Falcon 9v1.1 mit SES-8

Ich glaube, da wird nichts mehr (gewollt) abelassen. Das sieht eher nach einem Riss in der Außenhaut und dem LOX-Tank aus. Und nebenbei einem langen.


Da kann doch noch einiges schiefgehen...

Gruß, Klaus

Der Stream ist plötzlich aus... 

No Signal....
Ich glaub es hat Boom gemacht...

Hallo,

also so richtig gut sieht das jetzt nicht mehr aus 


...das war schon mehrmals während dem Tankvorgang, aber was da jetzt abbläst.
Die haben ja gestern schonmal mit dem "Inspektionskorb" am Kran etwas nachgeschaut??? Hatten sie den Träger seit dem Tankvorgang gestern nochmal umgelegt ?

gruß jok

Also wenns ein Riss ist, wars das wohl mit den F9-Starts dieses Jahr, oder?

Edit:
Laut Chris Bergin bei NSF, war das der letzte Shot vor dem Stream Cutoff:


Hoffe es ist nichts passiert!

Es hat wohl jemand von SpaceX bei der NASA angerufen, damit die Kamera abgeschaltet wird (das ist jetzt aber nur eine Vermutung). Sieht aber irgendwie gar nicht gut aus...

Schade! Ich sags ja.... Kamera dreht sich weg... "No Signal" ! und dann machts Krach

Bevor wir uns verrückt machen, warten wir einfach mal ab... Es könnte auch einfach ein Tuch über der Kamera sein, und der Hotfire-Test wurde ganz einfach abgesagt. Schade jedenfalls!

Am Ende wird die Kamera nach links geschwenkt
ws

N'abend,

nein, das sieht wirklich nicht gut aus. Normal passiert Druckablassen wie im Bild des Beitrags #96 von 'user234' gezeigt.

Hier gíbt es definitiv ein Leck im Oxidatorbereich (Sauerstoff). Ob da jetzt ein Ventil offen steht oder ob es in einer Leitung oder dem Tank einen Riß gibt, kann man so noch nicht beurteilen.

Auf jeden Fall ein Problem, daß geklärt werden muß, bevor man überhaupt einen neuen Starttermin für SES-8 ins Auge fassen kann.

Leider wissen wir noch nicht, was weiter passierte, nachdem die Kamera abgeschaltet wurde. Auch bei NSF schlagen die Wellen hoch...

Gruß
roger50

Sah wirklich nicht sehr gut aus. Mit einem neuen Versuch für den Hotfire-Test können wir morgen wohl nicht rechnen. Warten wir es ab.

Geht der Countdown etwa weiter? http://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=32783.msg1122416#msg1122416

Gruß, Klaus

Whoa, word is they are about to go ahead with the hot fire!!!

Na war wohl doch net so schlimm wa 

Gruß, Klaus

Hotfire durchgeführt. Auswertung beginnt.

So hatte ich es eigentlich nicht gemeint, als ich vorhin sagte, es wird wohl morgen keinen neuen Versuch geben.

Tja, da sieht man mal, wie Bilder täuschen können... 

Aber eine vernünftige Erklärung für dieses 'Phänomen' hätte ich denn doch ganz gerne gesehen....

Gruß
roger50

Hotfire durchgeführt. Auswertung beginnt.

So hatte ich es eigentlich nicht gemeint, als ich vorhin sagte, es wird wohl morgen keinen neuen Versuch geben.

SpaceX macht es gerne spannend 

Prima, dass es geklappt hat. Hoffe sie wissen was sie tun - und es war keine Anomalie. Scheint so, dass SpaceX es mal wieder spannend macht. Lassen sich bei jeden Start was Neues einfallen um Medien- und Fanaufmerksamkeit zu erzeugen 

Ich tippe darauf, dass LOX den Tank außen runter läuft. Irgendwo oben muss also ein Leck sein, das kann entweder am Tank oder an einer Leitung sein. Ein Tankleck wäre schlecht, ein Leitungsleck könnte man sicher einfach reparieren. Tankleck halte ich aber für unwahrscheinlich.

Naja in jedem Fall soll die Thaicom F9 ja bald am Cape eintreffen. Notfalls kann mal also einfach die Rakete tauschen...

Hallo,

ich kann mir nicht vorstellen, dass da ein Leck war.. jedenfalls ganz bestimmt nicht im Tank. Also nicht falsch verstehen bitte... dass da irgendwo Lox ausgetreten sein muss, ist relativ offensichtlich. Aber ein Leck im Sinne eines Lochs oder Risses im Tank hätte den Hotfire Test definitiv verhindert. Nun hat der Hotfire aber - so scheint es - stattgefunden.

