ADM-Aeolus (Atmospheric Dynamics Mission - ESA Earth Explorer) auf VEGA

Ein paar Bilder vom Raumfahrzeug und den Startvorbereitungen:


(Quelle: ESA / M. Pedoussaut)


(Quelle: ESA / M. Pedoussaut)


(Quelle: ESA)


(Quelle: ESA / M. Pedoussaut)


(Quelle: ESA / M. Pedoussaut)


(Quelle: ESA / M. Pedoussaut)


(Quelle: ESA / M. Pedoussaut)


(Quelle: ESA / M. Pedoussaut)

Axel

Autonomes Selbstzerstörungssystem. Vermutlich hat man gemerkt, dass der Mensch nicht geeignet ist die Rakete zu zerstören und ein Computer schneller handelt und keine wirtschaftlichen Interessen wichtiger gewertet als Menschenleben, es sei denn er wurde so programmiert. Das kann aber natürlich auch der Fall sein, siehe VW.

Autonomes Selbstzerstörungssystem. Vermutlich hat man gemerkt, dass der Mensch nicht geeignet ist die Rakete zu zerstören ...

Ok, also AFTS für Autonomous Flight Termination System?

Hat die Vega ein solches? Bekommt die Ariane 5 eines?

Axel

Nein die Vega hat keines und die Ariane auch nicht und die Sojus erst recht nicht. Alle Raketen sollen eins bekommen, sogar Callisto.
https://presse.cnes.fr/en/range-safety-guiana-space-centre-cnes-selects-zodiac-data-systems-supply-autonomous-range-safety

Range safety at the Guiana Space Centre - CNES selects Zodiac Data Systems to supply autonomous range safety system

As the operator of the Guiana Space Centre (CSG), CNES is responsible on behalf of the French government for assuring the safety of people and property on each launch from the base, a task that involves being able to track launchers very precisely at all times so that a flight can be terminated if it poses a risk. This tracking function is currently accomplished by a suite of radars.

A first version of the KASSAV1 autonomous range safety system set to enter service in 2019 will enable more precise tracking of launchers. A second version will subsequently provide the ability for launch vehicles to make flight termination decisions autonomously in the event of a major anomaly. KASSAV will thus reduce the launch base’s operating costs because fewer radars will be needed and turnarounds between launches will be faster, while also improving safety.

Designed by Zodiac Data Systems, KASSAV employs an innovative hybrid technology that combines positioning data from an inertial measurement unit (IMU) with a receiver using navigation data from the European Galileo constellation, which offers greater precision than the U.S. Global Positioning System (GPS).

KASSAV is scheduled to enter operational service in late 2019 on an Ariane 5 launcher. Ultimately, it will equip all launchers operated from the CSG, as well as the Callisto demonstrator vehicle.

After the signing of the contract, CNES President Jean-Yves Le Gall commented: “KASSAV will make sure the Guiana Space Centre remains the best launch base in the world while making it even safer and more competitive”.

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Warum Sojus & Vega jetzt schwieriger zu starten sind, weiß ich nicht. Ich vermute es hängt mit Windbeeinflussung zusammen und Trümmer, die vom Himmel regnen können.

Der Start ist für den 21.08. um 21:20:09 UTC angesetzt auf Vega VV 12.

...und morgen am 22.08. eine Sekunde früher:21:20:08

Autonomes Selbstzerstörungssystem. Vermutlich hat man gemerkt, dass der Mensch nicht geeignet ist die Rakete zu zerstören und ein Computer schneller handelt und keine wirtschaftlichen Interessen wichtiger gewertet als Menschenleben, es sei denn er wurde so programmiert. Das kann aber natürlich auch der Fall sein, siehe VW.

Nein die Vega hat keines und die Ariane auch nicht und die Sojus erst recht nicht. Alle Raketen sollen eins bekommen, sogar Callisto.
https://presse.cnes.fr/en/range-safety-guiana-space-centre-cnes-selects-zodiac-data-systems-supply-autonomous-range-safety
[..]

