Umfrage

Klappt die Landung des Boosters bei IFT-5?

Nein, der Booster wird den Landeanflug gar nicht erst durchführen
17 (15.9%)
Nein, der Booster wird den Landeanflug durchführen, aber etwas geht schief
46 (43%)
Ja
44 (41.1%)

Stimmen insgesamt: 107

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  • Starship IFT-5 (B12/S30), Starbase, 14:25 MESZ: 13. Oktober 2024

Starship IFT-5 (B12 / S30) von Starbase

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Re: Starship IFT-5 (B12 / S30) von Starbase
« Antwort #150 am: 20. September 2024, 12:59:48 »
.. wenn man so gute 20 Minuten zuguckt bis die Chopsticks am Booster plaziert sind, macht man sich schon Gedanken, ob so ein Teil gefangen werden kann, oder?

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Online Nitro

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Re: Starship IFT-5 (B12 / S30) von Starbase
« Antwort #151 am: 20. September 2024, 13:41:10 »
.. wenn man so gute 20 Minuten zuguckt bis die Chopsticks am Booster plaziert sind, macht man sich schon Gedanken, ob so ein Teil gefangen werden kann, oder?

Es geht aber auch schneller. Zum Beispiel bei einem der letzten Tests nach den Umbauten:

https://x.com/NASASpaceflight/status/1836814441511539136
Bevor man einen Beitrag letztendlich abschickt sollte man ihn sich noch ein letztes Mal durchlesen und sich dabei überlegen ob man ihn genau in diesem Wortlaut auch Abends seinem Partner und/oder Kindern ohne Bedenken vorlesen würde.

Re: Starship IFT-5 (B12 / S30) von Starbase
« Antwort #152 am: 20. September 2024, 14:20:53 »
Es geht aber auch schneller.
 


ich hab natürlich schon gesehen, dass sich die Chopsticks schnell bewegen können, aber das ist ja nur ein "Trockenlauf" ohne den Hauptakteuer der beim Landen stillhält, ich denk Du weißt was ich mein ;)

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Offline alepu

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Re: Starship IFT-5 (B12 / S30) von Starbase
« Antwort #153 am: 20. September 2024, 17:14:48 »
Und schon steht der Booster auf dem Starttisch.

Wird da jetzt ein SF folgen?

Jedenfalls gibt es für den 23. bis 25.09. tägl. eine Straßensperrenankündigung von 08:00 - 20:00 Ortszeit (24. u. 25. sind Reservetermine)

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Offline alepu

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Re: Starship IFT-5 (B12 / S30) von Starbase
« Antwort #154 am: 20. September 2024, 18:07:57 »
Beim Aufsetzen haben sie auch gleich einen kleinen Einfangtest durchgeführt!
Noch nie zuvor wurde ein Booster von den Fangarmen so hoch gehoben, (bis zur "Einfangposition")

https://twitter.com/starshipgazer/status/1837132415677915530

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Offline alepu

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Re: Starship IFT-5 (B12 / S30) von Starbase
« Antwort #155 am: 20. September 2024, 23:34:48 »
Und schon ist S30 seinem Booster gefolgt!
Bevor die Beiden aber aufeinandergestellt werden können, muß da erst noch der Hot-Staging-Ring montiert werden.


Re: Starship IFT-5 (B12 / S30) von Starbase
« Antwort #156 am: 21. September 2024, 12:02:30 »
am Hot-Staging-Ring sind sie bereits dran ... beobachtet von einer Drohne 😃

Die Haltevorrichtung für den Hot-Staging-Ring wurde inzwischen gelöst und bereits abgelassen.



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Offline alepu

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Re: Starship IFT-5 (B12 / S30) von Starbase
« Antwort #157 am: 21. September 2024, 18:04:46 »
Und nachdem der HSR erfolgreich montiert wurde, folgt auch sogleich das Schiff.


Re: Starship IFT-5 (B12 / S30) von Starbase
« Antwort #158 am: 21. September 2024, 20:05:20 »
Beim Ship-QD-Arm müssen wieder Mitarbeiter manuell eingreifen
um die Passgenauigkeit zu überprüfen.
Das ist einer der Schwachpunkte beim Turm-A.

Aber daraus lernen sie und können es beim Turm B besser machen.

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Offline alepu

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Re: Starship IFT-5 (B12 / S30) von Starbase
« Antwort #159 am: 23. September 2024, 16:13:14 »
Straße ist gesperrt.
Bin gespannt, was sie vorhaben!

