Kosmodrom Wostotschny

FREGAT beim Befüllen und Betanken auf Wostotschny

Die Betankung und Befülungl von "Fregat" findet bis zum 7. Oktober statt. Nach der Fertigstellung wird die Oberstufe zum Andocken an die Nutzlast und zur Montage des Fairings zurück in das MIK-KA Nebengebäude und dann weiter zum MIK-RN auf dem Technik-Komplex des Kosmodroms Wostotschny geliefert.


Die Vorbereitung ...


... unter ständiger Aufsicht                                             Quelle, Fotos: VK Roskosmos

Gruß, HausD

Video



Gruß, HausD

Wozu benötigt man denn im Kosmodrom Wostotschny Stahlhelme und schußsichere Westen?

Verwundert
roger50

Der gestrige (22.10.) Sojus-Start war die 12.Sojus Mission von Wostotschny aus

Nebenbei, Google Earth hat seine Weltkarten erneuert, jetzt kan man auch die im Bau befindliche Angara-Rampe in ausreichender Detailgenauigkeit studieren. Wann genau das verwendete. Photo aufgenommen wurde, weiß ich aber nicht. Ist aber zumindest einige Monate alt.

Gruß
roger50

Kabel-Betankungs Turm, Installation (25)

Es gibt den Hinweis darauf, dass die Halte- und Service-Arme am Kabel-Betankungs Turm installiert wurden.

Es gibt auch Bilder davon, die ich leider nicht mehr in die Galerie, (für mich freigegebene),  einstellen kann, obwohl ich diesen Fehler bereits seit einem Monat bekannt gegeben habe.
Wenn es wieder geht, dann stelle ich diese Bilder gern wieder ein.

Gruß, HausD

Video



Gruß, HausD

Kabel-Betankungs Turm, Montage (26)

Hier nun auch die Bilder davon, wie der Anbau und die Justierung der Service-Arme am Kabel-Betankungs Turm erfolgt ist.
Die Bilder sind in einem Bauforum erschienen, gemacht wurden sie von der ZENKI-Fil. Wostotschny:

Die Montage der Halte- und Versorgungs-Arme des Kabel-Betankungs Turms des ANGARA-Startkomplexes sind vorangegangen, das wird jedoch seit Juli nicht mehr im ROSKOSMOS-Album veröffentlicht, sondern in den Foren Novkos und SkyScraperCity gezeigt.
Im Bild sind die oberen Arme noch in der Montage und hängen am Kran, der im Abgaskanal hinter dem Kabel-Betankungs Turm steht und sichert.

Blick über den Startplatz hinweg zum Kabel-Betankungs Turm                 Bild: SkyScraperCity/ZENKI/Fil. Wostotschny/ed.HausD
(Hinweis: Die Bilder sind teilweise in einem hier nicht unterstützten Format erschienen, daher das ed. HausD)

Die Montage der oberen Arme des Kabel-Betankungs Turms ist fertig. Nun wird von ZENKI die Ausrüstung der unteren Arme vorgenommen.

Die Sicht des Kabel-Betankungs Turms vom Starttisch aus                     Bild: SkyScraperCity/ZENKI/Fil. Wostotschny/ed.HausD

Ein Überflug mit einer Drohne von ZENKI zeigt den Kabel-Betankungs Turm mit seinen Armen. Es sieht so aus, als werden zu dieser Zeit Justierungsarbeiten zur Passgenauigkeit der Arme durchgeführt.

Der Kabel-Betankungs Turm mit zusammengeschwenkten Armen          Bild: SkyScraperCity/ZENKI/Fil. Wostotschny/ed.HausD

In diesem Bild sind die Arme der beiden unteren Etagen zu sehen:
Links: Im abgeschwenkten Zustand   -   Rechts: Im angeschwenkten Zustand
Von den oberen Armen sind nur noch die Gelenke zu erkennen.

Sicht auf die Arme der unteren und der oberen Etagen                      Bild: SkyScraperCity/ZENKI/Fil. Wostotschny/ed.HausD

Gruß, HausD

Der Bau am Starttisch

Der Stellvertretende Ministerpräsident und Gesandte des Präsidenten im Föderationskreis Fernost, Juri Trutnjew, traf am 21.10.2022 zu einem Arbeitsbesuch in der Region Amur ein. Zusammen mit dem neuen Leiter von Roskosmos, Juri Borisow, inspizierte er auch die Baustellen des zweiten BA des Kosmodroms Wostotschny.

