JWST - James Webb Space Telescope

Seit 1995 sind 15 Jahre vergangen... in diesen 15 Jahren ist die Distanz zum Startdatum von 10 auf 6 Jahre gesunken... bei linearer Kalkulation werden also noch 22,5 Jahre vergehen, bis diese Distanz auf 0 gesunken ist. Startdatum 2035 klingt doch gut, oder etwa nicht? *scnr*

Hallo Zusammen,

die ersten beiden von 18 Hauptspiegeln sind jetzt in den Goddard Reinraum angekommen. Dort werden sie genau untersucht und zwischengelagert, bis sie auf die "Backplane-Struktur" montiert werden. Die restlichen 16 Spiegel werden in den nächsten 12 Monaten geliefert werden.

Credit: NASA/Chris Gunn
https://images.raumfahrer.net/up036489.jpg


Credit: Ball Aerospace
https://images.raumfahrer.net/up036491.jpg
http://www.nasa.gov/topics/technology/features/webb-can.html

Quellen:
http://www.nasa.gov/topics/technology/features/webb-tech-mirrors-delivered.html
http://www.jwst.nasa.gov/

der Link zur Webcam von dem Reinraum:
http://www.jwst.nasa.gov/webcam.html


Mit den besten Grüßen
Gertrud

Instrumente kommen nach und nach an...
Spiegel werden auch so langsam fertig...
Thermalschutz wurde auch schonmal getestet...

Was ist mit dem eigentlichen Raumschiff? Vom Satellitenbus hab ich noch nie ein Stück Hardware gesehen - weiß jemand wie da der aktuelle Status ist?

Wenn das so weitergeht ist in zwei Jahren die komplette Instrumentierung da... aber nichts wo man die drauf montieren könnte

Hallo Zusammen,

Die riesige kryogene Kammer A ist bereit für das JWST
die Thermal-Vakuum-Kammer A am Johnson Space Center wurde schon für die Apollo-Missionen verwendet.
Jetzt wurde sie für das James Webb Space Telescope (JWST) vollkommen überarbeitet. Die Kammer A ist ein einziger Raum und verfügt über eine Breite von 16,8 Meter und die Höhe beträgt 27,4 Meter. Ein dreiwöchiger Test, in dem die Temperatur im Inneren auf  minus 262 Celsius abgesenkt wurde, zeigten, dass die Systeme gut funktionierten. Am wichtigsten war die Überarbeitung der Zuführung des flüssigen Stickstoffs im gesamten System zu dem Kammerinneren.Die Anzahl der Ventile wurde auf weniger als zwei Dutzend durch eine neue effizientere Gestaltung reduziert. 

Die große Kammer A im Johnson Space Center mit den winzigen Menschen in der offenen Tür.

Credit: NASA

Quelle:
http://www.sen.com/news/nasa-s-giant-chamber-is-ready-for-the-jwst.html

Mit den besten Grüßen
Gertrud

Ich denke,
für die Instrumente gibt es nach wie vor Geld.

Aber für einen Start 2018 wird man sicherlich noch warten, um die eher banalen Dinge wie den Bus zu klären.

Die sind einfach noch nicht so weit, aber Geld verbrennen machen die in Perfektion.


Das Ganze ist eine ähnliche Pest wie SpaceX - Es gibt keine Alternativen...

Also hoffe ich, dass JWST in ca. 5-10 Jahren starten wird.

Wir brauchen einen Nachfolger für Hubble!!!

Wir brauchen einen Nachfolger für Hubble!!!

Aber das JWST wird dieser nicht sein... zumindest vom wissenschaftlichen Standpunkt her betrachtet.

Hubble arbeitet im wesentlichen im sichtbaren Bereich des Lichts - da heißen die Nachfolger eher VLT, Keck, GRANTECAN oder in nächster Generation E-ELT, TMT oder GMT.

Das Infrarotteleskop JWST ist eher als der Nachfolger von IRAS, Spitzer oder Herschel zu sehen.

