Umfrage

Wird der Booster B1050 wiederverwendet und noch einmal fliegen?

Ja
14 (27.5%)
Nein
37 (72.5%)

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  • Falcon 9 , CRS-16 , CC SLC-40 , 19:16 MEZ: 05. Dezember 2018
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Dragon CRS-16 ♺ mit Falcon 9 (B1050)

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Offline MpunktApunkt

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Re: Dragon CRS-16 ♺ mit Falcon 9 (B1050)
« Antwort #125 am: 05. Dezember 2018, 20:05:13 »
Die "Breaking News zum Fehlschlag" auf den üblichen Medien (n-tv, welt) sind noch gar nicht aufgetaucht. ;)
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Wenn Du heute morgen schon sechs unmögliche Dinge getan hast, warum dann nicht als siebentes zum Frühstück ins Milliways, das Restaurant am Ende des Universums?
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Offline Captain-S

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Re: Dragon CRS-16 ♺ mit Falcon 9 (B1050)
« Antwort #126 am: 05. Dezember 2018, 20:07:31 »
Zitat von: MpunktApunkt am 05. Dezember 2018, 20:05:13
Die "Breaking News zum Fehlschlag" auf den üblichen Medien (n-tv, welt) sind noch gar nicht aufgetaucht. ;)
Abwarten..., die werden kommen.
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Offline PaddyPatrone

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Re: Dragon CRS-16 ♺ mit Falcon 9 (B1050)
« Antwort #127 am: 05. Dezember 2018, 20:07:46 »
Sie ist nicht weit vom Strand runter gekommen. Hier ein video aus der Luft.

https://twitter.com/flying_briann/status/1070392207696453632
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ZilCarSpace

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Re: Dragon CRS-16 ♺ mit Falcon 9 (B1050)
« Antwort #128 am: 05. Dezember 2018, 20:09:06 »
Die Sicherheitsroutine sieht bei Landungen so aus, dass die Stufe bei Land-Landung bei Problemen vor dem Land ins Wasser fällt. Bei Droneship-Landung zielt die Stufe auf einen Punkt hinter dem Droneship, wo sie bei bei Landungsproblemen einschlagen soll.

Erst wenn bei der Landung alles nach Plan läuft zieht die Stufe relativ kurz vor dem Touchdown entweder an Land oder auf die Drohne.

Somit ist jetzt alles nach dieser Routine abgelaufen.
Ich bin mir sicher, dass sich in dem "vorgedachten" Absturzbereich keine Personen mehr aufhalten dürften.


Schade für den Rückschlag, aber SpaceX wird sicher die richtigen Schlüsse ziehen und gestärkt daraus hervorgehen.

Ich wünsche Dragon einen weiter guten Verlauf!


LG
ZilCarSpace
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Offline Axel_F

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Re: Dragon CRS-16 ♺ mit Falcon 9 (B1050)
« Antwort #129 am: 05. Dezember 2018, 20:13:15 »
Zitat von: PaddyPatrone am 05. Dezember 2018, 20:07:46
Sie ist nicht weit vom Strand runter gekommen.
Ja, werden wohl nur 500 - 700m sein. Das Video von der trudelnden Stufe von Jetty Park aus legt das auch Nahe. Es sah fast so aus, dass man doch auf LZ-1 steht. Aber das ist halt die optische Täuschung da noch das richtige Cape dazwischen liegt.
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Offline Duncan Idaho

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Re: Dragon CRS-16 ♺ mit Falcon 9 (B1050)
« Antwort #130 am: 05. Dezember 2018, 20:14:37 »
Zitat von: PaddyPatrone am 05. Dezember 2018, 20:07:46
Sie ist nicht weit vom Strand runter gekommen. Hier ein video aus der Luft.

https://twitter.com/flying_briann/status/1070392207696453632

Auf den "Blooper" von SpaceX bin ich ja mal gespannt.
Ich kann nicht abschätzen ob sie geplatzt ist oder nicht.
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Offline PaddyPatrone

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Re: Dragon CRS-16 ♺ mit Falcon 9 (B1050)
« Antwort #131 am: 05. Dezember 2018, 20:16:04 »
Eigentlich müsste man da recht schnell Fotos von der schwimmenden Stufe bekommen, wenn sie denn schwimmt.
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Offline Axel_F

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Re: Dragon CRS-16 ♺ mit Falcon 9 (B1050)
« Antwort #132 am: 05. Dezember 2018, 20:18:43 »
Zitat von: PaddyPatrone am 05. Dezember 2018, 20:16:04
Eigentlich müsste man da recht schnell Fotos von der schwimmenden Stufe bekommen, wenn sie denn schwimmt.
Eher nicht.  :-X Der gesamte Strand ab Jetty Park (Einfahrt zum Port Canaveral) bis Playa Linda ist Sperrgebiet der Air Force. Und das Meer wird man bestimmt auch gesperrt haben.
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Offline PaddyPatrone

