OneWeb

Nein, diese Verzögerungen haben nichts mit einem "Engagements bezüglich einer verantwortungsvollen Nutzung" zu tun....

Haben wird dafür eine Quelle? Ich habe tatsächlich auch schon in diese Richtung gedacht. Ich stelle mir vor, als Verantwortlicher entsprechend zu denken.

Gruß   Pirx

Raketenteile geborgen




Bergung des LOX-Tanks des Blocks A der Sojus 2.1b            Bilder: VK Roskosmos

Gruß, HausD

Hallo Zusammen,

OneWeb unterzeichnet Vereinbarung mit folgenden Nationen:
Adrián Steckel, CEO von OneWeb, teilte mit, dass das Unternehmen eine Genehmigung für Arbeiten in Armenien, Georgien und Kasachstan erhalten hat.

Quelle:
https://itel.am/en/news/11593

Gruß Gertrud

Danke fürs posten des Video.

Hallo Zusammen,

eine Animation über das globale Kommunikationssystem der OneWeb Satelliten.


https://www.youtube.com/watch?v=REzA_SYInvc&feature

Beste Grüße
Gertrud

- Die Standorte der Ground Stations scheinen schon fix zu sein?
- Man sieht gut die deutlich größeren Entfernungen zwischen den Gateways
- 1200 km Höhe mit polaren Bahnen: Immer noch hochgradig kritisch, was den Weltraummüll betrifft! 
- hat jemand das Downloadbeispiel verstanden? Weder in realtime, noch weniger die angegebenen 95 Sekunden, wären für den Download eines Bildes auch nur annähernd schnell.
- Betonung des "full arctic coverage" (Gegensatz zu frühen Starlink-Iterationen). Auf mittleren Breiten aber kaum überlappung? :/

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Edit:
- Die Downloadanimation zeigt wohl einfach, und sehr vereinfacht, wie die Downloadzeit eines Bildes mit dem Aufbau des OneWeb Konstellation immer mehr abnimmt und beim 100% Ausbaustadium dann 4.1s erreicht (= absurd langsam).
- Video ist schon 8 Monate alt

Es gibt neue Informationen zu den Preisen für die Terminals:

OneWeb expects to have user terminals between $1,000 to $1,500 for community Wi-Fi services, Browne said.[...] OneWeb’s “aspirational” goal for the core antenna chipsets needed to create user terminals for commercial aircraft is $150,000, Browne said.

Also 1000 bis 1500 USD für ein Userterminal, das über WLAN dutzenden Geräten den Zugang ermöglichen soll und ein Zielwert von 150.000 USD als Zielwert für Flugzeugterminals. Selbst in Deutschland sollte es bei diesen Preisen dann wahrscheinlich günstiger sein, kleinere Weiler statt über Breitband über ein Terminal ans Internet anzubinden. Oder eben abgelegene Handy-Funkmasten...
Zu den Antennen selber:

Browne said OneWeb has selected an integration partner for a “compact” electronically steered antenna, though he didn’t name the Partner. [...] Electronically steered antennas have the benefit of connecting to two or more satellites simultaneously, but have historically been too expensive for consumers. SpaceX has so far only discussed electronically steered antennas, a technology Hofeller said is “extremely difficult” to build at consumer-ready prices.

Man verwendet elektronisch nachgeführte Antennen (?), die den Vorteil bieten, zu zwei oder mehr Satelliten gleichzeitig eine Verbindung aufbauen zu können. Sind allerdings momentan noch nicht ganz billig...
Quelle: https://spacenews.com/oneweb-spacex-optimistic-about-cheap-user-terminals/

Man verwendet elektronisch nachgeführte Antennen (?), die den Vorteil bieten, zu zwei oder mehr Satelliten gleichzeitig eine Verbindung aufbauen zu können. Sind allerdings momentan noch nicht ganz billig...

Ja, elektrisch nachgeführte Flach-Panelantennen. Was anderes macht bei den LEO Konstellationen keinen Sinn.

https://de.wikipedia.org/wiki/Panelantenne

Und bisher waren die Antennen nicht günstig. Aber gerade hier hat man wohl große Fortschritte gemacht. Ich erinnere an folgenden Artikel, in dem Greg Wyler die Kosten für ein AntennenMODUL (nicht: Ganze Antenne oder gar ganzes Terminal) mit $15 angibt.

https://spacenews.com/wyler-claims-breakthrough-in-low-cost-antenna-for-oneweb-other-satellite-systems/

Kleine Anmerkung: Zur elektronischen Strahlschwenkung sind nur Phased-Array-Antennen fähig. Der Trick besteht darin, dass die matrixförmig angeordneten Strahler einzeln, phasenverschoben angesteuert werden und das macht es so teuer. Der Rest ist Interferenz. Zum weiterlesen:

https://de.wikipedia.org/wiki/Phased-Array-Antenne

Edit: wer sich für das Ganze Thema interressiert:

https://www.radartutorial.eu/

LG Sven

Hallo Zusammen,

OneWeb arbeitet mit @Intellian, dem weltführenden Anbieter mobiler Satellitenkommunikationsantennensysteme zusammen, um Benutzerterminals für den Einsatz im OneWeb-Netzwerk herzustellen.

