Höhenforschungsraketen

Amateur-Rakete MERAKI-II erfolgreich von Neuseeland aus gestartet

Am 19. April 2025 startete der Neuseeländer Ethan Kosoof erfolgreich die Meraki II, eine zweistufige Amateurrakete mit Feststoffantrieb, die er selbst entworfen und konstruiert hatte. Die Rakete erreichte eine Höhe von 121,6 Kilometern, überschritt also die Kármán-Grenze und wurde damit als Raumflug eingestuft. Die Rakete wurde mit Unterstützung des Meraki-Teams und der New Zealand Rocketry Association von der Mt. White Station in Canterbury auf der Südinsel gestartet und erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 5.990 Kilometern pro Stunde (Mach 5,6), wobei während der gesamten Mission kontinuierlich Telemetrieverbindung bestand. Meraki 2 ist die erste Amateurrakete außerhalb der Vereinigten Staaten, die den Weltraum erreicht hat, die erste vollständig selbst finanzierte und individuell konstruierte Amateurrakete, die den Weltraum erreicht hat, und der schnellste bisher aufgezeichnete Flug einer Amateurrakete.

Mit Bildern:
https://www.1news.co.nz/2025/04/30/kiwi-built-amateur-rocket-reaches-space-pretty-amazing/

Am 5. Juli 2025 startete eine Improved Malemute-Rakete von Andöya Rocket Range mit der norwegischen Nutzlast MaxiDusty-2, die in 125 km Höhe Proben von sogenanntem "Meteorrauch" nahm, kleine Partikel, die beim Eintritt und Verglühen von Meteoriten in der Hochatmosphäre entstehen und dort als Kondensationskeime für Eispartikel wirken. Die Nutzlast konnte erfolgreich geborgen werden und wird nun an der Arctic University Tromsö weiter untersucht:

https://europeanspaceflight.com/mission-to-collect-meteoric-smoke-particles-launched-from-norway/

https://en.uit.no/project/maxidusty2

in der kommenden Woche, zwischen dem 3. und 11.Oktober, will DLR/MoRaBa von Andöya aus eine zweistufige Höhenforschungsrakete "ATHEAt"(Advanced Technologies for High Energetic Atmospheric Flight of Launcher Stages) starten, die Komponenten eines wiederverwendbaren Trägers testen soll. Die erste Stufe ist eine Red Kite, die zweite Stufe ein Black Brant Mk4 Booster.
Ein weiterer Start, in 2026 von ESRANGE aus, soll die Alduina-Rakete testen, mit Hybridantrieb (Wasserstoffperoxid in einem COPV-Kohlefasertank und HTPB), die drosselbar und wiederzündbar sein soll.
Es wird erwartet, dass Alduina dann auch als zweite Stufe auf einem Red Kite-Booster verwendet werden kann.

Quelle: https://europeanspaceflight.com/dlr-prepares-to-launch-small-reusable-space-transportation-demonstrator/

Der polnische Raketenbauer SpaceForest kündigt für den 22. November 2025  den dritten Flug des suborbitalen PERUN-Trägers an; Startplatz ist Ustka an der polnischen Ostseeküste.
Der Flug wird gefördert aus dem ESA Boost!-Programm und soll eine verbesserte Düse verwenden. Die beiden ersten Flüge zeigten Anomalien und erreichten nicht die geplanten Flughöhen.

https://europeanspaceflight.com/spaceforest-announces-launch-date-for-perun-return-to-flight-mission/

ArianeGroup hat am 27. November 2025 einen neuen suborbitalen Träger SyLEx ((Système de Lancement d’Expériences) getestet. SyLEx wird es in zwei Ausführungen geben: einstufig mit einer Länge von 10 m, einem Startgewicht von 3,3 Tonnen, einer Scheitelhöhe von 200 km und einer Nutzlastkapazität von 600 kg  sowie zweistufig mit einer Länge von 16 m, einem Startgewicht von 6,5 Tonnen, einer Scheitelhöhe von 400 km und einer Nutzlastkapazität von ebenfalls 600 kg. Der Testflug fand auf dem militärischen Testgelände von Biscarosse südwestlich von Bordeaux statt. Es sollen hauptsächlich Anwendungen von Hyperschall-Flugkörpern (zB V-MAX, ebenfalls von ArianeGroup) getestet werden:

https://europeanspaceflight.com/arianegroup-launches-inaugural-flight-of-suborbital-sylex-rocket/