*DISCOVERY*- STS 120 *Harmony*/Mission und Landung

Was würde denn bei einem nicht stabilen Orbit passieren? Fängt man an zu strudeln und bricht es dann auseinander bei den starken Kräften?  

Man fällt vom Himmel  
In einer stabilen Kreisbahn ist die Zentrifugalkraft durch die Kreisbewegung um die Erde genau so gross wie die Erdanziehungskraft, daher herrscht dort "Schwerelosigkeit". Bei eliptischen Bahnen gilt das für die durchschnittliche Bahngeschwindigkeit (im erdnächsten Punkt ist die Geschw. höher, im erdfernsten Punkt niedriger). Die Geschwindigkeit im erdnächsten Punkt bestimmt die Höhe des erdfensten Punktes und umgekehrt. Liegt nun der erdnächste Punkt innerhalb der Athmosphäre (oder gar unterhalb der Erdoberfläche) oder der erdfernste Punkt im Unendlichen (Fluchtbahn) hat mein keinen stabilen Orbit mehr.  

Ich glaube nicht das du es von der ISS aus filmen kannst. Sobald die Raumfähre abgebremmst  
wird schießt die ISS über die Fähre hinweg und ist schnell außer Sicht.

Wiedereintritte der Sojus Kapseln wurden schon von der ISS aus gefilmt.

@Booster: Das wäre quasi Aerobraking. Das frühe Bremsen führt aber unweigerlich zu einem steileren Eintrittswinkel und damit höherer thermischer Maximalbelastung. Das Shuttle "fliegt" aber absichtlich einen relativ flachen und langen Wiedereintritt (im Vergleich zu den fast ballistischen Wiedereintritten von Sojus, Apollo etc.) um genau das zu verhindern.

Servus alle !
Habe gerade nasa TV geguckt.Warum fliegt discovery schneller als die ISS?
Müsste SIE nicht hinterhergleiten?
Euer LORDhelmchen . . . DER SAFT SEI MIT EUCH !!!

Wiedereintritte der Sojus Kapseln wurden schon von der ISS aus gefilmt.

@Booster: Das wäre quasi Aerobraking. Das frühe Bremsen führt aber unweigerlich zu einem steileren Eintrittswinkel und damit höherer thermischer Maximalbelastung. Das Shuttle "fliegt" aber absichtlich einen relativ flachen und langen Wiedereintritt (im Vergleich zu den fast ballistischen Wiedereintritten von Sojus, Apollo etc.) um genau das zu verhindern.

Wenn die Sojus einen Steilen Eintrittswinkel hat kann man die von der ISS aus filmen.
Aber bei Shuttle ist nur der Anfang möglich zu filmen.

Gruß Andreas

Das Shuttle fliegt auf einer niedrigeren Bahn als die ISS, daher ist es schneller (kleinerer Bahnradius + höhere Schwerkraft).

Servus alle !
Habe gerade nasa TV geguckt.Warum fliegt discovery schneller als die ISS?
Müsste SIE nicht hinterhergleiten?
Euer LORDhelmchen . . . DER SAFT SEI MIT EUCH !!!

Schau mal in die Antwort von RADI oben da ist beschrieben wiso.
Das shuttel ist in einem Niedrigeren Orbit als die ISS.

Gruß Andreas


EDIT: JO war schneller  

Also wann ist der Landung, hat man es schon entschieden?

19:01 MEZ, falls das Wetter mitspielt. Im Moment siehts gut aus  

Nochmal zur nachfragen ob die Landung LIVE übertragen wird.

Habe gerade etwas Telefoniert und N24 wird im Rahmen des Möglichen LIVE übertragen.

Also sehr oft wird die CNN LIVE übertragen,ich schaue immer in CNN, obwohl Englisch gesprochen wird.

Danke an Jo und andere,

so langsam kommt Licht in den dunklen Landevorgang

Das einzige was ich noch nicht verstanden habe ist das mit dem stabilen Orbit... Warum fällt man vom Himmel, ich mein, shuttle verfügen doch über Tragflächen... müsten die nicht reichen, in verbindung mit gewissen steuerungsmechanismen, zu stabilisieren?

Sry für meine andauernden Fragen.Vlt sollte ich zu dem Thema ein eigenen Thread aufmachen^^.

Aber der Rest ist jetzt wenigstens klar. Danke!

Sven

@P3X-774

die tragflächen am shuttle nutzen im orbit nix, da dort die luft äusserst dünn ist, fast nicht mehr vorhanden  

Das einzige was ich noch nicht verstanden habe ist das mit dem stabilen Orbit... Warum fällt man vom Himmel, ich mein, shuttle verfügen doch über Tragflächen... müsten die nicht reichen, in verbindung mit gewissen steuerungsmechanismen, zu stabilisieren?

