New Glenn - Entwicklung, Bau und Tests

Erstflug jetzt frühestens 2025? 

https://twitter.com/sciguyspace/status/1633151523789193223

Wundert Eric Berger überhauptnicht:
"Noch sehr viel zu tun, und Triebwerke haben sie auch keine, da sie die Vulcan beliefern müssen"

Erstflug jetzt frühestens 2025? 

https://twitter.com/sciguyspace/status/1633151523789193223

Wundert Eric Berger überhauptnicht:
"Noch sehr viel zu tun, und Triebwerke haben sie auch keine, da sie die Vulcan beliefern müssen"

Ergo wird die  New Glenn noch viel besser als wir bisher schon dachten. Spaß beiseite. Ich kann mir beim besten Willen nicht vorstellen, das JB das noch irgendwie witzig findet. Dass er sich zunehmend als GF bei BO einbringt, ist sicher kein Zufall. Bleibt nur zu hoffen, dass Bezos nicht irgendwann das ganze Projekt einstampft. Seine Klagen gegen die Wettbewerber werfen nochmal ein ganz anderes Licht auf die Sache. Schade eigentlich.

Ich frage mich warum sie dann den Auftrag der NASA für den Flug zweier neun Mars-Sonden bekommen haben..... ....der im nächsten Jahr stattfinden sollte....

Ich frage mich warum sie dann den Auftrag der NASA für den Flug zweier neun Mars-Sonden bekommen haben..... ....der im nächsten Jahr stattfinden sollte....

Das meinte ich, mit den Klagen gegen die NASA und die Wettbewerber. Habe ich nie verstanden und werde ich auch nicht.

"Das ganze Projekt einstampfen " (#MilleniumPilot), kann ich mir eigentlich nicht so richtig vorstellen. Dauert halt nur wieder mal etwas länger, aber immer neue Verzögerungen sind in dieser Branche ja üblich.
Ausserdem braucht JB die New Glenn ja für seine anderen Projekte (Raumstation, Kuiper...).
Einer der Hauptfehler war wohl, daß sie gleich auf so eine große Rakete gesetzt haben, ohne vorher zumindest mit einem kleineren Träger den Orbit erreicht zu haben.

Die beiden NASA-Kleinsatelliten ESCAPADE zur Erforschung der Wechselwirkung der Marsmagnetosphäre mit dem Sonnenwind sollen jetzt auf dem Erstflug von New Glenn gestartet werden, und zwar im August 2024. Das finanzielle Risiko für NASA dabei beläuft sich auf ca 50 Mio US$ für die beiden Kleinsatelliten und Startkosten von 20 Mio US$. Das erhöhte Risiko beim Jungfernflug, auch terminlich, nimmt NASA offenbar in Kauf :

https://spacenews.com/nasa-mars-smallsat-mission-to-be-on-first-new-glenn-launch/

Ein Teil der 1. Stufe der neuen New Glenn - Rakete wurde in der Nähe des Kennedy Space Centers gesichtet.

https://twitter.com/_mgde_/status/1729211846962618677


Diese Grafik verdeutlicht den Aufbau der Raketenstufen. Der Tank gehört zum "First Stage Mid Module" und könnte entweder der LNG (Flüssigerdgas) oder LOx (Flüssigsauerstoff) - Tank der 1. Raketen-Stufe sein.

https://twitter.com/Alexphysics13/status/1729212310168682707

Mir fehlen da die Steuerfinnen, es sei denn, die schwarzen Punkte sind Montageöffnungen. Sieht schick und weit entwickelt aus. Aber auch damit wird man bis 2024 keine Menschen auf den Mond bringen, wie ursprünglich von BO geplant.

Mir fehlen da die Steuerfinnen, es sei denn, die schwarzen Punkte sind Montageöffnungen. Sieht schick und weit entwickelt aus. Aber auch damit wird man bis 2024 keine Menschen auf den Mond bringen, wie ursprünglich von BO geplant.

Im NSF-Forum denken sie auch, dass an den schwarzen Punkten die Steuerfinnen montiert werden.

https://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=41146.msg2544390#msg2544390

Ein Teil der 1. Stufe der neuen New Glenn - Rakete wurde in der Nähe des Kennedy Space Centers gesichtet.

...gehört zum "First Stage Mid Module" und könnte entweder der LNG (Flüssigerdgas) oder LOx (Flüssigsauerstoff) - Tank der 1. Raketen-Stufe sein....

Das ist wohl LNG- und LOX-Tank.
Es fehlen noch das "First Stage Aft Module" mit den 7 BE-4 Triebwerken und das "First Stage Forward Module" mit den vorderen kleinen Steuerfinnen, in das dann auch die 2 BE-3U Triebwerke der 2. Stufe ragen.

