Orbital Starship - Prototyp in Boca Chica (TX) und Cocoa (FL)

Die Barrikade steht jetzt komplett und es sind anscheinend keine Arbeiter mehr am Startgelände. Auf zum nächsten Versuch.

Leichtes Dampfen an mehreren Stellen und der Rekondenser scheint auch zunehmend frostig zu werden.
Allerdings schaut es auch wieder nach zunehmender nebligen Eintrübung aus.

Die einzige Kamera, die noch klare sicht hat ist die launch pad cam von LabPadre (ich spare mir hier einen weiteren link, bereits ein bisschen weiter oben von Duncan Idaho eingebunden).

Es gibt im Moment größere Aktivitäten an der Tank farm. Sieht nach Betankung aus.

10 Minuten Sirene!. Mal sehen hob es diesmal klappt. Static Fire erwartet 23:45 MEZ.

Wieder sehr kurz der SF.

Edit:
4.44.44 PM Ortszeit.


https://www.youtube.com/watch?v=Z72Au8Px7mM

wieder sehr kurz

Abgesehen von der Kürze sah es aber normal aus. Kein sofortiges automatisches Druckablassen wie bei Abbrüchen typisch.

Edit 00:12 Bin nochmal zurückgegangen und hab gesehen, dass ich mich geirrt habe! War im Nebel schwer zu sehen, aber es wurde doch sofort automatisiert Druck abgelassen. Demnach könnte (muss aber nicht) es sich um einen Abbruch unmittelbar nach/während der Zündung gehandelt haben.

kein detank zu erkennen. Da kommt noch mehr....

kein detank zu erkennen. Da kommt noch mehr....

LOX Vent war sehr lange offen.
Auch der obere CH4.

Mal sehen was noch passiert.

Nach den Blitzen in der anderen Kamera zu Urteilen war das Static fire weniger als 1s währenddessen mindestens 2 Triebwerke gezündet. Allerdings sah es etwas seltsam aus, dass da noch für weitere ~1s ein Feuerball unter SN9 zu sehen war, wahrscheinlich unverbranntes Methan aus dem Triebwerk.

Spekulationen im Stream gehen dahin, dass dies möglicherweise ein Preburner test war.

Für mich sah das nicht nach einem Static Fire aus, auch nicht wirklich nach einem Preburner-Test. Eher wie ein Abbruch beim Start vom Static Fire oder ein Abbruch nach 0,1 Sekunden bei einem Triebwerk und nur ein Preburner bei einem anderen Triebwerk. Schwer zu erkennen bei dem schlechten Wetter.

Die Straße wurde wieder geöffnet, SpaceX Mitarbeiter und eine Lieferung von LOX oder LN2 ist am Pad. Tests für heute (Ortszeit) beendet.

Nächste Straßensperre 22. Januar 2021 7:00 am to 12:00 pm Ortszeit (14:00-19:00 MEZ). Sieht ein wenig kurz aus für größere Tests, aber vielleicht gibt es morgen ja doch noch einen Test, wenn sie heute mit derm Ergebnis nicht zufrieden waren und nur an Parametern geschraubt werden muss/keine größere Inspektion/Wartung nötig.

Luftraumsperren für Flug (bis unbegrenzte Höhe), ohne Straßensperren, bisher nächste Woche Mo-Mi je 15:00-00:59 MEZ. Aber derzeit noch nicht gesichert, dass dort ein Flug unternommen werden kann, es gibt noch keine info von elon o.ä., dass SN9 bereit zum Flug wäre.

edit: Zeit korrigiert, ich hab in MEZ aus versehen das Zeitfenster 1h länger gemacht.

Wie lang sollte so ein static fire denn sein? Gibt es da ne Zahl oder schätzt man einfach aufgrund früherer Tests

Neues Static Fire für heute angekündigt. Mit sehr langem Fenster 7:00- bis Mitternacht Ortszeit.



Also war es wohl ein preburner Test. Aber noch keine Aussagen zum Test gestern.

Für mich schon etwas überraschend, dass sich das mit den Static Fires jetzt so lange hinzieht. Gibt wohl doch noch einiges zu tun, um die gewünschte Testkadenz zu erreichen.

Für mich schon etwas überraschend, dass sich das mit den Static Fires jetzt so lange hinzieht. Gibt wohl doch noch einiges zu tun, um die gewünschte Testkadenz zu erreichen.