So inspizierte er auch die Starteinrichtung für die ANGARA-Raketen und dokumentierte das in einem Video. Aus diesem Video stammen die folgenden Bilder vom im Bau befindlichen Starttisch für die ANGARA-Raketen.

Die Gruppe um Trutnjew und Borisow steht auf der Zufahrtsseite der Angara-Raketen vor dem Starttisch, über dem sich die Arme des Kabel-Betankun­gs Turms befinden.

Blick über das Null-Niveau des Starttisches für die ANGARA-Raketen          Bild:     Vid. stv. MP Fernost/ed.HausD

Der eigentliche Starttisch der ANGARA-Raketen, hier, vorn im Bild, mit einem Einstieg in die Gänge unter der Oberfläche des Tisches.

Blick zum Turm hin, vorn rechts der Einstieg ins Innere des Tisches          Bild:     Vid. stv. MP Fernost/ed.HausD

Der Verschlussdeckel des Einstiegs lässt sich mit starken Verschlüssen fest verschließen, muss er doch dem gewaltigen Druck beim Start der Raketen widerstehen und darf nicht aufgehen...

Hier geht es zur Startvorbereitung hinein ... und wieder raus ...              Bild:     Vid. stv. MP Fernost/ed.HausD

Ein Blick in die Tiefe: das sind über 2,5 m, obwohl es im folgenden Bild gar nicht so aussieht.
Die rote Stange dient der Sicherung der doch schweren Verschlussklappe. Aber da rot, ist sie vor dem Start zu entfernen und zu sichern.

Die Firmen um ZENKI arbeiten am und im Starttisch an der Installation     Bild:     Vid. stv. MP Fernost/ed.HausD

Gruß, HausD

1. Landung auf dem Flugplatz von Wostotschny angekündigt...

Beim 1. Besuch von Borisow als neuer GD Roskosmos am 08.09.2022 machte er sich auch mit dem Bau des zukünftigen Flughafenkomplexes des Kosmodroms vertraut. Damals wurde dort die Betonierung der Start- und Landebahn (SLB) abgeschlossen, die Flugzeuge jeder Tragfähigkeit aufnehmen soll.

Betonieren der Oberschicht der SLB des künftigen Flughafens Wostotschny                Bild:  ZENKI/Fil. Wostotschny/ed. HausD

Juri Borisow wies damals extra auf die Herstellbarkeit und die Qualität der Arbeiten an den Streifenfugen hin. Quelle: VK

Nun steht bei TASS mit Verweis auf den Pressedienst von Roskosmos:
"Angesichts der tatsächlichen Bedingungen und der üblichen Bauzeit erscheint das Projekt zur Schaffung eines Flughafenkomplexes innerhalb des festgelegten Zeitrahmens realisierbar. Wir planen, das erste Flugzeug im Dezember 2022 im Testmodus landen zu lassen“.

Gruß, HausD

Noch ein Photo der Angara-Rampe von Roscosmos. Interessant dabei: links oben sieht man im Hintergrund auch die Sojus-Rampe.

https://twitter.com/SpaceIntellige3/status/1591559890413420545

Gruß
roger50

Bau am Flugplatz von Wostotschny im Okt.2022.

...Nun steht bei TASS mit Verweis auf den Pressedienst von Roskosmos:
"Angesichts der tatsächlichen Bedingungen und der üblichen Bauzeit erscheint das Projekt zur Schaffung eines Flughafenkomplexes innerhalb des festgelegten Zeitrahmens realisierbar. Wir planen, das erste Flugzeug im Dezember 2022 im Testmodus landen zu lassen“.

Anderthalben Monat nach dem Borisow-Besuch sind von ZENK/Fil. Wostotschny Bilder erschienen, die direkt nicht einsehbar sind, aber über nichtsanktionierte Quellen (franz., engl.) einsehbar sind (wie die aus dem Post von roger50).