Lt. franz. Forum werden mit dem AFTS übrigens die Flugkorridore in Kourou vergrößert werden - nur falls Du immer noch meinst, VA241 hätte unbedingt zerstört werden müssen...

Die Beiträge zum AFTS haben aber nichts mit der aktuellen Vega-Mission zu tun.
Das AFTS (wenn es kommt) wird zwar in den Raketen eingebaut, ersetzt aber bodengestützte Radaranlagen am CSG.
Aus den Zitaten geht auch hervor, dass es um die Sicherheit am und um den CSG geht.
Daher würde ich vorschlagen diese Beiträge zum CSG zu verschieben:
https://forum.raumfahrer.net/index.php?topic=13083.0

Mein Hinweis kann dann gerne gelöscht werden.

Viele Grüße
Rücksturz

Hier sollte es in einer Stunde und 20 Minuten einen Livestream geben:
http://www.esa.int/Our_Activities/Observing_the_Earth/Aeolus/Watch_Aeolus_launch_live

Ich werde dann höchstwahrscheinlich schon im Bett sein....

Viele Grüße
Rücksturz

Na dann können wir uns ja noch etwas mit der Nutzlast beschäftigen:

"Aeolus wird globale Windgeschwindigkeiten in horizontalen Schichten bis zu 30 km über der Erdoberfläche messen und die Leistung numerischer Wettervorhersagen verbessern. Aeolus wird Verbesserungen für die Klimaforschung und -modellierung bringen."
Sagt Airbus Defence and Space, die das Raumfahrzeug gebaut haben:

Endlich wieder n Livestream. Totales Sommerloch nach PSS.
:-)

Am Äquator wird die Erde stärker erwärmt, als in anderen Regionen oder an den Polen.
Die Luft wird erwärmt und dehnt sich dabei aus - ein Hochdruckgebiet entsteht.
Das wird sich zu den Polen hin ausgleichen, wobei Luftströmungen (Wind) entstehen.
Der Wind transportiert die Wärme zu den Polen und führt kalte Luft von dort zurück.
In unterschiedlichen Höhen gibt es verschiedene Winde mit ganz unterschiedlichen Eigenschaft
bezüglich Dichte, Temperatur, Richtung, Feuchtigkeits- und Energiegehalt.
Diese Eigenschaften und die Interaktion der verschiedenen Luftströmungen bestimmen im Wesentlichen das globale und regionale Wetter.

Bisher wurden die Winde von Bodenstationen, Wetterballons und Meßflugzeugen vermessen.
Ein Satellit kann die Winde in verschiedenen Höhen bis 30 km weltweit vermessen
uns somit eine globale Übersicht erstellen, die zu besseren Wettervorhersagen führen wird.

 

Die Live-Berichterstattung auf Vega von Kourou gibt es auch auf Youtube:

5.8k Zuschauer + 166 auf Youtube.
Viel.

Der Arianespace-Livecast läuft auch, alles grün im Countdown:

http://www.arianespace.com/mission/vega-flight-vv12/

Der ist übrigens etliche Sekunden früher dran als YT.

Gruß
roger50

aber der ist am aktuellsten!
Viel Spass und toitoitoi.

Hier ist die Vega:

Kontrollcenter in Kourou:

ESA Webcast


Die VIP Gäste hinter der Glasscheibe verlassen das Gebäude ... :




... um den Start vom Balkon aus mit eigenen Augen zu sehen:

Liftoff:

Das Ding geht ja ab 
Respekt!!!!

Erste Stufe abgetrennt.
Zweite Stufe läuft.
Nutzlastverkleidung abgetrennt:

Scheinbar ist die Live-Telemetrie verloren gegangen - es werden jedenfalls keine Telemetriedaten mehr angezeigt und der Kursor zeichnet keine gelbe Linie mehr, sondern folgt nur der vorhergesagten Linie.

Jetzt hat man wieder Kontakt (keine Ahnung, ob der vorherige Verlust geplant war).

Der erste Schub (Brand) der Oberstufe ist abgeschlossen:

Das Triebwerk wurde jetzt abgeschaltet.
Es folgt eine Freiflugphase von etwas über 40 Minuten.