Falcon 9 / Dragon CRS3

Soll ein Heliumleck in der ersten Stufe geben schreibt einer auf NSF.

Offenbar eine Helium Leck.
Die Info stammt von der NASA auf Twitter, da hat es NSF auch her.

Gruß,
KSC

Wird aber auch offiziell im Textstream auf SpaceX.com gemeldet.

Och nööö....

Nächster Versuch ist frühstens Freitag, das ist aber das Wetter schlecht also irgendwann später...

Wetter soll am Freitag nach aktuellem Stand wohl mit 60%iger Wahrscheinlichkeit einen Start vereiteln.

Gruß   Pirx

N'abend,

Wird aber auch offiziell im Textstream auf SpaceX.com gemeldet.

Hast Du einen Link zum Textstream? Danke

Falls Start am Freitag, dann um 21:25 MESZ.

Gruß
roger50

SpaceX bestätigt nächster Versuch am Freitag, wenn das Wetter gut ist...

Hallo,
hier sind die Infos von SpaceX zum Helium Leck her:

http://www.spacex.com/webcast/

und wieder mal super viele Infos, was los ist 

ach je seid ihr ungeduldig...

SpaceX bestätigt nächster Versuch am Freitag, wenn das Wetter gut ist...

So verstehe ich das aber nicht.
Sie wollen das Leck bis zur nächsten Möglichkeit am Freitag im Griff haben. Ob sie die Möglichkeit am Freitag auch wahrnehemen wollen, steht da nícht explizit.

Gruß,
KSC

Super, eine Viertelstunde vor Start kommens erst drauf!

Na ja, das kann halt passieren.
Es kommt immer wieder mal vor, dass ein Ventil plötzlich leckt.

Gruß,
KSC

Hallo,
hier sind die Infos von SpaceX zum Helium Leck her:
http://www.spacex.com/webcast/

@Majo: Danke! Genau den meine ich Roger50.

Schade, dass der Start heute nicht geklappt hat. Aber sicher ist sicher. Erst mussten sie auf die NASA warten, nun wartet die NASA auf SpaceX

Wenn sie es vor dem tanken entdeckt hätten, wäre wohl noch eine schnelle Reparatur möglich gewesen. Aber nicht mit vollen Tanks.

Schade.

Hoffentlich scheitert es Freitag nicht am Wetter. 60% Wahrscheinlichkeit für schlechtes Wetter sind immerhin 40% für gutes Wetter. Und bis Freitag kann sich ja noch was ändern.

Sie hätten die Übergabe von Pad 39A nicht gerade heute machen sollen. Das hätte mit einem Start zu viele gute Nachrichten auf einmal gegeben.

Das Leck war irgendwo im Stufentrennungssystem laut NSF.

Hoffentlich scheitert es Freitag nicht am Wetter. 60% Wahrscheinlichkeit für schlechtes Wetter sind immerhin 40% für gutes Wetter. Und bis Freitag kann sich ja noch was ändern.

Vor allem muss man das mit den Aktivitäten auf der ISS bezüglich der Vorbereitung auf die MDM EVA koordinieren.
Deshalb ist der kommende Freitag noch nicht definitiv, mal abgesehen vom Wetter.

Gruß,
KSC

N'abend,

Von SpaceX Textstream:

A fix will be implemented by the next launch opportunity on Friday April 18

Aaah ja ! Pflaster drauf und gut ist...

Im Ernst: bislang können sie ja nur aus ihren Telemetriedaten wissen, daß es ein Leck gibt. Jetzt muß erstmal die Fehlerursache gefunden werden: S/W-Fehler, ein Sensor defekt, oder die H/W? Leckt eine Verbindungsstelle o.ä.? 

Erst wenn der Fehler eindeutig identifiziert ist, kann man wissen, ob er sich bis Freitag reparieren (fixen) läßt. Bis dahin ist ein Startversuch am Freitag reine Spekulation.

Gruß
roger50

Das Leck war irgendwo im Stufentrennungssystem laut NSF.

Was anderes als ein undichtes Ventil kann ich mir eigentlich nicht vorstellen.
Bei vielen Ventilen gibt es Sensoren, die die Ventilstellung anzeigen. Wenn sie das Ventil nicht zu kriegen und der Helium Tank den Druck nicht hält, dürfte eigentlich klar sein, was das Problem ist. Ist aber reine Spekulation meinerseits.

Gruß,
KSC

Ein Heliumleck hat wohl dazugeführt

So ein Pech aber auch. 

N'abend,

Das Leck war irgendwo im Stufentrennungssystem laut NSF.

Nicht unmöglich, aber unwahrscheinlich. Stufen werden per Sprengband oder -bolzen getrennt. Keine Hydraulik (Helium) im Loop.

Die einzigste Möglichkeit wären hydraulisch betriebene Separationsbolzen, die nach der eigentlichen Trennung die Stufen zusätzlich auseinanderdrücken (Kollisionsvermeidung). Andere Hersteller nehmen dafür vorgespannte Federn, die ebenfalls per Sprengbolzen ausgelöst werden.

Mal sehen, wo das Leck tatsächlich auftrat....

Gruß
roger50

Guten Morgen!

Eine "Besonderheit" der F9 ist, soweit ich das mitbekommen habe, gerade das pneumatischen Trennsystem zur Abstandserzeugung zwischen den Stufen: "Stage separation is accomplished via separation collets and pneumatic pushers".

Gruß   Pirx

Moin moin. Ist es nicht so, dass die Turbopumpen der Triebwerke kurz vor dem Start mit Helium in Schwung gebracht werden und die Brennkammern gespült werden?

TTN4

Helium wird auch für Tankbedrückung und das Ausfahren der Beine eingesetzt. Aber laut einem NSF Poster soll es an dem pneumatischen Stufentrennungssystem gelegen haben.

Hallo,

nichts neues von der Wetterfront: http://www.patrick.af.mil/shared/media/document/AFD-070716-028.pdf

Weiterhin 60% No go vom Wetter für Freitag. Nächstes Update soll morgen gegen 14:00 MESZ veröffentlicht werden.

Gruß Ian