IRIS2 - EU Secure Connectivity

IRIS² geht in die Vollen:

Die Europaeische Kommission und die ESA haben Vertraege mit einem Konsortium der Industrie ueber 10,6 Milliarden Euro fuer die Entwicklung des Satellitennetzwerkes beschlossen.

Das Konsortium besteht aus Eutelsat, Hispasat und SES.

290 Satelliten sollen zusammen eine Konstellation bilden und der Service soll spaetestens Anfang 2031 in Dienst gehen.

Quelle: https://spacenews.com/europe-signs-contracts-for-iris%c2%b2-constellation/

Die EUSPA beauftragt die spanische GMV mit einem Vertrag über 107 Mio. € mit der Einrichtung eines GOVSATCOM
 Hub (also im wesentlichen der Bodenstation und Managementfunktionen), der die Kommunikation steuern soll.

https://www.gpsworld.com/gmv-to-head-govsatcom-hub-for-eu-satellite-communications-initiative/

Die EU will in Köln eine Bodenstation für GovSatCom errichten, das Land NRW beteiligt sich mit max. 50 Mio. an den Gebäudekosten.

https://www.land.nrw/pressemitteilung/koeln-wird-zentrum-fuer-europas-sichere-satellitenkommunikation-govsatcom-hub

Interessante Neuigkeiten für uns Raumfahrer in Köln …
Für mich ist aus der Meldung nicht vollständig klar, ob der Standort schon konkret ist. Sie weben ja DLR und ESA in die Meldung ein. Soll/Kann‘s dort passieren?

Das weiß ich natürlich nicht und da dürfte auch noch einiges im Fluss sein.

Die Grafik auf der EU-Seite legt nahe, dass ein GovSatCom-Hub eher eine administrative und weniger eine technische Einrichtung ist. GovSatCom sollte ja so angelegt sein, dass vorhandene Infrastruktur gebündelt wird. IRIS2 erfordert natürlich darüberhinaus neue Bodensegmente und die waren bisher in Belgien/Spanien/Frankreich/Luxemburg geplant.

Ich lese die Rolle der Hubs in der Grafik aber schon eher "technisch", als Bindeglied zwischen den Nutzern/Bedarfsträgern und den technischen Systemen, um deren Betrieb zu planen/zu organisieren und zu überwachen. Der Hub selbst wird "nur" ein Gebäudekomplex" sein, aber eben auch nicht nur ein Verwaltungsgebäude. 50 Millionen Euro investierte Landesmittel wären für reine Bürofläche doch etwas hoch. Auch das hört sich eher nach einer spezialisierten (technischen) Infrastruktur an.

ArianeGroup wird sich in diesem Jahr bemühen, einen möglichst großen Anteil der für den Start der 290 Satelliten der IRIS2-Konstellation ab 2029 benötigten Launcher zu stellen. Dafür würden zwischen zehn und fünfzehn Ariane 64 benötigt; derzeit sind 30 Ariane 6 bereits gebucht, fünf davon sollen 2025 starten - damit verbleiben 25 Starts für die drei Jahre bis 2029, also etwa 8 pro Jahr. Das ist ziemlich nah an der bisher eingeplanten max. Kapazität von 11 Starts pro Jahr ..

https://europeanspaceflight.com/arianegroup-already-working-to-secure-iris2-launch-contract/

Das Land NRW will am DLR-Standort Köln mit dem Flughafen Köln/Bonn einen Campus mit dem geplanten GovSatCom Hub errichten.
(unten mitte das EAC und links daneben das envihab).

Wenn ich es recht sehe, erfolgt der Zugang dann über das Cargo-Terminal des Flughafens.

https://www.koeln-bonn-airport.de/unternehmen/govsatcom.html

Auf der SmallSat Konferenz in Amsterdam wurde auch über IRIS2 diskutiert.

Fortschritte scheinen aber nicht erkennbar zu sein. Fehlender Wettbewerb wird bemängelt, Deutschland und Italien wollen eigene Entwicklungen, der staatliche Teil paßt nicht recht zu einer kommerziellen Nutzung und es fehlt mind. 1 Mrd. € an ausreichender Finanzierung.

"Iris2 - Tot im Wasser"

https://www.advanced-television.com/2025/05/29/iris2-is-dead-in-the-water/

EU-Kommissar Kubilius schlägt vor, dass sich auch europäische Nicht-EU-Länder wie Norwegen, UK und die Ukraine am Projekt IRIS2 beteiligen können.

https://www.euractiv.de/section/tech/news/beitritt-zum-eu-satellitennetz-norwegen-ukraine-und-uk-im-gespraech/

Die EU hat den GovSatCom Dienst gestartet. Mit dabei sind Frankreich, Spanien, Italien, Griechenland und Luxemburg.
Das System besteht aus 8 GEO-Satelliten.

2029 sollen dann IRIS2-Satelliten dazukommen.

https://wiot-group.com/think/de/news/eu-startet-govsatcom-sichere-satellitenkommunikation-zu-iris2/

Norwegen und Island nehmen an IRIS2 und GOVSATCOM der EU teil.
Beide Länder sind keine Mitglieder der EU, allerdings im Europäischen Wirtschaftraum und an Projekten wie Copernicus bereits beteiligt. Zeigt dass das Programm wächst bzw. so eventuell auch minimal zur besseren Kostentragung beitragen kann.

https://europeanspaceflight.com/norway-and-iceland-to-join-the-eus-govsatcom-and-iris2-programmes/

Ganz so einfach ist es nicht mit den EU-Programmen: die Regeln bei IRIS² zB besagen derzeit, dass die Missionen vom Boden eines EU-Mitgliedslandes gestartet werden müssen - eine Regelung, die derzeit eine Nutzung von zB Andöya Spaceport ausschliesst, was Norwegen ziemlich beunruhigt :

https://spacenews.com/northern-norway-is-ready-to-launch-eu-space-regulation-and-its-new-arctic-policy-is-not/

Andererseits: 290 Satelliten auf Ariane64 starten (siehe #30) klingt nicht gerade nach Andöya...
Vielleicht gerade mal zur Bestückung der polaren Bahnen, auf kleineren Trägern.

Also ich kann verstehen wo die Regel herkommt bei so Infrastruktur für Sicherheit und das man in Vergangenheit Galileo über andere Staaten gestartet hat. Und vorallen da ja Ariane 6 mittlerweile in Betrieb ist, im Vergleich zu während Galileo Starts mit Falcon 9 stattfinden mussten. Schätze das will man nicht wiederholen, auch aus industriepolitischer Sicht
In dem Fall hier würde ich aber diese Regelung auf alle Teilnehmerstaaten von IRIS² ausweiten, wie halt auch Norwegen. Weil die dann sowieso Zugriff auf das System haben würden Sicherheitsbedenken sich eigentlich erübrigen.