Sven

In einer Umlaufbahn (stabiler Orbit) heben sich die Gravitationskraft der Erde und die Zentrifugalkraft (je höher die Geschwindigkeit desto Höher die Zentrifugalkraft) gegeneinander auf. Deshalb herrscht an Bord eines Raumfahrzeuges, welches sich in einer Umlaufbahn befindet, Schwerelosigkeit (auch Mikrogravitation genannt). Die meisten Raumflüge finden in niedrigen Bahnen (einige 100 km) um die Erde statt (z. B. Space-Shuttle-Missionen). Physikalisch bedingt gilt, dass die Bahngeschwindigkeit entsprechend dem Abstand zur Erde zu- oder abnimmt.
Die Tragflächen spielen da keine Rolle, da es außerhalb der Atmosphäre ist.

Gruß Andreas

Hallo,

@ p3x-774 : Gesteuert wird der Orbiter außerhalb der Atmosphäre mit viele kleinen Schubdüsen die sich am Bug und Heck des Shuttles befinden.

Mit der Geschwindigkeit im Orbit stell ich mir das immer so vor:

Wenn du in nem Kettenkarussel sitzt brauchst du eine bestimmt Rotatinsgeschwindigkeit um in einem gleichbleibendem Abstand von der Mitte des Karussels zu bleiben.
Wird diese Geschwindigkeit kleiner, "fallen" die Kettenkarusselwagen näher an die Mitte des Karussels .

JETZT ABER WIEDER ZU STS-120 ...
nico

Weist jemand auf welchen TV canal Kann ich live di STS 120 Landung mich anschauen weil in Indien ist zu spet für um web zu ghehen BCC- oder anderen
CIAO GIOVANNI

@gio83
Antwort 1368!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

@gio83
Antwort 1368!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

...... jetzt aber wirklich wieder zum Thema, ich sehe schon rote Gesichter.  

Also wir hatten vorhin ja schon die Äußerung gelesen, das die Crew jetzt alles was nicht Niet und Nagelfest ist, verpackt und verstaut, um eben Gefahren des rumfliegens loser Teile zu verhindern.

Wenn ich mir nun die Eintrittsfluglage des Shuttles aber anschaue komme ich zum Schluss das alles auf den Boden fliegen müsste, und es wurde gesagt Küche....hä "Küche = Kochen"  :-?

Was für eine Küche denn ?

Die nächste Frage währe: Kann man während des Wiedereintrittes schon steuern, oder beginnt man das erst in Unterschallgeschwindigkeit.

Edit: Ich möchte noch die Frage hinzufügen, wie wird überhaupt die Fluge während des Wiedereintrittes gesteuert, nur mit den Steuerdüssen ?

Offene Fragen von früher sind noch: Die Sinkrate + eine Temperaturkurve, gab es darüber schon mal Informationen ?

Danke
Gruß

Deine Fragen gehören hier auch nicht hin Booster!

Nochmal der Dringende Aufruf bitte beim Thema bleiben!
Zur Erinnerung: Das Thema hier ist STS-120

Alles was nicht direkt zu dieser Mission gehört, hat hier nichts verloren

Für allgemeine Fragen zur Landung oder dem Start gibt es genauso Threads wie zu Video und Web Cams. Für allgemeine Fragen steht der Bereich Fragen und Antworten zu Verfügung.
Auch die Suchfunktion kann genutzt werden  

Gruß,
KSC

Ja, man kann steuern. Es werden sogar in der "heissen Phase" langgezogene S-Kurven (Roll Reversals) geflogen. Die Kontrolle wird dabei nach und nach von den RCS Düsen an die Steuerflächen übergeben. Zuerst an die Querruder, dann Höhen und zum Schluss Seitenruder.

P.S. Unterschall fliegt das Shuttle keine 3 Minuten, erst kurz vor oder sogar erst während des HAC-Turns kommt es unter Mach 1.

Edit: @KSC: Tschuldigung, schon abgeschickt...  

Hallo,

Sind die Sachen für den OMS-Deorbitburn von Discovery schon verstaut worden?? ,die Abbremsung des Orbiters ist zwar nicht sehr stark aber es würde sonst alles durch die Crewcabin fliegen.(Dabei hats mal ne Kamara zerrissen )
Die Sachen werden in großen braunen Beutel verstaut ,die dann mit Schnüren im Mid-Deck befestigt werden.
Von der ganzen Sache hab ich auch mal ein Video gesehen.(ich suche es gerade ...)

Sorry, @KSC u.@all, (Ist etwas schwierig, Fragen zu stellen die zwar das Gleiche betreffen, aber nicht diese Mission)

Aber gut, es dient der Übersichtlichkeit, und dass wollen wir ja alle.

Die Frage zum Thema lautet, in was für einem Orbit sind die jetzt mit STS120, und wo kann man das ablesen Bitte.

Ich vermute mal, es ist jetzt Orbit 234 oder ?

Danke
Gruß

Habe ich das gerade richtig verstanden: KLAPPE HALTEN!

Oder wars doch nur Klappen zu.

PAYLOAD BAY DOOR CLOSING

Siehe Plan Payload Bay Door Closing   14:19 GMT  + 1h Mez

Also noch offen !!!

Kann ich bestätigen,das "Go" ist gerade erst von Capcom gekommen ....

nico

dann habe ich mich doch verhört