Warst wieder schneller - hatte das vorhin auch erst gesehen.
Weitere Änderungen:
Die Startsequenz der Stufentrennung wurde angepasst, um eine zuverlässigere Drehung des Boosters in die gewünschte Richtung zu gewährleisten.
Booster 20 verfügt über Hardware-Modifikationen zur Verbesserung des Wiederzündens und über Aktualisierungen der Triebwerksalarme und Abbruchprozeduren.
Zudem wurden mehrere Änderungen am Antriebssystem von Starship vorgenommen, um das beim vorherigen Flug aufgetretene Problem mit dem Triebwerksausfall zu beheben.
Wie erwartet das erneute Zünden eines einzelnen Raptor-Triebwerks.
Mehrere Kacheln sind wieder weiß, um fehlende Kacheln zu simulieren und als Bildgebungsziele für die Kamera-Starlink-Sats zu dienen, die Schäden am Hitzeschild erkennen sollen. Ich frage mich, ob auf den ersten echten Starlink-Missionen auch immer welche mit Kameras mitfliegen werden, um die Starships zu untersuchen, bevor damit Lande- und Fangtests gemacht werden..
An der ungeschützen Seite der Heckklappen sind Kacheln angebracht, ebenso wie modifizierte Kacheln und Befestigungsmechanismen im Hitzeschild an der Heckverkleidung, um Daten zu verschiedenen Befestigungsoptionen zu sammeln. Einige Kacheln sind mit Sensoren zur Lastmessung ausgestattet, um zu messen, ob sie beim Aufstieg einem höheren dynamischen Druck ausgesetzt ist als bei früheren Flügen, was die Kachelbefestigungen zusätzlich belastet – im Gegenzug für eine erhöhte Nutzlastkapazität in den Orbit.
Es gibt immer was Neues zu testen und zu optimieren, auch wenn es gefühlt der Xte gleichartige Flug ist.
