Fram-2 auf Falcon-9

Eben.
Und genau meine Worte!
(siehe oben)

Zitat von: Erika am Gestern um 12:34:16

Letztendlich sind die Menschen Fracht die nicht steuern müssen.

Trotzdem bevorzugt die NASA - oder inzwischen auch SpaceX selbst? - weiterhin Leute mit Pilotenausbildung. Dann muss ja irgendwas an denen dran sein, über ihre fachliche Ausbildung hinaus.

Strahlflugzeugführer haben eine höhere körperliche und psychische Belastbarkeit (wird schon bei der Einstellungsprüfung für die Pilotenausbildung getestet), außerdem eine höhere Reaktionsgeschwindigkeit. Wenn die Kapsel ins Taumeln gerät, können sie auch unter wechselnden Beschleunigungen verschiedener Stärke aus verschiedener Richtung noch beurteilen, wann der Abbruch-Knopf zu drücken ist. In diesem Rekrutierungsvideo kannst Du ab 0:40 das Training für diese Fähigkeit sehen. Bei 0:53 wird Jing Haipeng (mit Stirnband) in der Zentrifuge 8 g ausgesetzt; das entspricht etwa der Belastung bei kurvenreichen Luftkämpfen, nur über einen wesentlich längeren Zeitraum:


https://www.youtube.com/watch?v=b-Bzki-5vLM

... Letztendlich sind die Menschen Fracht die nicht steuern müssen.

Für die Gesamtheit der jeweils an Bord befindlichen sehe ich das anders. Die Frage ist +/- so alt wie die bemenschte Raumfahrt. Zu beginn dachte man (auch), Mercury könnte eine fensterlose ferngesteuerte Transportdose sein. Es kam aber dann doch anders. Und der Mensch an Bord war gelegentlich aktiv maßgeblich am Überleben beteiligt.

Gruß   Thomas

P.S.: Das ist jetzt auch schon wieder eine umfangreiche OT-Strecke, die imho an sich in einen eigenen Thread sollte der Art "Pilotierende in der Raumfahrt erforderlich?" und nicht in den Missionsthread gehört. Vielleicht gibt es ja einen passenden schon und die freundliche Moderation kann entsprechend verschieben?