NROL-Satelliten auf Falcon 9

Mission nach Drehbuch durchgeführt. Wie üblich keine Aufnahmen der Oberstufe, aber Landung Booster 1082.12 erfolgreich.


Gruß
roger50

Auch hier wieder das Startvideo.

Am 21.09.2025 um 19:37 MESZ soll von LC-4E in Vandenberg der Start
von NROL-48 mit bisher unbekannter Anzahl an Starshield-Satelliten erfolgen.

Gestartet wird auf Booster B1081-18 - der Booster soll dann auf LZ-4 landen.

Start auf den 22. September um 19:23 Uhr MESZ verschoben.

Der übliche Livestream für den morgigen NROL-48 Start:



Gruß
roger50

Der Start soll heute um 19:38 Uhr MESZ erfolgen.

Der Start war erfolgreich.

Start kaum zu sehen dank des berüchtigten Küstennebels, aber gute Bilder vom Boost-Back, Reentry-Burn und von der Landungszündung. Die eigentliche Landung auf LZ-4, ziemlich am Rand des Landekreises, dann wieder nahezu unsichtbar.

Wie bei militärischen Starts üblich, keinerlei Bilder der Oberstufe.

Gruß
roger50

Der nächste Start ist angesgt und zwar NROL-77


09. Dez    20:16    MEZ    NROL-77    B1096-4 (FHS)    LC-40    LZ-2

Der Livestream für diesen Start.

Bis zur Boosterlandung wieder alles nach Plan.

Auch bei dieser Mission lief alles vom Start bis zur Landung auf LZ-2 nach Plan. Wie bei NROL-Missionen üblich gab es keinerlei Bilder der Oberstufe. Auch keine payload separation.

Gruß
roger50

Aber ein Startvideo gibt es trotzdem.

Das war vermutlich die letzte Landung auf LZ-2, irgendwelche Mietverträge zur Nutzung des Geländes laufen Ende 2025 aus:

Quelle: https://spaceflightnow.com/2025/12/09/live-coverage-spacex-to-launch-classified-payload-for-the-national-reconnaissance-office/

der entsüprechende Teil mit deepl übersetzt:


Ende einer Ära

Die geplante Landung von B1096 in LZ-2 könnte das Ende der Nutzung dieses Standorts als Landeplatz für die Falcon-Booster von SpaceX bedeuten.

Um den Zugang zu den Startanbietern in der Cape Canaveral Space Force Station zu verbessern, hat Space Launch Delta 45 beschlossen, dass alle Startanbieter ihre Raketenbooster zu den Landeplätzen ihrer Startrampen zurückbringen müssen.

SpaceX hat die notwendigen Schritte unternommen, um seine Bergungsinfrastruktur von LZ-1 und LZ-2 weg zu verlegen. Der Mietvertrag des Unternehmens für diese Standorte läuft am 31. Dezember 2025 aus.

Das war vermutlich die letzte Landung auf LZ-2

Wundert mich etwas, da das geplante Nutzungsende erst Ende Dezember ist. Da wären doch noch 1, 2 Landungen möglich gewesen?
Die beiden Pads auf LC-13 wurden 2015 für 10 Jahre gemietet; dass das ausläuft war klar. Die letzte Landung auf LZ-1 war schon im August.
Drei neue Landezonen entstehen bei 39A und 40. Da die Landung ja so problemlos funktioniert, muss man auch nicht mehr mit großem Sicherheitsabstand landen.
LC-13 wird nun für Vaya Space und Phantom Space umgebaut.
War so hübsch, wenn zwei Falcon-Heavy-Booster gleichzeitig gelandet sind!