Raumfrachter *Progress*

gefunden auf nasa.gov

A Progress freighter with more than 2.5 tons of fuel, air, water and other supplies and equipment aboard docked with the International Space Station at 1:10 a.m. EDT Tuesday. The spacecraft used the automated Kurs system to dock at the aft port of the Zvezda Service Module. Expedition 15 Commander Fyodor Yurchikhin stood by at the manual Toru docking system controls, had his intervention become necessary.

Mit dem 25. Progress-Flug wurden über 2,5 Tonnen Versorgungsgüter wie Sauerstoff, Wasser uns Ausrüstung zur ISS geliefert. Das Andockmanöver erfolgte mit Hilfe des "Kurs"-Systems um 1:10 Uhr EDT am Heck von Zwesda. Das vollautomatische Manöver lief ohne Schwierigkeiten ab, ein Eingreifen der Crew war nicht erforderlich. An der ISS befinden sich neben Progress 25 noch sein Vorgänger Progress 24 (an Pirs) und Soyus 14 (TMA-10) an Zarja nadir...
Gruß,
MSSpace...

...
*M-61* soll im *freien Flug* für technische Experimente genutzt werden.
...

Ähm... weiß man darüber genaueres?

Grüße,
alpha

Moin,

zumindest liegen mir keine genauen Informationen vor; wenn da was durchsickert, dann kommt es hier rein.

Jerry

Hallo Jerry,

im Artikel auf NovKos, siehe auch Post
https://forum.raumfahrer.net/index.php?topic=3697.msg51741#msg51741
wird nur von Forschungs-Experimenten in der Atmosphäre gesprochen...

Grüße
jakda...

Der Leiter des Experiments von ENERGIA teilt mit, das die Wasserung für den 18.01.2008 geplant ist.

Ich nehme an das das nur so eine kurze Zeit ist, wegen dem ATV-1 oder?

Gruß und Frohe Weihnachten
Spaci

Hallo Spaci,

nicht durcheinander bringen:
jakdas Beitrag bezog sich auf M-61, das am 22. abgedockt hat und jetzt selbständig bis Mitte Januar im Orbit weiter fliegt.
M-62 kommt am Mittwoch an und wird auch lange an der ISS bleiben. Es soll an Pirs anlegen, so weit ich weiß. Es wäre ja auch dumm es wegen des noch neuen/unsicheren ATVs wegzuwerfen, dann hätte man ja gar keinen Versorger an der Station, im Zweifelsfall.

Oh ja Schillrich, bin wohl ein wenig durcheinander^^ (Weihnachten^^). Das ATV dockt ja am Andockstutzen von Swesda an und dieser wird ja freigehalten.

Gruß und noch ein schönes Fest
Spaci

Noch ein Foto kurz vor dem andocken.

Laut Roskosmos ist die Nutzlastverleidung des Progress-Frachters jetzt installiert.
http://www.federalspace.ru/NewsDoSele.asp?NEWSID=2831 (mit Fotos)

Mit Rettungsturm?

Sowas haben doch nur bemannte Missionen.

Gruß
Spaci

Edit: Wo ist das Bild von gerade hin? Hat das jemand gelöscht??

Ich hab's wieder verschwinden lassen nachdem mir genau dies aufgefallen ist. Wahrscheinlich hat der PAO geschlammt... eine Progress war das sicher nicht.

Grüße,
alpha

Mit Rettungsturm?

Sowas haben doch nur bemannte Missionen.

Gruß
Spaci

Hallo Spaci,
doch, gab es... 20. Januar 1978 PROGRESS 1 zu Saljut 6.
Man hat die gleiche Nutzlastverkleidung wie bei den SOJUS-Schiffen verwendet...

Grüße
jakda...

Hallo!
Kennt von Euch jemand die Bordnummer / Produktionsnummer von Progress-M62 und 63 ? In einer mir vorleigenden Planung sollte ab Dezember 07 ein Produktionsnummernwechsel von 363 auf 401 erfolgen. Das könnte dann Progress MM-1 sein? Aber in allen Vorbreichten ist noch nichts zu hören - das müsste doch sowohl mit den Amis und der ESA abgesprochen sein!
Gruß Hegen

Also, ich habe hier eine Planung vorliegen, bei der im April '08 noch eine Produktionsnummer 364 gestartet wird und die 401 erst im Juli. Das wäre dann wohl die digitale Version der Progress.
Demzufolge wäre die M-63 die Produktionsnummer 363.