Was bleibt also? Entweder es gab ein Leck in einer Leitung, das aber keine Rolle mehr spielte, als die Ventile zu waren und die Leitung leergelaufen war, oder aber es gab überhaupt kein Loch irgendwo, sondern der Sauerstoff ist nur durch ein fehlerhaft geöffnetes Ventil ausgetreten, was dann aber wieder korrigiert werden konnte.

Anders kann ich mir jedenfalls mit meinem laienhaften Verstand nicht erklären, dass der Hotfire doch noch stattgefunden hat.

Gruß
Excalibur

Ps: Man kann von SpaceX halten was man will, aber eines muss man ihnen attestieren: Sie geben den Raumfahrtfans Diskussionsstoff wie keine andere Firma oder Organisation 

Ps: Man kann von SpaceX halten was man will, aber eines muss man ihnen attestieren: Sie geben den Raumfahrtfans Diskussionsstoff wie keine andere Firma oder Organisation 

Ja, warum wohl... wegen der Informationshandhabe. Würde man einfach sagen "wir haben ein Leck in einer Leitung, können das aber schnell reparieren und in ein paar Stunden gehts weiter mit dem Hotfire-Test" müssten die Raumfahrtfans in aller Welt nicht diskutieren und rätseln. Stattdessen wird zu den Bildern einfach nix gesagt und die Kamera wird plötzlich abgeschalten. Klar, dass man dann als interessierter Zuschauer beginnt, zu rätseln. 

Aber ich freu mich ja, dass das Problem scheinbar kleiner war als es aussah, und nun hoffentlich alles in Richtung GO für Start geht, und SES-8 bald zufrieden im GTO schwebt. 

Könnte auch sowas in der ein der Art wie ein "Überlauf" oder ein Überdruckventil oder sowas sein wo halt LOX abgelassen wurde weil zu viel getankt wurde oder irgendein anderer Bedienungsfehler beim Betanken aufgetreten ist. Aufjedenfall nichts tragisches wo tatsächlich die Stufe der Falcon selbst einen Fehler wie ein Leck hatte. Auch an der Leitung wirds kein Leck gegeben haben denn dann müsste man aus Sicherheitsgründen ja sicherlich deutlich länger nochmal alles überprüfen das da nichts mehr sein kann. Ich denke es hat technisch alles im Endeffekt so funktioniert wie es vorgesehen war.

Inzwischen liegt eine Bestätigung von SpaceX vor, daß es gar nichts war. Der Effekt wurde verursacht durch die Kombination von Temperatur, Wind und Luftfeuchtigkeit. Am kalten LOX-Tank wurde die Luft abgekühlt und die Luftfeuchtigkeit fiel als Nebel aus.

Das periodische Abblasen vorher wurde nicht erwähnt aber dann war es wohl ähnlich. Periodisches Ablassen von verdampfendem LOX und es sah viel stärker aus als gewohnt, weil die Luftfeuchtigkeit den Vorgang so sichtbar gemacht hat.

Den Abbruch des Live-Feeds sehe ich auch als Fehler, wenn sie das wußten.

Info von NSF:
http://www.nasaspaceflight.com/2013/11/spacex-falcon-9-v1-1-hot-fire-slc-40/

War wohl irgendwas mit den LOX-Pumpenam Boden. Naja jedenfalls war es ein erfolgreicher Hotfiretest und der Start ist weiter für den 25. 11 geplant.

Den Abbruch des Live-Feeds sehe ich auch als Fehler, wenn sie das wußten.

Das kann eine ganz andere Ursache gehabt haben.
Offenbar war das keine SpaceX Kamera, sondern eine von der NASA.
Diese Kamera stand auf dem NASA Causeway und wurde dort für den Atlas V Start von der benachbarten Startrampe LC-41 eingerichtet.
Von diesem Standort aus kann man auch LC-40 sehr gut sehen.
So haben sich wohl ein paar findige Leute gedacht:  'ist ja Praktisch, die lassen wir gleich stehen für Aktivitäten auf LC-40!'

SpaceX hatte keinen Livecast für den Test und vielleicht war auch diese NASA Kamera nicht ausdrücklich autorisiert.
Anfangs haben sie das toleriert, aber als nicht klar war, was dort passiert und auch eine Katastrophe nicht mehr auszuschließen war, haben sie die Abschaltung gefordert.

Das ist eine Vermutung - ich weiß das nicht genau.