*ENDEAVOUR* - STS-134 - *AMS & ELC-3 */ Vorbereitung

ET-138 wurde mittlerweile in den Kran eingehangen, aufgerichtet und in seine "Prüfzelle" (Highbay)
gehoben ...



 ^(Quelle)

In Highbay 1 des Vehicle Assembling Buildings (VAB) werden bereits die Booster (SRB) für den letzten Flug der Endeavour zusammengebaut. Das Bild zeigt das Aft Segment des linken Boosters.
Die Montage (Stacking) wird 20 Tage dauern.

Bei der Inspektion des Tanks in der checkout cell hat man in der LOX Feedline eine Unterlegscheibe gefunden
Das Teil wurde entfernt und zur MAF geschickt. Dort soll untersucht werden, um was für eine Scheibe es sich handelt und wo die her gekommen ist 

Gruß,
KSC

In der Orbiter Processing Facility-2 am NASA Kennedy Space Center in Florida werden Komponenten für Orion Relative Navigation Risk Mitigation (STORRM) an der Endeavour montiert. STORRM ist ein neue Sensortechnologie um zukünftige Dockingmanöver leichter und sicherer zu machen. Es wurde von der NASA, Lockheed Martin Space Systems und Ball Aerospace & Technologies Corp entwickelt und soll nun an der ISS getestet werden. Die erste Orion Rel-nav Sensor Box wird hier an das Orbiter Docking System (ODS) und und die zweite Box an die Bay 3 der Nutzlastbucht angebaut.

(klick für höhere Auflösung) Alle weiter Bilder gibt es hier: Media Gallery

Auch der Hitzeschild wird weiter überprüft. Dabei zeigt einer der Arbeiter auf einen Makel einer Platte, die möglicherweise ausgewechselt werden muss laut Bildbeschreibung der NASA.

Es ist zwar noch ein paar Tage hin, aber am 26. August soll das Alpha-Magnet-Spektrometer (AMS) am KSC eintreffen.
Mehr dazu hier und beim DLR.

schön haben sie das beim DLR übersetzt. space-shuttle-landeplatz und raumstationsabfertigungsanlage. warum wurde dann das space shuttle nicht auch gleich noch verdeutscht?

"Raumfaehre" ginge ja noch ... aber "...abfertigungsanlage", ohje .... 

"Raumfaehre" ginge ja noch ... aber "...abfertigungsanlage", ohje .... 

Mach dir keine Illusionen! Wenn das auch noch übersetzt würde, käme wahrscheinlich (aus einem Übersetzungsprogramm) das "Raumweberschiffchen" heraus. 

Der online Übersetzer Babelfish übersetzt Space Shuttle mit "Raumdoppelventilkegel".

bei leo.de kommt unter anderem 
"wiederverwendbares Pendelfahrzeug"  bei raus.

Man wartet anscheinend etwas mit dem Orbiter-Tank-Mating, da man jetzt (mit der fast sicheren Mission STS-135) dieser vielleicht/wahrscheinlich den letzten neuproduzierten Tank ET-138 geben möchte, und STS-134 den reparierten und modifizierten älteren ET-122.
Hintergrund ist u.a. dass man bei STS-135 ohne eine Rettungsmission dastehen wird und so einen technisch von Grund auf mit den RTF-Modifikationen (Return To Flight) ausgestattet Tank verwenden möchte, während ET-122 diese Modifikationen im Nachgang erhalten hat.

Quelle: http://www.nasaspaceflight.com/2010/08/managers-delay-sts-134-etsrb-mate-ahead-of-tank-allocation-options/

Der Alpha Magnetic Spectrometer ist heute in eine US Air Force
Frachtmaschine (Lockheed C5-M Galaxy) auf dem Flughafen Genf
verladen worden.

Fast 40 Tonnen zusätzliche Hardware wird die Nutzlast zum KSC begleiten.
Morgen, am 26. August, um 7:00 Uhr wird die C5-M mit einer Besatzung
von 15 AF Mitgliedern und 35 AMS Wissenschaftler den Genfer Flughafen
verlassen, Ziel ist die KSC Space Shuttle Landebahn.



Bild: CERN, Maximilien Brice

Hallo,

...Morgen, am 26. August, um 7:00 Uhr wird die C5-M mit einer Besatzung von 15 AF Mitgliedern und 35 AMS Wissenschaftler den Genfer Flughafen verlassen, Ziel ist die KSC Space Shuttle Landebahn.

...dort ist es inzwischen auch angekommen und wurde u.a. durch die STS-134 Crew "begrüßt". Am Nachmittag (Ortszeit) soll das Flugzeug dann entladen, und das AMS zur Space Station Processing Facility transportiert werden. Floridatoday hat einen kurzen Bericht hierzu:

http://space.flatoday.net/2010/08/particle-physics-detector-arrives-at.html#links

Gruß
Holi

...die passenden Fotos vom Entladen und Transport zur SSPF gibts nun auch in der Kennedy Media Gallery:


Bild:NASA

...und ein Video vom Abflug der Maschine heute morgen vom Flughafen Genf findet ihr HIER.

Gruß
Holi

Guten Morgen!

...die passenden Fotos vom Entladen und Transport zur SSPF gibts nun auch in der Kennedy Media Gallery

...außerdem gibt es jetzt dort einige sehenswerte Aufnahmen vom Boosterstacking (Zusammenbau) für die STS-134 Mission  :


Bild:NASA - klick für höhere Auflösung

Gruß
Holi

Guten Morgen,

Hier noch ein kurzes Zeitraffer Video vom Alpha Magnetic Spectrometer und dessen Ankunft in der SSPF am Kennedy Space Center:



Gruß
Holi

Hu, ganz schön groß das Teil. Hätte ich nicht gedacht.

Hier noch ein CERN-Video zur Reise des AMS:


(oder und dann HD)

Von Bild 1 auf 2 sieht man, dass sie die Füße entfernt haben.





Gruß, Klaus

Hallo,

Die Pegasus Barge hat gestern gegen 9:30 am EDT das Hafenbecken beim VAB ( Cape Canaveral)   verlassen, und ist zu seiner letzten Tour nach New Orleans in die MAF (Michoud Assembly Facility) aufgebrochen !
Dort wird sie den wohl letzten Externen Tank der im Space Shuttle Programm zum Einsatz kommt abholen.Dabei handelt es sich um ET-122 einen modifizierten Tank der wol nun nach letzten Planungen auf STS-134 eingesetzt wird.
Die Pegasus Barge mit ET-122 wird am 27. September in Cape Canaveral zurückerwartet.

gruß und schönes WE
jok

...außerdem gibt es jetzt dort einige sehenswerte Aufnahmen vom Boosterstacking (Zusammenbau) für die STS-134 Mission  :

Wie funktioniert eigendlich der Brandschutz beim Boosterstacking? Gibt es eine Art Löschanlage? Hier dürfte ein Brandereignis ja verheerende Auswirkungen haben..  

Nun ja, der Brandschutz ist eher präventiv, also vorbeugend . Wenn das Zeug wirklich mal in Brand geraten sollte, dann ist jeglicher Löschversuch vergebens.

Gruß,
KSC

Hallo,

Das SRB-Bergungsschiff Freedom Star mit der Pegasus Barge ist übrigens gestern in New Orleans angekommen.
Die Verladung des Tankes auf der Barge ist derzeit für kommenden Montag (20.09.2010), und Ankunft von ET-122 am Kennedy Space Center weiterhin für den 27.September geplant.

Gruß
Holi