Neueste Beiträge

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Bemannte Raumfahrt / Re: **ISS** <Hauptthema>
« Letzter Beitrag von Christoph am Gestern um 23:16:18 »
Ich zitiere mal meinen Beitrag vom Juni - genau so ist es jetzt eingetreten:

Ja, das Modul kann vom Rest der Station dauerhaft isoliert werden. Allerdings wäre dann kein Zugang mehr zu den am Heck gekoppelten Progress-Transportern möglich. Diese müssten zum Entladen der Fracht zunächst an einem anderen Dockingport koppeln. Danach müsste ein "Umparken" an den Heckport von Swesda erfolgen, da dieses die beste Position für Bahnkorrekturen ist.
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SpaceX / Re: Bau und Test von Starship Flughardware
« Letzter Beitrag von joachim999 am Gestern um 22:47:09 »
Stimmt es, daß bei der neuen Flughardware eine neue Raptorversion V3.1 verwendet wird?

Wenn ja: was hat sich am Raptor geändert?
Produktionsverfahren?
Kesseldruck?
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Sonnensystem / Re: Hinweise auf real existierenden neunten Planeten
« Letzter Beitrag von Matjes am Gestern um 22:11:50 »
Hallo

Ein sehr schöner Vortrag von Thomas Müller zum äußeren
Sonnensystem.


Matjes
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Bemannte Raumfahrt / Re: Artemis III - Orion MPCV auf SLS
« Letzter Beitrag von Nico am Gestern um 21:40:40 »
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Deep Sky / Re: Supernovae
« Letzter Beitrag von Prodatron am Gestern um 21:25:13 »
vor ca. 1000 Jahren gab's schonmal eine nachterhellende Supernova, ueber die japanische Chroniken berichteten
Das waren Chinesen, keine Japaner.
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Schwarzes Brett / Re: Kritik und Anregungen
« Letzter Beitrag von James am Gestern um 20:02:26 »
Ich möchte trotzdem kurz anmerken das es so nicht ganz meinem Vorschlag entspricht.
Eine Unterteilung in die Fertigungen der verschiedenen Komponenten hätte ich persönlich bevorzugt um die Komponenten nicht zu vermischen und die Entwicklungsschritte die zu einer Komponente gehören leichter nachvollziehen zu können. Ihr seht das anscheinend nicht so.
Natürlich werden es mehr Threads. Mir erschließt sich aber eher schwer warum das ein Problem sein soll.
Aber ich will eure Entscheidung da auch nicht zerreden.
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SpaceX / Re: Bau und Test von Starship Flughardware
« Letzter Beitrag von SpaceSil am Gestern um 20:02:09 »
So müssten bei diesen 13 (? NSF zeigt 10) Schiffen die da jetzt in verschiedenen Baustadien zu sehen sind, eigentlich bereits Depot, Tanker, HSL-Verschnitt und mehrere Starlinktransporter dabei sein.

Soweit ich das beurteilen kann, stehen die 'halbfertigen" Schiffe aber in MB-2 und nicht in der MB-1  ;)
Ja, natürlich MB-2, da wohnen 40, 42, 43, 44, 45.
45 bekommt gerade einen PEZ, also Starlink.
46 ist eventuell ein Depot, da noch immer keine Kacheln dran.
48 hat Öffnungen an der Nasenspitze = Docking? = HLS-Demo?
Und dann gibt es wohl noch das verschollene Ex-43, das als HLS/ nun Cabin-1 gemunkelt wird.
Von 42 bis zu den 9 in der Factory die ich gesehen habe (10 bei NSF gesamt oder in der Factory?) sind das 13 Ships.
Tanker und Ships für große Einzelnutzlasten fehlen noch immer.
Die Nummern sind natürlich nur hochgerechnet nach Auftauch-Datum, nix Offizielles bis auf die fast Fertigen.
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SpaceX / Re: Bau und Test von Starship Flughardware
« Letzter Beitrag von alepu am Gestern um 19:15:55 »
Der mir etwas unerklärliche Transport "Produktion → Masseys" kommende Nacht ist wohl für mindestens einen Test-Stand ("Booster/Ship Thrust Simulator")
Quelle: NSF-Forum
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Unbemannte Raumfahrt / Re: Starship Flug 15 (B22, S42)
« Letzter Beitrag von alepu am Gestern um 19:09:21 »
S42 hat ein etwa 15 sec SF eines einzelnen Raptors durchgeführt.
Denke Mal das ist für den "Orbit-Einschwenk-Burn" und das volle SF kommt noch.
 
https://x.com/NASASpaceflight/status/2114904512217694216


Wer es gerne etwas ausführlicher haben möchte, hier das NSF-Live-Video mit gut 100 Minuten englischem Kommentar:

www.youtube.com/watch?v=t8RZHIfgQ3A
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