Neues Shuttle Start Manifest

Na dann ist es ja quasi offiziell  

Gruß,
KSC

Die Spatzen haben es ja längst von den Dächern gepfiffen, aber jetzt ist die Crew von STS-123 (1JA/Kibo, Termin Dezember 2007, Verschiebung auf Januar 2008 wahrscheinlich) offiziell bekannt gegeben worden:

CDR   Dominic L. Gorie  
PLT    Gregory H. Johnson  
MS     Richard M. Linnehan
MS     Robert L. Behnken
MS     Michael J. Foreman
MS     Takao Doi (Japan)

Außerdem wird es einen ISS Austausch geben, über die Namen darf noch fröhlich spekuliert werden, die Spatzen pfeifen allerdings verschiedene Namen von den Dächern  

Gruß,
KSC

Nach dem Hagelschaden am STS-117 Stack hat die NASA die Flugplanung grundlegend überarbeitet und bei einigen Missionen den Orbiter getauscht. Die neuste Planung, alle Datumsangaben NET (frühestens):

STS-117 (S3/S4)        Atlantis      11. Mai 2007  
STS-118 (S5)             Endeavour 14. Juli 2007
STS-120 (Harmony)   Discovery   13. Oktober 2007
STS-122 (Columbus)  Atlantis       06. Dezember 2007
 
STS-123 (1J/A)         Endeavour  14. Februar 2008
STS-124 (1J)            Discovery   24. April 2008
STS-125 (Hubble)    Atlantis  (letzter Flug) August 2008
STS-119 (S6)           Endeavour Oktober 2008

Das ganze soll am 10. April offiziell beschlossen werden.

Gruß,
KSC

Moin,

also warte ich bis zum 10. April um dann den RFK zu aktualisieren.

Jerry

Hallo,
ich stelle mal das neue Startmanifest der NASA hier rein. Kann ja notfalls noch verschoben werden.

http://www.nasa.gov/mission_pages/station/structure/iss_manifest.html

Ganz interessant zu lesen.

Das ENDE kommt in Sicht.  :'(

Edit:

Hier noch die NASA Meeldung, für die die besser englisch können.

http://www.nasa.gov/home/hqnews/2008/jul/HQ_08167_Final_Shuttle_Manifest.html

Da ist ein Fehler drin ;-)
STS-127 ist derzeit NET 21.05.09.

Ein Interessantes Detail ist, dass STS-133 nicht explizit als letzter Shuttle Flug genannt wird ;-)


Gruß,
KSC

Man beachte aber auch, dass in den Notes in der Schlusszeile weder das ATV noch das HTV erwähnt werden, sondern nur Sojus und Progress: "Notes: Additional Progress and Soyuz flights for crew transport, logistics and resupply are not listed."

René

Hi

.....das ist weder unterschlagend noch irgendwie anders gemeint....
.... das steht nur unverändert so drin, weils im Launch-Manifest schon immer so drinnen gestanden hat....

Ein Interessantes Detail ist, dass STS-133 nicht explizit als letzter Shuttle Flug genannt wird

andererseits:

target launch dates for the remaining eight space shuttle missions on the current manifest

einerseits: remaining, also die verbleibenden, das sind dann alle
andererseits: current, also das jetzige, aktuelle, so was kann sich ändern.

... ich kann bei der NASA einfach nicht zwischen den Zeilen lesen!...

m.f.G., James

Hi

Das check ich jetzt nicht.....

aus dem Launch Manifest:

Targeted for Dec. 2011
 3R Russian Proton Multipurpose Laboratory Module with European Robotic Arm (ERA)
 

aus dem Final Shuttle Maifest

April 8, 2010 -- Discovery's (STS-132 / ULF-4) 38th mission will carry....  ......a radiator, airlock and European robotic arm for the Russian Multi-purpose Laboratory Module also are payloads on the flight.

m.f.G., James

Der Radiator, die Luftschleuse und das Ersatzteil für den ERA werden wirklich vor dem MLM aud die Station gebracht. Sie werden in dieser Zeit auf dem MRM 1 gelagert, bis das MLM anderthalb Jahre später (hoffentlich) eintrifft. Hier ist das ganze recht schön dargestellt: http://translate.google.com/translate?u=http%3A%2F%2Fwww.novosti-kosmonavtiki.ru%2Fcontent%2Fnumbers%2F293%2F15.shtml&langpair=ru%7Cen&hl=en&ie=UTF-8&oe=UTF-8&prev=%2Flanguage_tools

auch bei astronomie-heute steht was zum neuen Startplan drin:

http://www.astronomie-heute.de/artikel/961258&_z=798889

gruß,
moritz

... ich kann bei der NASA einfach nicht zwischen den Zeilen lesen!...

