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  • 14:00 MEZ Vega VV-04 mit IXV: 11. Februar 2015

IXV auf Vega VV04 vom ZLV Kourou

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Offline spacecat

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Re: IXV auf Vega VV04 vom ZLV Kourou
« Antwort #200 am: 11. Februar 2015, 14:31:37 »
wenn ich es richtig verstanden habe , geht es um 14:50 los.

EDIT: Ging sehr schnell und mein Französisch ist SEHR eingerostet... :P

EDIT2 Entschuldigt Twitter berichtet 14:40  :-[

Offline JoeyJoe

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Re: IXV auf Vega VV04 vom ZLV Kourou
« Antwort #201 am: 11. Februar 2015, 14:36:29 »
Die Uhr tickt wieder.
Hoffen wir mal, dass es diesmal klappt.

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Offline marten

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Re: IXV auf Vega VV04 vom ZLV Kourou
« Antwort #202 am: 11. Februar 2015, 14:36:40 »
Countdown läuft wieder  :)
"Ein kleiner Schritt für einen Menschen, aber ein großer Schritt für die Menschheit" - Neil Armstrong

Offline Gerry

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Re: IXV auf Vega VV04 vom ZLV Kourou
« Antwort #203 am: 11. Februar 2015, 14:37:25 »
Countdown läuft :o :D
Raumcon-Realist

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Offline roger50

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Re: IXV auf Vega VV04 vom ZLV Kourou
« Antwort #204 am: 11. Februar 2015, 14:41:47 »
Wow, so ein Feststoffträger zischt immer ab wie eine Rakete.... :)

Gruß
roger50

Offline JoeyJoe

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Re: IXV auf Vega VV04 vom ZLV Kourou
« Antwort #205 am: 11. Februar 2015, 14:41:56 »
Und sie fliegt. Schöner Start. :)

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Offline marten

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Re: IXV auf Vega VV04 vom ZLV Kourou
« Antwort #206 am: 11. Februar 2015, 14:42:28 »
Liftofff!  8)
"Ein kleiner Schritt für einen Menschen, aber ein großer Schritt für die Menschheit" - Neil Armstrong

tobi

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Re: IXV auf Vega VV04 vom ZLV Kourou
« Antwort #207 am: 11. Februar 2015, 14:42:51 »
Sooo nach 90 Sekunden sind die Livebilder vorbei, ich komme dann in ner Stunde mal wieder.  :(

Re: IXV auf Vega VV04 vom ZLV Kourou
« Antwort #208 am: 11. Februar 2015, 14:44:28 »
Hab vorher noch keinen Start der Vega gesehen, die startet aber flott.

T-0 und weg ist sie :)
Schön schön

Re: IXV auf Vega VV04 vom ZLV Kourou
« Antwort #209 am: 11. Februar 2015, 14:47:42 »
Wunderbar! Liftoff!!!

Jetzt muss die Mission nur noch erfolgreich sein, damit man ein Argument für die Fortführung im PRIDE-Projekt hat...

Saubere Arbeit soweit. Tja, da hilft schon ein längeres Startfenster...!
Life is but a dream...

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Offline Schillrich

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Re: IXV auf Vega VV04 vom ZLV Kourou
« Antwort #210 am: 11. Februar 2015, 14:49:36 »
Jetzt wurden auch die 3 und 4. Zündung der Oberstufe erklärt: Sie geht in einen Orbit und kommt einen Orbit später runter.
\\   //    Grüße
 \\ ///    Daniel

"We are following you ... but not on twitter." (Futurama)

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Offline marten

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Re: IXV auf Vega VV04 vom ZLV Kourou
« Antwort #211 am: 11. Februar 2015, 14:50:04 »
Live-Animationen vom Flug:
"Ein kleiner Schritt für einen Menschen, aber ein großer Schritt für die Menschheit" - Neil Armstrong

McFire

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Re: IXV auf Vega VV04 vom ZLV Kourou
« Antwort #212 am: 11. Februar 2015, 14:51:58 »
Etwas irritierend, die Animation bzw. die dargestellten Winkel.

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Offline marten

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Re: IXV auf Vega VV04 vom ZLV Kourou
« Antwort #213 am: 11. Februar 2015, 14:55:24 »
weitere Bilder aus dem Livestream:
"Ein kleiner Schritt für einen Menschen, aber ein großer Schritt für die Menschheit" - Neil Armstrong

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Offline -eumel-

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Re: IXV auf Vega VV04 vom ZLV Kourou
« Antwort #214 am: 11. Februar 2015, 14:59:50 »
IXV wurde freigesetzt.
Damit war der Start erfolgreich.
Aber jetzt folgt noch die IXV Mission.

Offline Gerry

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Re: IXV auf Vega VV04 vom ZLV Kourou
« Antwort #215 am: 11. Februar 2015, 14:59:56 »
Etwas irritierend, die Animation bzw. die dargestellten Winkel.

Dachte ich mir auch. Vor allem als noch die Drittstufe brannte hat die zum Ende hin fast im rechten Winkel zum Flugvektor, Richtung Erde, gebrannt. Sah fast so aus als ob die ursprüngliche Bahn zu steil/hoch war und die Drittstufe und die AVUM das dann mit diesen starken Winkeln korrigieren versuchten. Solche Manöver kenn ich sonst nur aus Kerbal Space Program... ;D
Raumcon-Realist

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Offline marten

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Re: IXV auf Vega VV04 vom ZLV Kourou
« Antwort #216 am: 11. Februar 2015, 15:00:11 »
Seperation
"Ein kleiner Schritt für einen Menschen, aber ein großer Schritt für die Menschheit" - Neil Armstrong

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Offline roger50

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Re: IXV auf Vega VV04 vom ZLV Kourou
« Antwort #217 am: 11. Februar 2015, 15:01:11 »
AVUM abgetrennt, IXV fliegt jetzt alleine.

