3. Testflug Starship, IFT-3 (B10/S28)

Offenbar kein Static Fire Test heute. Seit einiger Zeit wird der Treibstoff abgelassen. Die Vereisung ist fast komplett verschwunden.

Aus dem OLM kam die ganze Zeit sehr viel Dampf, es wirkte, als ob ein Ablassventil offensteht und der Booster einfach 'ausläuft'.

Gruß
roger50

P.S.: 22:22 MEZ, kein Dampf mehr. Testende?
P.P.S.: 22:45, jetzt sind auch wieder Autos und Menschen auf dem Gelände. Definitiv Testende.

Und der zweite Versuch ist bereits unterwegs.
Straße seit fast 2 Std. gesperrt, reichlich Dampf unter dem Booster.


www.youtube.com/watch?v=fzCRonCuCJI

Auch heute kein SFT. Seit 2 Stunden laufen schon wieder Personen auf dem Startgelände rum.

Vielleicht war es nur eine Überprüfung, ob die Ventile des OLM jetzt dicht halten. Denn die gestrige Situation war definitiv nicht normal.

Gruß
roger50

Und damit ist nun erstmal wieder Pause, erst am 27. gibt es möglicherweise wieder eine Straßensperre und neue Tests.

Chris hofft auf ein baldiges SF, da es heute ordentlich gedampft hat (allerdings ohne Straßensperre), aber jetzt haben sie erstmal wieder den B10-(Transport-)Stand in Richtung Starttisch gefahren.

https://twitter.com/nasaspaceflight/status/1740064366270013871

https://twitter.com/spmttracker/status/1739998323078320519

Mary hat auf X gepostet, dass sie eine Overpressure-Notiz erhalten hat.

Eine Straßensperre ist von 15:00 Uhr MEZ (29.12.2023) bis 03:00 Uhr MEZ (30.12.2023) angekündigt.

Demnach könnte heute der Static Fire - Test von Booster 10 stattfinden.

https://twitter.com/BocaChicaGal/status/1740552113347014838

Vor Ort ist es jetzt kurz nach 05:00 und ständig sind über Lautsprecher Räumungsanweisungen und Warnglocken zu hören, da ab 06:00 Straßensperre und ab 08:00 Überdruckwarnung angesagt ist.

Vor Ort ist es jetzt kurz nach 05:00 und ständig sind über Lautsprecher Räumungsanweisungen und Warnglocken zu hören, da ab 06:00 Straßensperre und ab 08:00 Überdruckwarnung angesagt ist.

Drucktest?

S28 SF ist bereits gelaufen, jetzt ist B10 vereist!


www.youtube.com/watch?v=wWYZ90lAUOk

Vor wenigen Minuten ist auch das SF von B10 erfolgt, irgendwie aber ohne das volle Bewässerungssystem!

Edit:
Hab jetzt einigemale das SF in Zeitlupe gesehen, ganz kurz vor der Zündung der Triebwerke setzt der Wasserspeier ein. (Erst Dampf von oben, dann Wasser von unten, dann Feuer)

Die Vereisung an B10 ist nach fast einer Stunde nach dem SF immer noch vorhanden.
Da wird wohl noch etwas getestet.

Zeit genug haben sie jedenfalls (noch 4 volle Stunden!), da das Betanken von Schiff und Booster überraschend schnell vonstatten ging.

Inzwischen ist allerdings die Vereisung bereits doch deutlich zurück gegangen.

Ist dann doch kein weiterer Test am Booster mehr geworden.

Am S28 wurde nur ein Triebwerk gezündet als eine Art "in flight test" bzw. Test einer Triebwerkszündung im All während eines Fluges.

https://twitter.com/spacex/status/1740827435673981399

Beim B10 waren es allerdings alle 33 Raptoren:

https://twitter.com/spacex/status/1740827772313128972

Vergleicht B9 - B10 Staticfire:

https://twitter.com/CSI_Starbase/status/1740836753630437603

B10 wurde vom OLM heruntergehoben.

B10 ist wieder zurück in Widebay 1 zur weiteren Vorbereitung auf den IFT-3

S28 wird gerade an den Haken gekommen.
Dann geht es wahrscheinlich auch zurück zum Produktionsgelände.

Starship 28 soll heute zurück zum Produktionsgelände gefahren werden.

https://twitter.com/NASASpaceflight/status/1742753645563625917

Eine temporäre "Straßensperre" (Verkehrsunterbrechung) ist von 22:00 - 00:00 Uhr MEZ angekündigt.

S28 ist glücklich am Konstruktionsgelände eingetroffen, nachdem noch am Startgelände die Aufhängevorrichtungen an der Nase abmontiert worden waren.

Der IFT-3 soll jetzt frühestens im Februar 2024 stattfinden (die Ausstellung der FAA-Lizenz für den Flug wird für Februar 2024 erwartet).

Starship 28 und Booster 10 werden schon im Januar 2024 flugbereit sein.


Quelle: https://nextspaceflight.com/launches/details/7363


https://twitter.com/NASASpaceflight/status/1744801791437332833

https://twitter.com/JennyHPhoto/status/1744803874693582900

Der IFT-3 soll jetzt frühestens im Februar 2024 stattfinden (die Ausstellung der FAA-Lizenz für den Flug wird für Februar 2024 erwartet).

Starship 28 und Booster 10 werden schon im Januar 2024 flugbereit sein.

[...]

https://twitter.com/JennyHPhoto/status/1744803874693582900

Ist dann kein Hotstaging mehr geplant oder ist das ein altes Bild?

Ist dann kein Hotstaging mehr geplant oder ist das ein altes Bild?

Das ist ein altes Bild. Booster und Starship sind aktuell nicht auf der Rampe.

Zitat von: jhofmeister am 10. Januar 2024, 08:39:38

Ist dann kein Hotstaging mehr geplant oder ist das ein altes Bild?

Das ist ein altes Bild. Booster und Starship sind aktuell nicht auf der Rampe.

Beim Transport von B10 war der Hotstagingring noch drauf.

Hier zu sehen bei 11:38  , 13:45 und 14:18 im Video.

30.12.23 - 02.01.24


www.youtube.com/watch?v=NMvYkze-g9s

Gibt es eigentlich irgendwelche Neuigkeiten zum dritten Flug? Neues Datum? An was es gerade 'hängt'?

Gibt es eigentlich irgendwelche Neuigkeiten zum dritten Flug? Neues Datum? An was es gerade 'hängt'?

Aktuell an der Hardware und der Fluglizenz durch die FAA. Ship und Booster wurden vor einigen Wochen wieder zurueck in die Mega Bays gefahren und aktuell wird noch an ihnen gearbeitet. Der Booster wird wahrscheinlich demnaechst wieder zur Rampe fahren. Das Schiff hat allerdings gerade seine Triebwerke ausgebaut bekommen, da kann es sich also noch etwas verzoegern. Urspruenglich hies es mal, dass Schiff und Booster Ende Januar startbereit sind und die Fluglizenz Mitte Februar erwartet wird. Die letzten Infos sprachen von einem Flug in der zweiten Februarhaelfte oder gegen Ende des Monats.