Neues Shuttle Start Manifest

Moin,

bitte hier die Planungen der Shuttle-Flüge für die kommenden Jahre eintragen und dann auch hier in diesem Thread darüber diskutieren. Die Terminplanung für die Shuttle-Flüge in 2010 hat ja nichts im Thread STS... zu suchen.

Jerry

Moin,

dann fang' ich mal an.
ich kann die NASA-Verantwortlichen nicht ganz verstehen. Sicher, sie haben alle das
" Abschlußjahr " 2010 im Blick, aber dies mit allen Mitteln halten zu wollen, wird auf Dauer wieder zu Lasten der Sicherheit des Shuttles führen. Der CAIB
( Untersuchungskommission Columbia ) hatte eindeutig festgestellt, daß wegen der Termine zum Ausbau der ISS auch bei Qualitätskontrollen der Schlendrian Einzug gehalten hatte.
Ich kann mir nicht vorstellen, daß das Jahr 2010 als "Shuttleabschluß" gehalten werden kann. Hoffentlich melden sich rechtzeitig die Ingenieure der niederen NASA-Abteilungen mit Warnungen und werden diesmal auch gehört, und die Ablage "P" bleibt geschlossen bzw. die Entfernungstasten der Tastaturen werden nicht angerührt...

Heribert

Ich sehe das absolut nicht so. Alle im Shuttle Programm haben den nächsten Flug und dessen Sicherheit im Blick und nicht das Abschlussjahr 2010.

Die gegenwärtigen Terminverschiebungen gefährden den ISS Fertigstellungstermin 2010 bisher nicht. Selbstverständlich sind im Manifest bis 2010 auch Puffer für solche Terminverschiebungen enthalten, die NASA Planer sind nicht so naiv zu glauben das man das Manifest ohne jede Verzögerung fliegen kann.
Selbst wenn sich die letzten ISS Assembly Flüge über 2010 hinaus verschieben sollten, wird man sicher die finanziellen Mittel bereitstellen um diese Flüge gegebenenfalls auch 2011 noch zu machen.
Die eine Vorgabe ist das Shuttle spätestens 2010 außer Dienst zu stellen, die NASA hat sich aber auch verpflichtet die ISS fertig zu stellen. Ob man beide Ziele unter einen Hut bringt, wird man sehen. Die NASA wird sich dadurch aber ganz sicher nicht zu Kompromissen bei der Sicherheit hinreißen lassen.

Gruß,
KSC

Naja, bei der NASA mach ich mir da auch nicht allzugroße Sorgen. Aber wer sagt denn, dass die Politik auch dieses Verständnis für die Sicherheit teilt? Wenn die die Deadline 2010 wegen knapper Haushaltsmittel fahren, steht doch die NASA im Zugzwang und das verleitet gewiss, mal die ein oder andere Dummheit zu machen. Aber wer weiß, was bis dahin noch alles passiert? Bush sind wir dann hoffentlich los und vielleicht gibt sich ja noch was im internationalen Interesse. Da ist alles drin, an die Außerdienststellung 2010 glaube ich auch noch nicht...

@ Heribert
Um nochmal auf die Columbia zurückzukommen: Die war doch gar nicht am ISS Programm beteiligt. Wieso hatte sie dann Zeitdruck?   :-?

Hi MSSpace,

natürlich war Columbia nicht an der ISS beteiligt, deshalb rutschte ja auch ihr Starttermin reichlich über ein Jahr nach hinten. Nein, das ganze Shuttleprogramm stand unter Zeitdruck wegen der ISS, und das Researchprogramm von STS 107 sollte nicht bis zum St. Nimmerleinstag verschoben werden. So hatte es nun mal die Columbia getroffen...

Heribert

Ach so, wollte noch sagen, daß der CAIB sich nicht nur um STS 107 kümmerte, sondern er hatte auch das ganze Shuttleprogramm im Auge, logischerweise.

Die fanden auch heraus, daß es seit 1981 zu mindestens 20 Vorfällen mit Schaumstoffabgang an der "Bipod-Ramp" des Tanks gekommen war. Zwei davon waren der NASA überhaupt nicht bekannt, und es kam aber jedesmal zu erheblichen Beschädigungen der Kacheln und auch der Verbindungen SRB - ET. Bei Columbia hatte der Schaumstoff nun mal leider "richtig" getroffen... :'(

Heribert

Moin,

auf vielfachen Wunsch eines einzelnen, aber sehr fleissigen Mitgliedes, werde ich jetzt die Titel in *bemannte Raumfahrt* für die US-Shuttle aktualisieren.