Intellian hat bereits überlegene Datengeschwindigkeiten und extrem niedrige Latenz mit den neu entwickelten Benutzerterminals demonstriert, die mit OneWebs Low Earth Orbit-Satelliten verbunden sind.

Quelle:
https://twitter.com/OneWeb/status/1237063754090766337

Beste Grüße
Gertrud

Danke für die Nachricht.

Soweit alles richtig. Ich finde es nur wichtig drauf hinzuweisen dass Inhalt und Wortwahl direkt von OneWeb kommen. Dachte erst, Gertrud hätte über diesen Post geredet und ihn nicht 'nur' direkt zitiert und übersetzt.

Es gibt erste Geruechte, dass OneWeb Pleite ist. 

http://www.parabolicarc.com/2020/03/19/report-oneweb-considering-bankruptcy/

Das wären schlechte Nachrichten. Das wird ArianeSpace, BlueOrigin und Roskosmos nicht freuen.

Das wären schlechte Nachrichten. Das wird ArianeSpace, BlueOrigin und Roskosmos nicht freuen.

Jeff Bezos wirds freuen. Ich vermute schon eine Weile, daß sie One Web aufkaufen wegen ihrer Frequenz-Lizenzen. Bankrott macht den Kauf billiger.

Zitat von: Axel_F am 20. März 2020, 09:18:22

Das wären schlechte Nachrichten. Das wird ArianeSpace, BlueOrigin und Roskosmos nicht freuen.

Jeff Bezos wirds freuen. Ich vermute schon eine Weile, daß sie One Web aufkaufen wegen ihrer Frequenz-Lizenzen. Bankrott macht den Kauf billiger.

Sind die Frequenzen eigentlich an die Konstellationen gekoppelt? Wenn ja, würde eine Übernahme nur Sinn machen, wenn man bereit wäre, da das Konzept von OneWeb ebenfalls zu übernehmen...
Bezos hätte mit einer Übernahme allerdings auch gleichzeitig Zugriff auf die Sat-Fabrik, wenn er dann mithilfe von Amazon-Methoden die Kosten gedrückt bekäme, könnte das für Projekt Kuiper ein Head-Start (keine Ahnung, wie man das auf Deutsch ausdrücken würde...) ohnegleichen bedeuten...

... ein Head-Start (keine Ahnung, wie man das auf Deutsch ausdrücken würde...) ohnegleichen bedeuten...

"Head start" = "Vorsprung haben" ...

Sind die Frequenzen eigentlich an die Konstellationen gekoppelt? Wenn ja, würde eine Übernahme nur Sinn machen, wenn man bereit wäre, da das Konzept von OneWeb ebenfalls zu übernehmen...

Man hat erstmal Frequenznutzungsrechte. Da kann ich jede beliebige Hardware "hinsetzen", die aber die Frequenzen entsprechend der Genehmigung bedient/ausnutzt. Im GEO werden heute ja schon unterschiedliche Satelliten in die Slots gesetzt, um die Frequenzrechte mit einem aktiven System zu wahren. Es gibt das Spiel: ich habe neue Rechte für einen Slot, aber mein neuer Satellit ist noch nicht fertig ... also miete ich mir einen Fremden Satelliten, der in den Slot manövriert und auf der Frequenz "rumpiept" ... ohne tatsächlich eine Dienst zu machen.

Es sieht nicht gut aus für One Web. Bei der Satellitenkonferenz 2020 vor ein paar Tagen war ja bekannt geworden, daß One Web nach einenm neuen Investor sucht. Anscheinend erfolglos, sonst wäre ja jetzt nicht die Rede von Konkurs.

Laut der Diskussion bei NSF brauchen sie mindestens noch 1,7 Mrd Dollar, um eine nutzbare Konstellation zu starten. Das Problem ist, ihr letzter großer Geldgeber SoftBank ist selber in finanziellen Schwierigkeiten und kann das Geld nicht bereitstellen. Nach einem Konkurs könnte ein neuer Geldgeber einsteigen und die bisherigen Investoren und Anteilseigner verlieren fast alles, was sie bis jetzt investiert haben.

Könnte Airbus übernehmen? In der aktuellen Situation eher unwahrscheinlich aber ich bin ja kein Finanzexperte.

Ich bleibe bei meinem Tip, daß Amazon Kuper übernimmt wegen der Frequenzrechte. Ob es sich für Amazon lohnt, die bisherigen Aktivitäten weiterzuführen ist für mich auch unklar. Wenn die Soyuz bereits weitgehend bezahlt sind, könnten sie vielleicht weiter machen, bis sie eigene Satelliten haben und mit Blue Origin New Glenn starten können. New Glenn ist mit seinem großen Fairing und seiner Nutzlast ein recht guter Startanbieter für Konstellationen, wenn sie fliegen, aber das dauert noch eine Weile.

ob Airbus übernehmen Könnte?