Na ja, um es wenig verklausuliert auszudrücken: Es wird über ein bis zwei Missionen nach STS-133 nachgedacht. Das Ganze ist noch sehr, sehr wage, aber es gibt auch von politischer Seite Unterstützung.
Das ganze steht und fällt aber mit dem kommenden Präsidenten.

Gruß,
KSC

Hi Leute

Da ist ein Fehler drin ;-)
STS-127 ist derzeit NET 21.05.09.

Hm, auch im NasaSpaceFlight-Forum taucht jetzt der 15.05. für STS-127 auf (was nicht heißt, dass das richtig ist).  :-?

http://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=61.msg296124#msg296124

Was stimmt denn jetzt?


Mane

Es wird über ein bis zwei Missionen nach STS-133 nachgedacht.

Zwei? Das eine wäre dann wohl die AMS Mission, und das andere?

wieso gibt es nicht mehr Shuttle-Flüge im Jahr, liegt das am Geld? und 2010 passen doch theoretisch auch noch locker 3 Flüge zusätzlich rein.
1994-1997 gab es pro Jahr 7-8 Shuttle-Flüge. http://de.wikipedia.org/wiki/Liste_der_Space-Shuttle-Missionen

Shuttle Flüge ansich sind sehr teuer (500 Mio $ soweit ich weiß), aber es kommt ja noch Wartung, Nutzlast usw dazu, das rechnet sich.
zweitens will man kein Risiko mit "unnötigen Flügen" eingehen. man will die ISS fertig bauen und dann so schnell wie möglich den Shuttle asußer Dienst stellen, um dann das ganze Geld in das Costellation-Programm stecken zu können.

gruß,
moritz

Hm, auch im NasaSpaceFlight-Forum taucht jetzt der 15.05. für STS-127 auf (was nicht heißt, dass das richtig ist).  :-?

http://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=61.msg296124#msg296124

Was stimmt denn jetzt?

Es gibt ein nagelneues Manifest, darin ist STS-127 NET 15.05.  

Gruß,
KSC

Guten Morgen,
es gibt zwei weitere kleine Änderungen im Manifest.
STS-125 soll jetzt schon am 2.10 zu Hubble aufbrechen (siehe STS-125 Vorbereitungsthread) und STS-126 soll am 4.11 (geplant war 11.11) starten, dem tag der Präsidentschaftswahl, starten.

Schönen Sonntag,
moritz

Hi!

Ab heute stehen die neuen Crews für STS-130 und STS-131 fest:

für STS-130 sieht es folgendermaßen aus:

Marine Col. George Zamka will command the shuttle Endeavour during STS-130, targeted for launch in December 2009. Air Force Col. Terry Virts, Jr., will serve as the pilot. Mission specialists are NASA astronauts Air Force Lt. Col. Robert Behnken, Nicholas Patrick, Kathryn Hire and Stephen Robinson. Virts will be making his first trip to space.

STS-131:

Navy Capt. Alan Poindexter will command the shuttle Atlantis during STS-131, targeted for launch in February 2010. Air Force Lt. Col. James P. Dutton, Jr., will serve as the pilot. Mission specialists are NASA astronauts Rick Mastracchio, Clayton Anderson, Dorothy Metcalf-Lindenburger, Stephanie Wilson and Japan Aerospace Exploration Agency astronaut Naoko Yamazaki. Dutton, Metcalf-Lindenburger and Yamazaki will be making their first trip to space.

