Orbcomm OG2 auf Falcon 9 v1.2 - ab dem Abheben

Ich weiß nur von wenigen hier was ihr Bildungsniveau ist, aber soweit ich weiß gibt's hier gute deutsche Ingenieure, zumindest kenne ich micht 
Und vor allem Deutsche haben Saturn V und das Apolloprogramm möglich gemacht.

Den User "micht" habe ich trotzt intensiver Suche nicht in der Mitgliederliste gefunden...

Und jetzt wieder am Thema diskutieren! Danke  Pirx

Neues Video von SpaceX, Zusammenfassung der Mission, wie immer sau cool gemacht. 


https://www.youtube.com/watch?v=ANv5UfZsvZQ&feature=youtu.be

Sehr cool, und ein paar neue kurze Szenen von der Landung! 
Ich frag mich, was mit dem ganzen anderen Videomaterial vom Abstieg ist.

Die landende Stufe aus der Perspektive ist einfach der Hammer. Das ist Real gewordene Science Fiction.

Edit:

Wer sich an dieses denkwürdige Ereigniss auch unterwegs Errinnern möchte, die Musik aus dem Video ist eine instrumental Version von Absolut Calling von Incubus.

Im Video schaue man sich die Landung ab 2:46 an, es ist ganz klar zu sehen dass das Merlin 1D in der Mitte in der Lage ist den Schub zumindest bis nahe 1G herabzusetzen,
wir haben uns offensichtlich alle geirrt, SpaceX hat damit auch eine Seelandung bei Wellengang erheblich sicherer gemacht.

Im Video schaue man sich die Landung ab 2:46 an, es ist ganz klar zu sehen dass das Merlin 1D in der Mitte in der Lage ist den Schub zumindest bis nahe 1G herabzusetzen,
wir haben uns offensichtlich alle geirrt, SpaceX hat damit auch eine Seelandung bei Wellengang erheblich sicherer gemacht.

Schön wärs, aber das ist Zeitlupe...

Schau dir die Sekunden vorher auch an, das ist Echtzeit.
Ich weiß das auch aus ner anderen Quelle, das mittlere Triebwerk kann weniger Schub.

sorry Klakow aber anhand des Rauches glaub ich schon das die letzte Landesequenz in dem Video in Zeitlupe ist. Schau einfach mal den Rauch an.

Schau dir die Sekunden vorher auch an, das ist Echtzeit.
Ich weiß das auch aus ner anderen Quelle, das mittlere Triebwerk kann weniger Schub.

Das ist bestimmt nicht Echtzeit. Vergleiche mal mit anderen Videos und mit den anderen Sequenzen, da sieht man es deutlich. Mindestens Faktor 3-4...

Sorry ihr irrt euch, schaut mal hier:

https://www.youtube.com/watch?v=1B6oiLNyKKI
Etwa um die Sekunde 20 herum, man sieht rechts oben die Echtzeitanzeige bei 9:45 herum.
Es ist ganz klar zu sehen das der Feuerball schnell runter kommt und kurz vor der Bodenberührung viel sanfter Landet.
Diese Landung ist nicht nur ein Durchbruch an Land, diese Bilder zeigen eindrucksvoll wie gut SpaceX diese anspruchsvolle Phase im Griff hat.

Hallo,

das ist Zeitlupe. Zwar nicht Faktor 3 oder 4, aber es ist keine Echtzeit. Sieht man auch schön daran, dass bei der Echtzeitaufnahme vom Ausfahren der Landebeine bis zum Ausschalten der Triebwerke ca. 8 bis 9 Sekunden vergehen und in der Zeitlupenaufnahme ab 2:45 vom Beginn der Einstellung (da ist das Fahrwerk schon komplett draußen) bis zum aufsetzen (nicht abschalten der Triebwerke!) schon 7 bis 8 Sekunden vergehen. Meine Schätzung wäre ca. Zeitlupenfaktor 2.

https://de.wikipedia.org/wiki/Bestätigungsfehler ... Klakow, ich finde es auch toll, was SpaceX so treibt, aber man sollte schon manchmal ein bisschen realistisch bleiben.

Gruß
Excalibur

Sorry ihr irrt euch

Ok, hat wohl kaum Zweck zu versuchen Dich davon zu überzeugen dass es Zeitlupe ist. Ich denke es ist mehr als offensichtlich. Von mir aus kein Faktor 4, aber 3 sicherlich, Verlangsamungsfaktoren unterschätzt die menschliche Wahrnehmung leicht. Normalzeit ist das ganz sicher nicht.