Die bisherigen Probleme haben doch Ursachen. Man kann eben nicht, nachdem zwei von drei Triebwerken nach den SFTs das Vertrauen verloren haben, einfach nur wechseln und fliegen. Eine Idee wird benötigt, und deren Umsetzung, bevor es weiter gehen kann. Und weil das vermutlich kein ganz neues Problem ist, liegen die Lösungen nicht eben so auf der Straße.

Wie lang sollte so ein static fire denn sein? Gibt es da ne Zahl oder schätzt man einfach aufgrund früherer Tests

Frühere Tests gingen bis zu ca. 3,5s. Wir wissen selbstvertändlich nicht, ob die Verkürzung geplant ist oder es sich um einen Abbruch handelte. (Sofortiges automatisches Ablassen von Druck auf den Tanks deutet aber eher in Richtung Abbruch. Aber auch dies könnte neu regulärer Bestandteil des Tests sein, früher nach 3,5s Static Fire wurde dies aber nicht gemacht.)

Zitat von: greyfalcon am 22. Januar 2021, 10:09:00

Für mich schon etwas überraschend, dass sich das mit den Static Fires jetzt so lange hinzieht. Gibt wohl doch noch einiges zu tun, um die gewünschte Testkadenz zu erreichen.

Die bisherigen Probleme haben doch Ursachen. Man kann eben nicht, nachdem zwei von drei Triebwerken nach den SFTs das Vertrauen verloren haben, einfach nur wechseln und fliegen. Eine Idee wird benötigt, und deren Umsetzung, bevor es weiter gehen kann. Und weil das vermutlich kein ganz neues Problem ist, liegen die Lösungen nicht eben so auf der Straße.

Genau das meine ich ja. Nach dem erfolgreichen Testflug von SN8 habe ich nicht erwartet, dass jetzt beim SF von SN9 derartige Probleme auftreten, die das Austauschen von 2 Triebwerken notwendig werden lassen. Und dass man dann mit den neu eingebauten Triebwerken wieder mehrere Versuche benötigt, um überhaupt einen regulären Static Fire hinzubekommen.
Wenn man sich die Ziel-Timeline von SpaceX ansieht, hakt es im Moment noch ganz gewaltig und wahrscheinlich mehr als man sich ursprünglich erhofft hatte.

Genau das meine ich ja.....

Ok, Entschuldigung, ich dachte daß sich die Verwunderung auf die Zeit seit den drei letzten SF's bei SN9 bezieht.

Ich hoffe sehr, daß sie das in den Griff bekommen. Meinem Bauchgefühl nach hängt es mit dem Abstellen und dem dichten Absperren der LOX Zuleitung zusammen. Da muß es sich um ein Ventil mit ziemlich großem Querschnitt handeln, thermisch hoch beansprucht, welches nicht mit Elastomeren dichten kann, und es muß dann absolut dicht schließen. Das ist keine einfache Aufgabe, und wenn da nach dem SF noch etwas runtertropft...

Straße ist schon gesperrt, sogar ein paar Minuten vor dem Beginn der angekündigten Zeit.

Edit: Pad clear 7:18 local

Sirene, static fire sollte bis 16:00 Uhr unserer Zeit passieren.

SFT erfolgt, war wieder sehr kurz.

War wohl volle Dauer.

https://twitter.com/nextspaceflight/status/1352634039660810241

Ungewöhnlich früh (Ortszeit Texas) für ein Static Fire.
Sah aber wohl nominal aus und auch die Dauer schien im Soll zu sein 2-3 Sekunden.
Mal sehen ob es heute noch einen oder mehrere Versuche geben wird.

Dem flug wieder ein Static Fire näher.
Wenn man bedenkt, dass vor einem guten halben Jahr die Prototypen sowohl beim Tanken oder auch kurz nach Static Fires explodiert sind bzw. unbrauchbar wurden kann man schon von großen Fortschritten sprechen. Vor allem am GroundEquipment werden sie seit den Fehlschlägen vielen verbessert haben.

War wohl volle Dauer.

https://twitter.com/nextspaceflight/status/1352634039660810241

Denke ich auch, ca. 3 Sekunden.

https://twitter.com/NASASpaceflight/status/1352632161065693184

Auf gehts zum Hop.

Zeitstempel, 8:59:13 AM Local.

https://www.youtube.com/watch?v=Z72Au8Px7mM