EU - Space Policy auf EU-Ebene

Die EU-Kommission würde gerne eine europäische Allianz für Trägerraketen bilden, zu der sowohl etablierte Raumfahrtfirmen als auch Startups gehören sollen, wie auch die Agenturen. (Die EU macht viele Pläne über Allianzen für Batterien, Microelektronik bis Wasserstoff).

Die Startups sind jedoch skeptisch, weil es zu kompliziert wird.

https://spacenews.com/europe-proposes-launcher-alliance/

Ich frage mich, wie man gleichzeitig Startups und etablierte Firmen beteiligen will? Und welche Rolle spielt der Geo-Return? Schließlich soll irgendwelches Geld auch direkt von den EU-Ländern kommen?

Die NASA hatte bei COTS etablierte Firmen ausgeschlossen, wenn ich mich richtig erinnere.

Und ohne Internetkonstellation fehlt klar die Nachfrage. Die Connectivity-Initiative ist also ein Muss.

Jonathan Amos (BBC) berichtet, dass für die Einigung zum FFPA jedes ESA Mitgliedsland zustimmen mußte und UK das im ESA Council nur gemacht hat, wenn UK-Bürger in EU-Programmen beschäftigt werden (außer in Sicherheitsfragen) und das geistige Eigentumsrechte in UK bleiben wenn sie von UK finanziert werden.

Das Dilemma für beide Seiten ist, dass UK trotz Brexit an EU-Programmen wie Copernicus beteiligt sein will und die ESA eigentlich nicht auf die Kapazitäten und die finanzielle Beteiligung von UK verzichten kann.

Diskussionen zwischen EU und UK bleiben uns erhalten.

https://www.bbc.com/news/science-environment-57573698

Immer mehr Stimmen fordern eine EU-eigene bemannte Raumfahrt, auf dem boden von Ariane 6 und einer noch zu entwickelnden Raumkapsel.

https://spacenews.com/europe-considering-concepts-for-human-spaceflight/

Wenn es mit der Finanzierung klappt, könnte 2030 die erste bemannte Kapsel fliegen.
Ein *Hermes/DreamChaser--Konzept* wurde zugunsten einer mit Parafoil landenden Kapsel verworfen.
Auch an eine Zusammenarbeit mit z.B. Indien/Gaganyaan wurde gedacht.

Parafoil = Flächenfallschirm (umgangssprachlich: Gleitschirm).

Am Beispiel der X-38:


Fragt sich nur: Warum?
Ohne eigenes Ziel kann man nur zusätzlicher Dienstleister sein, der seinen Dienst als teil einer anderen, größeren Mission erbringt. Und da es die ISS 2033+ wohl nicht mehr geben wird und sich eine solche Kapsel nicht als BEO-Kapsel für den Artemis-Dienst eignen wird, bleiben wohl nur noch die kommerziellen Raumstationen oder die östlichen Raumstationen von China oder vlt noch Russland übrig.

Andere Möglichkeiten, in absteigender Wahrscheinlichkeit:
Oder, Artemis wird auf einen Zubringerdienst im LEO umgebaut (z.b. Umstieg in Starship im LEO). Oder, dass soll eine EU-BEO-Kapsel werden. Oder die EU baut ihr eigenes Ziel für bemannte Raumfahrt.

Das WARUM bleibt aber, wohl wieder, die drängendste Frage.

Immer mehr Stimmen fordern eine EU-eigene bemannte Raumfahrt, auf dem boden von Ariane 6 und einer noch zu entwickelnden Raumkapsel.

Das mit der EU kann ich aus dem Spacenews-Artikel nicht herauslesen. Der Vorschlag von Arianegroup haben wir unter "Konzepte/Perspektiven" thematisiert. Die EU ist da außen vor.

Das ESA-Chef Aschbacher es gerne hätte, ist klar, aber es kommt auf die Mitgliedsstaaten an.