---

Bauzustand am 20. Okt. 2022
Die Start- u. Lande-Bahn (SLB) ist mit der Betonierung fertig, nun kommt noch ca. 1 Monat Stand- und Abbbinde-Zeit, dann ist die Vorbereitung und Benutzung für den ersten Probeflug möglich. Die Taxi-Bahn (vor dem FH-Gebäude) ist noch in Arbeit, was aber für den ersten Probeflug noch keine Rolle spielt.
Zur räumlichen Orientierung: links, kurz unter dem Horizont kann man den Sojus Startplatz mit dem Mobilen Service Turm gerade noch erkennen.
Direkt unter der Kamera befindet sich der Bau des FH-Gebäudes.

Die zur Stadt Ziolkowski zugewandte Seite der SLB                Bild: ZENKI/Fil. Wostotschny

Die SLB und das an der Nordseite im Bau befindliche Flughafengebäude, hinter dem auch am Bahnanschluss des Flughafens gearbeitet wird.

Das FH-Gebäude neben der Start- u. Lande-Bahn                 Bild: ZENKI/Fil. Wostotschny

Die SLB auf die nord-westliche Seite, gesehen von über dem FH-Gebäude aus. Im Gelände neben der SLB sind noch Arbeiten zur Wasserhaltung auf dem Gebiet im Gange.

Die SLB nach der nord-westlichen Seite hin gesehen             Bild: ZENKI/Fil. Wostotschny

Gruß, HausD

Bau am Startkomplex ANGARA im Okt.2022.

Anderthalben Monat nach dem Borisow-Besuch sind von ZENK/Fil. Wostotschny Bilder zum Bau am Startkomplex für die ANGARA erschienen, die direkt nicht einsehbar sind, aber über nichtsanktionierte Quellen (franz., engl.) einsehbar sind (wie die aus dem Post von roger50).

---

Bauzustand am 20. Okt. 2022
Das Baugeschehen am Starttisch, dem Service-Mast und der Abgasgrube vom 20 Oktober 2022. Auf den Etagen 7 und 10 ist am dort liegenden Material erkennbar, das ZENKI mit einigen Firmen an der Installation der Ausstattung des Turms arbeitet.

Starttisch, Service-Turm und Abgasgrube am 20.10.2022                Bild: ZENKI/Fil. Wostotschny

Der Starttisch mit dem Baugeschehen an den auf der Westseite heranführenden Versorgungskanälen für LOX, LN2 und Technischen Gasen. Wie es aussieht, wird auch an der Gleislage und dem Gleisbett für den Transport der Raketen zur Starteinrichtung gearbeitet, dort müssen die Gleisoberkanten auf dem 0-Niveau liegen, etwa so hoch wie die Oberkante  des grün lackierten Starttischs. (Das Bild zeigt etwas mehr Details als das im obigen Tweet-daher nochmal gepostet)

Der Starttisch mit dem Baugeschehen am 20.10.2022                  Bild: ZENKI/Fil. Wostotschny

Der Blick vom Startturm aus über den Startkomplex (SK) hinweg zum Technik-Komplex(TK) auf den Weg, auf dem die Rakete dann zum Start fahren wird.
Auf dem Bild sieht es so aus, dass das Gleisbett bereits geschottert ist und teilweise mit Beton-Schwellen Teilen (ähnlich, wie ich sie in Baikonur gesehen habe) belegt wurde.
Links vom Gleisweg: Halle Treibstoff   Bunker Administration  Zugang zum Startkomplex(SK) - bis dorthin gibt es Schotterbett
Rechts vom Gleisweg: die Lager LX,LN und Zentral Halle Sondergase  Halle Transportwagen der Angaras
Der Schienenweg zwischen dem Eingang zum SK und der Halle MIG-RN dem TK ist an aufgeschotterten Dammstücken erkennbar.

Der Blick vom Startturm aus zum Technik-Komplex                     Bild: ZENKI/Fil. Wostotschny

Gruß, HausD

Bau am Flugplatz von Wostotschny Ende 2022

...Nun steht bei TASS mit Verweis auf den Pressedienst von Roskosmos:
"Angesichts der tatsächlichen Bedingungen und der üblichen Bauzeit erscheint das Projekt zur Schaffung eines Flughafenkomplexes innerhalb des festgelegten Zeitrahmens realisierbar. Wir planen, das erste Flugzeug im Dezember 2022 im Testmodus landen zu lassen“.

