NROL-Satelliten auf Falcon 9

Mission nach Drehbuch durchgeführt. Wie üblich keine Aufnahmen der Oberstufe, aber Landung Booster 1082.12 erfolgreich.


Gruß
roger50

Auch hier wieder das Startvideo.

Am 21.09.2025 um 19:37 MESZ soll von LC-4E in Vandenberg der Start
von NROL-48 mit bisher unbekannter Anzahl an Starshield-Satelliten erfolgen.

Gestartet wird auf Booster B1081-18 - der Booster soll dann auf LZ-4 landen.

Start auf den 22. September um 19:23 Uhr MESZ verschoben.

Der übliche Livestream für den morgigen NROL-48 Start:



Gruß
roger50

Der Start soll heute um 19:38 Uhr MESZ erfolgen.

Der Start war erfolgreich.

Start kaum zu sehen dank des berüchtigten Küstennebels, aber gute Bilder vom Boost-Back, Reentry-Burn und von der Landungszündung. Die eigentliche Landung auf LZ-4, ziemlich am Rand des Landekreises, dann wieder nahezu unsichtbar.

Wie bei militärischen Starts üblich, keinerlei Bilder der Oberstufe.

Gruß
roger50

Der nächste Start ist angesgt und zwar NROL-77


09. Dez    20:16    MEZ    NROL-77    B1096-4 (FHS)    LC-40    LZ-2

Der Livestream für diesen Start.

Bis zur Boosterlandung wieder alles nach Plan.

Auch bei dieser Mission lief alles vom Start bis zur Landung auf LZ-2 nach Plan. Wie bei NROL-Missionen üblich gab es keinerlei Bilder der Oberstufe. Auch keine payload separation.

Gruß
roger50

Aber ein Startvideo gibt es trotzdem.

Das war vermutlich die letzte Landung auf LZ-2, irgendwelche Mietverträge zur Nutzung des Geländes laufen Ende 2025 aus:

Quelle: https://spaceflightnow.com/2025/12/09/live-coverage-spacex-to-launch-classified-payload-for-the-national-reconnaissance-office/

der entsüprechende Teil mit deepl übersetzt:


Ende einer Ära

Die geplante Landung von B1096 in LZ-2 könnte das Ende der Nutzung dieses Standorts als Landeplatz für die Falcon-Booster von SpaceX bedeuten.

Um den Zugang zu den Startanbietern in der Cape Canaveral Space Force Station zu verbessern, hat Space Launch Delta 45 beschlossen, dass alle Startanbieter ihre Raketenbooster zu den Landeplätzen ihrer Startrampen zurückbringen müssen.

SpaceX hat die notwendigen Schritte unternommen, um seine Bergungsinfrastruktur von LZ-1 und LZ-2 weg zu verlegen. Der Mietvertrag des Unternehmens für diese Standorte läuft am 31. Dezember 2025 aus.

Das war vermutlich die letzte Landung auf LZ-2

Wundert mich etwas, da das geplante Nutzungsende erst Ende Dezember ist. Da wären doch noch 1, 2 Landungen möglich gewesen?
Die beiden Pads auf LC-13 wurden 2015 für 10 Jahre gemietet; dass das ausläuft war klar. Die letzte Landung auf LZ-1 war schon im August.
Drei neue Landezonen entstehen bei 39A und 40. Da die Landung ja so problemlos funktioniert, muss man auch nicht mehr mit großem Sicherheitsabstand landen.
LC-13 wird nun für Vaya Space und Phantom Space umgebaut.
War so hübsch, wenn zwei Falcon-Heavy-Booster gleichzeitig gelandet sind!

Ein paar knappe Angaben zur Payload auf NROL-77 gab es doch, von Jonathan McDowell ("Jonathan's Space Report"):
Bezeichnung: USA 590, ein SigInt-Spionagesatellit des NRO vom Typ INTRUDER* in einem Low-Earth-Orbit (1100 km × 1100 km, 63°).
"On Dec 9 SpaceX launched USA 590, an INTRUDER-class LEO signals intelligence satellite for the US
National Reconnaissance Office. The launch was designated NROL-77".

https://planet4589.org/space/jsr/latest.html
* vermutlich ein NOSS-Satellit der vierten Generation (NOSS = Naval Ocean Surveillance System)
   https://en.wikipedia.org/wiki/Naval_Ocean_Surveillance_System
   https://space.skyrocket.de/doc_sdat/noss-4.htm

ein neuer NROL-Start ist aufgetaucht:

17. Jan    05:18    MEZ    NROL-105    B1100-2    LC-4E    LZ-4

Lt. NSF ist dies der 12.Starshield-Flug, also eigentlich eine normale Starlink-Mission, auch wenn die Sats ev. anders bestückt sind.

Gruß
roger50

Der übliche Startstream von NROL-105:



Gruß
roger50

Lt. NSF ist dies der 12.Starshield-Flug, also eigentlich eine normale Starlink-Mission, auch wenn die Sats ev. anders bestückt sind.

Da lag NSF wohl nicht richtig. Inzwischen hat SpaceX mitgeteilt, daß der Booster nicht auf einer Barge, sondern auf LZ-4 landen soll. Das spricht klar für eine weniger schwere Nutzlast.

Gruß
roger50

Die Landung auf LZ-4 ist schon seit dem auftauchen des Starttermins am 08.01. bei SpaceX bekannt,
ich hab die Daten von da nämlich direkt nach Veröffentlichung gleich hier gepostet, siehe weiter oben.

Der Start ist heute früh erfolgt.

Ebenso wie der erfolgreiche Flug und die erfolgreiche Landung.

Auch hier wieder das Startvideo.

Das war heute der 600.Start einer Rakete der F-9 Familie: 589 Falcon-9, 11 Falcon Heavy. Und dabei nur ein einziger Fehlstart, beim 19.Flug einer F-9 mit Dragon CRS-7 in 2015.

Gruß
roger50