*DISCOVERY* - STS 120 *Harmony* / Vorbereitung

Hallo,

...der jok hat sich nämlich etwas blöd angestellt und mußte erstmal zu Holi in die Schule um sich "Tags"(Befehle)im Forum erklären zu lassen....

..na ja, dafür habe ich aber von jok schon sehr, sehr viel über das Shuttle-Programm/Processing gelernt ....und nur das zählt hier Forum.....alles andere ist Nebensache.

Gruß
Holi

Hallo,

Nach dem einheben von ET-120 gestern in High Bay 1 sollte der Externe Tank nun seine Position zwischen den beiden Boostern erreicht haben und die statische Verbindung hergestellt sein

Bild:NASA...Archivbild-STS-115.......zum Schutz vor Beschädigung werden im unteren Bereich zwischen ET und SRB kleine Fangnetze aufgespannt(siehe Bild)...diese sollen eventuell herabfallende Gegenstände auffangen die sonst den Booster beschädigen könnten( z.B. Booster Trenntriebwerke (BSM)....
Nun folgen weitere Arbeiten zum herstellen aller Verbindungen und Systemtests....diese Arbeiten dauern einschließlich dem Tag gestern 14 Tage....am 18.September soll das alles abgeschlossen sein,damit Discovery am 19.September ihren Rollover hat und mit dem Stack verbunden werden kann...

...wir warten auf die Bilder der NASA heute...

jok

Hallo,

Nach den Bildern vom Transferweg zu urteilen haben sie die ganze Nacht am ET und SRB "geschraubt"....

..Traverse kommt zurück...

...und wird auf der Palette abgesetzt...

...kurz vor 6. Uhr morgens(Ortszeit)war der Externe Tank an den Boostern befestigt und konnte vom Haken genommen werden..

jok

Hallo,

Übrigens hat die STS-120 Crew vorige Woche am 29. August das formelle Trainingsprogramm für die Mission erfolgreich abgeschlossen...

...zur Feier gab es Torte ( und keinen Alkohol   ) im Trainingszentrum...

Bis zum Start wird die Crew aber weiter Simulationen und Trainingsaufgaben absolvieren um bis zum Start im Oktober fit zu bleiben..

jok

Auf der NASA Seite gibt es nun endlich die ersten guten Bilder vom Verbinden von Tank und Boostern:

         

Mehr: http://mediaarchive.ksc.nasa.gov/search.cfm?cat=4

Guten Abend,

ich ergänze gerade meinen STS-120 Ordner
dabei ist mir folgendes aufgefallen.

Discovery`s Triebwerke für STS-120:

lt. Nasa-statistik.de sind folgende Triebwerke für STS-120 vorgesehen:
         SN-2058, SN-2054 und SN-2056

lt. CBS –Website aber SN-2050, SN-2048 und SN-2058 :-?

...welche Triebwerke wurden denn nun wirklich in Discovery eingebaut ?? :-?

Gruß
Holi

Hallo,

..vertraue mal lieber William Harwood von der CBS Seite der liegt fast immer richtig



...und hier sieht es auch so aus...ist nur die Frage von wo die Daten abgeschrieben sind :-? ...mal abgesehen vom alten Startdatum und Uhrzeit

Guckst du HIER

jok

OK...danke jok, dann kommen Williams Daten erstmal rein.
Ich habe im Moment auch nichts aktuelleres gefunden.

Gruß
Holi

Und am 14. September gibt es auf NASA-TV, wie vor jeden Flug, zahlreiche Pressekonferentzten zu STS-120:

15.00 MEZ - Space Shuttle and Space Station Program Overview Briefing - JSC (Public and Media Channels)
>> über das Shuttle und ISS Programm allgemein
16:30 MEZ - STS-120 Mission Overview Briefing - JSC (Public and Media Channels)
>> über die kommende STS-120 Mission
18:30 MEZ - STS-120 Spacewalk Briefing - JSC (Public and Media Channels)
>> über die bei STS-120 durchgeführten Außenbordeinsätzte
20.00 MEZ - STS-120 Crew News Conference - JSC (Public and Media Channels)
>> mit allen 7 Crewmitgliedern
24.00 MEZ - European Space Agency News Conference with STS-120 Mission Specialist Paolo Nespoli - JSC (Public and Media Channels
>> ESA Konferenz mit dem italienischen Astronauten Paolo Nespoli

Quelle:  http://www.nasa.gov/multimedia/nasatv/MM_NTV_Breaking.html

...ist nur die Frage von wo die Daten abgeschrieben sind :-? ...

