*ATLANTIS*-STS 122-*COLUMBUS* - Countdown & Start

Und hier sogar als Live-Video-Stream:
http://[u]rtsp://163.205.10.22:8080/encoder/lc39.rm[/u]

Gruß
Peter

Ja sorry, kannst du bitte nicht die website geben.
Danke Giovanni

Nein, denn ich kenne sie nicht. Aber Einzelbilder davon gibt es hier:
http://[u]http://science.ksc.nasa.gov/shuttle/countdown/video/video45m.html[/u]
Mehr weiß ich auch nicht.

Gruß
Peter

Hallo,

...schön Feiertage vorbei


Bild:NASA...White Room
...und wieder Bilder von den Vorbereitungen....

Ab Mittwoch gehts dann los mit dem Laden der Ausrüstung für die Crew...dabei auch die EMU(Extravehicular Mobility Unit) für die EVA-s

"11/28/07...STS-122...Flight crew equipment stow"

jok

@Giovanni:
Webcams hier, deine Frage auch hier Channel 3...
http://science.ksc.nasa.gov/shuttle/countdown/video/video45m.html

gruß,
moritz

Hallo,

Heute Nachmittag gibt es einen kleinen ISS FRR   dabei wird man sicher grünes Licht geben...also die ISS ist bereit die STS-122 zu empfangen

Am Cape laufen weiter die Arbeiten für STS-122
.....abschließende Arbeiten am Hauptantriebssystem und Räummung des Heckbereich,schließen der Nutzlastbucht,laden der Crew Ausrüstung,
Laut NASA Sprecher George Diller ist man im Zeitplan und es gibt keine Probleme.
Demnach sollte der 2.FRR für STS-122 am Freitag auch grünes Licht für einen Start der Mission am 6. Dezember 22:31 MEZ geben  

gruß jok

Hallo,

Grünes Licht für STS-122  

Wie bereits erwartet hat die Auswertung des ISS Flight Readiness Review ergeben das die ISS bereit ist die STS-122 zu empfangen und die Station weiter auszubauen.
Das gab am Nachmittag NASA Sprecher James Hartsfield in Houston bekannt.
Quelle:floridatoday

Nun brauchen wir noch ein GO am Freitag...

gruß jok

Guten Morgen,

nochmal ein Blick auf die ESA-Website:

http://www.esa.int/SPECIALS/Columbus/SEM6Z473R8F_0.html


Bild: ESA

Dort gibt es einen weiteren Artikel zu Columbus und STS-122 (mit Video).
Am Freitag soll es, wie immer, nach dem FRR eine Pressekonferenz geben. Beginn ist nicht früher als 04:00 p.m. EST, also nicht vor 22:00 Uhr MEZ. An dieser Pressekonferenz wollen Bill Gerstenmaier, Wayne Hale, Mike Suffredini und Doug Lyons teilnehmen.

November 30, Friday
NET 4 p.m. - Post-Flight Readiness Review News Conference - KSC (Public and Media Channels)

Gruß
Holi

Hinter den Kulissen wird noch emsig am STS-122 Flugplan gearbeitet.
Beim Start am 6. Dezember ist ein 11+1+2 Mission geplant, d.h. eine 12 Tage Mission, mit der Möglichkeit einen zusätzlichen Tag an der ISS gedockt zu bleiben und zwei weitere mögliche zusätzliche Tage nach dem Abdocken (im Falle von Landeverzögerungen).
Mit relativ wenig Aufwand könnte man wahrscheinlich eine 11+2+2 Mission daraus machen, d.h. man hätte dann zwei zusätzliche Tage an der ISS.
Für diesen Fall wird eine weitere, 4. EVA erwogen um noch mal das defekte SARJ zu inspizieren.
Außerdem wird STS-122 wahrscheinlich eine DLA (Dirve/Lock Assembly) als Ersatzteil mit zur ISS bringen. Das sind die Antriebskomponenten für die SARJs (davon gibt es zwei pro SARJ).

Gruß,
KSC

@KSC: danke für die Infos. Hatte ich mir fast gedacht das man "wenn man schon mal da ist" sich das SARJ nochmal anschaut.

@jok&holi: danke für die infos. sehr nett, da ich gerade nicht wirklich NASA TV und co verfolgen kann schaue ich morgens kurz rein und bin bestens informiert.

Hallo

Zum SARJ-Problem noch ne kurze Frage:
Wegen der Ankunft von Columbus braucht man sich ja anscheinend noch keine großen Sorgen wegen dem SARJ zu machen.
Aber bis wann muss das Problem denn auf jeden Fall behoben sein? Ich denke da an Kibo und die benötigte Stromversorgung usw.

Danke schonmal

Gruß, Jörg

Da denkst du richtig Jörg.
Auch wenn man derzeit untersucht ob beide SARJs für die 1J/A bzw. 1J Flüge notwenig sind, wird man spätestens beim 1J Flug (STS-124) beide SARJs brauchen bzw. muss man spätestens bis dahin die Reparatur durchführen.
Für die Funktionsfähigkeit des japanischen Moduls sind auf jeden Fall beide SARJs notwendig.