Quelle: http://www.nasa.gov/home/hqnews/2008/dec/HQ_08-321.html

Ich glaube, derzeit hat es noch keinen Sinn, einen neuen Thread aufzumachen.

@KSC und Nitro (#20 und 22): Wenn ich das richtig verstehe, sind ULF 4 und 5 (STS-132 und 133) fix und zudem ist noch eine weitere Mission fix, mämlich die AMS-02.

Siehe dazu:

http://www.spaceref.com/news/viewsr.html?pid=27997 (dort: SEC 611 lit.a)
http://de.wikipedia.org/wiki/Alpha-Magnet-Spektrometer
http://www.spiegel.de/wissenschaft/weltall/0,1518,584666,00.html
http://en.wikipedia.org/wiki/Alpha_Magnetic_Spectrometer

Grüsse

Wilhelm

Bis einschließlich STS-130 sind die Flüge “Baselined”, d.h. es gibt bereits konkrete Detailplanungen.
ULF 4 und 5 (STS-132 und STS-133) stehen fest, sind aber noch nicht baselined.
STS-134 führt die NASA als “Contingency Shuttle Crew Support” mit leerer Cargo Bay. D.h. STS-134 steht noch nicht auf dem Manifest will sagen, die Entscheidung über Flüge nach STS-133 ist noch nicht gefallen.

Gruß,
KSC

Hier noch einmal ein aktueller Link zum ISS Start Manifest.
http://www.nasa.gov/mission_pages/station/structure/iss_manifest.html
Gruß,
MSSpace...

N'abend,

hier spricht das ATV-2: "Oha, da hat mich die NASA jetzt ja wieder 5 Monate früher eingeplant, statt November jetzt Juni 2010!
Da muß ich gleich morgen früh meinen Ingenieuren und Integrateuren sagen lassen, daß sie jetzt 36 Stunden am Tag und an mindestens 8 Tagen pro Woche an mir arbeiten müssen, damit ich dann auch wirklich startfertig bin....." 

Gruß, 'Johannes Kepler'

Hier ist es besser aufgehoben > verschoben daher von mir 

Laut nasaspaceflight haben SHuttle Manager damit begonnen die Atlantis STS 335 LON (Launch on Need) Mission für STS 133 zu planen, laut aktuellem Flugplan die letzte reguläre Mission. Der Rettungsflug würde ein MPLM als Nutzlast mitführen und genügend Güter mitführen um die von der STS 133-Crew zusätzlich verbrauchten Güter wieder aufzufüllen, die verbraucht werden, bis STS335 starten kann. (ca. 120 Tage) .




Als externer Tank käme ET-122 in Frage, der von Hurricane Katrina beschädigt wurde und grade repariert wird. Das MAF hat insgesamt 2 Ersatztanks. Der andere (ET-94) ist allerdings kein "Super Light Weight" Tank und würde Modifikationen erzwingen. Diese 2 Tanks würden fertig gestellt, sollte eine Shuttle Erweiterung STS 136 und STS 137 verlangen.

Das würde genügend Puffer geben, sollte das Shuttle bis 2015 verlängert werden, um neue Tanks zu bauen.

STS 335 müsste innerhalb von 120 Tagen starten. Ein größerer Puffer, da einige Mitglieder mit einer Sojus runterkönnten und die STS 133 Crew sowieso etwas kleiner als normal ausfällt.

Zudem gibt es Planungen STS 133 auf der Edwards Air Force Base primär landen zu lassen um einen abschließenden Show-Rundflug auf dem SCA durchzuführen.

N'abend,

hier spricht das ATV-2: "Oha, da hat mich die NASA jetzt ja wieder 5 Monate früher eingeplant, statt November jetzt Juni 2010!
Da muß ich gleich morgen früh meinen Ingenieuren und Integrateuren sagen lassen, daß sie jetzt 36 Stunden am Tag und an mindestens 8 Tagen pro Woche an mir arbeiten müssen, damit ich dann auch wirklich startfertig bin....." 

Gruß, 'Johannes Kepler'

Ist ja einen Versuch wert. 

Da hat einer bei der NASA uralte Daten ausgegraben. Als ob ATV-2 fertig in einer Halle herumsteht.