Bandwagon-Missionen auf Falcon 9

In Ergänzung zu den Transporter-Ridesharemissionen, die ihre Nutzlasten in sonnensynchrone Bahnen aussetzen, bietet SX jetzt auch eine Klasse von Ridesharemissionen in Bahnen mit mittlerer Inklination an; typische Bahnhöhen sollen bei 550 km bis 605 km liegen bei Inklinationen um 45 Grad. Das Programm heisst "Bandwagon"; die ersten 4 Missionen sollen im April und November 2024 sowie im Februar und Mai 2025 starten. Die Preisangaben liegen aktuell bei 5500 US$ pro Kilogramm Nutzlast; dieser Preis steigt voraussichtlich um 500 US$ pro Jahr an.

https://spacenews.com/spacex-to-offer-mid-inclination-smallsat-rideshare-launches/

Die Mission Bandwagon-1 soll NET 1. April gestartet werden.

https://nextspaceflight.com/launches/details/7237

Als neuer Starttermin ist der 3. April um 19:24 Uhr MESZ geplant.

Erneut verschoben auf den 7. April zur gleichen Zeit.

Die Mission ist um den zweiten Flug des Projekts 425 (ursprünglich separater Start) erweitert worden und soll voraussichtlich am 7. April gestartet werden.

Bei den Bandwagon-Missionen kommt, wie schon bei den Transporter-Missionen seit T-9, eine geänderte mechanische Interfacestruktur für die Nutzlasten zum Einsatz: statt der Befestigung an den zylindrischen Aussenflächen der ESPA-Struktur werden jetzt plane sogenannte "Rideshare Plates" modular zusammengesetzt, was den Aufwand für die Unterbringung gerade kleinerer Payloads verringert:


 Bild: SpX

Damit sinkt auch die Kostenschwelle: war bisher ein Preissockel von 1,1 Mio US$ für eine Mindestmasse von 200 kg fällig (plus 5.500 US$ für jedes weitere kg), so gibt es jetzt die Möglichkeit, bereits für 275.000 US$ für max. 50 kg einzusteigen (5.500 US$ für jedes weitere kg)

https://www.teslarati.com/spacex-upgrades-smallsat-rideshare-program-new-base-price/

Als neuer Starttermin ist der 8. April um 01:02 Uhr MESZ geplant.

https://nextspaceflight.com/launches/details/7237

An Bord der ersten Bandwagon-Missionen befinden sich 11 Satelliten

On board this mission are 11 spacecraft including KOREA's 425Sat, HawkEye 360’s Clusters 8 & 9, Tyvak International’s CENTAURI-6, iQPS’s QPS-SAR-7 TSUKUYOMI-II, Capella Space’s Capella-14, and Tata Advanced Systems Limited’s TSAT-1A.

SpaceX

Livestream:


Gruß
roger50

Vom Start bis zur Landung des Boosters - alles wie immer.

Die Mission Bandwagon-2 ist für den 14. Oktober vorgesehen. Als Nutzlasten werden 425 Project SAR satellite F3, SC1 und XCUBE-1 genannt.

Die Mission Bandwagon-2 ist für den 14. Oktober vorgesehen. Als Nutzlasten werden 425 Project SAR satellite F3, SC1 und XCUBE-1 genannt.

425 Satelliten ?   

Zitat von: RonB am 03. Juli 2024, 13:43:15

Die Mission Bandwagon-2 ist für den 14. Oktober vorgesehen. Als Nutzlasten werden 425 Project SAR satellite F3, SC1 und XCUBE-1 genannt.

425 Satelliten ?   

Der Satellite heisst "425 Project SAR". 

https://de.wikipedia.org/wiki/425-Projekt

Die Mission Bandwagon-2 wurde in den November verschoben.

Jetzt ist der Start erst im Dezember vorgesehen. Als Nutzlasten werden derzeit angegeben:

425 Project SAR (F3), CroCube, CTC 0, Hawk 11A, Hawk 11B, Hawk 11C, Jackal, LAZARsat, LizzieSat 2, LizzieSat 3, SC1, Tomorrow.io-3, Tomorrow.io-4 und XCUBE-1.

Als Starttermin für Bandwagon-2 ist der 3. Dezember geplant.

Terminverschiebung des Starts auf Mitte bis Ende Dezember.

Der Start von Bandwagon-3 ist derzeit im Februar 2025 geplant.

der HawkEye Cluster 11 ist wohl fertig und wird zur Integration nach Vandenberg gebracht, d.h. Bandwagon 2 startet dieses Mal nicht vom KSC in Florida

Nun gibt es doch einen neuen Starttermin schon am 29. Dezember von Vandenberg.

https://nextspaceflight.com/launches/details/7238

Der Start wurde auf den 20. Dezember um 12:53 Uhr MEZ vorverlegt.

https://nextspaceflight.com/launches/details/7238