US-Shuttle *DISCOVERY* -  STS 116

Ja, berni, das war spannend! Bin auch begeistert!
Wir sollten noch einen kurzen Bericht für unsere Frühaufsteher schreiben!


Beamer (links) und Suni (rechts) am P6 Sonnenflügel

Nachdem alle Arbeiten von EVA 3 getan waren, stiegen beide zum P6 auf und begannen dort zu schütteln.
Das klappte besser, als gedacht - die Falten legten sich besser, als das ganze in Schwingung kam.
Zwischendurch wurde immer wieder ein Stück weiter eingezogen - Falte für Falte - bis die nächste klemmte.
Auf diese Weise konnte der Solarflügel von 40 auf 65% eingefahren werden.
Unterbrochen wurde die Arbeit durch die Nacht- bzw. Dunkelphasen und das nahende Ende der Vorräte in den Raumanzügen.

Auf der linken Seite sieht es inzwischen gut aus, aber die rechte Seite macht noch Probleme.
Jetzt glaubt man, daß es auf diese Weise gelingen kann, den Solarflügel gänzlich einzufahren. Heute hat die Zeit nicht gereicht.

Am Montag wird man in EVA 4 weitermachen.
Bis dahin will man die heutigen Erfahrungen auswerten und neue Pläne ausarbeiten.

Hier noch ein Blick von Suni´s Helmkamera:



Die Problemstelle wurde nachträglich markiert.

hehe, cooles bild eumel man könnte fast meinen, die NASA ist die Problemstelle. Nein, ganz im Gegenteil Gut Nacht allerseits!

ach ja, und noch was. wenn die iss mit destiny/shuttle vorausfliegt, ess ich nen besen:





warum hat sie ihre flugrichtung geändert? wann? direkt nach kopplung mit der discovery? hmm...

so, jetzt ist aber schluss!

schüss!

Es gibt zwei Arten, wie die ISS die Erde umkreist.

1. Die ISS ist mit dem Modulen immer der Erde zugewand. Dies wird wohl benutzt, um Erdbeobachtungen zu machen und bedeutet, daß sie sich in 90min. einmal um ihre eigene Achse dabei dreht.
2. Die ISS ist immer mit dem Solar-Panelen der Sonne zugewand um die maximale Sonnenenergie zu nutzen. Dies dürfte sich aber mit dem neuen Segment bald erledigt haben.

Berni, Deinen Bildern nach zu urteilen dürfte die ISS grad fliegen, wie in Punkt 2 beschrieben. Beim Andockmanöver flog die Discovery nach dem "Backflip" nämlich der ISS vorraus und liessen dann praktisch die Station mit sich "andocken".
Korrigiert mich, wenn ich etwas falsches schreibe...

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Ich hoffe, daß die Astronauten es am Montag mit dem defekten Solar-Panel hinbekommen. Wäre schade, wenn das Projekt dadurch verzögert würde...

Hallo,

Habe mir garade nochmal EVA3 angeschaut und muß sagen
wirklich beeindruckend wie die beiden zum Schluß an P6 schütteln.
Morgen gehts damit weiter.
Ich habe gelesen das der Zeitplan geändert wurde:

Undocking: jetzt Dienstag 19.12.2006
Landing: jetzt Freitag 22.12.2006

weiß jemand ob das stimmt??

Gruß
Holi

Ja, der Flugplan wurde geändert, um EVA 4 einzuschieben:

Dienstag - Abdocken
Mittwoch - Inspektion des Hitzeschildes
Donnerstag - Landungsvorbereitungen (Einpacken + Simulation von Wiedereintritt und Landung)
Freitag, ca. 22 Uhr MEZ - Landung in Florida.

Hallo,



Heute nun die zusätzliche EVA-4 um die Probleme mit dem Solarsegment P6 zu lösen.Seid der letzten EVA-3 bei der man mit Rüttelbewegungen versucht hatte die Faltung der einzelnen Segmente zu erreichen haben Teams am Boden zusammen mit der Crew auf der ISS an Lösungen gearbeitet.
Man hat jetzt einige Prozeduren die man heute testen will..dazu kommen einige Werkzeuge zum Einsatz die man gestern gemeinsam ausgewählt hat.


...diesen Schaber-eigentlich für Notreparaturen am TPS-will man nutzen um die klemmenden Gummimuffen zu lösen

Die EVA-4 wird heute 20:12 MEZ beginnen.Die beiden Astronauten von EVA-1+2 werden sie ausführen also Curbeam und Fugelsang.Sie haben sich zur Nachtruhe wieder in die Luftschleuse begeben(Manöver Campout) um sich an die Druckverhälnisse im Raumanzug anzupassen.

Mit der EVA-4 wird jetzt der gesamte Missionsverlauf von STS-116 um einen Tag verlängert.Die neuen Zeiten für die anstehenden Manöver sind jetz ......Abdocken von der ISS am Dienstag 23:09 MEZ und die Landung dann am Freitag 21:55 MEZ auf der SLF Cape Canaveral.......

