*DISCOVERY* - STS-121 - MPLM Leonardo

@ eumel,
Es soll von der Rampe 39 B gestartet werden.
Der nächste Shuttleflug der Atlantis übrigens auch.

Gruss
John

Hi.

Bisher scheint alles gut zu gehen.

Soeben ist der Container mit der Cargomodul und der Versuchspalette
am Startplatz angekommen.


MfG.Spaceman

Hier ein paar Bilder:

http://static.flickr.com/46/148250480_944ee1176d_o.jpg

http://static.flickr.com/45/148250481_0df3da1c3b_o.jpg

http://static.flickr.com/56/148250482_28aab73ca5_o.jpg

http://static.flickr.com/51/148250483_ce1bfafcc1_o.jpg

http://static.flickr.com/54/148250484_e095392242_o.jpg

http://static.flickr.com/54/148250485_0d003683a3_o.jpg


Alle frisch von der NASA.


   MfG.Spaceman

@ Spaceman:
Danke für die Bilder. Äußerst ungewöhnlich, daß die Nutzlast zum Pad gebracht wird, lange bevor der Shuttle selbst dort steht. Kennst Du die Gründe?

Das Modul wird da auf Herz und Nieren überprüft und getestet.
Warscheinlich trauen die niemanden.

Doch doch, die trauen dem Hersteller schon. NASA-Ingenieure waren während der gesamten Entwicklungphase bei allen Reviews dabei und kennen COLUMBUS sehr gut.Außerdem hat EADS-Bremen schon etliche andere Shuttle-Nutzlasten gebaut und geliefert, etwa EURECA und SPACELAB.

COLUMBUS wird nach Ankunft im ISS-Center im KSC erst einmal flugfertig ausgerüstet, im Moment sind nämlich nur die eigentlichen Bordsysteme eingebaut. In den nächsten Monaten werden dann nach und nach alle Nutzlast-Racks installiert, die augenblicklich noch in den USA und Europa gebaut und getestet werden.

Nun,die Ladung ist ja schon da.Auf dem Weg dorthin könnte ja was passieren.Da ist für eine Reparatur
genügend Zeit.
Am Freitag fährt der Crawler mit dem Shuttlekomplex mit einer Geschwindigkeit von ca.
1 Meile pro Stunde hinterher.
Dort angekommen wird die Fracht umgeladen.
Anschließend werden noch ausgiebige und umfangreiche Tests durchgeführt.
Was liegt da näher,als diese Tests bei vollem Ladegewicht und in der Startposition durchzuführen.
Die Raumfähre startet ja nicht leer.

Zu den Tests zählen u.a. Druck-,Betankungs-,Sicherheits- und Funktionstests in Startausrüstung,
bzw.Startposition.


     MfG.Spaceman

O.K., der Nutzlast-Container ist also an der Startrampe 39B angekommen.
Hier ein Foto in guter Auflösung: https://images.raumfahrer.net/up007472.jpg

Was ist drin?
Das neue italienische Logistic-Modul Leonardo, gefüllt mit Lebensmitteln und frische Wäsche für die Astronauten, neue Ausrüstung und Ersatzteile für die ISS und der neue Sauerstoff-Generator nebs Reservepumpe, der bis zu 6 Personen mit Sauerstoff versorgen kann.
Außerdem ein Container mit Reparatur-Kit für´s Shuttle-Hitzeschild.
Es wird wohl wieder einen Außenbord-Einsatz geben zur Inspektion des Hitzeschildes sowie Tests neuer Reparaturmethoden.

Scheint nichts Verderbliches dabei zu sein - kann also ´ne Weile dort in der Sonne stehen...

Moin,

ich meine doch, dass da schon eine gewisse Hektik hinter steckt.

Wenn ich mir die Berichte von ARIANESPACE ansehe und die in aller Gelassenheit über die Vorbereitung des nächsten Starts der ARIANE berichten, und das geschieht ja schon in wenigen Tagen, dann sieht man einen klaren Unterschied.

Jerry

Hallo

@ eumel

"Scheint nichts Verderbliches dabei zu sein - kann also ´ne Weile dort in der Sonne stehen... "

Der Transportcontainer hat eine Klimaanlage und Stromversorgung und in Leonardo gibt es Kühl und Gefrierboxen für sensible Fracht somit ist es egal ob das Teil im Operations and Checkout Building steht oder am RSS vorm PCR hängt.

Wie ist eigentlich die Prozedur nach dem eintreffen der Discovery morgen.Werden erst alle Checks am Shuttle vorgenommen bevor die Nutzlast eingebracht wird,falls man zurück ins VAB fahren muß???Oder wird die Nutzlast gleich umgeladen??

gruß jok

Hallo,

Zu den Wartezeiten der Nutzlastcontainer am Startturm kann man keinen "klaren" Zeitrahmen erkennen.Habe mal für zwei Missionen die Daten heraus gesucht.

