Der Anfangskritikpunkt war doch, dass Informationen zum Bau von Komponenten nicht von vornherein einer Flugnr zugeordnet werden können
Genau, und daran wird sich auch nichts ändern und es wird mit Fortschritt des Starship-Programms nur immer chaotischer werden. Das ist unser Dilemma.
Es gibt halt nur die drei Optionen - wer auf weitere kommt, nur her damit:
1. Alle Komponenten gemeinsam in einem Faden, und erst dann, wenn klar ist, dass sie zu Flug XY gehören, dort weiter zu behanden. Zugegeben, unübersichtlich bei der Verfolgung von Komponenten, aber man muss ja eigentlich nur in den Komponenten-Faden gehen und nach Booster/Ship/Wasauchimmer XY suchen.
2. Jeder einzelnen Komponente einen Extra-Faden aufmachen "bis zum bitteren Ende". Da es ja um Wiederverwendung geht, könnte so ein Booster oder ein Ship künftig über Jahre verfolgt werden. Wie man das aber ohne ständiges Crossposten mit den einzelnen Flügen verknüpfen will, bei denen dann verschiedenste Komponenten bunt gemischt zum Einsatz kommen, weiß ich nicht. Man hat dann sauber die Historie jedes Boosters und Ships, aber auf Kosten der Flüge. Was ist von größerem Interesse?
3. Nachträgliches Umsortieren der Beiträge aus dem Gesamt-Faden zu den Flug-Fäden. Schon vom Arbeitsaufwand unrealistisch, zerreist die aufeinanderfolgenden Gedanken in den Fäden, und ebenfalls spätestens dann völlig unpraktikabel, wenn die Wiederverwendung losgeht.
Ich bin mir unsicher und schwanke zwischen dem Wunsch, wie gehabt den Fortschritt von Komponenten täglich zu verfolgen, und den Praktikabilitätsproblemen.
Aber angesichts der nicht sehr hohen "bleib beim Thema"-Disziplin im Forum, den Schuh ziehe ich mir auch selbst an
, und der Tatsache, dass viele Infos auch mehrere Komponenten gleichzeitig betreffen, halte ich eine kleinteilige Aufsplitterung der Themen für wenig praktikabel.
Wenn es tatsächlich zu wöchentlichen oder noch häufigeren Flügen und entsprechend hohen Booster- und Ship-Zahlen kommen wird, werde ich persönlich wahrscheinlich irgendwann das Interesse an individuellen Komponenten verlieren, so wie schon lange bei Falcon 9. Ich weiß, dass einige, bestimmt auch hier im Forum, weiterhin jeden Booster tracken, aber bis auf einzelne Rekordmeldungen verfolge ich das nicht mehr, und bei Starship dürfte es in ein paar Monaten bis Jahren auch so sein.
Vielleicht sollten wir es ein paar Wochen mal so laufenlassen, wie es jetzt ist, sprich für Flüge 15 + 16 dort auch die bekannte Hardware behandeln, alle weiteren Komponenten erstmal im Gesamtfaden, da wir keine Ahnung haben, was auf Flug 17 fliegt, geschweige dann später. Anfang 2027 können wir das dann mit der früheren Paxis vergleichen und ggf. auch Abstimmen, welche dauerhafte Lösung wir wollen?
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