Zum Thema "Progress mit Rettungsturm": Ich vermute, dass ein Rettungsturm immer dann Sinn macht, wenn die Fracht so wertvoll ist, dass eine Neubeschaffung im Falle eines Startunfallss teurer käme als eine Bergung mittels Rettungsturm.
Also: wenn es vor allem um Trinkwasser und Treibstoff geht, nicht, wenn eine Experimentiereinrichtung, in der 8 Jahre Entwicklungszeit stecken, an Bord ist, auf jeden Fall.

Hallo Martin,

dazu müsste dann Progress aber auch mit Fallschirmen ausgerüstet sein. Das war es meines Wissens aber nie. Progress bringt eigentlich immer nur Versorgungsgüter ins All. Die Nutzlasteinschränkung durch eine Rettungsrakete würde ich immer lieber in die maximale Nutzlast stecken.

=> Antworten #225

Bei Progress 1 hat man wirklich nur die Nutzlastverkleidung incl. Rettungssystem verwendet.
Eine Rettung von Progress beim Start war nei vorgesehen.
Außerdem wird auch bei den SOJUS-Schiffen nur der Rückkehrteil gerettet...

Grüße
jakda...

Hallo,

Zum Thema Progress Starts mit Rettungsturm hatten wir Hier schonmal was

gruß jok

Hallo!
Kennt von Euch jemand die Bordnummer / Produktionsnummer von Progress-M62 und 63 ? In einer mir vorleigenden Planung sollte ab Dezember 07 ein Produktionsnummernwechsel von 363 auf 401 erfolgen. Das könnte dann Progress MM-1 sein? Aber in allen Vorbreichten ist noch nichts zu hören - das müsste doch sowohl mit den Amis und der ESA abgesprochen sein!
Gruß Hegen

Ich habe aus dem Russischen Forum auf NovKos folgende Aufstellung:

2008
14 Mai – PROGRESS [ch1052]-64 ([ch8470]364)
12 August – PROGRESS [ch1052]-65 ([ch8470]401)
10 Aeptember – PROGRESS [ch1052]-66 ([ch8470]365)
26 November – PROGRESS [ch1052]-67 ([ch8470]366)

2009
10 Februar – PROGRESS [ch1052]-68 ([ch8470]402)
 – PROGRESS [ch1052]-69 ([ch8470]403)
 – PROGRESS [ch1052]-70 ([ch8470]404)
 – PROGRESS [ch1052]-71 ([ch8470]405)"

Wobei M-67 der letzte Progress mit dem Bordcomputer "ARGONOM-16" ist.

Für August 2009 ist der Start eines PROGRESS [ch1052]-S[ch1054]2 ([ch8470]302) angekündigt.

Grüße
jakda...

Für August 2009 ist der Start eines PROGRESS [ch1052]-S[ch1054]2 ([ch8470]302) angekündigt.

Wann war denn Progress M-S01 ? Meine Unterlagen reichen nur bis 2006.

Gruß
Hegen

Hallo Hegen,

ich glaube eher dass es sich um "S"erie 02 handelt (russisch M-C02).
Es wird schon lange von einem neuen PROGRESS gesprochen - evtl. ein Test...
Die "frühe" Produktionsnummer deutet m.E. auf eine andere Entwicklunglinie
hin.

Grüße
jakda...

Ich Habs ! Nach längerem Suchen: Progress M-S01 war der Zulieferer von Pirs (Quelle:http://space.skyrocket.de/ und http://www.astronautix.com/craft/prossmso.htm) Das gibt ja noch mehr Möglichkeiten für Spekulationen.

Gruß
Hegen

Klasse Hegen,

CO1 heißt also "c[ch1090][ch1099][ch1082][ch1086][ch1074][ch1086][ch1095][ch1085][ch1099][ch1081] [ch1086][ch1090][ch1089][ch1077][ch1082]", und war PIRS 1.
Damit folgt also im August 2009 PIRS 2 mit einer PROGRESS-Modifikation...
Was c[ch1090][ch1099][ch1082][ch1086][ch1074][ch1086][ch1095][ch1085][ch1099][ch1081] genau übersetzt heißt muss uns Yev mal sagen - geht wahrscheinlich in Richtung "Kopplung"... [ch1086][ch1090][ch1089][ch1077][ch1082] heißt Abteilung...

Grüße
jakda....

Hallo Leude, ja es heisst so was wie "Andock-Abteilung" oder auch "Andock-Segment", man kann auch "Andock-Modul" sagen. Wenn das "Andock" nicht sehr deutsch klingt, kann "Ankoppel-" besser passen.

Privet. Yev.

Dank an Yev - auf Ihn ist immer Verlass  

Grüße
jakda...