STS-102  Rollout Shuttle 12.Feb.2001,  Rollout Nutzlastcontainer 21.Feb.2001, Start 08.März 2001

STS-110  Rollout Shuttle 12.März.2002, Rollout Nutzlastcontainer 23.März.2002, Start 08.April 2002

Es sieht so aus das es früher wohl mal so war das die Nutzlast etwa 10 Tage nach dem Shuttle an die Rampe fuhr!!??

Der zeitige Rollout der Nutzlast bei STS-121 läßt sich wohl nur damit begründen das die Vorbereitungen dafür längst abgeschlossen sind und man auf das Shuttle warten mußte wegen der Tankprobleme.

gruß jok

Hallo,

So der Nutzlastcontainer wurde hochgezogen und hängt nun an der RSS.

Der Rollout der Discovery soll nun 2 a.m. EDT erfolgen, also 8.00 UHR MESZ bei uns.
Da wünschen wir der NASA mal eine pannenfreie Nacht und gute Fahrt.

gruß jok

Hallo,

So der Nutzlastcontainer wurde hochgezogen und hängt nun an der RSS.

Der Rollout der Discovery soll nun 2 a.m. EDT erfolgen, also 8.00 UHR MESZ bei uns.
Da wünschen wir der NASA mal eine pannenfreie Nacht und gute Fahrt.

gruß jok

Zeiten schon wieder überholt, neuer Termin:
Freitag, 19. Mai 2006, 12 p.m. EDT; 18 Uhr MESZ

viele Grüße Michiru

Seit nun ca. 45 min ist das Shuttle auf dem weg zur Startrampe 39B.

Wer sich es anschauen möchte, hier der Link : http://countdown.ksc.nasa.gov/shuttle/countdown/cdt/
Oben rechts auf der Seite komt man zu NASA TV.

Gruss John

Hier ein paar Fotos vom RollOut:



 

Hallo,

..das sind super Bilder!!!

Nun haben wir nach zehnmonatiger Pause endlich wieder ein Shuttle auf der Rampe,es kommt endlich wieder Bewegung in die Sache.Auch wenn wir noch 6 Wochen Zeit sind bis zum geplanten Startfenster haben.

NASA hat für den 9 Juni zu einer Pressekonferrenz ins Johnson Space Center nach Houston geladen.
Anwesend werden die STS-121 Crew,Shuttle Programm Manager,Flugdirektoren-Shuttle und ISS ,Spacewalk Officer ,Verantwortlichen für den konfigurierten Außentank..kurz gesagt alles was mit der Mission zu tun hat.

Vielleicht gibt es da etwas über einen genauen Starttermin zu erfahren.
Gut wäre ein Termin der nicht in die Fußball WM fällt.Könnte mir sonst vorstellen das bei der Fußball-Euphorie die Berichterstattung, trotz eines Deutschen an Bord, etwas dürftig ausfällt.
Aber wir sind ja nicht bei Wünsch dir was,wollen hoffen das alles ohne Probleme abläuft und Thomas bald und sicher auf der ISS ankommt.

gruß jok

Tach,
Wirklich sehr schöne Bilder!!

Gut wäre ein Termin der nicht in die Fußball WM fällt.Könnte mir sonst vorstellen das bei der Fußball-Euphorie die Berichterstattung, trotz eines Deutschen an Bord, etwas dürftig ausfällt.

Finde das dies nicht so schlimm wäre. Während dem letzten Discovery Start, hat sich sowieso ständig alles wiederholt. Zudem kann man sich die sache ja auch bei NASA TV ansehen.
Denke das N24 und Co. aber trotzdem sehr ausfürlich Bericht erstatten werden.

Gruss John

Fehlt noch das Foto von der Startrampe. Ich stelle mal nur den Link ein, weil das Bild etwas größer ist:

http://www.nasa.gov/images/content/148888main_sts121atpad_lg.jpg

Tolle Bilder! Wenn jetzt noch der Start und der Flug reibungslos ablaufen würde...

was sind denn das für gelbe "platten" an den FSB??? (oben)

thanks
neo

Hi neo,
die gelben "Platten" sind radiowellentransparente "Fenster" mit Plastikabdeckung, hinter denen die Antennen zur Übertragung der Telemetriedaten während des Betriebs der FSB angebracht sind. Außerdem sitzen dort Peilsender (Beacons), um die Flugbahn der FSB-Spitzen verfogen und sie nach der Landung im Atlantik leichter finden zu können.

please
roger 50

Hallo,

Die Systemtests und vorbereitende Arbeiten sind an der Rampe 39 B nach eintreffen der Discovery am Freitag angelaufen.