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Offline alepu

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Re: Starship IFT-5 (B12 / S30) von Starbase
« Antwort #160 am: 23. September 2024, 21:38:05 »
Zumindest ein Betankungstest ist es schon mal geworden.
Sowohl Booster wie Schiff wurden teilbetankt.


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Offline Duncan Idaho

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Re: Starship IFT-5 (B12 / S30) von Starbase
« Antwort #161 am: 23. September 2024, 23:23:12 »
#I NEVER WANT TO HOLD/SCRUB AGAIN. \\//_

Re: Starship IFT-5 (B12 / S30) von Starbase
« Antwort #162 am: 23. September 2024, 23:48:53 »
Und jetzt noch bis November warten? Ich könnte k...n. Auch daß sich darüber manche hier ganz schamlos freuen.

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Offline Duncan Idaho

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Re: Starship IFT-5 (B12 / S30) von Starbase
« Antwort #163 am: 24. September 2024, 00:06:09 »
So weit meine persönliche Datensammlung (Gehirn) das verstanden hat, liegts nicht mehr an der FAA, sondern an der Fish&Wildlife Behörde.
Ich denke, da tut sich bald was. Bis November denke ich, werden wir nicht warten müssen.

Getestet wird schon mal fleißig.
Zitat
Treibstoffladetest und Vorflugkontrollen vor Flug 5 abgeschlossen




https://x.com/SpaceX/status/1838339364600057951

Das muss der Test gewesen sein:
#I NEVER WANT TO HOLD/SCRUB AGAIN. \\//_

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Offline alepu

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Re: Starship IFT-5 (B12 / S30) von Starbase
« Antwort #164 am: 24. September 2024, 15:11:31 »
Deine Worte in allen Ehren und schön, wenn du damit recht hättest, aber leider trifft wohl eher das Gegenteil zu.
Gerade weil jetzt nicht die FAA zuständig ist, sondern andere Behörden, kann ich nicht an einen schnellen Entscheid glauben.

Trotz der etwas zu langsamen Arbeitsweise hat die FAA für sich genommen bisher immer recht zuverlässig "geliefert" und auch das Verhältnis FAA/SX war ein recht gutes.
Leider ist nun mal die (veralterte!) Gesetzeslage so, daß der FAA hier weitgehend die Hände gebunden sind, auch wenn u.a. EM unqualifizierte Äusserungen da was anderes behaupten. Die FAA war gezwungen andere Behörden einzuschalten und da hängt es eben jetzt und kann durchaus auch noch viel länger dauern!
(Ausser der persönliche Einfluß von EM reicht jetzt tatsächlich schon so weit, daß da höherstehende Entscheidungsträger aktiv werden!)

Ich wäre der Erste, der sich freuen würde hier unrecht zu haben, aber ich fürchte, daß ich nur allzu recht behalten werde.


Mag das mit der "politisch motivierten Verzögerungstaktik" nun stimmen oder nicht (von einigen hier vermutet und natürlich unbewiesen), die Vorschriften sind (auch!) in den USA inzwischen wohl so, daß auch schon ein "Dienst nach Vorschrift" die Dinge erheblich zu verzögern vermag!
(Meine persönliche Meinung, die ich mir gebildet habe, weil ich mit offenen Augen und Ohren durch die Welt gehe  ;) )

Re: Starship IFT-5 (B12 / S30) von Starbase
« Antwort #165 am: 30. September 2024, 19:26:35 »
S30 wird gerade vom Booster gehoben.
Die Transportvorrichtung für das Starship wurde schon zum Pad A gefahren.
Dann geht´s wohl erstmal wieder zurück in die Halle.

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Offline alepu

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Re: Starship IFT-5 (B12 / S30) von Starbase
« Antwort #166 am: 01. Oktober 2024, 17:15:21 »
Der Hot-Staging-Ring ist auch wieder runter.
S30 steht noch neben dem Starttisch und es wird dran gearbeitet.

Edit:
Ankündigung einer Verkehrsbehinderung für 02.10. von 00:00 - 03:00 mit Ersatztermin 03.10. selbe Tageszeit (jeweils Ortszeit)
Möglicherweise wird da ja S30 zurück gefahren.
Der Booster wird wohl demnächst folgen.
Macht ja nicht viel Sinn die Rakete da 2 Monate (oder noch länger!) stehen zu lassen und die FTSs müssen eh noch montiert werden.
« Letzte Änderung: 01. Oktober 2024, 18:30:25 von alepu »

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Offline Duncan Idaho

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Re: Starship IFT-5 (B12 / S30) von Starbase
« Antwort #167 am: 02. Oktober 2024, 18:30:21 »
Ich denke wir haben einen frühesten Starttermin.