Habe grade im Lauch Site Flow Review für STS-120 nachgesehen. Da ist dokumentiert:

Engine 1: 2050 (6. Flug)
Engine 2: 2048 (7. Flug)
Engine 3: 2058 (2. Flug)

Bill Harwood hat es also wohl von da abgeschrieben und hat damit recht  

Gruß,
KSC

Hallo,

...und in einer Animation nochmal der Einbau von ET-120...


Bild klicken  
Da bekommt man mal einen Eindruck von der Größe des VAB...

jok

Hallo,

...schöne Animation jok  

ja , das VAB ist wirklich gigantisch. Wenn man bedenkt das der Tank, der da so durch die Lüfte schwebt, schon alleine knapp 47 Meter hoch ist....

Gruß
Holi

wow... da kann ich mich nur anschließen, darf ich Dich Bitten das Shuttle so auch zu animieren.  

Vielen Dank für die Einsichten jok  

Hallo ,

habe grad bei cbs news das datum 12.09 für das rollover entnommen, ist das korrekt, da jok in der signatur den 19. gelistet hat ??

Gruß Sebastian

Das wird ein Fehler sein.
Überall anders steht der 19. angegeben.
Da hat jok recht.

[size=9]Foto credit: NASA[/size]
Irgendwie habe ich ein ungutes Gefühl, wenn ich die Sauerstoffleitung sehe. :-/
Die ist an dieser Stelle deplaziert - in meine, sie muß dort weg!

Irgendwie habe ich ein ungutes Gefühl, wenn ich die Sauerstoffleitung sehe. :-/
Die ist an dieser Stelle deplaziert - in meine, sie muß dort weg!

...Bitteschön

warst du grad da und hast du mal eben nach innen verlegt?
Mensch, warum hat das nicht schon früher jmd gemacht??  

Danke, lieber jok!

Warum machst Du das erst jetzt?!?
Wieviele Probleme wären dadurch erspart geblieben?!!

hi,

darf man originale NASA bilder so manipulieren?
gabs da nicht schon mal ärger mit einem bild von der ISS?  :-?

aber bitte, ich will kein spielverderber sein. war nur eine frage.  

Hallo,

...ja ein kleiner Spaß am Nachmittag ...wenn das mal so einfach wäre...

Aber zu diesem Thema haben wir ja schon ausgiebig diskutiert.Ich vetrete jetzt die Meinung das der Tank so akzeptabel ist und sie nie einen besseren hatten ...mit Einführung der Titanhaltewinkel auf ET-128 sollte es dann sicher bis an das Ende des Shuttleprogramms gehen.
Auf ET-120 kann man übrigens sehr schön sehen was da alles geändert wurde....ET-120 war ja schonmal am Cape und wurde nach dem STS-107 Unfall zum Hersteller in die MAF zurück gebracht.

Bild anklicken

Weitere Änderungen wurden noch an der Isolierung im Bereich der unteren Orbiteraufhängung gemacht sowie im Intertankbereich bei den Übergängen zur Äußeren Sauerstoff und Wasserstoffbehälter Verkleidung
Die Isolierung der Dehnungsmuffen auf der LO2 Feedline wurden ebenfalls geändert....

..also es wurde eine Menge unternommen um den Tank zu verbessern...

jok

Hallo,

...Änderung der Countdown Timeline für STS-120...

Es wurde ja bereits angesprochen das die NASA erwägt den Countdownablauf für die Shuttleabfertigung zu ändern.Ziel ist es die Zeit zwischen dem betanken des Externen Tank und T-0 ..also Start zu verringern...damit will man die Möglichkeit abschwächen das sich Eis am Tank bildet-ansetzt.
Shuttle Launch Direktor Mike Leinbach sagte das man jetzt erwägt beim T-3 h Hold die Haltezeit um 30 min zu verkürzen....

Alles dazu HIER

gruß jok

Hallo,

@KSC

...schönen Wochenstart erstmal

Eine Frage bei Harwood CBS-News findet man das

09/27/07...STS-120...APU confidence run

...ist geplant direkt nach dem Rollout.....der APU Hotfire Test ist ja bekannt aber was genau meint er damit?

Gruß jok

Hallo jok,

das ist synonym, das ist der APU Hot Fire Test, nur eine ander Formulierung.

Gruß,
KSC

Hallo jok,

das ist synonym, das ist der APU Hot Fire Test, nur eine ander Formulierung.

Gruß,
KSC

Danke ..da wird ja Herr Harwood richtig kreativ beim schreiben

jok