Crew Dragon (C206.1) Demo 2 auf Falcon 9 (B1058.1)

Beim wichtigsten Flug das CC nur halb besetzt und trotzdem klappt alles, was haben die Anderen sonst gemacht? 
Während meine Frage aber keine Bedeutung hat - könnten da nicht ersthafte Fragen aus dem Umfeld kommen ?

Man  wird  es so  machen wie bei anderen Firmen auch.  Home-Office und ausweichen auf andere Räume. Der Wetter-Verantwortliche z.B. braucht keine Kommunikation zu den anderen.  Er muss nur Infos für die anderen Bereitstellen. Das geht vom Home-Office sicher genau so gut.

close-coelliptic burn erfolgreich. Jetzt Perigäum+Apogäum nun so angepasst, dass man konstant 10km unterhalb der ISS fliegt. (Das man diese Orbitanhebung so kurz nach dem Start macht erklärt natürlich, wieso man, obwohl man schon so nah an der ISS ist, trotzdem 19 Stunden braucht, bei ungünstigerer Position wäre man wahrscheinlich einfach länger auf niedrigen Orbit geblieben und hätte so schneller aufgeholt).

Als nächstes Media event.

Edit: Auf dem NasaTV public channel läuft gerade Post-launch news conference - Media Event wahrscheinlich Teil davon.

Fliegen eigentlich alle Cape Canaveral Starts zur ISS über Süddeutschland? Ist die Bahn immer die selbe?

Man startet am Cape immer dann, wenn die ISS mit ihrer Flugbahn über dem Cape ist. Das ist 2 mal am Tag der Fall. Einmal, wenn die ISS Richtung Norden fliegt und dann später über Süddeutschland fliegt. Und  einmal, wenn die  ISS Richtung Süden fliegt. Auf dieser Route ist aber mehr Wasser und weniger Land unter der Flugbahn. Das macht es schwer, hier Bodenstationen zu betreiben.

Die Kapsel heißt Endeavour.
Benannt durch die beiden Astronauten.

Schönes Live Interview aus der Kapsel gerade eben. Mit Roomtour :-)

der zero-G indicator ist ein Spielzeugdnosaurier von einem der Söhne bon einem der Astronauten .

Wichtigstes "Testergebnis" dieses ersten Media-Events - Fenster entspiegeln  .

Von der Aussicht zur Erde hat man durch die Kamera fast nichts gesehen, sondern nur die Spiegelung des Innenraums und der Kamera selbst.

Sah im Vergleich zu einer Sojus Kapsel innen sehr geräumig aus. Allerdings sind ja auch nur 2 Astronauten ohne nennenswertes Gepäck dabei.

Wird bei zukünftigen Missionen eigentlich mehr Fracht im Inneren der Kapsel und vor allem im diesmal ganz leeren Trunk mitgenommen?

Die Kapsel heißt Endeavour.
Benannt durch die beiden Astronauten.

Würdiger Name mit persönlichem Bezug der beiden Astronauten und das Shuttle Endeavour ist ja auch oft genug von Pad 39A abgehoben.

Sah im Vergleich zu einer Sojus Kapsel innen sehr geräumig aus.

Ich finde sie sehr "klinisch" - irgenwie fehlt mir da was, was ich bislang immer mit bemannter Raumfahrt verbunden habe...

Zitat von: MpunktApunkt am 31. Mai 2020, 00:57:31

Sah im Vergleich zu einer Sojus Kapsel innen sehr geräumig aus.

Ich finde sie sehr "klinisch" - irgenwie fehlt mir da was, was ich bislang immer mit bemannter Raumfahrt verbunden habe...

Naja, ist eben neu. Wenn du ein Cockpit eines 2020 Airbus Jets mit dem Cockpit einer 747 Ende der 70ger Jahre vergleichst, sollte ungefähr der selbe Eindruck entstehen wie zwischen Shuttle/Sojus und Crew Dragon.

Ich finde sie sehr "klinisch" - irgenwie fehlt mir da was, was ich bislang immer mit bemannter Raumfahrt verbunden habe...