Zumindest eines ist sicher, das sind selbst bei Zeitlupe Faktor 2 keine 1,5G Bremsung, die letzten Meter passen dazu nicht.

Am Ende vom Video lächelt Hans, das war einer der Höhepunkte vom Video. Dieser Erfolg nach all der harten Arbeit.

PS: SpaceX dürfte da nochmal mit Bewerbungen geflutet werden. Das Video müssen die morgen mal bei der EU Space Policy Konferenz spielen. Leider sind die entscheidenden Leute morgen nicht mehr da...

Sehr cool, und ein paar neue kurze Szenen von der Landung! 
Ich frag mich, was mit dem ganzen anderen Videomaterial vom Abstieg ist.

Nana, man kann ja nicht direkt alles zeigen, ein bischen soll die Konkurrenz ja schon grübeln.

Beeindruckend der Re-Entry-Burn, man sieht schön wie die Flammen durch den Gegendruck von unten nach oben gedrückt werden.

Dieses Video ist der Hammer. Es hat mir gerade die Tränen in die Augen gejagt. Als die Falcon aufsetzt und dieser Wahnsinns Jubel beginnt das ist einfach nur Gigantisch. Ein bisschen fühlt man sich in die Apollo Zeit versetzt als es noch gelang eine Vision umzusetzen ohne das dafür 30 Jahre ins Land gegangen sind. Man wie habe ich das vermisst. Noch einmal Glückwunsch an ein Wahnsinns Team und ich hoffe Musk kann alle seine Träume noch durchsetzen ohne das man ihm Knüppel zwischen die Beine wirft oder ihm das Geld ausgeht. Und wenn das gelingt werden wir noch mit unserem geliebten Hobby manche Sternstunde erleben.
Go Space X Go...

Am Donnerstag kommt die Feuertaufe:
http://www.floridatoday.com/story/tech/science/space/spacex/2016/01/13/spacex-poised-fire-landed-falcon-rockets-engines/78731184/

Aber auf Startplatz 40 anstatt 39A.

Aber auf Startplatz 40 anstatt 39A.

Ja, sie steht wohl schon auf dem Pad (40). Für mich erstaunlich, dass sie das auf ihrem operativen Pad riskieren... 

Die Stufe auf dem Weg zu Startplatz 40:


Quelle: https://www.instagram.com/p/BAc5TtDBM8e/

Sieht äußerlich noch wie nach der Landung aus.

Ja, sie steht wohl schon auf dem Pad (40). Für mich erstaunlich, dass sie das auf ihrem operativen Pad riskieren... 

Ich unterstelle Elon mal pure Selbstsicherhet was den Test angeht. Ich vermute das mal, weil er sich schon bei der Landung 100pro sicher war das es klappt. Der genial gemachte Livestream, die vielen Kameras an den beiden Pads und das Elon an der LZ1 war sind für mich klare Indizien dafür. Was auch völlig klar ist wenn man drüber nachdenkt.
Nach dem Fehlschlag letztes Jahr wird er ganz gewaltig rotiert haben bei SpaceX, das so etwas nicht nochmal passiert. Er hat doch immerhin ein Ziel, er will Leute auf den Mars schaffen und das so schnell wie möglich da ist kein Spielraum für Fehler.

Trotzdem erstaunlich. Nehmen wir an - was wir alle nicht hoffen - es zerreißt die Stufe auf dem Pad. Dann ist der Flugbetrieb am Cape - und damit insgesamt - erstmal wieder für Monate lahmgelegt. Will man das riskieren?

Weiß man eigentlich, ob das nur ein kurzes Anfeuern wird oder ist da ein Full-Duration-Burn geplant? Hab dazu nichts finden können...

Ich vermute das mal, weil er sich schon bei der Landung 100pro sicher war das es klappt.

Eher nicht, Elon hat selbst nach dem Start gesagt, dass er die Chancen einer erfolgreichen Landung auf 60 bis 70% geschätzt hat,....
 "and I thought we had probably a 60% chance of success, maybe 70%"

http://shitelonsays.com/transcript/postlanding-teleconference-with-elon-musk-2015-12-22

Durch Nachforschungen von Chris Bergin hat sich wohl ergeben, daß das Equipment für die extreme Kühlung des LOX, welche für die Falcon 9 v1.2 verwendet wird, bisher nur am 40er Pad verfügbar ist und dort erstmal weiter getestet und verbessert werden soll. Daher ist derzeit wohl noch kein Test bzw. Einsatz auf 39A möglich (Quelle: NSF).