Hier die neue Reihenfolge:

STS 117 *ATLANTIS* 8.5.2007
STS 118 *ENDEAVOUR* 9.8.2007 (STS 318)
STS 120 *DISCOVERY* 20.10.2007 (Harmony)
STS 122 *ATLANTIS* 6.12.2007 (Columbus)

Alles Jerry, oder wie?

o.K.

Hallo,

und die kommenden 4 Missionen wieder bei Tageslicht am Cape...

STS 117 *ATLANTIS* 8.6.2007  um 7:34 PM EDT.....1:34 MESZ ....Abendämmerung am Cape

STS 118 *ENDEAVOUR* 9.8.2007 (STS 318)  um 6:15 PM EDT......0:15 MESZ

STS 120 *DISCOVERY* 20.10.2007 (Harmony)  um 1:00 PM EDT....19:00 MESZ

STS 122 *ATLANTIS* 6.12.2007 (Columbus) um 4:30 PM EST ......22:30 MEZ

...hoffentlich nicht verrechnet

jok

Hallo,

STS 117 *ATLANTIS* 8.6.2007  um 7:34 PM EDT.....1:34 MESZ ....Abendämmerung am Cape  

...ist dann nicht schon bei uns der 09.06.2007 -  1:34 Uhr MESZ ?

oder habe ich mich jetzt schon wieder verrechnet ? :-?

Gruß
Holi

Hallo,

Zitat

STS 117 *ATLANTIS* 8.6.2007  um 7:34 PM EDT.....1:34 MESZ ....Abendämmerung am Cape  

...ist dann nicht schon bei uns der 09.06.2007 -  1:34 Uhr MESZ ?

oder habe ich mich jetzt schon wieder verrechnet ? :-?

Gruß
Holi

Hallo,

..das ist richtig ,genau wie es bei STS-118 schon der 10. August in unserer Zeitzone ist.
Habe das nicht extra dazu geschrieben....das Datum bezieht sich auf die Ortszeit am Cape...

jok

..alles klar jok,
also bei uns dann i.d. Nacht vom Freitag zum Sonnabend
....ist auch günstiger, wegen der "Nachteulen"
wie du schon geschrieben hast.

Gruß
Holi

Hallo,

...die NASA-Manager basteln mal wieder am Shuttle-Manifest
für die nächsten Jahre:
http://www.nasaspaceflight.com/content/?cid=5087

...man beachte das Datum:
2009 - April 15 - Ares I-X  

Gruß
Holi

Hallo,

und hier noch, wie geplant der weitere Ablauf (Boostermontage usw.) für die nächsten Space-Shuttle Missionen in einer Übersicht des Boosterherstellers ATK:

Bildquelle: nasaspaceflight.com und ATK

Gruß
Holi

@Holi: Diese Planung ist schon nicht mehr aktuell.
Durch das Verschieben des rollout von STS-117 verschiebt sich auch der Abschluss des Booster Stacking für STS-118 auf den 24 Juni.

Gruß,
KSC

...man beachte das Datum:
2009 - April 15 - Ares I-X  

Warum nicht? Wenn man PadB und eine MLP zu dem Zeitpunkt ferig hat kann das schon sein.

Gruß,
KSC

Zitat

...man beachte das Datum:
2009 - April 15 - Ares I-X  

Warum nicht? Wenn man PadB und eine MLP zu dem Zeitpunkt ferig hat kann das schon sein.

Gruß,
KSC

Hallo, KSC:

...ist ein Fehler meinerseits (hab`s nicht richtig dargestellt), ich meinte damit das ARES in Bezug auf ein anderes Thema noch nicht aus dem Rennen ist.(zumindest was die Planung angeht und man den o.g. Artikel liest.)
(außerdem gehört es sicher in den ARES Thread)

Sorry  

Gruß
Holi

Die NASA hat das Launch Manifest überarbeitet und es gibt doch einige interessante Änderungen:

Der Starttermin für die STS-125 Mission (also die Hubble Mission) wurde vom 14. April 2008 auf den 11. September 2008 verschoben. Sie wird jetzt nicht von Discovery geflogen sondern es wird der letzte Flug von Atlantis sein. Das hatte man ja schon länger vermutet, allerdings war die Vermutung bisher, dass Atlantis die STS-125 Mission zusätzlich fliegen wird. Jetzt ist entschieden worden, dass es einen Austausch mit STS-126 gibt, d.h. Atlantis macht STS-125, gibt dafür aber STS-126 an Discovery ab. Discovery wird auch der LON Orbiter für die Hubble Mission sein.
Weiter wurde STS-119 vom 19.06.2008 auf den 10.07.2008 geschoben.
Außerdem gibt es bei einigen Missionen einen Austausch des Orbiters (Wechsel zwischen Discovery und Endevour und umgekehrt).

Es gilt jetzt folgender Plan:

OV-103 Discovery  
STS-122 (1E Columbus, Oktober 2007)
STS-126 (ULF2, MPLM, Oktober 2008)
STS-128 (17A, MPLM, April 2009)
STS-130 (19A, MPLM, September 2009)
STS-132 (20A, Node3 mit Cupola, April 2010)

OV-104 Atlantis
STS-117 (13A, S3/S4 Truss, März 2007)
STS-120 (10A, Node2, September 2007)
STS-124 (1J, Kibo (JEM PM)Februar 2008)
STS-125 (Hubble Service, September 2008)

OV-105 Endevour
STS-118 (13A.1, S5 Truss, ESP3, Spacehab, Juni 2007)
STS-123 (1J/A Kibo (ELM-PS), Dezember 2007)
STS-119 (15A, S6 Truss, Juli 2008)
STS-127 (2J/A, Kibo (JEM EF), Januar 2009)
STS-129 (ULF3, ELC1/2, Juli 2009)
STS-131 (ULF4, ELC3/4, Januar 2010)
STS-133 (ULF5, ELC5/1, September 2010)

Wobei die letzten Flüge STS-131 und STS-133 (reine Logistik Flüge) wohl gestrichen werden. In diesem Falle würde STS-132 (Node3 / Cupola) aus Performance Gründen von Endevour statt von Discovery geflogen.

Gruß,
KSC

Moin KSC,
kannst du zu den Missionen noch die Nutzlasten einstellen? Dann wirds ein bissl verständlicher.
Danke und Gruß,
MSSpace...

wie von MSSpace vorgeschlagenen, habe ich im neuen Manifest die Nutzlasten ergänzt.

Gruß,
KSC

Danke  

Wär ja schön, wenn der Plan so hinhaut...

Eher nicht, da wird es noch viele Änderungen geben.

Gruß,
KSC

Ich weiß, ich weiß. Meine Raumfahrt-Euphorie wurde schon vielfach gebremst. Aber was solls, schließlich sind wir ja nicht zum Spaß hier  

Hallo,

Zur Bereitstellung einer eventuell benötigten Rettungsmission gab die NASA für den Hubble Sevice-Flug folgendes bekannt.
Die Atlantis wird für die Hubble Servicemission STS-125 auf Startplatz 39 A abgefertigt.Zeitgleich wird die Discovery für die eventuelle Rettungsmission LON STS-326 auf dem Startkomplex 39 B bereit gestellt und vorbereitet.
Also werden wir noch einmal das Glück haben zwei Space Shuttle auf den Startkomplexen zu sehen.

gruß jok

Kleine Korrektur jok: das alles ist nicht von der NASA direkt bekannt gegeben worden!

Alle Infos (inklusive des von mir geposteten Manifestes)  sind noch inoffiziell!
Allerdings sind die Quellen so gut, dass man davon ausgehen kann, dass die Infos bald offiziell bekannt gegeben werden  

Gruß,
KSC

Hallo,

Zur Bereitstellung einer eventuell benötigten Rettungsmission gab die NASA für den Hubble Sevice-Flug folgendes bekannt.
Die Atlantis wird für die Hubble Servicemission STS-125 auf Startplatz 39 A abgefertigt.Zeitgleich wird die Discovery für die eventuelle Rettungsmission LON STS-326 auf dem Startkomplex 39 B bereit gestellt und vorbereitet.
Also werden wir noch einmal das Glück haben zwei Space Shuttle auf den Startkomplexen zu sehen.

gruß jok

Hallo,

OK ...also meine Infos geklaut bei nasaspaceflight.com

jok