*DISCOVERY* - STS 128 *MPLM Leonardo* / Vorbereitung

Ursprünglich gab’s nur zwei.
Für Missionen mit Voluminöser Nutzlast passt das OBSS nicht mehr in die Crago Bay. Deswegen hat man überlegt ein Mini OBSS zu bauen. Schließlich hat man sich aber dagegen entschieden und ein drittes normales OBSS gebaut, dass man für die Missionen bei denen kein OBSS in die Payload Bay passt,  auf der ISS stationiert hatte.
D.h. man hat drei OBSS.

Gruß,
KSC

Mittlerweile sind die 3 Triebwerke der Discovery ausgebaut worden:



Mehr Bilder dazu gibts wie immer in der Kennedy Media Gallery

Grüßle, Andi

Wann ist so mit dem Rollout der Discovery zu rechnen, ich würd mal sagen, schon kurz nach dem Liftoff von STS-127, dann ist es so, dass die beiden Pads nur kurze Zeit ohne Shuttle stehen.

Der Start ist derzeit fuer Anfang August vorgesehen. Der Rollout sollte dementsprechend etwa einen Monat vorher beginnen, also Anfang bis Mitte Juli.

24. Juli ist das aktuelle Plandatum für den Rollout.

Gruß,
KSC

Hallo,

Am vergangenen Freitag wurde Tank ET-132 für Discoverys STS-128 Mission fertiggestellt und auf die Pegasus Barge verladen. Die Barge mit ET-132 wird derzeit gegen Ende dieser Woche (Do.) am Kennedy Space Center erwartet.


^{Photo: Lockheed Martin}

Fotos vom Rollout des Tankes aus der Michoud Assembly Facility (MAF) findet ihr hier:

http://www.lockheedmartin.com/ssc/michoud/MichoudImages/ET132.html

Gruß
Holi

Hallo,

Inzwischen ist heute die Pegasus Barge mit ET-132 im Hafenbecken am VAB/Kennedy Space Center angekommen:


Foto: NASA-Webcam

Gruß
Holi

Der Tank ist bereits ausgeladen und auf einem Spezialgestell auf dem Weg ins VAB:



nico

  GRAU

In der Space Station Processing Facility wird gerade das Multi-Purpose Logistics Module (MPLM) 'Leonardo' beladen.
Das Modul wird Racks mit wissenschaftlichen Experimenten, Ausrüstungs- und Versorgungsgüter zur ISS bringen.
Dazu wird es vorraussichtlich am 6. August 2009 im Frachtraum der Discovery zur Raumstation gebracht und dort zum Ent- und Beladen angedockt. Logistik halt.
Beladen mit Retourgütern und Abfällen wird es vom Shuttle zum Boden zurück gebracht.

Auch hier gehts weiter:

Am 28. Mai ist Booster Stacking und das NET (No earlier than) Startdatum ist der 6. August.

Im Moment wird das vordere RCS installiert.

Ich hab eben das STS-128 Mannschaftsfoto gefunden:


(v.l.: Jose Hernandez, Kevin Ford, John Olivas, Nicole Stott, Christer Fuglesang (ESA), Frederick Sturckow, Patrick Forrester)

Grüßle, Andi

Die Discovery hat nun wieder Ihre SSME´s eingebaut bekommen.

Gruß 

Hallo,

Discovery`s STS-128 Crew weilt derzeit zu einem weiteren CEIT (Crew Equipment Interface Test) am Kennedy Space Center. Wie üblich wird sich die Crew weiter mit der Flughardware und Nutzlast für die STS-128 vertraut machen....wie zum Beispiel gestern in der Space Station Processing Facility an einem Ammoniak-Tank welcher Bestandteil der Nutzlast ist...


Bild: NASA

Rechts vorne im Bild übrigens ESA-Astronaut Christer Fuglesang..

Gruß
Holi

Da ein möglicher Flug von STS 135 ff. eher unwahrscheinlich ist, dürfte dies der letzte Flug des MPLM Leonardo sein.  :'(

Für die folgenden Versorgungsflüge sind MPLM Raffaello (STS 131), MPLM MRM 1 (STS 132) und MPLM Donatello (STS 133) geplant. Letzteres noch mit Fragezeichen. 

Welche Faktoren entscheiden eigentlich welches MPLM Modul zu welcher Mission genutzt wird ??
Ich gehe mal davon aus das sie alle baugleich sind.


nico

Hi Leute

Ich gehe mal davon aus das sie alle baugleich sind.

Nein, sind sie nicht! Leonardo und Raffaello sind passive MPLMs.
Donatello ist ein aktives MPLM. Mit Donatello könnte man Ladung in dessen inneren auch während des Starts und der Anflugphase mit Strom vom Shuttle versorgen. Bei den anderen beiden geht das nicht.

Welche Faktoren entscheiden eigentlich welches MPLM Modul zu welcher Mission genutzt wird ??