Damit ist der VEGA-Teil der Mission vorüber und der Träger hat wieder einwandfrei funktioniert.  :)

Funkkontakt zu IXV besteht....

Und jetzt zum Wiedereintritt ... in einigen Minuten.... ;)

Gruß
roger50

Re: IXV auf Vega VV04 vom ZLV Kourou
« Antwort #218 am: 11. Februar 2015, 15:02:40 »
Seperation


*Applaus!!!*

Jetzt kommts drauf an...!
Life is but a dream...

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Offline roger50

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Re: IXV auf Vega VV04 vom ZLV Kourou
« Antwort #219 am: 11. Februar 2015, 15:08:33 »
Dachte ich mir auch. Vor allem als noch die Drittstufe brannte hat die zum Ende hin fast im rechten Winkel zum Flugvektor, Richtung Erde, gebrannt. Sah fast so aus als ob die ursprüngliche Bahn zu steil/hoch war und die Drittstufe und die AVUM das dann mit diesen starken Winkeln korrigieren versuchten.

Nein, die Bahn war völlig korrekt, sah man an der Kurve rechts oben. Im Moment des "Kippens" der Drittstufe betrug die Geschwindigkeit bereits 7,1 km/sec. Hätte die Stufe weiter in Flugrichtung beschleunigt, wäre IXV im Orbit gelandet (ab ca. 7,2 km/h).

Deshalb die Änderung der Anstellung, dadurch vermied man, zu hoch zu kommen und zu schnell zu werden. ;)

Wie Schillrich schon schrieb, die AVUM zündet noch 2x, geht in einen Orbit und tritt dann zum Verglühen wieder in die Atmosphäre ein.

Gruß
roger50

McFire

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Re: IXV auf Vega VV04 vom ZLV Kourou
« Antwort #220 am: 11. Februar 2015, 15:16:38 »
Heißt das nun, da waren zuviel Reserven? Denn ansonsten muß man doch nur abschalten ? Was für einen Sinn hat das , mit einem laufenden Triebwerk den Status quo zu erhalten? Der Luftwiderstand kann doch da nicht mehr so groß sein ?

Offline Gerry

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Re: IXV auf Vega VV04 vom ZLV Kourou
« Antwort #221 am: 11. Februar 2015, 15:23:30 »
Dachte ich mir auch. Vor allem als noch die Drittstufe brannte hat die zum Ende hin fast im rechten Winkel zum Flugvektor, Richtung Erde, gebrannt. Sah fast so aus als ob die ursprüngliche Bahn zu steil/hoch war und die Drittstufe und die AVUM das dann mit diesen starken Winkeln korrigieren versuchten.

Nein, die Bahn war völlig korrekt, sah man an der Kurve rechts oben. Im Moment des "Kippens" der Drittstufe betrug die Geschwindigkeit bereits 7,1 km/sec. Hätte die Stufe weiter in Flugrichtung beschleunigt, wäre IXV im Orbit gelandet (ab ca. 7,2 km/h).

Deshalb die Änderung der Anstellung, dadurch vermied man, zu hoch zu kommen und zu schnell zu werden. ;)

Wie Schillrich schon schrieb, die AVUM zündet noch 2x, geht in einen Orbit und tritt dann zum Verglühen wieder in die Atmosphäre ein.

Gruß
roger50

Alles klar Roger, danke.

Heißt das nun, da waren zuviel Reserven? Denn ansonsten muß man doch nur abschalten ? Was für einen Sinn hat das , mit einem laufenden Triebwerk den Status quo zu erhalten? Der Luftwiderstand kann doch da nicht mehr so groß sein ?


Naja, die Drittstufe abschalten wird schwierig, is ja Feststoff ;D

Die Vega kann 2,5t in LEO, IXV wiegt 2t. Also hat die Vega zu viel Nutzlast und so musste am Ende quer zum Flugvektor gebrannt werden da die Drittstufe nicht abgeschaltet werden kann um nicht zu schnell zu werden. Die AVUM wird dann noch feinjustiert haben vor der Abtrennung.
Raumcon-Realist

Offline Matjes

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Re: IXV auf Vega VV04 vom ZLV Kourou
« Antwort #222 am: 11. Februar 2015, 15:25:49 »
Hallo

In 35 min geht es weiter auf ARINESPACE.TV
Hoffentlich sehen wir einen Fallschirm.

Matjes

McFire

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Re: IXV auf Vega VV04 vom ZLV Kourou
« Antwort #223 am: 11. Februar 2015, 15:34:27 »
Diesen Fest Flüssig Mix vergißt man immer wieder  ;D
Also ist das eine Art, mit einer vorsichtshalber überdimensionierten Feststufe Reserven abzubauen....

Offline Gerry

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Re: IXV auf Vega VV04 vom ZLV Kourou
« Antwort #224 am: 11. Februar 2015, 15:42:17 »
Diesen Fest Flüssig Mix vergißt man immer wieder  ;D
Also ist das eine Art, mit einer vorsichtshalber überdimensionierten Feststufe Reserven abzubauen....

Ich denke nicht dass die Drittstufe vorsichtshalber überdimensioniert wurde, die wird so sein wie immer. Die Vega hat halt etwas zu viel Dampf für IXV. Da gibt's drei Möglichkeiten: Zusätzlichen Ballast, Die Drittstufe verkleinern oder einfach alles so lassen und einfach bissle querbrennen. Was wird davon wohl am einfachsten und billigsten sein? ;)
Raumcon-Realist