*DISCOVERY* - STS-133 - *ULF5 (PMM Leonardo, ELC4)* / Countdown und Start

Nein, das trifft es nicht ganz. Die Besatzung von STS-133 würde auf ihre Rettung durch STS-334 warten, nicht der Orbiter. Der würde in einem solchen Fall nämlich abdocken und versuchen, alleine auf der Erde zu landen - vermutlich auf der Edwards Airforce Base mit der richtig schön langen Landebahn. Die auf der ISS gestrandete Crew würde natürlich ziemlich bedröppelt aus der Wäsche schauen, sollte diese Landung dann problemlos klappen und die Discovery heil auf der Landebahn zum Stehen kommen...

Der würde in einem solchen Fall nämlich abdocken und versuchen, alleine auf der Erde zu landen

Wenn man der Meinung ist, das Shuttle würde den Wiedereintritt nicht überstehen, dann wird man es wohl primär auf eine Bahn bringen, wo sie sicher verglühen / runter gehen kann.

Es besteht zwar die Möglichkeit zur Fernsteuerung, aber in diesem Fall habe ich öfters gelesen das es dann nur noch darum geht, dass keinem irgendwelche Teile auf den Kopf Fallen.

Denn damit müsste man wohl rechnen, wenn man sich nicht traut die Crew reinzusetzen.


Gruß, Klaus

Hübsches Wetter am Cape, nicht? 




Naja ok, ich geb es zu, kann sich jederzeit wieder zuziehen. 

Gruß, Klaus

Hübsches Wetter am Cape, nicht? 

für mich eindeutig zu viele Pfützen ;-)

ich freue mich auf den Livestrem....

Hallo und Guten Abend Raumfahrer. :-)

ersteinmal Dank an Eumel für die links, sehr viel Bildmaterial.
Live-Cast, haben wir also nun zwei Renn.. hm Start- Moderatoren? Spitze. 
interessante Musikrichtung. ;-)

Also ich hab mal von Seite 19 an alles mehr oder weniger nachgelesen und da ist janz schön was hinzugekommen. ;-)

Um nochmal auf die Sicherheitsaspekte einzugehen, besonders die derzeitigen "kleineren" Probleme mit der Technik zeigen, das sehr viel Aufwand betrieben werden muss, um "Unsere" Lady´s und dessen Crew´s sicher abheben und landen können. Um so mehr bin ich begeistert, das sie bei der Nasa(bei den anderen Raumfahrtagenturen wirds sicherlich nicht anders sein)  sich immer die Zeit nehmen, wenn sie ein Problem entdecken bzw. es auftaucht und es genaustens untersuchen und natürlich, das wir dies hier nachlesen können. 

Grüße und hoffentlich klappts morgen mit dem Start :-)
Sebastian

... haben wir also nun zwei Renn.. hm Start- Moderatoren? Spitze. 
interessante Musikrichtung. ;-)
...

Wir hatten die schon immer ;-) .... siehe Sojus-Globalstar / bzw. Ariane mit W3B.....

Auch wir hoffen auf einen sicheren Start....
Klaus und ich haben dafür einiges an Material vorbereitet und wünschen uns euch damit zu erfreuen und einen erfolgreichen Start zu kmmentieren.

Twitter: Astro_Nicole

Looking at the rain out our window from KSC crew quarters. Hope it gets it out of its system today & tomorrow greets us launch weather!

"Schaue gerade aus dem Fenster der KSC-Mannschaftsräume auf den Regen. Ich hoffe es hört auf zu regnen wie heute und
uns morgen Startwetter begrüsst."


 (Quelle: KSC Video Feeds)

Morgen klappts!!! Hab ich im Gefühl!

Guten morgen,

Über die Nacht wurde die RSS wieder ans Stack gefahren. Das zurückrollen ist für 6:30 MEZ oder 1:30 Ortszeit geplant.

Gruß

Herzlich Willkommen am Starttag !

Die RSS wurde gestern Abend wieder vor das Shuttle gefahren, um Probleme an zwei Wetterschutzabdeckungen an den RCS-Triebwerken zu beheben.

Seit 04:38 MEZ läuft der Countdown wieder, um 09:38 werden sie in den Hold bei t-06:00 Stunden gehen. Wenn es dann ein GO vom MMT gibt, wird der Count eine Stunde später wieder anlaufen und die Betankung kann beginnen.


Die Vorhersage für gutes Wetter bleibt unverändert: 60%.

t-08:12 Stunden...

Guten Morgen,

...Das zurückrollen ist für 6:30 MEZ oder 1:30 Ortszeit geplant.

Das wird sich wohl noch etwas verzögern, schreibt Spaceflightnow.

Gruß
Holi

Das zurückfahren der RSS hat begonnen

Technisch sieht soweit alles gut aus.
Die Sorge bleibt weiterhin das Wetter. Heute wird vor allem der Wind das Thema sein und zwar hauptsächlich der Bodenwind (den sie in 60 Fuß, also 18m Höhe messen).

Die Frage war gestern schon im Chat: Was ist der maximal zulässige Wind?
Nun das kann man nicht so pauschal beantworten, denn es gelten unterschiedliche Limits für verschiedene Windrichtungen. Man kann aber sagen, dass bei Wind ab 23 Knoten (42,5 Km/h) aus bestimmten Richtungen Grenzen erreicht sind.
Die Vorhersage für heute lautet auf Wind zwischen 18 und 26 Knoten. Wird also eine spannende Sache werden, wie immer 
Die nächste offizielle Start-Wettervorhersage der Air Force wird um 13:00 Uhr MEZ heraus gegeben.
Das Tank Wetterbrifing ist um 10:00 Uhr MEZ.