Bereits am Samstag erfolgte ein Test der APU-s

Am Dienstag erfolgte eine überprüfung der SSME sowie der Zuleitungen auf eventuelle Lecks im Sauerstoff und Wasserstoff Leitungssystem.

Ebenfalls am Dienstag wurden die Nutzlasttüren des Orbiters geöffnet die RSS Struktur an den Orbiter gefahren und damit begonnen die Nutzlast in der Discovery zu verstauen.

Also es geht voran

gruß jok

Hallo,

Hier noch Bilder vom Einbringen der Nutzlast in die Discovery im Payload Changout Room ( PCR)








gruß jok

Hallo,

Morgen Pressekonferenz in Florida mit News zum Shuttleprogramm und der Mission STS-121

NASA Sets Space Shuttle Program Update on May 31

NASA managers will brief media about the status of the Space Shuttle Program and the next shuttle mission, designated STS-121, at 3 p.m. EDT Wednesday, May 31. The news conference will be carried live on NASA Television and on the Web from the Kennedy Space Center, Fla.

Questions will be taken from media at participating NASA locations. The participants will be:

-- Wayne Hale, Space Shuttle Program manager
-- Mike Leinbach, NASA launch director

na hoffentlich nur positive News

Gruß jok

Moin,

hier eine neue Nachricht der NASA wegen des Starts von *Discovery* - STS 121 / derStandard:

      
01. Juni 2006
11:34             "Akzeptables" Flugrisiko des NASA-Shuttles
Raumfahrtbehörde: Die größten Gefahren sind beseitigt - 1. Juli weiterhin als Startdatum aktuell

Spaceshuttle der NASA
Washington - Die US-Raumfahrtbehörde NASA hat die schwerwiegendsten technischen Mängel an ihrer Raumfähre "Discovery" beseitigt. Das Risiko zu fliegen, sei jetzt akzeptabel, sagte Programmdirektor Wayne Hale am Mittwoch in Cape Canaveral im US-Bundesstaat Florida. Die größten Gefahren, die durch abfallende Schaumstoffstücke beim Start entstünden, seien beseitigt worden.

Die NASA will jetzt endgültig am 17. Juni entscheiden, ob die "Discovery" wie geplant im Juli zur Internationalen Raumstation fliegen kann. Nach den Worten von Hale ist weiterhin der 1. Juli als Startdatum aktuell.

Nach einer Serie von Pannen während des Fluges der "Discovery" im August vergangenen Jahres konnte die NASA keine Raumfähren mehr starten. Der rund 47 Meter hohe Außentank musste vollständig überholt werden, damit sich beim Start keine großen Schaumstoffstücke von der Isolierung lösen können. Solch ein Stück hatte im Februar 2003 zum Unglück der Raumfähre "Columbia" geführt, bei dem alle sieben Astronauten ums Leben kamen. (APA/dpa)


Jerry

Hallo

Wie oben gesagt NASA ist guter Hoffnung

-Nächste Woche erfolgt die Abnahme (Certification) der Änderungen am Externen Tank,Und am 16-17 Juni die Abnahme zur Flugbereitschaft des Space Shuttle.In einem darauf angesetzten Meeting will sich NASA zu einen konkreten Starttermin äußern.

-Etwas seltsame Fragen gab es gestern zum abgesagten Betankungstest das Haupttankes.
NASA hatte den Test mit der Begründung der beim betanken und enttanken auftretenden Temperaturunterschiede und damit eventuellen Rißbildung in der Schaumstoffisolierung abgesagt.Kritiker meinten das man so auch den Problemen mit den ECO-Sensoren aus dem Weg gehen wolle.Die mal funktionieren und mal wieder nicht.Genaue Ursachen wurden noch nicht gefunden...meinte die PRESSE!!

Na da wollen wir mal hoffen das es am Starttag nach dem betanken kein böses Erwachen gibt

gruß jok

-Etwas seltsame Fragen gab es gestern zum abgesagten Betankungstest das Haupttankes.
NASA hatte den Test mit der Begründung der beim betanken und enttanken auftretenden Temperaturunterschiede und damit eventuellen Rißbildung in der Schaumstoffisolierung abgesagt.Kritiker meinten das man so auch den Problemen mit den ECO-Sensoren aus dem Weg gehen wolle.Die mal funktionieren und mal wieder nicht.Genaue Ursachen wurden noch nicht gefunden...

Ja, warum führen die dann überhaupt Test´s durch, wenn sie nur das testen, von dem sie eh schon wissen, daß es klappt? Der Tank war doch nunmal das Problem! :-/