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Re: Dragon CRS-16 ♺ mit Falcon 9 (B1050)
« Antwort #133 am: 05. Dezember 2018, 20:22:38 »
Kommt drauf an wie Weit draußen sie gelandet ist. Nicht weit nördlich vom Pad 39 A (3km?) kann man an den Strand und wie du sagtest unten südlich der Hafeneinfahrt.
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Offline Enki

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Re: Dragon CRS-16 ♺ mit Falcon 9 (B1050)
« Antwort #134 am: 05. Dezember 2018, 20:23:24 »
Der Drachen ist auf Kurs  :). Jetzt muss er noch bei der ISS ankommen, aber er kennt ja den Weg.  ;)

Die 1. Stufe liegt immerhin so nah am Strand, dass alles geborgen werden kann. Damit kann der Fehler genau diagnostiziert werden. Ob Teile, wie zum Beispiel die Triebwerke, wieder verwendet werden können, wird die Zukunft zeigen. Ob ein heißes Triebwerk das Eintauchen ins Wasser übersteht ist aber fraglich.

Schade ist nur, dass der nächste Booster 1054 auch, dieses Mal absichtlich, weggeworfen wird.
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Harvard-Professor Avi Loeb: „Wissenschaft ist keine Glaubenssache, sondern eine Frage von Beweisen. Vor der Zeit zu entscheiden, was wahrscheinlich ist, begrenzt die Möglichkeiten. Es ist wert, Ideen auszusprechen und später die Daten richten zu lassen.“

Offline tomas123

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Re: Dragon CRS-16 ♺ mit Falcon 9 (B1050)
« Antwort #135 am: 05. Dezember 2018, 20:26:34 »
ist der vereiste Dichtungsring o.ä. der in Minute 24:41 an der Kamera vorbeifliegt normal?
https://www.spacex.com/webcast
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Offline MpunktApunkt

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Re: Dragon CRS-16 ♺ mit Falcon 9 (B1050)
« Antwort #136 am: 05. Dezember 2018, 20:27:48 »
Zitat von: tomas123 am 05. Dezember 2018, 20:26:34
ist der vereiste Dichtungsring o.ä. der in Minute 24:41 an der Kamera vorbeifliegt normal?
https://www.spacex.com/webcast

Das da ständig Eisbrocken rumfliegen ist normal bei der Landeprozedur.
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Offline MillenniumPilot

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Re: Dragon CRS-16 ♺ mit Falcon 9 (B1050)
« Antwort #137 am: 05. Dezember 2018, 20:29:02 »
Zitat von: ZilCarSpace am 05. Dezember 2018, 20:09:06
Die Sicherheitsroutine sieht bei Landungen so aus, dass die Stufe bei Land-Landung bei Problemen vor dem Land ins Wasser fällt. Bei Droneship-Landung zielt die Stufe auf einen Punkt hinter dem Droneship, wo sie bei bei Landungsproblemen einschlagen soll.

Erst wenn bei der Landung alles nach Plan läuft zieht die Stufe relativ kurz vor dem Touchdown entweder an Land oder auf die Drohne.

Somit ist jetzt alles nach dieser Routine abgelaufen.
Ich bin mir sicher, dass sich in dem "vorgedachten" Absturzbereich keine Personen mehr aufhalten dürften.


Schade für den Rückschlag, aber SpaceX wird sicher die richtigen Schlüsse ziehen und gestärkt daraus hervorgehen.

Ich wünsche Dragon einen weiter guten Verlauf!


LG
ZilCarSpace

Da waren ganz sicher keine Leute in der Nähe. Und unbedingt als Rueckschlag wuerde ich das nicht bezeichnen. Es wurde eine Schwachstelle aufgezeigt, die man relativ leicht beheben kann. Sowas braucht man von Zeit zu Zeit. Wer, wenn nicht SpaceX wird in Lichtgeschwindgkeit auf den Fehler reagieren. Außerdem wird hier mal gerade etwas ueberdeutlich. Die Vergesslichkeit des Homo Sapiens. Der Verlust des Boosters war vor 3 Jahren zwingend Standard. Heute sprechen wir von einem schwerwiegenden Fehler.  Vor 15 Jahren haben wir analog fotografiert, vor 10 Jahren gabs keine Smartphones, und vor 3 Jahren sind Booster verglüht. Wir merken gar nicht, wie schnell sich diese Welt verändert.
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Offline PaddyPatrone

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Re: Dragon CRS-16 ♺ mit Falcon 9 (B1050)
« Antwort #138 am: 05. Dezember 2018, 20:30:11 »
Zitat von: MpunktApunkt am 05. Dezember 2018, 20:27:48
Zitat von: tomas123 am 05. Dezember 2018, 20:26:34
ist der vereiste Dichtungsring o.ä. der in Minute 24:41 an der Kamera vorbeifliegt normal?
https://www.spacex.com/webcast

Das da ständig Eisbrocken rumfliegen ist normal bei der Landeprozedur.