Gruß,
KSC

Hallo,

ich hab auch noch 2 kleine Fragen:

In Atlantis ist ja das SSPTS (Station Shuttle Power Transfer System) nicht eingebaut. Wie lange kann Atlantis denn ohne das SSPTS an der ISS angedockt...oder besser gefragt im Orbit bleiben ?
11+2+2...das wäre ja schon eine 15 Tage Mission.

Sollte Atlantis doch noch 2 zusätzliche Flüge zur ISS bekommen, wird man dann das SSPTS noch nachträglich in Atlantis einbauen...oder lohnt sich das nicht ?

Gruß
Holi

Hallo,

Boeing sagt zum SSPTS....The SSPTS upgrade will also allow the orbiter to increase its time docked to the station from 6-8 to 9-12 days depending on the mission configuration.

Also ohne Transfersystem kann man 6-8 Tage an der ISS gedockt bleiben.....und mit sind es dann 9-12 Tage je nach Missionsconfiguration.
Nun kommt noch dazu an welchen Flugtag man dockt 2. oder 3. Tag und die Rückreise 2 Tage +2 Tage Zeitreserve für schlechtes Wetter o.ä.

Also komme ich auf max. 15 Tage im Orbit ohne SSPTS davon 8 Tage an der ISS.

KSC hat sicher die genauen Daten.

gruß jok

Und mal ein Blick auf den Startkomplex 39A  


Im Bild die Arbeitsbühne am GH2 Entlüftungsarm.....also Entlüftung Wasserstofftank.Diese sitzt auf der Rückseite des Externen Tank im Intertankbereich.(Rechts ET+linker SRB)

jok

Deine Überschlagsberechnung passt so jok.
Genau kann man das natürlich erst während des Fluges angeben, wenn man etwas über den tatsächlichen Verbrauch der Vorräte, vor allem der Cryos weiß.

Dass Atlantis nach STS-125 noch zwei mal zur ISS fliegt ist noch nicht offiziell, steht aber fest. Ebenso beschlossen worden ist, das nach STS-125 auch das SSPTS  nachgerüstet wird.
Offiziell soll das in Kürze veröffentlicht werden.

Gruß,
KSC

Hallo,

@ jok und KSC: ...alles klar, Danke für Eure Antworten.

Gruß
Holi

Hi,

Wiso ist das SSPTS denn noch nicht in der Atlantis installiert  ??

nico

Eigentlich sollte nach STS-125 (Hubble) keine Flüge der Atlantis mehr stattfinden, STS122 wäre der letzte Flug zur ISS geworden, es hat sich einfach nicht gelohnt für ein paar Missionen das dort extra einzubauen.

Tschau

Radi

Hi,

@radi
Stimmt , das ist ja logisch.

Übrigens, Schildi hat es auch wieder zum KSC geschafft um sich den Start anzusehen.
Hier ist sie am 7.11 an einer Straße zum Lc-39A ,also genau richtig.


http://mediaarchive.ksc.nasa.gov/search.cfm?cat=27

Ich weiß OT ,aber Schildi gehört halt dazu.
nico

Ob sich das denn noch für die beiden dann noch ausstehenden Missionen lohnt?
Das SSPTS kostet ja auch ein paar Dollar 50!

Gruss Feize

Antwort bitte im Atlantis bis 2010 threat, sonst OT!

Servus,
was hat es denn mit der Schildi auf sich?
Das nächste Mission-Briefing ist heute um 22.00 MEZ auf NASA-TV live:
http://www.nasa.gov/multimedia/nasatv/index.html

gruß,
moritz

Andi's reinem Zitat schliesse ich mich an mit einem Danke an unseren immer bestens informierten KSC.
Whow - das sind wirklich gute und interessante Nachrichten ! *freu*

P.S.: Desweiteren eine Off-Topic-Frage,sorry...kann mir bitte jemand per PN seine besten technischen Zeichnungen des Columbus-Moduls zukommen lassen ? Ich find' nix... Mir geht es um die exakten Außenmaße(!),so das ich,sämtliche Winkel usw. berücksichtigend,mittels Drehbank/Fräse/Feile ein reales Stück Aluminium schaffen kann. (Dural. Wenn,dann scho gscheid....hehe) Wenn's klappt,gibt's auch Fotos,versprochen.  
Sorry nochmal,wir haben einen Thread dafür.....aber hier lesen mehr mit....

Guten Morgen,

auf der NASA-Website gibt es jetzt das STS-122 Press Kit und STS-122 Fact Sheet:


Bild. NASA

Die beiden Dateien findet Ihr hier:

http://www.nasa.gov/mission_pages/shuttle/main/index.html

Gruß
Holi

Andi's reinem Zitat schliesse ich mich an mit einem Danke an unseren immer bestens informierten KSC.

Ich gehe mal davon aus, er wollte nicht nur zitieren, sondern hat seine eigentliche Nachricht:

Das nenn ich mal tolle Neuigkeiten!

ausversehen in das Zitat mit rein geschrieben .

@Schillrich : ups,stimmt !