Aschbacher streckt der EDA die Hand entgegen:
https://eda.europa.eu/docs/default-source/eda-magazine/edm21-single-1-48-web.pdf

Er sucht immer mehr die Nähe zur EU.

Breton ist wieder fleißig: öffentliche Diskussion zu Trägerraketen:
https://twitter.com/defis_eu/status/1409551045727068162



Und er startet jetzt auch den europäischen Verteidigungsfond. Dann wissen wir jetzt, was Aschbacher mit dem umwerben der EDA bezweckt. Es geht wie immer um Geld.
https://twitter.com/defis_eu/status/1409846157854052357

"öffentlich" ist relativ, du mußt dich registrieren und eine EU-Raumfahrtfirma vertreten.
Es geht der EU darum, die Idee der Industrieallianz von etablierten und Newspacefirmen gegenüber dem internationalen Wettbewerb zu entwickeln.

"öffentlich" ist relativ, du mußt dich registrieren und eine EU-Raumfahrtfirma vertreten.

Du siehst das zu pessimistisch. Allein die Ankündigung mit Registrierungsoption kommt einer Revolution gleich. Diese Transparenz gab es früher nicht.

Ich hab es nicht verfolgt, aber ESA-Chef Aschbacher fand die Veranstaltung gut und verspricht ambitionierte Projekte für den europäischen Raumtransport.

https://twitter.com/AschbacherJosef/status/1412065089931419654

Ich hab es nicht verfolgt, aber ESA-Chef Aschbacher fand die Veranstaltung gut und verspricht ambitionierte Projekte für den europäischen Raumtransport.

https://twitter.com/AschbacherJosef/status/1412065089931419654

Immerhin hat er das Wort "Ambition" wiederentdeckt. Das war gefühlt 20 Jahre verschwunden.

nja, "Moon Village" war durchaus ambitioniert, aber eben ohne Support.

Die EU-Kommission ist das eine, der EU-Rat das andere, SpaceWatch meint, dass der EU-Rat die Priorität auf Space Traffic Management und Breitbandkommunikation legt und nicht auf die Space Launcher Alliance. Wenn die Franzosen Anfang nächstes Jahr den Ratsvorsitz für 6 Monate übernehmen, könnte es wieder anders aussehen.

https://spacewatch.global/2021/07/slovenia-to-focus-on-stm-not-launchers-during-eu-presidency/

Die EU fördert über das Forschungsprogramm HorizonEU die Entwicklung eines Demonstrators für eine voll wiederverwendbare Erststufe, die irgendwann vielleicht mal realisiert werden könnte.

https://twitter.com/pbdes/status/1412361419706802180

Die Space Traffic Management Konferenz hat stattgefunden. Man unterstützt das SST Programm der Kommission. Die Diskussion soll im November auf dem regulären Treffen für Wettbewerb fortgesetzt werden.

https://www.gov.si/en/news/2021-07-07-european-space-traffic-management-conference/

EU Rats Präsident Charles Michel besucht in Azerbaijan ein Satelliten Kontrollzentrum.

Azerbaijan ist an einer engen Kooperation mit der EU interessiert und sieht die Beauftragung seiner Satellitenstarts über die französische Arianespace als einen Beitrag dazu.

https://azertag.az/en/xeber/President_of_European_Council_Charles_Michel_visits_Azercosmos_Main_Satellite_Ground_Control_Center-1834045

Die EU macht eine Ausschreibung und sucht Ideen für eine zukünftige, sichere, weltraumgestützte Kommunikation, die auf GovSatCom basiert und diese weiterentwickelt. Zwei Unternehmen sollen ausgewählt werden, die mit bis zu 1,4 Mio für eine 6 monatige Studie beauftragt werden sollen.