Zitat von: MillenniumPilot am 27. November 2023, 23:10:20

Mir fehlen da die Steuerfinnen, es sei denn, die schwarzen Punkte sind Montageöffnungen. Sieht schick und weit entwickelt aus. Aber auch damit wird man bis 2024 keine Menschen auf den Mond bringen, wie ursprünglich von BO geplant.

Im NSF-Forum denken sie auch, dass an den schwarzen Punkten die Steuerfinnen montiert werden.

https://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=41146.msg2544390#msg2544390

Ich dachte immer, dass die Steuerfinnen oben montiert werden. Wenn das so ist, dann ist aber die amerikanische Flagge verkehrt herum aufgemalt. 

Zitat von: R2-D2 am 28. November 2023, 10:21:08

Zitat von: MillenniumPilot am 27. November 2023, 23:10:20

Mir fehlen da die Steuerfinnen, es sei denn, die schwarzen Punkte sind Montageöffnungen. Sieht schick und weit entwickelt aus. Aber auch damit wird man bis 2024 keine Menschen auf den Mond bringen, wie ursprünglich von BO geplant.

Im NSF-Forum denken sie auch, dass an den schwarzen Punkten die Steuerfinnen montiert werden.

https://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=41146.msg2544390#msg2544390

Ich dachte immer, dass die Steuerfinnen oben montiert werden. Wenn das so ist, dann ist aber die amerikanische Flagge verkehrt herum aufgemalt. 

Diese sind unten:

@Hiegus
Schau dir mal dieses BO-Video an, da siehst du es etwas besser, wie das mal gedacht ist.


www.youtube.com/watch?v=LSftIaLhQzE

Ja, stimmt.

ich habe an die 4 oben gedacht, und verdrängt, dass unten ja noch zwei Flügelchen sind.

Heute hat Blue Origin eine Hauptstufe der New Glenn von der Produktionsstätte zum LC-36 transportiert.

https://twitter.com/_mgde_/status/1745124734029767122


https://twitter.com/julia_bergeron/status/1745107864060846392

Als klein ist das Teil nicht. Muss man schon sagen. Sieht auch in der Entwicklung fortgeschritten aus. Hoffe das Ding fliegt bald.

In der ersten Hälfte dieses Videos wird genauer darauf eingegangen.


www.youtube.com/watch?v=OQNerYAdL6c

David Limp von Blue Origin hat Fotos von der Haupt- und Oberstufe geteilt.

Man sieht die kürzlich transportierte Hauptstufe sowie die Oberstufe (mit 2 BE-3U - Triebwerken) der New Glenn im Hangar am LC-36.

https://twitter.com/TylerG1998/status/1745540718343430435

Die 1. und 2. Stufe der New Glenn (Prototyp) wurden erstmals verbunden.

https://twitter.com/blueorigin/status/1749524830737629590

Interessant, dass man jetzt wieder von 2024 spricht und 2024 ist ja noch lang.

Interpretiert man den Tweet von BO gemäß Berger's Law, deutet er auf einen Erststart nicht vor 2025 hin. Es sei denn, "later this year" meint noch vor September...

Fast 18 Mill $ hat BO jetzt insgesamt bekommen um die New Glenn für den Transport von Militärsatelliten im Zeitraum von 2025 bis 2026 vorzubereiten. Damit ist aber noch nicht gesagt, daß sie auch Sats transportieren werden, denn dafür müßte New Glenn erstmal mindestens zwei erfolgreiche Orbitalflüge nachweisen können.

https://spacenews.com/blue-origin-gets-u-s-space-force-funding-for-new-glenn-integration-studies

Blue Origin hat den ersten Hotfire-Test eines BE-4 - Triebwerks auf dem Teststand 4670 in Huntsville durchgeführt.

Für die erste Stufe (Hauptstufe) der New Glenn sollen 7 BE-4 - Triebwerke verwendet werden. 

https://twitter.com/blueorigin/status/1753238508519444763

Erstmals steht jetzt das Bodentestmodel von New Glenn senkrecht auf der Rampe, aufgerichtet durch den sehr großen Transporter/Erector:

https://twitter.com/_mgde_/status/1757504895270215800

In den nächsten Wochen werden jetzt sämtliche Schnittstellen Rakete-Boden überprüft.

Gruß
roger50

Inzwischen wurde New Glenn bereits wieder ins Integrationsgebäude zurückgebracht und komplettiert.


New York Times

New Glenn (Bodentestmodel) hat den Startplatz und wird in den nächsten Tagen aufgerichtet, vielleicht schon morgen.

https://twitter.com/GregScott_photo/status/1760390168349905382

Gruß
roger50