JUICE (JUpiter ICy moons Explorer) auf Ariane 5 ECA

Die nächsten Termine:
- September 2026 1.Swing-by an der Erde
- Januar 2029 2. Swing-by an der Erde
- Juli 2031 Ankunft am Jupiter
Kann man eigentlich die Termine in den Kalender eintragen, sodass die oben im Thread angezeigt werden?

Nur zur Info:
Natürlich kann man auch hier "oben" Termine eintragen.
Dazu muß der Termin mit einem Termin im Kalender "verlinkt" werden.
Im Kalender kann man aber nur Termine auf einen "Tag" legen. Nicht auf einen Monat.
Da müßte man also den taggenauen Termin angeben. Wenn man also schon den genauen Tag kennt ...

An der Wertschätzung der Beiträge failsafe´s schließe ich mich an!

Ich staune immer wieder. Da "treibt sich" die Sonde über 4 Jahre auf Erdhöhe herum und rast dann in 2 Jahren zum Jupiter.😲
Es wird Zeit, dass irgendwann die Direttissima mit Brute Force Antrieb im Sonnensystem funktioniert. Die Lebenszeit ist kurz. Das mit der c-Grenze ist ja schon schlimm genug.😉
"Energie!"🚀

Ich staune immer wieder. Da "treibt sich" die Sonde über 4 Jahre auf Erdhöhe herum und rast dann in 2 Jahren zum Jupiter.😲

Ich stelle mir das vor wie bei einem Hammerwerfer: Er wirbelt den Hammer zwei-, dreimal um sich herum und wenn der dann schnell genug ist, lässt er ihn los.

Es wird Zeit, dass irgendwann die Direttissima mit Brute Force Antrieb im Sonnensystem funktioniert. Die Lebenszeit ist kurz. Das mit der c-Grenze ist ja schon schlimm genug.😉

Volle Zustimmung!

Das mit dem Hammerwerfer gefällt mir als Gleichnis...

Hier hoffe ich langfristig tatsächlich auf das Starship. Mit 100 Tonnen in den LEO könnte man ja praktisch beliebig große Kickstufen bauen damit endlich diese unsägliche Herumgeeiere im inneren Sonnensystem loswerden. Für Europa Clipper war ja einst mal das SLS gedacht, Reisedauer zum Jupiter: 2 Jahre   

Volle Zustimmung. Wenn Betankung in Größenordnungen möglich wird, dann wird niemand mehr sparen müssen auf Kosten der Zeit.

Euer Wunsch wurde erhört: siehe MIT-Vorschlag für Uranus Orbiter and Probe im Direktflug auf Starship: https://www.universetoday.com/articles/starship-could-cut-the-travel-time-to-uranus-in-half

https://forum.raumfahrer.net/index.php?topic=19415.msg579865#msg579865

Hallo James

(.....)
Dazu muß der Termin mit einem Termin im Kalender "verlinkt" werden.
Im Kalender kann man aber nur Termine auf einen "Tag" legen. Nicht auf einen Monat.
Da müßte man also den taggenauen Termin angeben. Wenn man also schon den genauen Tag kennt ...
(.....)

Vielen Dank für die Info.
Ich habe mal nach den genauen Terminen gegoogelt.
Auf dieser Seite der ESA https://www.cosmos.esa.int/web/juice/mission-calendar findet man nur Zeiträume unter dem Punkt "Mission Phases", aber keine festen Termine.

Unter "Eclipses" stehen folgende Termine:
- 27.09.2026 1.Swing-by an der Erde
- 17.01.2029 2.Swing-by an der Erde
Hierbei könnte es sich um die Swing-By-Termine handeln. Zumindest steht an diesem Tag die Erde zwischen der Sonne und Juice.
Vielleicht könnten die Terminbeschreibungen mit dem Zusatz "vorläufig" ergänzt werden.

Die Ankunft am Jupiter (steht unter "Mission Phases") findet statt zwischen dem 21.06.2031 und 22.07.2031. Hier kann ich leider keinen genauen Termin finden.

Viele Grüße Guido

Hallo James,

vielen lieben Dank für das einpflegend der "verlinkten Ereignisse" (kommende Termine) in den Kalender.
Sieht super aus.   

(...) Da "treibt sich" die Sonde über 4 Jahre auf Erdhöhe herum und rast dann in 2 Jahren zum Jupiter.😲 (...)

Eigentlich sind es sogar fast sechs Jahre.
Start 14.04.2023 -> 2. Swingby an der Erde 01/2029 = macht 5 Jahre und ~9 Monate. 

Viele Grüße Guido

Unser aktueller interstellarer Besucher 3I/ATLAS erreicht auf seiner Bahn durch das Sonnensystem heute (30.Oktober 2025) seinen sonnennächsten Punkt. JUICE ist relativ günstig positioniert (60 Mio km Abstand) und wird in den nächsten Tagen das resultierende Aktivitätsmaximum u.a. mit seinem Submillimeterwellen-Spektrometer SWI analysieren:

https://www.mps.mpg.de/juice-unverhoffte-begegnung-im-all

Wie angekündigt kommen jetzt, Ende Februar 2026, die Ergebnisse der Messungen herunter, die die JUICE-Instrumente Anfang November 2025 vom interstellaren Besucher 3I/ATLAS aufgenommen hatten. Hier eine Aufnahme der JANUS-Kamera vom 6. November 2025; Entfernung von 3I/ATLAS = 66 Mio km. Man erkennt Strukturen der Koma und des Schweifs (oben im Bild geben Pfeile die Richtung des Geschwindigkeitsvektors und die Richtung zur Sonne an):