Start- und Landebahnbau auf Wostotschny abgeschlossen

Das wird im Video von ZENKI (Roskosmos) angegeben, das am Samstag, dem 31.12.2022, veröffentlicht wurde.
Über ein Landen von einem ersten Flugzeug im Dezember 2022 im Testmodus wird nichts erwähnt

Gruß, HausD

Ja HausD, das hätte mich auch vordergründig interessiert,  bleibt aber wohl noch als Fragezeichen stehen.
Mein Zugang zu TsENKI ist eingeschränkt, aber die "Amurskaja Prawda" berichtet ja auch über Blagoweschtschensk und Wostotschny - der letzte Artikel dazu war Mitte November ( https://ampravda.ru/2022/11/15/0117294.html )

Hingegen am 26. Dezember wurde berichtet, das
 "die Inbetriebnahme des Druckgasproduktionssystems zur Vorbereitung der Starts der Trägerraketen der Angara-Familie auf dem Kosmodrom abgeschlossen wurde, Spezialisten überprüften die Anlagen zur Erzeugung von Druckluft und Helium".
Hier ging es um das Erzeugungssystem, bestehend aus sechs Luft- und vier Heliumkompressoren, Rohrleitungen und pneumatischen Paneelen ...
Q.: https://ampravda.ru/2022/12/26/0118334.html

Soweit, und wer mal etwas spitz bekommt über die Erstlandung - bitte melden 
Viele Grüße
R.

Vorbereitung zur Inbetriebnahme...

Ja HausD, das hätte mich auch vordergründig interessiert,  bleibt aber wohl noch als Fragezeichen stehen.
Mein Zugang zu TsENKI ist eingeschränkt, ...

Das geht uns Allen so!

Hingegen am 26. Dezember wurde berichtet, das
 "die Inbetriebnahme des Druckgasproduktionssystems zur Vorbereitung der Starts der Trägerraketen der Angara-Familie auf dem Kosmodrom abgeschlossen wurde, Spezialisten überprüften die Anlagen zur Erzeugung von Druckluft und Helium".

Abgeschlossen ist es nicht, denn (nach der dortigen Weihnachtsruhe) erst jetzt ist begonnen worden die Vorbereitung zur Inbetriebnahme des Druckgasproduktionssystems für die der Trägerraketen der Angara-Familie auf dem Startkomplex Angara anlaufen zu lassen.

Das wird heute bei ZENKI Fil. Wostotschny via NK und SkyScr gemeldet, wozu auch diese Bilder gebracht wurden:


Die Einweisung der Fachleute                                                        Bild : ZENKI Fil. Wostotschny

Sergej Kostarew, stv. GD von ZENKI, (li. im Bild) Verantw. für das Kosmodrom Wostotschny, sagte dazu:
Das ist eine wirklich wichtige Phase bei der Erstellung des Startkomplexes. Von der physischen Erstellung von Objekten gehen wir nun weiter zur Feinabstimmung der technologischen Ausrüstung und zur Vorbereitung auf die wichtigste Aufgabe - den Start.

In der Halle Druckgas-Lager auf dem SK Angara sind die Geräte noch abgedeckt und die Leitungen erst verlegt worden.

Die  Halle Druckgas-Lager auf dem SK Angara                         Bild : ZENKI Fil. Wostotschny

Gruß, HausD

Bau am Flugplatz von Wostotschny Ende 2022

Zitat von: HausD am 11. November 2022, 09:36:52

...Nun steht bei TASS mit Verweis auf den Pressedienst von Roskosmos:
"Angesichts der tatsächlichen Bedingungen und der üblichen Bauzeit erscheint das Projekt zur Schaffung eines Flughafenkomplexes innerhalb des festgelegten Zeitrahmens realisierbar. Wir planen, das erste Flugzeug im Dezember 2022 im Testmodus landen zu lassen“.

