Das mit der Flugerlaubnis war auch früher schon so, dass die erst am Flugtag kam. Nur war der Start dann abends und nun morgens, sicher bevor in einer Behörde jemand arbeitet.

Aber, wenn es an einem nur formalen Dokument scheitern sollte, steht am Mittag Musk persönlich im Orville-Wright-Gebäude!

Unklar, in welche Shell die Starlinks sollen und ob dafür ein Orbitwechsel nötig wird.
Unklar, wie schwer die Nutzlast nun ist.
Unklar, wie lange das Aussetzen dauern wird.
Unklar, ob es wieder Kameras auf den Sat gibt und ob wir diesmal wieder das Aussetzen von "innen" und das Ship live von außen sehen werden.
Unklar, ob die Go Australis! in Australien bereit steht.
Unklar, was die Armada vor Chile genau machen soll.
So viele Fragen vor einem Start betreffend den tatsächlichen Ablauf hatten wir wohl noch nie!