Hässliche Raumanzüge mit vielen Anschlüssen, wenig Platz, kein gutes Licht, „sichtbare“ Technik, viele Knöpfe, keine hübschen Wandverkleidungen, Sitze, die mehr an ein Edelstahl-Klapptisch erinnern als an einen Sitz. Meinst du sowas in der Art?

Tja, da haben sich viele Leute richtig viel Mühe gemacht, damit du das alles nicht mehr siehst.

Endlich ist die Raumfahrt beim Look&Feel im 21 Jahrhundert angekommen.

Mane

Zitat von: Mogli am 31. Mai 2020, 01:28:16

Zitat von: MpunktApunkt am 31. Mai 2020, 00:57:31

Sah im Vergleich zu einer Sojus Kapsel innen sehr geräumig aus.

Ich finde sie sehr "klinisch" - irgenwie fehlt mir da was, was ich bislang immer mit bemannter Raumfahrt verbunden habe...

Naja, ist eben neu. Wenn du ein Cockpit eines 2020 Airbus Jets mit dem Cockpit einer 747 Ende der 70ger Jahre vergleichst, sollte ungefähr der selbe Eindruck entstehen wie zwischen Shuttle/Sojus und Crew Dragon.

Genau den Vergleich find ich ziemlich schräg (nicht persönlich gemeint). Der Starliner (und auch diese blauen Anzüge mit Plastikhauben sind neu. Vergleich das mal mit X-Hardware... Eieiei

Soll heissen: Würde SpaceX ein Flugzeugcockpit designen würden wir erst begreifen, wie „alt“ aktuelle Flugzeugcockpits sind. Um das klar zu sagen: Mit „alt“ meine ich die Art und Weise, wie der Mensch mit der Technik interagiert und das Anbiente drumherum.

Mane

Hallo m.hecht

ich gebe zu, ich hätte ein A 320neo Cockpit noch moderner erwartet:


aber im Vergleich zur 747-100 ist es doch ein großer Unterschied:


Gruß

Mario

Guten Morgen!

Gestern war einer der Sternstunden der Raumfahrt, ich kanns immer noch nicht so richtig fassen! Sehe gerade die gekürzte Wiederholung des gestrigen Events an, ich war beinahe vom Anfang an dabei! Unglaublich, daß wir das noch erleben dürfen, endlich erschwinglichere Raumfahrt! Keine Milliardensummen!

Manueller Flugtest mit Touchscreens und Tablet.
Bisserl anders als bei Apollo.

Ein ganz wichtiger Unterschied war gerade zu sehen. Sie haben gerade einen Shuttle Start eingeblendet. Die Feststoffbooster erzeugen heftiges rütteln. Falcon Starts sind ganz sanft im Vergleich.

Im Stream wurde vorhin folgendes Bild gezeigt. Wenn ich es richtig verstanden habe ist der helle Punkt Dragon, sichtbar von der ISS. (Entfernung im Moment etwa nur noch 240 km).


(Quelle: Nasa)

Edit:

Nächstes Event in der Timeline: 01:45 PT = 10:45 MESZ Wake-up call. Um den ausgewählten Song wird ein ganz schönes Geheimnis gemacht

Kurz vorher soll der Transfer Burn stattfinden, also sind die Astronauten vielleicht doch schon wach (keine Ahnung, wieviel man davon in der Kapsel hören kann).

Noch einen Punkt könnte man erwähnen.
Wir haben ofmals diskuttiert, wie unwichtig es doch ist, ob SpaceX oder Boeing den ersten bemannten Flug nach dem Gap durchführen wird.
Dies ist aus Sicht des Raumfahrtfans auch richtig so.
Wenn man sich jedoch die erzeugte Medienpräsenz nun ansieht, und auch den Umstand daß auch der Präsident sogar zweimal anreiste - hier ist egal ob man mit ihm was anzufangen weiß, oder nicht - was auch zu einer Steigerung der Öffentlichkeitswirksamkeit in den USA geführt haben wird, so ist die Bedeutung dieses Erststarts für die betreffende Firma kaum mehr von der Hand zu weisen.
Gute Publicity ist für jede Firma lohnenswert (nebenbei: für SpaceX stünden sonst derzeit nur Explosionen in BocaChica in der Presse).
Erst beim Erststart von CST-100 wird sich weisen, ob ein ähnliches öffentliches Event daraus wird. Sollte er auch noch hinter den nächsten CrewDragon Start rutschen, wird es sicherlich nochmals einen Abschlag im Interesse geben (man Vergleiche vielleicht die Wahrnehmung bei Apollo11, 12 und 13 - vor der Havarie)
Also ich glaube schon die Manager bei Boeing werden vielleicht den Schaden den sie verursacht oder mitverursacht haben, anerkennen müssen.

