Ariane-5 ECA VA-203 mit *BSAT-3c/JCSAT-110R* und *ASTRA 1N*

Bei einigen funktioniert der HD-Stream von spacelivecast.de nicht. In diesem Fall folgenden Link benutzen:
raumfahrt_stream

Hallo Zusammen,

leider kann ich nur auf diesen Link etwas empfangen...
alles andere ist bei mir schwarz... :'(

http://www.videocorner.tv/videocorner2/live_flv/index.php?langue=en

Gertrud

Zur Zeit sind alle Werte auf Grün. Noch 11 Minuten.


Quelle: Arianespace

Noch knapp 3 Minuten bis zum Start!


Quelle: Arianespace

Rot, Probleme mit der Startanlage.


Quelle: Arianespace

Die Zeit wurde auf 7 Minuten zurückgesetzt.


Quelle: Arianespace

Laut Le Gall schließt ein Ventil (der Bodenanlage ?) nicht richtig. Jetzt wird getestet und in 10-15 min gibt es dann die Entscheidung, ob heute der Countdown nochmal aufgenommen wird.

Gruß
roger50

Nach wie vor "warten" auf eine Entscheidung:


Bild: Arianespace.com

Gruß
Holi

Das Startfenster schließt sich um 1:06 MESZ, also muß bis 0:59 der Countdown (bei -7:00 min) wieder aufgenommen sein, sonst wird's heute nix. Also haben wir noch 30 min Zeit.

Gruß
roger50

das wars für heute...Scrub!

SCRUB !

Ein neuer Starttermin wird morgen bekanntgegeben.

Man konnte auf die Schnelle nicht herausfinden, warum ein Ventil am Vulcain-Triebwerk seinen Zustand nicht richtig anzeigt.

Wetten: mal wieder ein Sensor-Problem.....

Gute Nacht
roger50

Wetten: mal wieder ein Sensor-Problem.....

Vermute ich auch. Wenn wir recht haben, müssen die anderen auf dem Stammtisch uns einen ausgeben

Mehr Infos zum heutigen Startabbruch gibt es auch im Portal: http://www.raumfahrer.net/news/raumfahrt/02072011010048.shtml

mfg STS-125

Arianespacemeldung:
http://www.arianespace.com/news-mission-update/2011/817.asp

Arianespace Chairman & CEO Jean-Yves Le Gall said the final countdown was stopped following an indication that a liquid hydrogen valve had not closed properly in the ground system network leading to Ariane 5’s core cryogenic stage. 

Im Bodensystem hat ein Wasserstoffventil, das zur Hauptstufe führt, nicht geschlossen.

Hier noch das Presskit für den Start: http://www.arianespace.com/images/launch-kits/launch-kit-pdf-eng/V203-ASTRA-1N_BSAT-3c-JCSAT-EN.pdf

Außerdem das Poster: http://www.arianespace.com/images/launch-kits/poster-pics/V203-Astra_BSAT.pdf

Quelle: Arianespace...

Dazu noch die Startinformationen von Astrium: http://www.astrium.eads.net/media/document/launch_kit_203_1_2.pdf

Gruß   Pirx

Arianespacemeldung:
http://www.arianespace.com/news-mission-update/2011/817.asp

Zitat

Arianespace Chairman & CEO Jean-Yves Le Gall said the final countdown was stopped following an indication that a liquid hydrogen valve had not closed properly in the ground system network leading to Ariane 5’s core cryogenic stage. 

Im Bodensystem hat ein Wasserstoffventil, das zur Hauptstufe führt, nicht geschlossen.

Wörtlich heißt das erst mal nur, dass sie eine Anzeige hatten, dass ein Ventil nicht geschlossen wäre .
Ich denke, das ist nicht umsonst so vorsichtig formuliert. Die erwarten auch einen Sensorfehler.

Laut SFN muss die Ariane 5 zurück in das Final Assembly Building um das Ventil zu tauschen. Es ist von 20 Tagen Startverschiebung die Rede. 

Auch im NSF-Forum berichtet man von diesen Tendenzen. Mal sehen wann was offizielles von Arianespace kommt.

...Mal sehen wann was offizielles von Arianespace kommt...

Jetzt hat auch Arianespace die entsprechende Meldung online:

http://www.arianespace.com/news-mission-update/2011/818.asp

Steht im Prinzip das Gleiche drin, wie schon von LE0 geschrieben.

Gruß
Holi

...defektes Ventil am Vulcain...

Hatten wir das nicht schon mal vor einem Jahr, oder so... italienischer Hersteller...??

Dieser Post wird sich in 5 sec selbst zerstören...Schillrich, übernehmen Sie...

*wegduck*
roger50

Zitat von: roger50 am 02. Juli 2011, 00:37:32

Wetten: mal wieder ein Sensor-Problem.....

Vermute ich auch. Wenn wir recht haben, müssen die anderen auf dem Stammtisch uns einen ausgeben

Ich glaube das wird dann wohl nichts mit dem Ausgeben. 

Wenn man da Ventil tauscht, kann es eigentlich kein Sensorfehler sein, oder?

Noch habe ich Hoffnung... vielleicht können sie ja den Sensor nicht einzeln austauschen, sondern müssen das ganze Ventil nehmen 

Start am 26. Juli:
http://www.forum-conquete-spatiale.fr/t12353p45-ariane-5-eca-va203-astra-1n-bsat-3c-26-juillet-2011

... italienischer Hersteller...??

In Italien gibt es ja haufenweise Hersteller von Kugelhähnen - rund um Mailand ist fast jede dritte Garage eine Kugelhahn-Fabrik. Werkstoff ist meistens Messing, seltener auch Rotguss. Ich will aber mal hoffen, daß sie nicht auf so eine Technik zurück gegriffen haben..     
Sind alles "preisgünstige" Anbieter - vorsichtig ausgedrückt 

Nee, mal im Ernst:
Ventile für diese Anwendungen sind schon sehr komplexe Konstrukte.
Ich weiß ja nicht, ob sie dort Ventile in klassischer Bauweise mit Ventil-Teller und Faltenbalg einsetzen.
Vermutlich sind es aber eher Keilschieber mit einer Schnellschluss-Mechanik und entsprechenden Antrieben (elektrisch oder hydraulisch?)

Hat jemand genauere Informationen darüber?

Gruß
Helge

Offiziell wurde noch nichts gesagt. Es könnte diesmal auch ein ganz anderes Land treffen ...

Belgien macht die Ventile. Es gibt da eine Firma Techspace Aero, die die Vulcain2 Ventile herstellt:
http://www.techspace-aero.be/-Equipements-actuels-

Die gehören auch zur Safrangruppe.