Na ja, als Erstes kommt's natürlich drauf an, ob man ein passives oder aktives MPLM für die Mission braucht. Zweiteres wird nach aktueller Planung nie der Fall sein. Deshalb ist Donatello noch nicht geflogen und wird voraussichtlich auch nicht fliegen.

Bei den Passiven kann man dann zwischen zwei MPLMs wählen. Wie die Entscheidungskriterien für den Einsatz der MPLMs genau sind weiß ich auch nicht, aber ich denke das hängt am stärksten vom Proccessing der beiden Module ab.

Mane

@Mane,

soweit ich weiß, ist für STS 133 auch MPLM Donatello im Gespräch. Dies wäre, sofern nicht ein anderes MPLM zum Einsatz kommt, auch der einzige Flug. Bei der Planung von STS 133 ist m. E. noch viel im Fluss. Vielleicht kommt ja das MPLM auch wieder zurück? Dann gilt das von Mane gesagte. ...

Ingo

Im Moment ist nach wie vor ein passives MPLM in der Planung.
STS-133 und STS-134 sind tatsächlich noch im Fluss. Beide Flüge haben im Moment das gleiche Startdatum und sind auf Endeavour geplant, d.h es ist noch nicht klar, ob erst STS-133 oder ob STS-134 zuerst fliegt.
Ende des Monats sollte die Planung dann stehen und zumindest die Flugsequenz sollte klar sein.

Gruß,
KSC

Der Startdatum ist nun für den 7. August geplant.


Quelle:
http://www.nasa.gov/missions/highlights/schedule.html

Der Tank soll kommenden Mittwoch mit den SRBs verbunden werden.

Gruß,
KSC

@Mane,

soweit ich weiß, ist für STS 133 auch MPLM Donatello im Gespräch. Dies wäre, sofern nicht ein anderes MPLM zum Einsatz kommt, auch der einzige Flug. Bei der Planung von STS 133 ist m. E. noch viel im Fluss. Vielleicht kommt ja das MPLM auch wieder zurück? Dann gilt das von Mane gesagte. ...

Ingo

Wusste gar nicht das ein MPLM an der ISS angedockt bleiben soll, geht das überhaupt?

Wusste gar nicht das ein MPLM an der ISS angedockt bleiben soll, geht das überhaupt?

Das ist noch nicht endgueltig entschieden. Man muesste ein MPLM dafuer etwas umbauen, das kostet Geld und macht das Modul schwerer, wodurch bei der jeweiligen Mission weniger Nutzlast transportiert werden koennte. Andererseits haette man damit einen weiteren recht grossen Stauraum auf der ISS, was der Arbeitseffizienz stark zu gute kommen wuerde.

Man ist momentan noch dabei das Fuer und Wider abzuwiegen.

Wusste gar nicht das ein MPLM an der ISS angedockt bleiben soll, geht das überhaupt?

Also das hatten wir hier schon ein paar Mal. Ohne Umbaumaßnahmen würde man das MPLM lieber nicht dranlassen. Wegen dem MMOD, welcher umgerüstet werden müsste. Es gab mal von der ESA das Angebot, dieses zu übernehmen.

Nur die Frage ist, ob man es noch braucht. Die zusätzlichen Wohnkabinen haben in Node-3 Platz gefunden und einen Lagerraum hat man schon im russischen Modul. Ein 2. Lagerraum war nie vorgesehen. Was wäre also die Aufgabe dieses Raumes, der auch noch belüftet und bei Reboosts mit einbezogen werden müsste (also Kosten verursachen würde)

In Kibo ist meiner Meinung nach noch sehr viel Platz übrig zum verstauen hinter den ganzen Stofftüchern, die kaschieren, dass da eigentlich gar nix dahinter ist. 

Nur die Frage ist, ob man es noch braucht. Die zusätzlichen Wohnkabinen haben in Node-3 Platz gefunden und einen Lagerraum hat man schon im russischen Modul. Ein 2. Lagerraum war nie vorgesehen. Was wäre also die Aufgabe dieses Raumes, der auch noch belüftet und bei Reboosts mit einbezogen werden müsste (also Kosten verursachen würde)

Ich denke schon, dass es was bringt. Wenn man sich Videos vom Inneren der Station ansieht stellt man fest, dass dort doch ziemlich viel Fracht an Plaetzen sitzt, wo man sie lieber weg haette. Ein Beispiel ist PMA-1, welcher komplett mit Soft-Bags ausgekleidet ist in denen sich Klamotten und ahenliches befinden.

In Kibo ist meiner Meinung nach noch sehr viel Platz übrig zum verstauen hinter den ganzen Stofftüchern, die kaschieren, dass da eigentlich gar nix dahinter ist.  

Das bleibt ja nicht so, dort sollen ja noch einige Racks rein.  

Wer liefert die Racks und wie viele sind es noch bis Kibo komplett ist? ATV, HTV oder etwa doch die Shuttles?

Platz kann man doch immer gebrauchen und so geräumig ist die ISS ja nunmal auch nicht.