Start- und Landebahnbau auf Wostotschny abgeschlossen
Das wird im Video von ZENKI (Roskosmos) angegeben, das am Samstag, dem 31.12.2022, veröffentlicht wurde.
Über ein Landen von einem ersten Flugzeug im Dezember 2022 im Testmodus wird nichts erwähnt
Gruß, HausD

Es gibt ein Statement von J. Borissow gestern am 20.01. daß "der Bau der SLB bereits abgeschlossen ist (mit Dank für die gute Qualität) und alle Bauarbeiten bis Mitte des Jahres und alle Installationsarbeiten und Inbetriebnahmebereitschaft bis Ende des Jahres abzuschließen" (sind). - Amprawda von gestern https://ampravda.ru/2023/01/20/0118834.html

Über eine erste Testlandung wurde auch hier nichts erwähnt ... nu ja, vlt. gab es eine ordentliche Schneelage, müßte man mal bei "Gismeteo" nachfragen
Ursprünglich sollte der Prozess nach Rogosin vor einem Jahr (https://ampravda.ru/2022/02/03/0110304.html) , eben bis Ende ´22, abgeschlossen sein - mit einer 4.400 m Bahn sogar ..., also das wurde schon mal modifiziert auf gegenwärtige 3.250 m.

Nun soll man das lieber weiter ordentlich zu Ende bringen für die ersten Frachtraten, Angara dauert doch auch noch
VG Rainer

Sibirischer Winter ...

... nu ja, vlt. gab es eine ordentliche Schneelage, müßte man mal bei "Gismeteo" nachfragen   ...  VG Rainer

Darüber hat sich ZENKI geäußert:
Das Kosmodrom Wostotschny arbeitet weiterhin im arktischen Frost. Die Spezialisten von "ZENKI" - RZ "Wostotschny" führen trotz der für die Amur-Region ungewöhnlichen Kälte ihre Arbeit wie gewohnt durch.
Das ungewöhnlich kalte Wetter in der Amur-Region hält seit mehr als einer Woche an. Nach Angaben des Hydrometeorologischen Zentrums von Amur wurden solche starken Fröste vor mehr als 40 Jahren registriert. In einigen Gebieten der Region sinkt die Temperatur auf -50 Grad. Es wurde eine Sturmwarnung herausgegeben.
Oleg Baronetsky, stellvertretender Leiter des Sojus-2-Startkomplexes:
Die Geräte der Bodeninfrastukturen wurden auf der Grundlage der Analyse der durchschnittlichen Tages- und Jahresdurchschnittstemperaturen in der Amur-Region entworfen. Daher können wir sie bis -40 Grad betreiben.


Der Sojus-2-Startkomplex wird einer niederfrequenten Wartung unterzogen             Fotos: ZENKI/Fil.Wostotschny/NovKos

Das betrifft die teilweise Demontage von Komponenten, den Austausch von Schmiermitteln und die Funktionsprüfung der Ausrüstung des Startsystems.                                                                     Quelle: ZENKI/Fil.Wostotschny

Gruß, HausD

Oberstufe für Meteor in Wostotschny

Die Oberstufe für den Start des neuen meteorologischen Satelliten "Meteor-M" Nr. 2-3 wurde nach Wostotschny geliefert.
Jetzt stehen die Container mit der „Fregat“ und der Übergangssektion im Montagebereich des Technik-Komplexes (TK).


Lieferung in Halle "Sborka" - Montagebereich  des TK                        Fotos: RaumZentrum Wostotschny

Nach dem Auspacken und der Sichtprüfung wird in den kommenden Tagen wird die Oberstufe auf die Transporteinrichtung verladen und in das MIK-KA überführt sowie dort den Lagerbetrieb versetzt.
                                                          Quelle: VK Roskosmos/RZ Wostotschny
Gruß, HausD

Montageeinrichtung von Angara Raketen

Auf Wostotschny wurde eine drehbare Montageeinrichtung für den Zusammenbau von Angara-Raketenmodulen an den Technik-Komplex (TK) geliefert und im MIK-RN montiert.

Vom Funktionsprinzip und äußerlich ähnelt der Ständer einer sich drehenden Trommel. Mit diesem Mechanismus kann man die Blocks der Rakete nacheinander anbringen und das Gerät Schritt für Schritt drehen.