Der Nachfolger von Hubble wäre das JWST nur insofern, dass es das größte/bekannteste/gehypteste Teleskop der NASA wäre.

Hier die Inspektion eines Spiegels im September

Das GAO (eine Prüfbehörde) macht sich wieder sorgen um die Kostenschätzung. Zuletzt wurden 8,8 Mrd Life Cycle Kosten geschätzt. Man habe aber aufgrund der Bedeutung des Projekts geprüft und uU. zu wenig Reserven (7 statt 14 Monate) für die Integrationsarbeiten festgestellt. Kostentreiber ist der Umfang der Mitarbeiter. Man empfielt der Adminstration bestimmte Maßnahmen (Sensitivitätsanalyse, Risk-Analyse u.a.)

http://www.spacepolicyonline.com/news/gao-not-convinced-by-nasas-latest-jwst-cost-estimate

Der Hitzeschutz wird weiter getestet: http://www.nasa.gov/mission_pages/webb/news/sunshield-fold.html

Die erste von 5 Lagen wurde am Mock-Up zu Testzwecken installiert.

Das James Webb Space Teleskop...

... sieht ja noch ganz nackig aus!

Schlimmer noch... das ist nicht das Teleskop sondern nur ein Modell, an dem Systeme zum Testen installiert werden können (wie jetzt eben der Thermalschutz)

Das echte Flugexemplar ist offenbar noch nichtmal in Produktion, nur das ganze Drumherum. Hat ja seinen Grund, dass das bis zum Start noch Milliarden kosten soll....

Es ist zum Heulen

Schlimmer noch... das ist nicht das Teleskop sondern nur ein Modell, an dem Systeme zum Testen installiert werden können (wie jetzt eben der Thermalschutz)

Das echte Flugexemplar ist offenbar noch nichtmal in Produktion, nur das ganze Drumherum. Hat ja seinen Grund, dass das bis zum Start noch Milliarden kosten soll....

Es ist zum Heulen

Na wer hat hier denn ein Startdatum 2035 prognostiziert? Wer? Hä! Na?
 

EDIT: Bis das Ding startet bekommt es doch einen völlig durchentwickelten und manigfaltig erprobten Kernfusionsgenerator als Energiequelle.

Na wer hat hier denn ein Startdatum 2035 prognostiziert? Wer? Hä! Na?
 

Touchè

Im July gab es ein Statusbericht aus dem Programm Office von Geoffery Yoder:
http://science.nasa.gov/media/medialibrary/2012/07/30/Yoder.pdf

Für den weiteren Verlauf des Projekts kann das noch interessant sein.
Im Dezember soll ein CDR Review durchgeführt werden.

Das Dokument gibt doch genug Stoff um mal mit einigen Gerüchten aufzuräumen:

Das echte Flugexemplar ist offenbar noch nichtmal in Produktion, nur das ganze Drumherum.

Die primäre Support Struktur (PMBSS) für den Spiegel ist fertig und die Arbeiten für die gesamte Trägerstruktur laufen auf einem Beschleunigten Zeitplan.

Spiegel werden auch so langsam fertig...

Die Spiegel sind alle fertig.



Des weiteren sind seit dem neuen Zeitplan im September 2011 alle Meilensteine erreicht worden, man ist innerhalb des Budgets seit dem. Der Zeitpuffer wurde bisher noch nicht angetastet. Einzig beim Vakuumkammertest des ISIM (Integrated Science Instrument Module) gibt es zur Zeit Sorgen bezüglich des Testablaufs. Der ist noch nicht völlig durchgeplant.



Das Sonnenschild, bestehend aus 5 Schichten, ist ebenfalls schon sehr weit. Layer 3 und 4 sind quasi fertig. Layer 2 wird gebaut und Layer 5 Produktion ist ebenfalls fortgeschritten.



Da steckt noch viel mehr im Dokument, aber zu so später Stunde muss das erstmal reichen.