Nächstes Event in der Timeline: 01:45 PT = 10:45 MESZ Wake-up call. Um den ausgewählten Song wird ein ganz schönes Geheimnis gemacht

Kurz vorher soll der Transfer Burn stattfinden, also sind die Astronauten vielleicht doch schon wach (keine Ahnung, wieviel man davon in der Kapsel hören kann).

Auf welche timeline beziehst Du Dich ?
Ich denke mal die Astronauten sind an jedem Maneuver aktiv beteilig, es ist ein Testflug und beide sind Testpiloten.

Kommt drauf an wie man das Berichtet, Boeing würde das vielleicht so berichten:...
Beim Wettrennen wer als erste Astronauten ins All bringt belegte Boeing einen guten zweiten Platz, wohingegen SpaceX nur Vorletzter wurde

Zitat von: wulf 21 am 31. Mai 2020, 08:37:11

Nächstes Event in der Timeline: 01:45 PT = 10:45 MESZ Wake-up call. Um den ausgewählten Song wird ein ganz schönes Geheimnis gemacht

Kurz vorher soll der Transfer Burn stattfinden, also sind die Astronauten vielleicht doch schon wach (keine Ahnung, wieviel man davon in der Kapsel hören kann).

Auf welche timeline beziehst Du Dich ?
Ich denke mal die Astronauten sind an jedem Maneuver aktiv beteilig, es ist ein Testflug und beide sind Testpiloten.

Das wurde im Stream so gesagt.

Wenn ich das richtig mitbekommen habe, waren die auch gestern nicht bei jedem Manöver aktiv beteiligt und der letzte Burn lief, während die Astronauten gerade gegessen haben.

Mal auf Hugos Hinweis mit dem Home-Office bzw. im anderen Raum bezogen (man hat es tatsächlich noch nicht auf der internen Palette, was heute so möglich ist) fiel mir so ein :
Anruf bei Jeffmans zuhause :
"Hallo Joe, wie gehts? Und Linda und den Kids? Hörmal, Du mußt heute mal für Bert einspringen beim Start von Starship 34. Schalt mal Deinen PC ein und hab ein Auge auf die Tanksensorik. Nix Besonderes los, kannst weiterfrühstücken dabei. Ok? Dann grüß Linda und tschüss." 

Morgen!

Hab mir jetzt auch das Video aus der Kapsel angesehen und bin eigentlich schockiert um die Kommunikation Einrichtung!

Können die sich nicht ein paar Funkheadsets leisten? Mikro mit Kabel, geht in meinen Augen überhaupt nicht! Krass!

Transfer Burn gestartet

Edit: und schon wieder fertig, war nur 30s. Good DeltaV, Nominal burn

@Josef: Funk ist immer schlecht. Es hat mehr Nachteile als Vorteile. Du  brauchst Akkus, Du brauchst freie Frequenzen. Und dann brauchst Du noch ein Stahlseil  um das  Funkmikrofon  fest zu binden,  es darf  ja nichts frei im Raum  schweben. Außerdem muss man  sich dann immer ans Ohr fassen, wenn  man  etwas sagen möchte: Man drückt ja einen  Knopf,  wenn man sprechen möchte und schaltet damit die Lautsprecher stumm, damit es keine Echos gibt. Dann ist es auch Laut in der Kapsel. Man kann also kein Mikrofon an das Ohr bappen, sondern es muss vor dem  Mund sein.

Können die sich nicht ein paar Funkheadsets leisten? Mikro mit Kabel, geht in meinen Augen überhaupt nicht! Krass!

Ist ja bei uns noch schlimmer.Wir werden niemals Leute aus eigener Kraft in den Orbit bringen.