*ATLANTIS* - STS 125 - *Hubble Service Mission 4* / Mission & Landung

Massimino ist in der Luftschleuse, um den Ersatzschrauber zu holen.
Er benutzt die Gelegenheit und füllt dort den Sauerstofftank seines Raumanzuges auf.
Durch die Verzögerungen ist jetzt schon abzusehen, daß der Außenbordeinsatz länger dauern wird, als vorgesehen.

das jede Schraube "rund" werden kann oder "frisst" ist mir klar wäre es zur optimalen Kraftübertragung vielleicht schlau ein Aussensechskant mit einem Tork oder Innensechskant zu verbauen?
Beim Material sind wir ja leider nich weiter
Das die Tools in der nähe des Airlocks sind macht sicher Sinn aber Ersatz in der Nähe des Einsatzortes vielleicht auch?

Für diese Mission sicherlich ohne Belangen aber man muss ja weiter schauen

Wird beim Nachtanken einfach ein Schlauch an den Rucksack angesteckt?

lg

Günter

www.vulkanlandsternwarte.at

Jetzt geht´s zurück zum Arbeitsplatz!

4 Stunden und 30 Minuten läuft bereits diese EVA.
Die ersten Schrauben sind gelöst.


Quelle:NASA-TV

So jetzt gehts ans Schrauben loesen. Und es geht wirklich schnell. 12 Stueck haben wir schon.

Mal sehen ob evtl. verlorene Zeit wieder aufgeholt werden kann. Es steht ja auch noch das Installieren von New Outer Blanket Layer (NOBL) in BAY 8 an.
Jetzt sind schon über 35 Schrauben gelöst.

Mir ist was aufgefallen, warum muss der Massimo öfter Sauerstoff Tanken als der andere?

"Stop, stop, stop!" . Das klang gut. Worum ging es da überhaupt?

Momentan sind sie ungefähr 1h 40 min hinter dem Zeitplan. Ich weiss nicht, ob das noch reicht für die NOBL-Aufgabe. Wenn sie die noch machen, dann wohl nur die verkürzte Form davon. Also nur die neue NOBL über die alte installieren, ohne diese vorher zu entfernen.

Mal sehen ob evtl. verlorene Zeit wieder aufgeholt werden kann. Es steht ja auch noch das Installieren von New Outer Blanket Layer (NOBL) in BAY 8 an.

Es wuerde mich nicht wundern, wenn das auf morgen verschoben wird. EVA 5 ist zeitlich nicht ganz so eng bemessen.

Mir ist was aufgefallen, warum muss der Massimo öfter Sauerstoff Tanken als der andere?

Mass ist ein echter Huehne, der verbraucht bei seiner Groesse wahrscheinlich einfach mehr. 

Die 39 rot markierten Schrauben sind gelöst.
Danach hat Mass den Bit gewechselt, denn die 'blauen' Schrauben haben eine andere Größe.
Auch davon ist schon die Hälfte gelöst (28 von 56).
Es geht jetzt gut voran!

Während Massimino die Schrauben löst, ist Good daran die neue Platine aus der Shuttle-Ladebucht zu nehmen.

So fertig, alle "blauen" Schrauben sind geloest. 

Jetzt gehts mit dem gruenen Werkzeug weiter.

So, alle Schrauben sind gelöst. Jetzt wird die Fastner Capture Plate wieder entfernt. 

Und damit sind auch die letzten der 111 Schrauben geloest. Jetzt muessen noch zwei Haltekabel durchgeschnitten werden und dann koennen sie die Abdeckplatte abnehmen.

So, alle Schrauben sind gelöst. Jetzt wird das Panel wieder entfernt. 

Lieber nicht, dann haettest du da 111 kleine Schrauben die durch die Gegend fliegen. Die Capture-Plate bleibt auf der Abdeckplatte.

Danke für für die Korrektur. Die Capture-Plate und die Abdeckplatte bleiben zusammen und schließen somit die gelösten Schrauben ein. 

Hier die entfernten Teile.


Quelle:NASA-TV

jetz noch zwei kabels cutten
und das war einmal die Verkleidung

Die STIS-Platinen sind jetzt zugänglich.
Die defekten werden ausgetauscht.

Was fliegt den da immer durch's Bild??
Schrauben? 

Was fliegt den da immer durch's Bild??

Ich habs auch gesehen. Beim ersten Mal hat der Kameracontroller schnell auf einen Erdblick umgeschaltet.

Was fliegt den da immer durch's Bild??
Schrauben? 

hab ich auch schon gedacht 

Das mit den Platinen erinnert mich an den Computer in Odysee 2001 - "You shouldnt do that Dave!"  

lg

Günter

www.vulkanlandsternwarte.at