Gruß, Klaus

Zitat von: websquid am 06. Dezember 2012, 00:33:30

Das echte Flugexemplar ist offenbar noch nichtmal in Produktion, nur das ganze Drumherum.

Die primäre Support Struktur (PMBSS) für den Spiegel ist fertig und die Arbeiten für die gesamte Trägerstruktur laufen auf einem Beschleunigten Zeitplan.

Da hab ich aber eigentlich das Spacecraft selbst gemeint. Mein Kritikpunkt war ja, dass ein Großteil der Instrumentierung auf sehr gutem Weg ist, aber eben dieses noch nicht in Sicht ist. Du hast den Zeitplan ja auch rausgesucht, wo "Spacecraft Fabrication/Assembly/Test" von Ende 2013 bis Ende 2015 gehen soll. Es dauert also offenbar tatsächlich noch ein Jahr, bis mit dem Bau des Spacecraft angefangen wird (Subsysteme ausgenommen). Ich bin mal sehr gespannt, ob diese zwei Jahre reichen werden

Interessant ist wohl auch noch die Stop-Light-History:

Es ist logisch, dass mit der Neustrukturierung da sehr viel von rot auf grün springt... aber es ist nicht so schön, dass schon seit Juni Sorgen wegen dem Zeitplan bestehen. Mal ganz davon abgesehen, dass die Technik eh komplett auf gelb steht.

Zitat von: klausd am 16. Dezember 2012, 03:00:22

Zitat von: websquid am 06. Dezember 2012, 00:33:30

Das echte Flugexemplar ist offenbar noch nichtmal in Produktion, nur das ganze Drumherum.

Die primäre Support Struktur (PMBSS) für den Spiegel ist fertig und die Arbeiten für die gesamte Trägerstruktur laufen auf einem Beschleunigten Zeitplan.

Da hab ich aber eigentlich das Spacecraft selbst gemeint.

Dann musst Du das auch schreiben. Du sagtest, dass das Flugexemplar der Spiegelträgerstruktur nur ein Testmodell wäre und das echte Flugexemplar noch nicht in Produktion ist. Zumindest möge sich jemand hier melden, der das anders verstanden hat.

Es dauert also offenbar tatsächlich noch ein Jahr, bis mit dem Bau des Spacecraft angefangen wird

Mit Spacecraft meinst Du ne Gitterstruktur mit Lageregelung und paar Triebwerken? Also ganz ehrlich: Da würde ich mir beim JWST von allen Komponenten, die es gibt, am wenigsten Sorgen machen. Nichts wurde öfters gebaut. Ich behaupte sogar, dieser Teil wäre eine Routinearbeit.

Mal ganz davon abgesehen, dass die Technik eh komplett auf gelb steht.

Warum die Ampel auf gelb steht, habe ich ja auch geschrieben. Es gibt ein Fragezeichen bezüglich des Vakuumkammertests. Na ich denke, dass bekommen die Jungs da noch hin. Es ist aber klar ablesbar, dass man das JWST so, wie es noch letztes Jahr voran gepfuscht wurde, so seit dem neuen Zeitplan nicht mehr gibt. Diesen Bruch wollte ich hervorstellen. Aber ist ist schwierig für das Gewohnheitstier Mensch, seine Meinung zu einem Produkt zu ändern, wo noch der gleiche Namen drauf steht. Kein Wunder, dass viele Produkte umbenannt werden... Huhu NASA, ich hab da so ne Idee für das Image des JWST... 

Gruß, Klaus

Es ist aber klar ablesbar, dass man das JWST so, wie es noch letztes Jahr voran gepfuscht wurde, so seit dem neuen Zeitplan nicht mehr gibt. Diesen Bruch wollte ich hervorstellen. Aber ist ist schwierig für das Gewohnheitstier Mensch, seine Meinung zu einem Produkt zu ändern, wo noch der gleiche Namen drauf steht.

