Starlink auf Falcon 9 (2019-2021)

Och nö, man. Ich hatte doch schon das Startbier kaltgestellt. Na ja, schaue ich halt auf YT einen Start aus der Konserve dazu...

SpaceX will wohl unbedingt einen neuen Weltrekord an Verschiebungen aufstellen. War das nun die 14. oder 15.?

Gruß
roger50

Als Nachtrag zum Fehler, der beim letzten Start auftrat:

Ich finde, SpaceX redet immer noch ziemlich um die Tatsachen herum. "boots" als Teilbezeichnung bei Triebwerken gibt es eigentlich nicht. Hugo trifft es mit des Wort "Faltenbalg" wesentlich besser, von denen es bei einem schwenkbarem Triebwerk immer mindestens 2 gibt.
Sie dienen als Übergangselemente zwischen den beiden auf dem Kopf des Triebwerks fest angebrachten Treibstoffleitungen und deren Gegenstücken, die von den Tanks kommen und im Rumpf der Stufe fest montiert sind.
Gäbe es die Faltenbälge nicht, könnte man die Triebwerke nicht schwenken, da alle Leitungen absolut steif sind. Die Biegung zwischen den Rohren oberhalb und unterhalb erfolgt also in den Faltenbälgen.

Die Bälge aus Metall sind also mechanisch extrem belastet, insbesondere die Schweißnähte zwischen den einzelnen Faltenebenen. Sie bedürfen besonders intensiver Inspektion nach jeder Mission und ggf. Austausch. Daran scheint es gemangelt zu haben.

Gruß
roger50

Hallo roger50,

Du bist absoluter Raumfahrtfachmann, ich nur interessierter Laie. Dennoch traue ich mich jetzt mal, zu behaupten, dass Du hier einem Missverständnis unterliegst. Soweit ich das begreife, lag der Fehler nicht an/in einem flexiblen Leitungsteilstück, sondern schlichtweg an der flexiblen Hitzschutzabdichtung, die jene Öffnungen, an denen das Triebwerk aus dem festen Hitzeschutz herausragt, abdichten. Jene Teile, die so aussehen wie sehr dickes, faltiges, dunkelgraues Segeltuch. Und davon gibt es meines Wissens nach pro Triebwerk genau eines.

Gruß
Excalibur

SpaceX will wohl unbedingt einen neuen Weltrekord an Verschiebungen aufstellen. War das nun die 14. oder 15.?

Den Weltrekord haben sie sicherlich schon. Am 4. März ist es meines Wissens nach der 16. feste Termin für den Start.

Jetzt legt SpaceX aber nach  . Bereits am 13. März um 11:06 Uhr MEZ soll Starlink-22 (L21 V1.0) von LC-39A gestartet werden. Wenn das alles so klappt, wäre es der schnellste Start von der gleichen Rampe.

https://reddit.com/r/spacex/wiki/launches/manifest

@Excalibur

Was ich im post zu Faltenbälgen und deren Einsatz in Raketentriebwerkem schrieb, ist schon korrekt.

Aber - ob der Fehler da auftrat oder woanders, ist unklar. Leider können wir Außenstehende nur raten/spekulieren, solange SpaceX sich nicht klar ausdrückt und mit schwammigen und ungewöhnlichen Bezeichnungen hantiert, wie "Schuhe" oder "Hitzeereignis".

Insofern war mein Beitrag auch nur ein Erklärungsversuch.

Gruß
roger50

Erklärungsversuche find ich gut!
Warum sollten wir nicht Möglichkeiten ausloten, bis eine offizielle Erklärung folgt?
Ich jedenfalls habe dabei schon viel gelernt.
Danke roger! 

bitteschön the next

https://www.youtube.com/watch?v=d5DzoKuhdNk

Hier dampft sie wieder! :

Habe ich das richtig verstanden, dass es heute keine Videos der ersten Stufe gibt? Weiß jemand warum?

Liftoff

Nicht allzuviel zu sehen  .

Was ist das denn heute - schwarzer Bildschirm 

MECO

Aber von der Oberstuffe gibts videos

Fairing separation

wenigstens Bilder von der 2.Stufe

Telemetrie der ersten Stufe ist dabei. Ist das neu?

Das entry burn scheint erfolgreich zu sein.

edit: Die Einblendung der Daten der ersten Stufe gab es schon beim letzten Mal.

Und gelandet

Viel zu sehen gibt es heute leider nicht  .

Viel zu sehen gibt es heute leider nicht  .

Egal.
Hauptsache Hugo ist zufrieden..

Ich freu mich immer auf seine Analysen.

... dafür hat -eumel- heute weniger Arbeit  , da es keine Bilder gibt.