**ISS** Expedition 24

Perfekt! Ich habe am Montag frei und Dienstag wieder Nachtdienst. ICh freue mich schon wieder auf den begleitenden Chat dazu.

Ich habe mal eine Frage dazu.
Haben die Russen auch diese Voratmungszeit mit reinem Sauerstoff um Stickstoffbläschen im Blut zu lösen? Oder ist das Vorbereitungsprotukoll etwas anders?

Wie lange braucht eigentlich der Drucktest einer sollchen Schleuse? Sicher nicht drei Stunden, wie bei dem Andocken einer Sojus, oder?

Danke schonmal.

Ich habe mal eine Frage dazu.
Haben die Russen auch diese Voratmungszeit mit reinem Sauerstoff um Stickstoffbläschen im Blut zu lösen? Oder ist das Vorbereitungsprotukoll etwas anders?

Nein, die Orlan-Raumanzüge haben einen höheren Innendruck, deshalb ist kein Voratmen nötig. Das ist einer der Vorteile dieser Raumanzüge. (Neben dem einfacheren Anlegen und der besseren Wartbarkeit.)
Da der höhere Druck sie aber auch mehr belastet, sind die Orlans nur 10 Mal verwendbar (EMUs: 20 Mal). Zudem ist das Arbeiten in den Orlans eben wegen dieses höheren Drucks anstrengender als in den EMUs.

Die EVA findet am Montag statt.
(Nicht, dass jemand sie noch verpasst...)

Hm, nach meinen Infos beginnt die EVA nach amerikanischer Zeit Montag Nacht 11:45pm EDT, das ist schon richtig. Das ist bei uns allerdings Dienstag morgen.

DC-1 hatch open: 27/07 @ 3:45 AM GMT.
Repress: 27/07 @ 9:45 AM GMT.

Hiernach wäre das bei uns der 27. Juli 5:45 Uhr MESZ.

Zitat von: Swesda am 24. Juli 2010, 16:23:35

Ich habe mal eine Frage dazu.
Haben die Russen auch diese Voratmungszeit mit reinem Sauerstoff um Stickstoffbläschen im Blut zu lösen? Oder ist das Vorbereitungsprotukoll etwas anders?

Nein, die Orlan-Raumanzüge haben einen höheren Innendruck, deshalb ist kein Voratmen nötig. Das ist einer der Vorteile dieser Raumanzüge. (Neben dem einfacheren Anlegen und der besseren Wartbarkeit.)
Da der höhere Druck sie aber auch mehr belastet, sind die Orlans nur 10 Mal verwendbar (EMUs: 20 Mal). Zudem ist das Arbeiten in den Orlans eben wegen dieses höheren Drucks anstrengender als in den EMUs.

Vielen Dank für die promte Antwort! Soweit ich weiß, hat ein Orlan auch keinen Safer. Somit ist es wohl auch gefährlicher.

Nein, die Orlan-Raumanzüge haben einen höheren Innendruck, deshalb ist kein Voratmen nötig.

Laut meiner Quellen machen auch die Russen einen pre-breathe - allerdings nur 30min, nach dem Anziehen des Anzugs.

Da der höhere Druck sie aber auch mehr belastet, sind die Orlans nur 10 Mal verwendbar (EMUs: 20 Mal).

Die aktuellen Orlan-MK sind für 15 Einsätze o. 4 Jahre zertifiziert.

siehe auch:
- http://suzymchale.com/ruspace/orlan.html
- http://www.iaaweb.org/iaa/Studies/eva.pdf

...
Da der höhere Druck sie aber auch mehr belastet, sind die Orlans nur 10 Mal verwendbar (EMUs: 20 Mal). Zudem ist das Arbeiten in den Orlans eben wegen dieses höheren Drucks anstrengender als in den EMUs.

Um sich diese Anstrengungen zu ersparen, können die Russen in Zeiten der internationalen Zusammenarbeit sich mit den Amerikanern austauschen und ggf. amerikanische Anzüge anschaffen. Oder halten sie so sehr zu ihren Anzügen?

Hm, nach meinen Infos beginnt die EVA nach amerikanischer Zeit Montag Nacht 11:45pm EDT, das ist schon richtig. Das ist bei uns allerdings Dienstag morgen.