Die Montageeinrichtung für Angara-Raketenmodule beim Aufbau im MIK-RN            Fotos: RaumZentrum Wostotschny

Der zentrale Block der Rakete wird in der Mitte der "Trommel" installiert, und durch schrittweises Drehen des Moduls entlang der Achse werden die Seitenblöcke daran befestigt.
Ein ähnlicher Stand wird auch beim Zusammenbau von Angara-Trägerraketen (Plesezk) und schweren Proton-M-Raketen (Baikonur) verwendet. Die Technologie hat sich erfolgreich in der Arbeit bewährt und wird jetzt für die Arbeit mit Angara-Raketenmodulen eingesetzt. Die SOJUS-Raketen werden bei der Endmontage dagegen nicht gedreht.
                                                                                  Quelle: VK Roskosmos/RZ Wostotschny
Gruß, HausD

Inwiefern plant Russland eigentlich, auch die bemenschte Raumfahrt vollständig von Russland aus abzuwickeln? Es gab mal diese TASS-Meldung: https://tass.com/science/1263407
Mehr konnte ich dazu aber erstmal nicht finden.

Mir fällt dazu ein:
1) Beziehung zu Kasachstan kühlt sich ab-->Ersatz für Baikonour wünschenswert
2) Die russische bemenschte Raumfahrt steht ohnehin vor einer unklaren Zukunft-->Investitionen in neue Startanlagen unwahrscheinlich
3) Die Orjol-Kapsel soll ja mittlerweile auf der Angara starten, für die in Vostochny bereits Infrastruktur gebaut wird-->es wäre ja naheliegend, dann die Sojuz-2-Starts in Baikonour vollständig aufzugeben.

Druckgas-Tests SK Angara abgeschlossen


Bild vom Einbau der Gasflaschen auf dem SK Angara (28. Oktober 2021)            Bild: Vid. ZENKI/Roskosmos/ed.HausD
(s. auch HIER )

Die ersten Arbeiten wurden schon zu Prüfzwecken für die bis  dahin gelegten Grundleitungen 2021 ausgeführt.


Die Montage der ersten Behälter für Druckgas auf dem Startturm (19. April 2022)              Bild: ZENKI/Fil. Wostotschny

Nach der Installation aller Anlagenbauteile des Startkomplexes und der Starteinrichtung für die ANGARA wurden nun die
autonomen Tests des Druckgas-Bereitstellungssystems auf dem Angara-Startkomplex abgeschlossen.

Die Arbeiten wurden in allen Anlagenteilen: - Anlieferung der Druckgase - Umfüllung der Druckgase zur Lagerstelle - Lagerung in den Druckgasflaschen - alle Leitungen und Absperrungen an den Arbeitsplätzen und in den Kollektorgängen sowie auf dem Turm der Startanlage -
durchgeführt und erfolgte in zwei Schritten:
-  Überprüfung der Ausrüstung für die Drucklufterzeugung
   und danach folgend 
-  Überprüfung der Ausrüstung für das komprimierte Helium.
Das System hat die Prüfungen erfolgreich bestanden und damit seine Leistungsfähigkeit bestätigt.


Die Druckgasflaschen für Druckluft                            und                   für Helium              Fotos: VK Roskosmos

Danach kann die angekündigte Probe der Brandschutzanlagen und-Einrichtungen zum Schutz des Personals vor Bränden in sauerstoffangereicherten Bereichen beginnen.                             Quelle: VK ZENKI/Roskosmos

Gruß, HausD
2 Bilder sagen mehr als 2000 Worte

Baufortschritt März 23

Das Baugeschehen am Starttisch, dem Service-Mast und der Abgasgrube vom 20. Oktober 2022 zeigt, dass der Schienenweg zwischen dem Eingang zum SK und der Halle MIG-RN dem TK an aufgeschotterten Dammstücken erkennbar ist.
       Bild: ZENKI/Fil. Wostotschny/(HausD)
 
Auf den Nachrichten des Amur-Rajons ist ein Bild erschienen, das den Blick von kurz vor dem Starttisch zum Kabel-Betankun­gs Turm hin zeigt. Dort erkennt man, dass der Oberbau des Zufahrtsgleises bis vor das betonierte Unterbett vor den Starttisch geschottert und mit Schwellen und Schienen belegt sind. Doch das Gleis ist noch nicht auf die 0-Höhe am Starttisch angehoben und gestopft, auch die Schienenlängen sind noch nicht gerichtet, man ist noch am Gleisbau.
Die Aufbauten auf dem Starttisch sind die Zugänge zu den einzelnen Bereichen im Starttisch, die unter dem 0-Niveau liegen.