Zitat
BREAKING NEWS: Aus den Unterlagen der US-Küstenwache geht hervor, dass für den Starship-Flug 5 von @SpaceX
 der 12. Oktober zwischen 07:00 und 08:10 Uhr Ortszeit als netto-Starttermin angesetzt ist.

Dies ist ungefähr 6 Wochen früher als das, was zuvor von @SpaceX
 und @FAANews
 öffentlich gesagt wurde.

Dies ist ein Hinweis für Seeleute (NOTMAR) und ist lediglich eine Warnung an „Seeleute, die auf hoher See operieren“. Dies hat nichts mit einer Startlizenz zu tun.
https://x.com/dpoddolphinpro/status/1841513791248359466

Ersatztermine gibt es auch noch einige.
Startfenster 12-19 Oct.
#I NEVER WANT TO HOLD/SCRUB AGAIN. \\//_

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Offline alepu

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Re: Starship IFT-5 (B12 / S30) von Starbase
« Antwort #168 am: 02. Oktober 2024, 22:02:15 »
War wohl leider ein Fehlalarm!
Die FAA hat auf Nachfrage den "frühestens ende November" -Termin nochmal bestätigt.

https://twitter.com/status/1841565160210575816

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Offline Duncan Idaho

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Re: Starship IFT-5 (B12 / S30) von Starbase
« Antwort #169 am: 04. Oktober 2024, 23:52:58 »
NOTAM ((Akronym für Notice to Airmen,[1] auch Notice to Air Missions[2]) sind Anordnungen und Informationen über temporäre oder auch permanente Änderungen der Aeronautical Information Publication (AIP), die für einen geordneten, sicheren und flüssigen Flugverkehr wichtig sind.) von der FAA:

https://twitter.com/RGVaerialphotos/status/1842318759127613924

Was die da bei der FAA genau treiben und wer da was an die Presse gibt, weiß ich nicht.
Aber ein NOTAM ist ne Behördliche Anordnung, die nicht mal so eben rausgegeben wird.
Für mich sieht das so aus, als wollten sie ab 13ten loslegen.
#I NEVER WANT TO HOLD/SCRUB AGAIN. \\//_

Re: Starship IFT-5 (B12 / S30) von Starbase
« Antwort #170 am: 05. Oktober 2024, 00:32:49 »
Absolut richtig. NOTAM’s sind keine Spassveranstaltung. Als Pilot kann das echt Ärger geben, wenn man die nicht liest. Sowas kann man nicht auf Verdacht herausgeben. Wenn die FAA 100% sicher ist, dass ddr Maunch nicht stattfindet, dann erscheint das nicht. Mit anderen Worten, ne gewisse Chance besteht.

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Offline alepu

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Re: Starship IFT-5 (B12 / S30) von Starbase
« Antwort #171 am: 05. Oktober 2024, 11:24:54 »
Ganz überraschend steht der Start jetzt plötzlich bereits für Sonntag, den 13.10. um 14:00 MESZ in der Liste von nextspaceflight.com

https://nextspaceflight.com/launches/details/7579


Dazu paßt ein neues mexikanischen NOTAM, welches bis zum Fangturm reicht (im Gegensatz zu IFT-4!) (frühestens 13.10.)

https://twitter.com/orbitly1/status/1842409319033147516

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Offline alepu

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Re: Starship IFT-5 (B12 / S30) von Starbase
« Antwort #172 am: 05. Oktober 2024, 15:34:35 »
Und der Hot-Staging-Ring ist auch bereits wieder aufgesetzt!

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Offline alepu

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Re: Starship IFT-5 (B12 / S30) von Starbase
« Antwort #173 am: 06. Oktober 2024, 10:48:21 »
Und inzwischen auch das Schiff!
Für nächste Woche wird WDR erwartet

« Letzte Änderung: 06. Oktober 2024, 22:36:50 von alepu »

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Offline alepu

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Re: Starship IFT-5 (B12 / S30) von Starbase
« Antwort #174 am: 07. Oktober 2024, 17:07:28 »
Straße ist gesperrt.