Gruß,
KSC

Good Morning es ist Launchday "vielleicht"  

Die RSS hat die Parkposition erreicht.
Der Beanie Cap ist wieder aufgesetzt und die letzten Arbeitsschritte am Pad laufen um alles für die Betankung des Externen Tankes mit flüssig Sauer - und Wasserstoff fertig zu machen.


Zeiten MEZ

08:09 ......Final fueling preps; launch area clear
08:39 ......Red crew assembled
09:20 ......Crew wakeup
09:24 ......Fuel cell integrity checks complete
09:39 ......Begin 1-hour built-in hold (T-minus 6 hours)
09:49 ......Safe-and-arm PIC test
10:00 ......Mission management team tanking meeting
10:30 ......NASA TV fueling coverage begins







Gruß Nico

Missionsspezialist Alvin Drew feiert heute übrigens seinen 48. Geburtstag - und das hoffentlich im All!!!

Happy Birthday 

Guten Morgen liebe Raumcons.

Wünsche Euch einen wunderschönen Starttag.
Kurze Frage: Befinden wir uns jetzt im T-6 Std-Halt? Auf Nasa.gov steht die Uhr.


Liebe Grüße

Dominic

Guten Morgen liebe Raumcons.

Wünsche Euch einen wunderschönen Starttag.
Kurze Frage: Befinden wir uns jetzt im T-6 Std-Halt? Auf Nasa.gov steht die Uhr.


Liebe Grüße

Dominic

Ja - bis 10:39 Uhr

Leute Leute wer lesen kann .....

Nein wir Counten noch der Hold beginnt um 9:39 Uhr und dauert 1 Stunde. Benutzt diese Uhr die passt immer.
http://countdown.ksc.nasa.gov/shuttle/countdown/cdt/

Die Animation auf NASA.gov kennt nur den 2 Stunden Hold bei T-6h der wurde heute auf 1 Stunde verkürzt daher steht die Uhr schon weil der Count 1 Stunde später aufgenommen wurde.

So am Pad wurden die Xenons angeschaltet nun erstrahlt unsere Lady


Edit @ Jango kein Problem hier noch die Counttabelle für heute

http://www.spaceflightnow.com/shuttle/sts133/fdf/133count.html  

Dann sollten die betreffenden Leute aber ihre Website (Nasa.gov) besser verwalten.
Habe eure Infos übrigens gelesen, war aber auch auf Nasa.gov. Deshalb stellte sich mir die Frage, wem vertraue ich mehr. Euch oder den Amis. Na egal, Problem geklärt.
Gott sei Dank bin ich aber nicht der einzige der dem Irrtum aufgesessen ist.

@nicnight: Danke für den Uhrenlink.

Dominic

So gleich gehts in den Hold bei T-6h der dauert genau 1 Stunde. In dieser Zeit 10Uhr trifft sich das MMT zum Tankmeeting.
Derzeit alles ruhig am Pad das Wetter passt die Vorhersagen gehen so einigermaßen also wirds wohl ein sattes Go fürs Tanken geben.

10:30 ......NASA TV fueling coverage begins
10:39 ......Resume countdown (T-minus 6 hours)
10:39 ......LO2, LH2 transfer line chilldown
10:43 ......Final crew medical checks
10:49 ......Main propulsion system chill down
10:49 ......LH2 slow fill
11:19 ......LO2 slow fill
11:24 ......Hydrogen ECO sensors go wet
11:29 ......LO2 fast fill
11:32 ......Crew medical checks
11:39 ......LH2 fast fill
13:34 ......LH2 topping
13:39 ......LH2 replenish
13:39 ......LO2 replenish

13:39 ......Begin 2-hour 30-minute built-in hold (T-minus 3 hours)

  GO fürs Tanken  



So das Wetter ist besser geworden wir sind jetzt bei 70%
guten Wetter für einen Start.

Das Tanken verzögert sich ein bisschen und startet um 11:00Uhr. Das hat aber keinen Einfluss auf den Countdown!

T-6 hours and counting

Das Tanken soll gleich beginnen, es war leicht verzögert für 11:00 Uhr geplant.
An den flatternden Tyveks kann man sehen, wie windig es ist.

Gruß,
KSC

So Chilldown läuft das Tanken hat begonnen  

@KSC ja ist mir auch schon aufgefallen. Lange nicht so windig gesehen.

Daumen drücken die nächsten 2 1/2 Stunden das kein technischer Defekt hinzukommt der uns mal wieder ausbremst.

LOX Pumpen laufen

  Endlich, es ist S t a r t t a g!

Wie ich diese Nasa-TV Übertragung vermisst habe:







 (Quelle: Nasa-TV)

Daumen drücken die nächsten 2 1/2 Stunden das kein technischer Defekt hinzukommt der uns mal wieder ausbremst.

Aber sowas von fest die Daumen gedrückt!!!

LH2 in Slowfill schon 15 Minuten
LO2 in Chilldown in ca. 10 Minuten in Slowfill

Edit

so alles in Fastfill

keine Fehler zur Zeit das hört man gerne !!!