Falcon 9/ Dragon CRS-10

Hallo,

Dann wünschen wir das Sie den Fehler schnell beheben und morgen an der ISS festmachen könnnen.
Am Freitag kommt schon der nächste Frachter.Die Progress möchte am Freitag 9:34 MEZ an der ISS docken.

Gruss jok

Foto von Dragon


Oleg Nowizki hat Dragon neben der ISS schon bemerkt und das erste Bild gemacht.      Foto: O. Nowitzki/ISS

Gutes Gelingen und Gruß, HausD

Von Reddit:
The problem turned out to be on the ground telemetry side and the Dragon was given the wrong data on where it should have been.
NasaTV: easily correctable issue. No hardware fault. Only a wrong value uploaded

Von Reddit:
The problem turned out to be on the ground telemetry side and the Dragon was given the wrong data on where it should have been.
NasaTV: easily correctable issue. No hardware fault. Only a wrong value uploaded

Solche Fehler liebe ich ja als jemand, der sich mit Automation, remote controlling und Datenanalyse beschäftigt... wie würden meine Kollegen sagen: "easy to fix, let's have a coffee"

Wenn der Fehler im Bodensegement auf Telemetrieseite simpel behoben werden kann, umso besser. Interessant wäre nun zu wissen, wieso er aufgetreten ist?

Solange es kein Wert ist, der eine Aktion auslöst, mags gehn und ist gut für die Aufmerksamkeit.
Anderenfalls.....
Ich stell mir grad vor, wie die ISS Besatzung den Dragon betrachtet und plötzlich "fliegt der weg".....

Wer die Flugbahn bei der Landung nicht versteht, der kann dieses Video gucken:

Hallo,

habe bei Welt N24 dazu ein Video gefunden Raumfahrtexperte Prof. Ulrich Walter erklährt wie vorgegangen wird ich finde sehr interssant.

https://www.welt.de/wissenschaft/video162283361/Dragon-Kapsel-Das-GPS-Navigationssystem-ist-ausgefallen.html

Ach, und dann plaudert der Walter ein Geheimnis aus: Und zwar ca. 4-5x erklärt er, dass von den Russen eine Proton an die ISS andocken will. Gibt's dann einen ordentlichen Orbit-boost? nicht ganz im Ernst, M.

Hallo,

habe bei Welt N24 dazu ein Video gefunden Raumfahrtexperte Prof. Ulrich Walter erklährt wie vorgegangen wird ich finde sehr interssant.

https://www.welt.de/wissenschaft/video162283361/Dragon-Kapsel-Das-GPS-Navigationssystem-ist-ausgefallen.html

Ulrich Walter habe ich bisher eher als netten Märchenonkel wahr genommen, weil er unglaublich gut erzählen kann aber auch teilweise Sachen durcheinandergeschmissen hat. Bei Orbcom im Dezember 2015 hat er nochmal kräftig gestänkert, mittlerweile wurde sein Artikel scheinbar gelöscht (findet noch jemand den Original-Artikel? Und wenn nicht, warum wurde der entfernt?), aber das Internet vergisst halt nichts:
http://web.archive.org/web/20160109044026/http://www.n24.de/n24/Kolumnen/Prof-Ulrich-Walter-Wissenschaft/d/7868618/die-maer-vom-cleveren-raketen-recycling.html

Prof. Ulrich Walter:
Elon, lass die Finger davon! Die Mär vom cleveren Raketen-Recycling:
http://www.n24.de/n24/Kolumnen/Prof-Ulrich-Walter-Wissenschaft/d/7868618/die-maer-vom-cleveren-raketen-recycling.html

Ich finde es daher super, daß er seine Skepsis wohl abgelegt hat und die neuen Konzepte und Leistungen von SpaceX durchaus positiv sieht, was ihn von den typischen Pessimisten ("klappt eh nicht - laß mal lieber sein") unterscheidet.
Und jetzt wissen wir ja, daß das GPS-Problem nicht an Dragon lag...

Danke, habe mir den wieder ausgegrabenen Artikel (von 2016!) durchgelesen. Man reibt sich da schon etwas die Augen.

- Wieso habe ich bei 30% weniger Nutzlastkappa 30% weniger Gewinn? Dann kann mal halt erst einmal gewisse Brocken nicht mehr befördern. Das würde ja bedeuten, wenn ein Kunde plötzlich mit einer 30% leichteren Nutzlast als beim vorherigen Start auftaucht, dürfte er 30% weniger bezahlen und volle Kohle gibt's nur bei 100% Nutzlastauslastung? Bereits zum Zeitpunkt des Interviews sind leistungsverbesserte F9s erfolgreich geflogen (F9 1.1 und (!) F9 FT), die das wettgemacht haben, aber das kann man ja unter den Tisch fallen lassen.

- Die erste Stufe macht 1/4 der Startgesamtkosten einer Falcon 9 aus? Schon krass was die zweite Stufe, der Treibstoff und die Startvorbereitungen so kosten.

Dass er gestern Progress mit Proton verwechselt hat, da musste ich auch schwer schlucken. 

Drache wieder im Anflug

Der Dragon Frachter nähert sich bereits der Raumstation für das zweite Rendezvous.
NASA-TV will ab 10 Uhr MEZ live übertragen.

Das "Capture" (Einfangen/Zugreifen) mit dem Canadarm ist für 12 Uhr MEZ geplant.

Dragon hat sich schon auf weniger als 200 Meter von der Station angenähert:

Knapp 30 Meter unter der Station:

Blick durch die Kamera am Canadarm:

30 Meter Hold:

So der Dragon ist nach einen Tag Verspätung eingefangen!  ISS Mission Control und SpaceX Mission Control ist erleichtert.

Momentan sieht es so aus:

Wann gehts weiter?

Pictures vanished 

Berthing:



Oben im Bild das Harmony Modul
unten der Dragon Frachter.

Dragon wird an Harmony Nadir angelegt:

Die letzte Anflugphase im Zeitraffer:

Drachen im Nest...


... so könnte man das Bild betiteln                                BS: NASA

Glückwunsch, HausD

Noch drei Fotos von der Ankunft:


Credit: ESA/NASA

Mal als Zwischenfrage, da wir hier den LC 39 naturgemäß betrachtet haben:

Man sprach darüber, das mal zu Saturn/Apollo - Zeiten eine "39 C" gebaut werden sollte, was aber offensichtlich nicht passierte.
Vor ... 3, 4  Jahren sollte eine kleinere 39C irgendwo entstanden sein. Hat dazu jemand eine Info?

Grüße
Rainer

googel liefert mit suche nach "LC 39c nasa" zb
https://kscpartnerships.ksc.nasa.gov/Partnering-Opportunities/Capabilities-and-Testing/Physical-Assets/Launch-Pad-39C

und quelle wiki
https://de.wikipedia.org/wiki/Kennedy_Space_Center_Launch_Complex_39
Im Juli 2015 stellte die NASA diese neue, kleine Startrampe innerhalb des LC-39B fertig.
Sie soll kleineren Unternehmen, wie z. B. Firefly Space Systems, in Zukunft eine Infrastruktur für Weltraumstarts bieten