Aber da genau beginnen wohl wieder die Probleme ,erste Wetterprognosen für Freitag zieht wieder eine Kaltfront über Florida herein und zum Samstag hin wird es nicht besser.....also entweder sie haben für Freitag Glück und schaffen es am Cape sonst werden wir sie wohl in Edwards -Kalifornien sehen für da sind die Aussichten gut....aber noch sind 5 Tage Zeit und das Wetter macht eh was es will

Dann auf eine tolle EVA-4 heute...übrigens reden sie von einer vollen KU-Band Deckung ..also sollten wir alle sehr gut sehen auf NASA-TV

es grüßt jok

Improvisation ist ja schön und gut, aber es war doch vorrauszusehen, dass das mit dem P6 nicht ohne Probleme funktionieren wird, warum haben die es denn nicht schon vor dem Besuch von STS-116 versucht, dann hätten die die Probleme gekannt und hätten evnt. Werkzeug oder so dafür mitnehmen können? Selbst wenn das frühzeitige Einfahren nicht möglich gewesen wäre, hätte man die nicht vorrausschauend mit einem zusätzlichen Werkzeugkasten ausstatten können?

MfG, ein verwunderter Abakama  

Servus!

Die Crew ist grad mit Good Vibrations von den Beach Boy's geweckt worden. Die werden sie heut nacht auch brauchen. Hehe.

Bis später dann!
Berni

Hallo,

...also 20.12 Uhr MEZ gehts los,
bin dabei.

Gruß
Holi

Wenn man sich die Knicke in den folieartigen Solarmatten so ansieht, frage ich mich, ob das die geeigneten Werkzeuge sind. :-/  (Werkzeugfoto aus Beitrag #831)

Vielleicht sollten sie lieber einen langstieligen Besen mit rausnehmen!

Guten Abend,

Für die Rückkehr der Discovery am Freitagabend werden
alle 3 Landeplätze, also KSC, Edwards Air Force Base und
White Sands in Betracht gezogen.
Die Nasa möchte die Discovery also mit Macht am Freitag
wieder auf der Erde zurück haben, es sei denn
es gibt vorher technische Probleme dann wird um
24h verschoben.
KSC wird natürlich Option Nr.1 sein.
Bei der STS 114 Landung auf Edwards Air Force Base, hatte die Nasa leider keinen Ton von der Landebahn auf NASA-TV,
da fehlt dann etwas, wenn der "Orbiter" einfliegt.
Aber vielleicht klappt es ja mit Option Nr. 1 KSC.

Berichtigt mich, wenn etwas nicht stimmt.

Heute Abend aber ersteinmal EVA-4 - P6 Problematik!!

Bis bald
Gruß
Holi

Der Ton auf NASA-TV spielt da wohl die geringste Rolle. Wichtiger ist, dass bei einer Landung in Edwards der Orbiter auf der NASA-Boeing 747 nach Florida zurückgebracht werden müsste. Also erspart eine Landung in Florida eine Menge Zeit, Aufwand und Kosten.

Vielleicht sollten sie lieber einen langstieligen Besen mit rausnehmen!

und den golfschläger

Thomas Reiter hat grad mit dem Columbus Control Center in Oberpfaffenhofen/München gesprochen!

So nah und doch so fern

Der Ton auf NASA-TV spielt da wohl die geringste Rolle. Wichtiger ist, dass bei einer Landung in Edwards der Orbiter auf der NASA-Boeing 747 nach Florida zurückgebracht werden müsste. Also erspart eine Landung in Florida eine Menge Zeit, Aufwand und Kosten.

Genau, Mary!
Ich glaube, so ein Shuttle-Transport von Edwards nach Florida kostet allein 3 Millionen Dollar!

Und eine zeitliche Verzögerung können sie auch nicht gebrauchen!
Die nächsten Flüge sind ja schon alle verschoben!
Dadurch käme die ganze Planung durcheinander - und 2010 ist Schluß mit den Shuttlefügen!

Beamer und Christer ziehen bereits die Raumanzüge an!

NASA-TV berichtet live: http://www.nasa.gov/55644main_NASATV_Windows.asx

Hallo,

So wild wäre eine Edwards Landung diesmal nicht,außer die zusätzlichen Kosten.Die Discovery geht für 10 Monate aus dem Flugbetrieb heraus und erhält einige Modifikationen um sie fit zu machen bis 2010.Unter anderem bekommt sie ja dieses Stromversorgungssystem um Energie von der ISS in den Orbiter einzuspeißen.

@eumel

das mit dem Besen ist nicht schlecht

An denen ihrer Stelle würde ich einfach mal einen Versuch auf der Nachtseite versuchen....wenns an den Gummimuffen hängt eventuell macht der Temperaturunterschied was ...also bei Autoreifen rutscht es ja im kalten besser

gruß jok

Hallo,

...so, beide stecken in Ihren Raumanzügen, dann kann`s ja
losgehen.

@eumel:
Die Idee mit dem Besen ist wirklich gut...

Holi

Hallo,



Und EVA-4 geplant für eine Dauer etwa 4,5 Stunden  

laut EVA-4-Timeline Doku.. http://www.nasa.gov/pdf/165504main_msg102.pdf

jok

Die Luke ist offen,
na dann viel Erfolg den beiden.

Holi

Wer steigt zuerst aus?

Beamer...

gleich wirds dunkel...

(http://spaceflight1.nasa.gov/realdata/tracking/index.html)

Ich glaub´, die sind ohne Besen raus!

Gleich wird´s hell und dann geht´s los!

Was machen die da jetzt eigendlich? Ich verstehe nur immer was von "Motion", aber die Bewegen sich garnicht?!