Aber auch laut amerikanischer Zeit wird die EVA am Dienstag fortgesetzt, also der genaue EVA-Zeitpunkt sollte lauten: Nacht von Montag auf Dienstag;

Ich hätt' da nochmal eine Frage zur EVA (betrifft eigentlich allgemein russische EVAs):
Während der EVA wird ja der kugelförmige Kupplungsbereich komplett vom Rest der Station abgeschottet (weshalb sich Skvortsov und Caldwell-Dyson in Poisk aufhalten müsen).
Warum ist das nötig? Wäre es nicht auch möglich, nur Pirs "dicht zu machen"?

Der Transfertunnel von Swesda nach Sarja ist die Backup-Luftschleuse dieser EVA. Daher müssen sich Kommandant Alexander Skworzow und Tracy Caldwell-Dyson in das Docking- und Schleusenmodul Poisk begeben und die Luken schließen um Zugang zu ihrer Sojus zu haben. Da Piosk als Luftschleuse noch nicht einsatzbereit ist, würde in dem Fall das Pirs nicht wieder unter Druck gesetzt werden kann, der Transfertunnel drucklos gemacht werden und als Schleuse dienen. Dies geschah schon mehrfach, z.B. der EVA-2 wo die Ausrüstung nicht in Pirs passte oder der Umrüstung des Zenit-Andockstutzen für Poisk.

Da Piosk als Luftschleuse noch nicht einsatzbereit ist,

Wann wird das denn der Fall sein? Wird es dazu eine EVA geben oder kann das von innen gemacht werden?

mfg STS-125

Zitat von: mölle39 am 26. Juli 2010, 19:22:12

Da Piosk als Luftschleuse noch nicht einsatzbereit ist,

Wann wird das denn der Fall sein? Wird es dazu eine EVA geben oder kann das von innen gemacht werden?

Momentan wird Poisk ja noch als Forschungsmodul genutzt. Ich fürchte, dass das nichtmehr (zumindest nichtmehr im jetzigen Umfang) möglich sein wird, wenn es zur Luftschleuse wird.
Daher wird man die "Umwandlung" wohl solange wie möglich hinauszögern, also erst durchführen nachdem Pirs nichtmehr zur Verfügung steht. Sprich: kurz vor Ankunft des MLM.

Hallo,

bei dieser Gelegenheit möchte ich alle, die zu der Zeit schon wach sind einladen, zur EVA in den Chat zu kommen. Passend dazu wird NASA TV ab 5:00 MESZ mit der Übertragung beginnen. Den Link zum Chat findet ihr in meiner Signatur oder auch rechts in der Leiste.

mfg STS-125

Als Quest an der ISS installiert wurde, da hiess es noch, das Modul solle später so erweitert dass es auch für die Benutzung für russische EVA´s mit Orlan-Anzügen geeignet wäre.

Weiss jemand, was daraus geworden ist ? Bisher fanden immer nur amerikanische EVA´s über Quest statt.

Die 15 Einsätze gelten für die Orlan-M. Es wird aber bereits mit Orlan-MK gearbeitet. Im nächsten Jahr sollen die Orlan-MKS fertig sein, die 7 Jahre im Einsatz bleiben können. Da wird man erstmal ein paar Einsätze mit den noch fast neuen MK machen müssen, bevor man die MKS nach oben bringt.

Hi
genau GG schaut dir dieses Video an. Leider ist es auf Russisch aber die Sprache beherrscht du oder?

Скафандр Эволюция Наука / Space_Suit Evolution Science

Soo, jez geht es langsam los. Die Lucken zwischen Sarja und Pirs wurden geschlossen.

Es wurde damit begonnen, den Druck aus Pirs abzulassen.

Sie sprechen im Moment von einer 5minütigen Verzögerung bis zum Anfang.

Der Ausstieg verzögert sich um 20 Minuten.

Die Luke is offen. Die EVA hat damit begonnen. Die beiden werden sich jetzt als erstes zum Heck von Swesda begeben, um eine Antenne für das europäische ATV auszutauschen.

Da sind sie:

Da ist Kornienko:

Und hier sind beide, in der Mitte die Antenne für das ATV

Sie sind auf dem Weg zum Heck von Swesda:








Sie sind angekommen, aber leider nicht sichtbar, da ein Solarzellenflügel im Weg ist...

EVA läuft 45 Minuten

Alte Kamera entfernt. Neue Kamera wird angebracht.

Der Austausch ist abgeschlossen. Die alte Kamera wird am Airlock verstaut. Später, nach einem Funktionscheck der neuen Kamera soll sie weggeworfen werden. Als nächstes werden die Kosmonauten an Rassvet arbeiten.

Zurzeit ist es dunkel: