SpaceX Polaris Dawn (C207.3/ Resilience) auf Falcon 9 (1083.4)

Ausstiege, die zu einem Grossteil im Dunklen stattfinden, finde ich wenig spektakulär.

Zitat von: Regnart am 12. September 2024, 14:03:16

Interessantes Detail: mit 5,2 psi, also 359 hPa liegt der Innendruck des Anzugs über dem EMU (296 hPa), aber unter dem Orlan (392 hPa) und dem Feitian (400 hPa). Die Dekompressionszeit müsste also näher am russischen (halbe Stunde) als am amerikanischen (bis zu 4 Stunden) Anzug sein.

Beim Wiederaufbau des Kabinendrucks war der Unterschied zwischen Kabine und Anzügen permanent fast immer genau 4,5 psi.

Bei Apollo 9 und 15 bis 17 waren es in der Tat jeweils 3 Raumfahrer, und auch bei einem Space Shuttle

Das richtige Neuland wird m.M.n. bemannt erst ein gutes Stück hinter der Mondumlaufbahn betreten.
Auch diese "Rekorde" sind doch nicht wirklich wichtig.
Wichtig war der Test.

Update zum dritten Tag des Polaris Dawn-Fluges

Am frühen Donnerstagmorgen um 7:58 Uhr ET schloss die Besatzung der Polaris Dawn den weltweit ersten Weltraumspaziergang – auch Extravehicular Activity (EVA) genannt – von Dragon aus in einer Höhe von 732,2 km über der Erde erfolgreich ab.

Kurz nach der Ankunft im Weltraum am Dienstag begann die Besatzung mit einem zweitägigen Vorbereitungsprozess, der einer Dekompressionskrankheit vorbeugen und die Besatzung gleichzeitig auf die Umgebung in den EVA-Anzügen vorbereiten sollte, indem der Kabinendruck von Dragon schrittweise gesenkt und die Sauerstoffkonzentration erhöht wurde.

Am Donnerstag zog die Besatzung dann ihre Anzüge an und begann mit der Rotation der Dragon-Sitzplätze, dem Leeren der Anzüge sowie der Überprüfung des Head-up-Displays und der Helmkamera. Der 106-minütige Weltraumspaziergang begann offiziell um 6:12 Uhr ET, als die Anzüge unter Druck gesetzt, die Stickstoffspülung eingeleitet und reiner Sauerstoff (O2) in die Anzüge strömte. Ein sekundärer Sauerstofffluss diente in erster Linie der Kühlung der Anzüge, was während des Weltraumspaziergangs von Nutzen sein würde.

Nachdem die Dichtheitsprüfungen des Anzugs abgeschlossen waren, gaben die Besatzung und das Bodenteam Dragon grünes Licht, die Entlüftung einzuleiten, wodurch der Druck in der Kabine von ~8 psi auf unter 1 psi gesenkt wurde – fast auf das Vakuum des Weltraums. Gleichzeitig richtete Dragon seinen Rumpf so aus, dass er vor der Lukenöffnung der Sonne zugewandt war.

Missionskommandant Jared Isaacman öffnete die Luke und zum ersten Mal wurden vier Astronauten gleichzeitig dem Vakuum des Weltraums ausgesetzt. Jared und Missionsspezialistin Sarah Gillis verließen das Raumschiff getrennt voneinander und führten jeweils eine Reihe von Demonstrationen der Anzugbeweglichkeit durch, um die Leistung des Raumanzugs in der Vakuumumgebung des Weltraums zu testen. Missionspilot Kidd Poteet und Missionsspezialistin Anna Menon blieben sitzen, kümmerten sich um die Anzugsversorgung und überwachten lebenswichtige Unterstützungssysteme und Telemetriedaten auf Dragons Displays.

Nach Abschluss ihrer individuellen EVAs wurde die Luke geschlossen, Dragon erneut auf 14 psi unter Druck gesetzt und die Sauerstoff- und Druckwerte in der Kabine bestätigt. Damit waren die Anzugtests gleichzeitig mit dem ersten kommerziellen Weltraumspaziergang und dem ersten EVA von einem Dragon-Raumschiff offiziell abgeschlossen.

Während des gesamten EVA lieferten die Kameras von Dragon und die Helmkameras der Raumanzüge atemberaubende Bilder, während die Besatzung in einer Höhe von 184,9 x 732,2 km über der Erde kreiste.

Nach dem Weltraumspaziergang nahm sich die Besatzung Zeit zum Ausruhen und Erholen und genoss eine wohlverdiente Mahlzeit, bevor sie zum ersten Mal aus dem Weltraum über das Starlink-Hochgeschwindigkeitsinternet auf X postete. Die Besatzung beendete den Tag mit einem Treffen mit ihren Familien und bereitete sich auf ihre Schlafenszeit vor dem vierten Flugtag vor.

Update zum dritten Tag des Polaris Dawn-Fluges...

Am frühen Donnerstagmorgen um 7:58 Uhr ET schloss die Besatzung der Polaris Dawn den weltweit ersten Weltraumspaziergang – auch Extravehicular Activity (EVA) genannt –..
https://x.com/PolarisProgram/status/1834329942043271268

Und schon tauchen die ersten Kommentare auf, daß dies alles nur "fake" war.

Für Anno 2024 war das ganze.....sehr mager 

Polaris Dawn ist ein wichtiger Testflug, sowohl für SX, das Raumschiff, den Raumanzug, die Crew wie den ganzen Ablauf.
Es ging auch hier nahezu ausschließlich um das gewinnen von Daten.

Das mit Hubble hängt 100%ig von der NASA ab und die haben sich bisher wohl dagegen gesperrt. Möglicherweise hat Polaris Dawn jetzt daran was geändert, zu hoffen wäre es, aber so richtig dran glauben kann ich nicht.

Interessant wird jetzt allerdings, was sich Jared anstatt Hubble so ausdenkt. Möglicherweise weitergehende Tests des Raumanzugs (totaler Ausstieg/Freiflug), oder der erste Flug zur geplanten Raumstation HAVEN-1 von Vast, und wen er dabei mitnimmt? 

... Möglicherweise weitergehende Tests des Raumanzugs (totaler Ausstieg/Freiflug), ...

Außerdem ist die Dragon einfach zu klein und mit der kleinen Öffnung könnte man auch keine größeren Reparaturgegenstände zum Hubble bringen, geschweige sich irgendwie mittels "Fangarm" am Hubble andocken.

Zitat von: MathiasM am 13. September 2024, 15:20:09

Außerdem ist die Dragon einfach zu klein und mit der kleinen Öffnung könnte man auch keine größeren Reparaturgegenstände zum Hubble bringen, geschweige sich irgendwie mittels "Fangarm" am Hubble andocken.

Natürlich wird nichts durch die obere Luke durchgefriemelt, denn die Öffnung hinten am Dragon-Trunk ist riesengroß, da kann man alles mögliche Sperrige reinpacken und rausholen. So wie das halt regelmäßig an der ISS gemacht wird. Von dort aus müßte auch ein Fangarm rausgehen.
Aber ja, ich befürchte leider auch, daß das nichts wird.