Alles schön nachvollziehbar im Ausschreibungstool der EU:
https://etendering.ted.europa.eu/cft/cft-display.html?cftId=8680

EU-Kommissar Breton verkündet, dass alle EU Mitglieder jetzt bei EuroQCI dabei sind, dass darauf abzielt, eine sichere, quantenbasierte Kommunikation per Satellit(en-konstellation) zu realisieren. Die EU will in 10 Jahren 1 Mrd € dafür ausgeben.

https://en.econostrum.info/EU-to-build-its-quantum-communications-infrastructure_a1055.html

Die EU Kommission richtet ein gemeinsames Galileo-Büro ein, um mit jeweils einem Vertreter von ESA, EUSPA und EC die Weiterentwicklung von Galileo zwischen den drei Organisationen nach Budget und Zeitplan zu koordinieren.

https://ec.europa.eu/commission/presscorner/detail/en/mex_21_4985

Sehr schön aber mich würde eher interessieren, was die EU jetzt beim Thema Raumtransport unternimmt. Da wären neue Infos wünschenswert.

Ohne EU Gelder werden die Startups in wenigen Jahren von Newspace zu Oldspace. Das dürfte klar sein. Denn ohne Staatsgelder geht's nicht und ESA Geld ist nicht New Space ...

Die EU will beim Raumtransport im Rahmen ihrer Industriestrategie eine Alliance der Raumfahrtindustrie organisieren und hatte dazu Ende September einen Austausch mit den EU-Mitgliedsstaaten.

Ergebnisse dazu hab ich aber nicht gefunden.

https://ec.europa.eu/defence-industry-space/space-launchers-europe-and-future-trends-exchange-views-eu-member-states_en

Die nationale Kontaktstelle Raumfahrt des DLR erklärt in einer Stunde, was die EU in Sachen Raumfahrt im Rahmen der Forschungsförderung Horizon alles mit Ausschreibungen fördert.

https://aerospace.nrw/aktuelles/webinare

Das sollte man sich aber nur antun, wenn man mit Bürokratie klarkommt, jedenfalls wird deutlich, dass sich ein großer Anteil in der administrativen Arbeit auflösen dürfte. Deutsche Projekte sind bei der EU erklärtermaßen unterrepräsentiert.

Interessant ist evtl. die Restriktion, dass Nicht-EU-Länder in sicherheitsrelevanten Aspekten ausgeschlossen werden. (Frage: soll man mit UK zusammenarbeiten? Ja, Konsortien sind toll, ne besser doch nicht.)

Der Rat der EU, also die Mitgliedsstaaten, haben auf ihrer turnusmäßigen Sitzung für Wettbewerb (Forschung+Raumfahrt) Beschlüsse gefaßt zu den Themen "Weltraum für alle", NewSpace und Space Traffic Management.

Der Rat möchte Raumfahrt nicht nur in den großen Ländern, sondern es sollten alle Interessengruppen in der EU eingebunden werden. Newspace Startups sollten mit den Programmen Cassini und Horizon Europe gefördert werden.

Beim Space Traffic Management hat man noch keine EU-weiten Ansatz gefunden, hält das aber für erforderlich, wobei die Mitgliedsländer zuständig bleiben sollen und die Raumfahrtindustrie nicht beeinträchtigt werden soll.

https://www.consilium.europa.eu/de/meetings/compet/2021/11/26/

Damit übergibt Slowenien die Ratspräsidentschaft an Frankreich, die im ersten Halbjahr die EU-Führung übernehmen.

Ich hab mir zumindestens den deutschen Beitrag in der Debatte angeschaut. Die deutsche Vertreterin kritisiert darin die Kommission und meint, dass die EU sich von der Vorstellung verabschieden sollte, dass große Aufträge nur von großen Unternehmen geleistet werden könne und es Beispiele gäbe, wo das auch kleine Unternehmen könnten.
https://video.consilium.europa.eu/event/en/25103

Größtenteils guter Kommentar hier im Handelsblatt:
https://www.handelsblatt.com/meinung/kommentare/kommentar-vom-new-space-ueberholt-europas-raumfahrt-braucht-ein-update/27818604.html