US-Shuttle *ATLANTIS* - STS 115

Zitat

Wie habens diese Typen bloss zum Mond geschafft ?
Is mir echt unerklärlich.

Damals waren sie noch nicht so feiglinge

Ich glaube, es hat nichts mit Feigheit zu tun, wenn man einen Start abbricht, weil die Technik nicht funktioniert. Das sollte im Gegenteil eine Selbstverständlichkeit sein, immerhin geht es hier um Menschenleben und Technik im Wert von mehreren Milliarden. Da setzt man sich nicht einfach rein und fliegt ohne Rücksicht auf Verluste los. Sonst könnte zu den beiden bisherigen Shuttlekatastrophen ganz schnell noch eine dritte kommen. Und  dann ist der KAtzenjammer groß.

Hat schon mal jemand daran gedacht, was passiert, wenn die übrigen Sensoren 10 sec nach dem Start auf einmal spinnen und trocken melden?

PS: Bei van Braun stand immer die Sicherheit an erster Stelle.

Nur wenn der Sensor spinnt läßt sich das den überhaupt bis Morgen reparieren??

Nein, man will nur die Vorschriften einhalten und wird morgen unter den selben Bedingungen starten.

Und dann wieder abbrechen
Das Startfenster geht ja auch seinem Ende zu dann müßen wir wohl länger warten oder

Zitat

Nur wenn der Sensor spinnt läßt sich das den überhaupt bis Morgen reparieren??

Nein, man will nur die Vorschriften einhalten und wird morgen unter den selben Bedingungen starten.

 8-) hoffentlich

Nur wenn der Sensor spinnt läßt sich das den überhaupt bis Morgen reparieren??

Ne, wenn der ausgetauscht werden muss, muss STS-115 zurück ins VAB und auseinandergenommen werden, die Sensoren können nur in der Horizontalen ausgetauscht werden.
ABER: Selbst wenn der Sensor morgen auch noch spinnt wird geflogen, da man das dann als "normal" ansieht.
Übrigens war eine Mehrheit vom MMT FÜR den Start wurden aber von Wayne Hale überstimmt.

viele Grüße Michiru

Und dann wieder abbrechen
Das Startfenster geht ja auch seinem Ende zu dann müßen wir wohl länger warten oder

Nein, wenn der Sensor morgen die gleichen Meldung ausgibt, wird das als normal eingestuft und gestartet.

Hallo,

Schön das die NASA die Seite mit den ECO-s in ihren Statuten noch gefunden hat..spitze
Soweit waren wir hier vor 3 Stunden auch schon,das ein ECO-Sensor Ausfall eine Start-Richtlinien verletzung ist.Von der Brennstoffzelle wollen nicht anfangen,haben sie sicher überblättert

jok

Ist natürlich ne tolle logik dahinter, spinnt er heute ist´s ein Fehler spinnt er Morgen ist´s normal

So sind Vorschriften nunmal - oft unverständlich!

@jok: Ist was mit den Brennstoffzellen?
Nach mir vorliegenden Informationen laufen alle drei!

Wenns Morgen nicht klappt wars das und zurück in den Hanger oder geht Sonntag auch noch oder später??

Na ja

So sind Vorschriften nunmal - oft unverständlich!

Sie können aber auch mal mit einem Machtwort übergangen werden.

Aber scheinbar ist heute in der NASA keiner mehr in der Lage, dieses Machtwort zu sprechen.

Was für ein Sch....!

 

Hallo,

egal..Danke NASA für einen wieder sehr unterhaltsamen Nachmittag.Leider ohne Happy End

Was machen wir nur ab 2010 :-?

Stangenspargel gucken-beginnt ja erst 2014???oder so

jok

Ich glaub das einfach nicht. Ich hatte mich so beeilt. Das gibt doch morgen wieder nix. Ich glaub ich such mir ein anderes Hobby...  

Wenn die so weiter machen schaffen dies nicht bis 2010 die ISS fertig zu stellen und dann fliegt das Shuttle doch bis 14

Sie können aber auch mal mit einem Machtwort übergangen werden.
Aber scheinbar ist heute in der NASA keiner mehr in der Lage, dieses Machtwort zu sprechen.

Diesmal war es sogar andersrum!
Die überwiegende Mehrzahl der Manager wollten starten,
wurden aber durch ein Machtwort vor Wayne Hale erdrückt - der wiegt mehr!

Wenns Morgen nicht klappt wars das und zurück in den Hanger oder geht Sonntag auch noch oder später??

Wenn's morgen nichts wird bleibt die Atlantis auf der Startrampe stehen, der nächste Termin (wenn die Tageslicht-Kriterien gelockert werden) ist dann nachdem die Expedition 13 wieder auf der Erde ist (24. August, wäre dann T-0), ansonsten im Oktober. Dann könnte man wohl auch die Brennstoffzelle austauschen.

@ jok: "Stangenspargel"...! *pruuuuuust*

der wiegt mehr!