Mit Gewohnheitstier hast du vielleicht recht

Aber woher kommt denn dieser Bruch, dass plötzlich alles auf grün springt? Daher dass man den Zeitplan dem Status Quo anpasst. Böse ausgedrückt, wurde der Pfusch nicht behoben, sonder vielmehr der Plan dem Pfusch angepasst

Ich hoffe, dass die das jetzt schaffen nach diesem Zeit- und Kostenplan, der an und für sich bereits eine Frechheit ist, aber noch bin ich nicht überzeugt davon (da kommen wir wieder zum Gewohnheitstier )

Zum Thema Flugmodell/Testmodell: War eine Antwort auf eumels Aussage, dass das JWST ja noch ganz nackig aussieht. JWST ist für mich das ganze System. Da Spiegel und Instrumente ja offensichtlich in Arbeit / teilweise fertig sind, dachte ich eigentlich dass es offensichtlich sei, dass ich den eigentlichen Satellitenbus meine. War aber wohl nicht klar genug ausgedrückt

Böse ausgedrückt, wurde der Pfusch nicht behoben, sonder vielmehr der Plan dem Pfusch angepasst

Dem Pfusch oder der Realität die eine solche Entwicklung bedeutet? Ist es nicht eher so, dass die Vorgänger mit völlig utopische Zeitplänen und Budgets gearbeitet haben? Ich denke die Jungs in der Produktion arbeiten so schnell es eben geht. Und darum muss der Plan geschmiedet werden. Andersrum geht es schief. Hat man ja gesehen.

Gruß, Klaus

Zitat von: websquid am 16. Dezember 2012, 15:48:40

Böse ausgedrückt, wurde der Pfusch nicht behoben, sonder vielmehr der Plan dem Pfusch angepasst

Dem Pfusch oder der Realität die eine solche Entwicklung bedeutet? Ist es nicht eher so, dass die Vorgänger mit völlig utopische Zeitplänen und Budgets gearbeitet haben?

Damit stehen wir also bei der Schuldfrage... war der ursprüngliche Plan ungeeignet, oder wurde ein guter Plan gegen die Wand gefahren? Mit Sicherheit werden wir diese Frage wohl nicht beantworten können - wir stecken einfach nicht gut genug drin im Projekt. Wenn man den Gedanken akzeptiert, dass über 8 Mrd für ein solches Projekt notwendig und angemessen sind, dann kommt man wohl zu deiner Einschätzung. 

Ich sehe das allerdings etwas anders und für mich ist dieses Diskussionsthema damit erstmal beendet - ohne tiefere Einblicke werden wir kaum auf einen Nenner kommen. Also bis zur nächsten News in diesem Thread

Wenn man den Gedanken akzeptiert, dass über 8 Mrd für ein solches Projekt notwendig und angemessen sind, dann kommt man wohl zu deiner Einschätzung. 

Na Moment. Diese Unsummen entstehen ja, wenn man jahrelang an der Realität vorbei plant.

Gruß, Klaus

Im Goddard Space Flight Center wurde das Integrated Science Instrument Module (ISIM) Electronics Compartment oder "IEC" fertiggestellt und in Thermal-Folie verpackt.
Dieses Modul stellt die Stromversorgung, Datenverarbeitung (Rechenpower) und Kühlung, sowie eine stabile Rahmen-Struktur für das James Webb Teleskop zur Verfügung und stellt sozusagen dessen Rückrad dar.
Darin sind die vier wissenschaftlichen Instrumente integriert, in denen die von der gewaltigen Optik eingefangenen Informationen zu Bildern und Spektren verarbeitet werden.


Quelle

100 MB ebook über das JWST:
http://www.nasa.gov/pdf/715962main_jwst_science_pub-v1-2.pdf

Die Nasa hat einen Meilenstein beim bau der Optischen Systeme für das JWST ereicht.

http://www.nasa.gov/mission_pages/webb/news/aft-optics.html

schön das es noch weitergeht.
Mich wundert nur dass, das JWST hier auf der Nasa website als Hubbel Nachfoger "verkauft" wird.