Bau des Zufahrtsgleises der ANGARA-Raketen                            Quelle, Bild: GZT-SV

Auf dem Kabel-Befüllungs-Turm wird sicher noch weiter an der Installation der Ausstattung des Turms gearbeitet, wie man auch auf beiden Seiten von Starttisch her sehen kann.

Gruß, HausD
(2 Bilder sagen mehr als 2000 Worte)

Auch wenn ich jetzt eine Kontroverse auslöse, aber ich finde, daß der Bau dieser Angara-Startrampe den miserablen Zustand der russischen Raumfahrt widerspiegelt.

Ihr Bau begann in 2018, also vor gut 5 Jahren. Und immer ist noch nicht absehbar, wann sie einsatzbereit ist. Dieses Jahr sicherlich noch nicht. Mehr als 5 Jahre für den Bau einer einfachen Startrampe?

Außerdem frage ich mich, warum die Russen ihre Startrampen (auch die für Sojus) immer noch so bauen, wie in den 1950ern. Damals war verständlich, warum man die wesentlichen Anlagen unterirdisch baute. Schließlich waren sowohl die R-7/Wostok als auch die Proton als ICBMs konzipiert worden. Aber warum heute immer noch? Mein Eindruck ist, daß man nie gründlich nachgedacht hat, wie man Startanlagen einfacher und damit auch schneller und billiger bauen kann. Hammwa immer so gemacht? Warum eine riesige Abgasgrube? Warum kein  Starttisch? Vorlagen gab es doch genug: Saturn-1/1-B, beide in der Schubstärke der Angara. Selbst in Kourou hat man die Sojus-Startrampe wie anno 1956 gebaut!

So, jetzt könnt ihr mich kreuzigen ...

Gruß
roger50

Würde dies jetzt nicht gerade als Beweis für den "miserablen Zustand der russ. Raumfahrt" ansehen. (Mag dieser real existieren oder nicht!)
Die Planung  für dieses Kosmodrom existiert wohl schon viel länger als diese 5 Jahre, und sie ziehen das halt jetzt endlich durch.
Russen sind ja angeblich allgemein recht traditionsbewußt, (mit allen Vor- und Nachteilen), woraus natürlich auch eine gewisse Unflexibilität resultiert.
Natürlich hätte man mit einer "moderneren" Bauweise in dieser Zeit und für diesen Preis zwei, drei neue Startplätze bauen können, aber halt nicht in Russland. Die Zeiten und Umstände sind da halt gerade nicht so. Dafür wird das wohl recht solide und "gebaut für Äonen". Und damit natürlich auch ganz anders, als z.B. die recht hektische aber schnelle und flexible Herangehensweise von SX.

Ausserdem erfordern diese "modernen" Startanlagen z.B. u.a. den Einsatz von riesigen Mengen an Kühlwasser, was unter den lokalen Verhältnissen hier mit sehr langen tieffrostigen Kälteperioden wohl wieder ganz eigene Probleme aufwerfen würde. (Nur eines der Dinge die mir dazu gerade noch eingefallen sind  )

Edit:
obwohl jetzt zwar gerade zufällig Ostern ist, wird dich wohl keiner von uns "kreuzigen" wollen, und schon gar nicht für diesen durchaus durchdachten und ja auch fundierten und wahren Beitrag.(oder irre ich mich da  )

Farbe des Angara-Service-Turms

Vor einigen Tagen habe ich in den NovKos einen Aufruf zur Abstimmung über die Farbgebung des Angara-Service-Turms gesehen, in dem die Farbe ROT vorgeschlagen wurde ...
Dabei haben mir die Haare hoch gestanden, da man dann entweder die Feuerwehr und deren Anschlüsse und Melder nicht mehr erkennt oder aber alle in einer neuen Farbe anstreichen müsste ...
Heute, als ich die Grafik der Fa. Pro Kosmos, gesucht habe, war sie weg!
                                Wahrscheinlich von der Feuerwehr gelöscht!
Gruß, HausD