Bist du fies! *lol*

viele Grüße Michiru

Auch von mir erstmal ein großes Lob an Jok und die anderen Power seller die alles sehr aktuell halten. Bin sehr oft hier am lesen und kann echt nur sagen daumen hoch !


Mit der Nasa und den Space Shuttle wird es doch immer mehr eine Lachnummer. Mir komme es so vor als ob sie vor lauter Sicherheitsvorchriften und ihrer komplizierten stuktur nicht vorran kommne. Viele köcher verderben den Brei und so scheint es mir auch bei der Nasa zu sein. Einer hat mehr als der andere zu sagen. Einer geht nach der Vorschrift der andere nach einer anderen, und der nächste stellt wieder eine neue auf.

Warum ist ein so großes Unternehmen nicht in der Lage ein Spact Shuttle fit zu halten um im vorfeld für alle Probleme eine Lösung parat zu haben. Dann kann man gleich sagen es wird gestartet oder gelich abbruch. Für mich ist es immer wieder nur lächerlich zu hören das aus immer wieder neuen Gründen abgebrochen wird.

Das mit dem Blitzeinschag war ja mal wieder mit das dümmste was ich gehört habe. Warum ist die Nana nicht in der Lage ein 100% Blitzschutz zu bauen ?`Gerade in sowas sollte doch geld investiert werden. Aber nein an dem Shuttle wird mit etlichen millonen weiter rumgefummelt.

Einen perfecten Blitzschutz zu bauen ist mit das einfachste was es gibt und nicht mal das schaffen sie. Ich bin Radio und Fernsehtechniker, sollen die mich mal anrufen dann baue ich denen einen der einwandfrei geht. Und ob duch die Leitungen 100k Amper fließen oder 1mio ist egal wenn die 10m weg sind. Es endstehen zwar Elektromagnitische Felder aber mir kann keiner erzählen das eine Leitung die von oben nach unten geht und über dem shuttle anfängt die elektronik des Shuttles beeinträchtigen kann. Ein ding der unmöglichkeit .


Ups, nur kritik ausgeübt :-)

Warum nicht so schlau machen wir die ESA...



Hier nochmal in groß
http://esamultimedia.esa.int/images/launcher/ZL3_04jour.jpg


Grüße

Poldie

Ist das nicht ein risiko die so lange auf der Rampe stehen zu lassen wegen Wetter und so???

resize mal deine bilder wenn du sie hochstellst ist nen bischen groß hier oder eben als link

"The Shuttle is in very good Shape"-solange niemand das Ding einschaltet!

@ Poldi

Das Problem des Space Shuttles ist es, das die Technik dem Stand von vor 30 Jahren entspricht. Versuch mal, einen 30 Jahre alten TV fit zu halten, dann verstehst du die Probleme der NASA am besten. Es ist ungeheuer aufwendig, diese alte Technik flugfähig zu halten.

Einen 100 % Blitzschutz wird es zudem nie geben. Es besteht immer die Gefahr, das elektische Anlagen durch Überspannung in Mitleidenschaft gezogen werden.

Lächerlich ist allenfalls, das man (wieder einmal) auf alle Sicherheitsvorschriften pfeift...

Also wenn wir schon mal dabei sind, über Oktober zu reden, dann können sie die Atlantis auch gerne komplett zerflücken und sich um sämtliche Sensoren, Blitze und Brennstoffzellen kümmern. Mit diesem Gefuddel kommen wir ja doch nicht weiter. Außerdem muss ja die Payload zur Reperatur gewiss raus und wenn die ein paar Tage steht muss die auch wieder in die Halle, weil die Akkus abschmieren usw. ..
Bye, bye September...

Die überwiegende Mehrzahl der Manager wollten starten,
wurden aber durch ein Machtwort vor Wayne Hale erdrückt - der wiegt mehr!

@Michiru:
Habe ich das etwa falsch ausgedrückt?
Space Shuttle Programm Direktor Wayne Hale´s Wort wiegt schwerer. 8-)

Er wird gleich bei Nasa-TV zu sehen sein und das Geschehen des heutigen Tages erklären.

Pressekonferenz ab 18:30 Uhr MESZ.

Ich sags nur nochmal: THE MOST COMPLEX MACHINE EVER BUILT !
Da is bald keiner mehr drauf stolz...

Also wenn wir schon mal dabei sind, über Oktober zu reden, dann können sie die Atlantis auch gerne komplett zerflücken und sich um sämtliche Sensoren, Blitze und Brennstoffzellen kümmern. Mit diesem Gefuddel kommen wir ja doch nicht weiter. Außerdem muss ja die Payload zur Reperatur gewiss raus und wenn die ein paar Tage steht muss die auch wieder in die Halle, weil die Akkus abschmieren usw. ..
Bye, bye September...

Das würde aber den ganzen Flugplan des ISS-Aufbaus verschieben!
Dann können sie langsam angangen, die letzten Flüge zu streichen.
Denn alles was über 2010 hinausgeht, wird nicht mehr finanziert!