Das glaube ich weniger, die kämpfen gerade selbst ums überleben. Dort ist schon von Staatshilfen die Rede...

https://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/unternehmen/airbus-koennte-bei-laengerer-corona-krise-finanzhilfe-brauchen-16683126.html

Außerdem ist Airbus ein Luft- und Raumfahrtproduzent, kein Kommunikationsanbieter, der mit Telekom und Vodafon konkurrieren müsste. Warum sollten sie in diesen fremden Markt einsteigen? Mit welchem Geld? Mit welchem Ziel?

Außerdem ist Airbus ein Luft- und Raumfahrtproduzent, kein Kommunikationsanbieter, der mit Telekom und Vodafon konkurrieren müsste. Warum sollten sie in diesen fremden Markt einsteigen? Mit welchem Geld? Mit welchem Ziel?

Ziel könnte sein, ihre Investition in die Satellitenfabrik zu schützen. Sie müßten auch nicht mit Telekom und Vodafone konkurrieren. One Web hat geplant, mit lokalen Betreibern zu arbeiten, nicht selbst als Endkundenverkäufer aufzutreten.

Aber auch ich habe ja bezweifelt, daß sie es tatsächlich machen.

Ein Vorteil der für Amazon / Blue Origin spricht, ist die Produktion der Satelliten. Die befindet sich genau gegenüber der New Glenn Produktion in Cape Canaveral.

...
Ziel könnte sein, ihre Investition in die Satellitenfabrik zu schützen.
...

Airbus hofft/plant, dass sie diese Technologie für andere Satellitenaufträge (DoD?) nutzen können. Um ihre Investition zu schützen, brauchen sie weitere Kunden für Satellitenserien, aber nicht OneWeb übernehmen.

OneWeb stellt das Unternehmen in New York unter Chapter 11 mit dem Ziel, dass Unternehmen zu verkaufen.

https://www.oneweb.world/media-center/oneweb-files-for-chapter-11-restructuring-to-execute-sale-process

Gut, dass es Corona gibt, zitiere aus dem One Web Press Release: "Our current situation is a consequence of the economic impact of the COVID-19 crisis." Das glauben sie wohl selbst nicht. Bin mal sehr gspannt, wer das Ding übernehmen wird. Airbus und Co fallen aus meiner Sicht weg. Das ist viel zu riskant.

Für mich ist Amazon mit Abstand der aussichtsreichste Kandidat. Amazon benötigt eine weltweite IT- Infrastruktur für eigene Zwecke (oder könnte Sie selbst gut nutzen), Amazon möchte sich weitgehend von lokalen Logistikunternehmen (wie z.B. bei uns DHL) unabhängig machen und natürlich global weiter expandieren. Wenn ich in der Wüste Gobi, in der afrikanischen Steppe und von mir aus auch noch am Nordpol auf meine eigene IT zugreifen kann, das ist für ein Logistikunternehmen doch der Traum. Zudem ist Amazon ja auch einer der größten IT Anbieter weltweit, AWS gibt es dann wirklich überall! Zudem hat Amazon einfach das nötige Kapital.

Bin mal gespannt, aber ich tippe zu 100% auf Amazon 

Kein Geld durch Corona

OneWeb sucht in einem US-Insolvenzverfahren Schutz vor ihren Gläubigern. Angestrebt werde ein Verkauf des Unternehmens.
Unter den Gläubigern ist auch der europäische Trägerraketen-Spezialist Arianespace, dem OneWeb laut Insolvenzantrag gut 238 Millionen Dollar (216,7 Millionen Euro) schuldet. OneWeb brachte bisher 74 Satelliten ins All und stellte die Hälfte der benötigten 44 Bodenstationen fertig. Für einen weltweiten Dienst müssten aber noch mehrere hundert Satelliten in die Umlaufbahn geschossen werden.
..
OneWeb erklärte, man sei kurz davor gewesen, eine neue Finanzierung zu bekommen, das Verfahren sei aber von der Coronavirus-Krise torpediert worden.

Quelle:
Kronen Zeitung / Österreich & OneWeb
https://www.krone.at/2126015

Bitte keine Artikeln komplett kopieren sondern nur Auszüge posten.
Gekürzt und mit Direktlink versehen.
Gez. Moderator Sensei

Amazon ist für mich noch nicht gesetzt.
Ich habe im Hinterkopf, dass auch einige (vor allem chinesiche) Autobauer eine Konstellation wollen, um ihre Autos weltweit mit Internet und Datendiensten zu versorgen.
Geld wäre da jedenfalls vorhanden.

Edit:
Habe doch noch eine Quelle gefunden: https://www.welt.de/wirtschaft/article206333969/Geely-Dieser-Chinese-kopiert-die-Tesla-Methode.html

Gruß
Sir Falcon

Die Chinesen hätte ich auch noch im Blick.
Amazon soll wohl selbst schon recht weit mit seinen Planungen sein und hat auch das nötige Geld+KnowHow um ein ihn passendes Konzept umzusetzen. Es gibt aber einige Chinesische Firmen die scharf auf OneWebs Technik sein könnten. Dann müsste man aber noch schauen wie gut ein Verkauf nach China überhaupt rechtlich/politisch möglich wäre.