  Bild:  ESA/Juice/JANUS

https://www.esa.int/ESA_Multimedia/Images/2026/02/First_glimpse_of_comet_3I_ATLAS_from_Juice_science_camera

edit: James war schneller - hier der entsprechende Portalartikel:
https://www.raumfahrer.net/erster-blick-auf-den-kometen-3i-atlas-von-der-juice-wissenschaftskamera/

Am 18. März 2026 (also in 2 Tagen) kommt es zu einer Sternbedeckung durch den Jupitermond Kallichore, der ein Kandidat für einen nahen JUICE-Vorbeiflug Anfang Oktober 2031 ist. ESA lässt die Sternbedeckung von Australien aus beobachten, um die Bahnparameter von Kallichore mit höherer Genauigkeit zu bestimmen, bevor man eine minimale Vorbeiflugdistanz festlegt.

https://en.wikipedia.org/wiki/Kallichore_(moon)
https://x.com/ESA_JUICE/status/2029671584345063911

Hier eine zusammenfassende Darstellung der vorläufigen Ergebnisse, die die Instrumente auf JUICE beim "nahen" Vorbeiflug an 3I/ATLAS erzielt haben:

"Fünf Erkenntnisse, die Juice über den Kometen 3I/ATLAS geliefert hat"
https://www.esa.int/Science_Exploration/Space_Science/Juice/Five_things_Juice_has_revealed_about_Comet_3I_ATLAS

Im Sinne der Informationsvermittlung hier die 5 Punkte:

1. The comet was releasing 70 Olympic swimming pools of water vapour every day
2. Most of this water vapour was being released in the direction of the Sun
3. Gas and dust stretch at least 5 million km from the comet’s nucleus
4. This interstellar comet looks… just like a normal comet!
5. 3I/ATLAS is supporting our planetary defence efforts – perhaps not in the way you might think

1. Der Komet setzte täglich eine Menge Wasserdampf frei, die 70 olympischen Schwimmbecken entspricht
(Anm. das entspricht ca. 2000kg pro Sekunde am Punkt seiner größten Annäherung zur Sonne)
2. Der größte Teil dieses Wasserdampfs wurde in Richtung Sonne ausgestoßen
3. Gas und Staub erstrecken sich mindestens 5 Millionen Kilometer vom Kometenkern entfernt
4. Dieser interstellare Komet sieht aus … genau wie ein normaler Komet!
5. 3I/ATLAS unterstützt unsere Bemühungen zum Schutz unseres Planeten – vielleicht nicht ganz so, wie man es vermuten würde
Anm.: Den letzten Satz würde ich wohl umformulieren in JUICE unterstützt unserer Bemühungen zum Schutz unseres Planeten.

Morgen 2. Earth-Gravity-Assist; der 3. Earth-Gravity-Assist wird NET Januar 2029 sein

====> solche Tiefraum-Missionen sollten besser auf SLS gestartet werden oder zur Not (wie Europa-Clipper) auf FH.

Das Flug-Controll-Team in der ESOC ueber ein Jahrzehnt zu blockieren, um die Kosten von 1 Mrd. fuer einen SLS-Start einzusparen, ist imho der falsche Weg

Das Flug-Controll-Team in der ESOC ueber ein Jahrzehnt zu blockieren, um die Kosten von 1 Mrd. fuer einen SLS-Start einzusparen, ist imho der falsche Weg

Die werden nicht blockiert. Solche Teams arbeiten in der Regel an mehreren Missionen gleichzeitig. Wenn da eine gerade im Cruise ist, dann hat man wieder mehr Zeit fuer eine andere.

...
====> solche Tiefraum-Missionen sollten besser auf SLS gestartet werden oder zur Not (wie Europa-Clipper) auf FH.
...

Auch Europa-Clipper braucht mehrere Swing-by. Die Entscheidung für die Falcon-Heavy fiel hauptsächlich wegen der Sondenmasse um auf eine Fluchtbahn zu kommen.

Das Problem ist nicht nur das Delta-V, man muss auch wieder abbremsen, und das ist mit den derzeit verfügbaren Treibstoff-Triebwerk-Technologien schwierig (chemische Antriebe: hoher Schub aber kurze Brenndauer, elektrische (Ionen) Antriebe: lange Brenndauer aber niedriger Schub).
Eine Lösung in der Zukunft könnten hier atomare Antriebe sein (höherer Schub als bei Ionenantrieb und längere Brenndauer als bei chemischen Antrieben).

In Anbetracht der begrenzten Lebenszeit, sollten dass dann demnächst Starships + Tanker übernehmen, Direktflüge mit brute force und irgendwann nuklear. So sehr ich swingbys genial finde (als Segler mag ich knatternde Motoren auch nicht), aber dass jahrzehntelange Warten kann es nicht auf Dauer sein.

dass jahrzehntelange Warten kann es nicht auf Dauer sein.

... gelassen ausgesprochen!
Für bemenschte Missionen verbietet sich ein langer Swingby-Flug sowieso.
Ist halt alles eine Energiefrage. Und damit von Mengen von Treibstoff abhängig.

Solange jeder interplanetare Start Milliarden kostete und eine Sonde/Kapsel nur ein paar Tonnen wiegen durfte, ging es nicht anders. Jetzt ist dabei ein Umbruch in Sicht, in einigen Jahren bis wenigen Jahrzehnten.
Fallende Preise -> mehr Nutzlast -> mehr Treibstoff -> schnellere Flüge.
Auch im All wird "Zeit ist Geld" gelten; Missionen brauchen auch Bodencrew und Overhead die ordentlcih kosten.

Sobald eine wiedernutzbare Flotte "oben" ist und ggf. sowohl Schiffe wie auch Treibstoff nicht mehr auf der Erde produziert werden und ins All geschickt werden müssen, beschleunigt sich die Entwicklung nochmals; perspektivisch in mehreren Jahrzehnten.