bemannt. Das Commitment zu beiden Wegen sehe ich aber kaum in substantieller Form.

Hat dem Wörner schon einer gesagt, dass DC nicht bis zum Mond kommt? 

ESA-Budget 2016:

Sensationell, das ESA-Budget steigt um mehr als 18%.

Wieso ? - Weil Erdbeobachtung schon wieder um 28% steigt !
Dafür gehen andere wie bemannte Raumfahrt leer aus oder stagnieren.

Zweiter Gewinner ist das Launcher-Budget.

Titel	2009	2010	2011	2012	2013	2014	2015	2016
ECSA	3.206	5.200	7.900	5.800	4.600	2.700	2.000	4.000
GeneralBudget	239.749	211.400	216.700	190.300	232.100	231.500	232.100	232.100
Associated to General Budget	196.760	196.700	179.900	221.500	206.000	210.800	209.000	214.800
Science	434.449	409.500	464.800	479.700	507.900	506.500	507.900	507.900
Earth Observation	586.151	708.400	843.900	861.400	982.500	915.900	1254.300	1603.500
Telecom	319.459	325.900	341.300	330.000	314.300	325.300	309.200	359.300
Navigation	387.249	714.000	665.700	720.700	708.800	630.200	664.500	609.500
Microgravity	93.696	79.900	0	0	0	0	0	0
Human Spaceflight	386.958	330.400	410.900	413.300	398.600	370.900	371.400	365.100
Robotic Exploration	115.505	102.000	129.400	123.000	138.600	134.900	155.800	192.800
Launchers	659.103	566.600	612.500	578.000	684.100	617.400	607.700	1.051.200
Space Situational Awareness	9.000	9.900	15.700	15.400	10.100	9.100	13.900	12.900
Technology	112.855	84.800	105.100	81.000	94.600	146.800	105.300	99.500
Summe	3,591.781	3,744.700	3,993.800	4,020.000	4,282.100	4,102.100	4,433.0	5.250

Naive Frage: Hat die Erdbeobachtung einen militärischen Anteil?

Naive Frage: Hat die Erdbeobachtung einen militärischen Anteil?

Nein.

beide Aussagen würde ich nicht überbewerten.

Stimmt. Ein Start von DC auf einer von der ESA bezahlten Ariane im Rahmen von CRS2 wäre höchst illegal.

ESA könnte natürlich DC "einkaufen", z.B. als Kompensation für den ISS-Anteil und dann auf Ariane starten. Daran glaube ich aber nicht.

ESA-Chef Wörner hat heute die Beziehung ESA-EU erklärt und das als ganz "simple" dargestellt.
Inhaltlich sagt er, es gibt für die Mitgliedsstaaten die Pflichtprogramme der ESA, die optionalen Programme und für die EU kann diese entsprechend den optionalen Programmen genauso wie die Mitgliedstaaten als Programm-Authorität gegenüber der ESA agieren.

Das ist erstaunlich, zum einen weil es ja viel Diskussion darum gab, zum anderen, weil es so simpel wohl doch nicht sein kann, wie er zumindestens als DLR-Chef argumentiere, zb. kritisierte, das in der Erdbeobachtung parallele Aktivitäten durch EU neben denen der Mitgliedsstaaten und der ESA vermieden werden sollten.

Vielleicht kriegt man das am Ende auch auf die Reihe, aber simpel ist das nicht.

SpaceNews berichtet:

Trotz des vielen Gelds der ESA hat sie zwei dicke Probleme:
1. ISS-Beteiligung von Europa
Die DLR-Kosten/Nutzen Analyse ist fertig, aber Minister Gabriel soll noch seine Meinung dazu geben, bevor es veröffentlicht wird.
2. ExoMars 2018
könnte sich um zwei Jahre verzögern, um Zeit zu haben, neues Geld zu finden.
(Verschiebungen führen aber zu Kostensteigerungen)
Wörner will sich mit Roskosmos treffen (mal wieder) aber wenn Probleme, dann liegen die in Europa.

http://spacenews.com/esa-members-give-space-agency-an-18-percent-budget-boost/

Huch, was ist mit Thomas Reiter?

Der ist in Noordwijk/ Niederlande beim ESTEC untergekommen...

...Thomas Reiter, der als ESA-Direktor für Bemannte und Robotische Exploration (a.i.) zum ESA-Technologiezentrum in den Niederlanden gewechselt ist.

http://www.esa.int/ger/ESA_in_your_country/Germany/Rolf_Densing_Neuer_ESA-Direktor_fuer_Missionsbetrieb_und_ESOC-Zentrumsleiter

Ich dachte der ESA Direktor für bemannte Raumfahrt ist jetzt ein Brite oder hab ich das falsch verstanden?

a.i. ad interim also vorläufig, kommissarisch

Thomas Reiter war wohl überfordert, zumindest meinte man das mutmaßlich bei der ESA...

Der personelle Wechsel ist verbunden mit einer Umstrukturierung, denn Reiter war für Kontrollzentrum und bemannte Raumfahrt gleichermaßen zuständig – ein zu umfassendes Verantwortungsgebiet für nur eine Person, wie man im Führungszirkel der Esa der Ansicht war. Sein Nachfolger will sich künftig stärker auf den Satellitenbetrieb im Esoc fokussieren, sagt er.

Rolf Densing würde sich gut mit Jan Wörner verstehen und hätte vielleicht auch deshalb den Posten bekommen, sagt er selbst.

http://www.fr-online.de/raumfahrt/europaeische-raumfahrt-wechsel-an-der-esa-spitze,1473248,33557368.html

Die ESA übernimmt ihren Operation-Anteil an der ISS selbst und vergibt keinen Generalvertrag an Airbus. Das soll Kosten sparen.

Es soll nur noch drei Teilaufträge geben:
1. Airbus mit verkleinertem Auftragsumfang
2. Altec, Turin, Italien (JV von ASI und TAS)
3. DLR für Kontrollzentrum Oberpfaffenhofen

http://spacenews.com/esa-ousts-airbus-as-space-station-prime-appoints-itself-instead/