Auch toll zu sehen wie der "Eisring" von den Schüben der Stickstoffdüsen angestoßen wird
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Offline Hugo

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Re: Dragon CRS-16 ♺ mit Falcon 9 (B1050)
« Antwort #139 am: 05. Dezember 2018, 20:30:54 »
Meistens zerbrechen die Eisringe und kommen als "Brocken" an der Kamera vorbei. Sie sind ja nicht gerade sehr stabil oder aerodynamisch. Es ist das erste mal, daß ich den Ring heil gesehen habe.
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Offline PaddyPatrone

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Re: Dragon CRS-16 ♺ mit Falcon 9 (B1050)
« Antwort #140 am: 05. Dezember 2018, 20:32:31 »
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Offline Duncan Idaho

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Re: Dragon CRS-16 ♺ mit Falcon 9 (B1050)
« Antwort #141 am: 05. Dezember 2018, 20:33:07 »
Ja wie geil, wenn wir schon die Fairings rausfischen, warum nicht auch den Booster?
Hatten wir die Diskussion nicht mal.  :)

https://twitter.com/elonmusk/status/1070399755526656000

Edit: Paddy war schneller.  :)

PS: Die Schubvektorsteuerung funktioniert fabelhaft.
Alle Gridfinns scheinen nicht zu funktionieren.
Zumindest erkenne ich keine Bewegungen mehr bei den beiden "oberen".
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Offline Captain-S

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Re: Dragon CRS-16 ♺ mit Falcon 9 (B1050)
« Antwort #142 am: 05. Dezember 2018, 20:34:30 »
Das verdorbene Mäusefutter war schon kein gutes Zeichen.  :(
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Offline Captain-S

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Re: Dragon CRS-16 ♺ mit Falcon 9 (B1050)
« Antwort #143 am: 05. Dezember 2018, 20:39:56 »
Zitat von: Duncan Idaho am 05. Dezember 2018, 20:33:07
PS: Die Schubvektorsteuerung funktioniert fabelhaft.
Ja, einfach traumhaft, die Software hat alles getan was möglich war.
Das ist Steuerungstechnik vom Feinsten.
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Offline Duncan Idaho

  • Raumcon Berater
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Re: Dragon CRS-16 ♺ mit Falcon 9 (B1050)
« Antwort #144 am: 05. Dezember 2018, 20:45:02 »
Die "Wasserlandung" noch mal geschnitten von SciNews:

&v=SMIc4tZPBaA
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Offline PaddyPatrone

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Re: Dragon CRS-16 ♺ mit Falcon 9 (B1050)
« Antwort #145 am: 05. Dezember 2018, 21:00:04 »
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Offline Captain-S

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Re: Dragon CRS-16 ♺ mit Falcon 9 (B1050)
« Antwort #146 am: 05. Dezember 2018, 21:03:19 »
Salzwasser ist halt wie die Pest für die Technik, glaube nicht das man da noch viel retten kann.
Aber man kann wenigstens den Fehler noch analysieren.
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Offline PaddyPatrone

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Re: Dragon CRS-16 ♺ mit Falcon 9 (B1050)
« Antwort #147 am: 05. Dezember 2018, 21:14:35 »
Post Launch Conference geht bald los

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Offline Axel_F

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Re: Dragon CRS-16 ♺ mit Falcon 9 (B1050)
« Antwort #148 am: 05. Dezember 2018, 21:15:46 »
Jo. Vielleicht bekommt man noch auf der Post-Launch-Pressekonferenz was gesagt.
Königsmann darf mal wieder SpaceX vertreten.  :)
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Offline MpunktApunkt

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Re: Dragon CRS-16 ♺ mit Falcon 9 (B1050)
« Antwort #149 am: 05. Dezember 2018, 21:22:00 »
Zitat von: Axel_F am 05. Dezember 2018, 21:15:46
Jo. Vielleicht bekommt man noch auf der Post-Launch-Pressekonferenz was gesagt.
Königsmann darf mal wieder SpaceX vertreten.  :)

Als QM Manager schaut Königsmann etwas bedröppelt. Er betont aber die hervorragend funktionierenden Sicherheitsvorkehrungen, damit niemand an Land zu schaden kommt.
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