AST SpaceMobile

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Offline TWiX

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AST SpaceMobile
« am: 13. September 2022, 23:20:13 »
Nachdem es die Firma jetzt auch schon einige Jahre (seit 2016) gibt, sie schon mehrfach im Thread zu Großkonstellationen Thema war und mittlerweile auch der erste richtige Prototyp, BlueWalker 3, erfolgreich gestartet wurde, ist es wohl an der Zeit, dem Unternehmen einen eigenen Thread zu geben, zumal es zu der Firma einige interessante Infos gibt. Die Firma sitzt samt F&E sowie Produktion in Texas und zu den Unterstützern und Investoren gehörten schon vor dem Börsengang (natürlich via SPAC) mit Vodafone und Rakuten Schwergewichte der Kommunikationsindustrie.
Was allerdings noch aussteht, ist eine FCC-Lizenz für die Konstellation, um Dienste in den USA anbieten zu dürfen. Für BW-3 hat man lediglich eine experimentelle Einzellizenz bekommen.

Die Firma plant eine LEO-Satellitenkonstellation mit der direkt mittels kommerzieller Endgeräte wie Smartphones etc. kommuniziert werden kann. Um das zu erreichen setzt man auf selbst entwickelte und gebaute große Satelliten. Sehr große Satelliten. BlueWalker 3 wiegt bereits 1,5 Tonnen und hat (im entfalteten Zustand) eine 64 Quadratmeter große Phased-Array-Antenne. Es wird vermutet, dass der Satellit in etwa die Helligkeit der Venus am Nachthimmel erreichen könnte. Auch in Sachen Weltraummüll natürlich riskant, diesbezüglich hat sich auch schon die NASA kritisch zu den Plänen des Unternehmens geäußert. Die ersten paar nachfolgenden (die Rede ist gegenwärtig von fünf) "Seriensatelliten", die dann den Namen BlueBird tragen sollen, sollen ähnlich groß aber technisch verbessert sein, bevor man in der nächsten Generation von BlueBirds zu noch größeren Satelliten wechselt die mehr Kapazität und eine größere Antenne haben. Wie groß diese genau werden sollen, dazu habe ich unterschiedliche Angaben (insbesondere zur Größe der Antenne) gefunden, das Unternehmen ist da momentan auch noch ziemlich vage mit Daten, mehr als doppelt so schwer aber relativ wahrscheinlich schon. Auch zur Endanzahl an Satelliten gibt es unterschiedliche Angaben, was aber wohl relativ fix ist, ist, dass man mit rund 20 Satelliten erste Dienste (bereits ab 2023) anbieten will und mit etwa 110 Sats dann eine bedeutende globale ("substantial global") Abdeckung hat.

Die ersten operativen Satelliten sollen nächstes Jahr gestartet werden, hierzu gibt es einen Vertrag mit SpaceX.

Zu der Sache mit der Größe der Satelliten und der Konstellation: im Mai gab es einen Bericht hierzu, demnach hat AST (eigenen Angaben zufolge) infolge von Inflation und Problemen in der Lieferkette mit Preissteigerungen und Verzögerungen zu kämpfen, weswegen man entschied, die ersten fünf Satelliten in dem "kleineren" Format von BlueWalker 3 zu produzieren, bevor man größere Satelliten baut. Auch kommen von dort die Zahlen von 110 Satelliten für globale Abdeckung, wohingegen Ende 2020 für den Endausbau (und somit globale Abdeckung) noch von 168 Sats die Rede war (siehe auch den Beitrag im Großkonstellationen-Thread). Ein ähnliches Zurückstutzen, um Kostensteigerungen entgegenzuwirken hat ja auch schon Telesat mit der Lightspeed-Konstellation vorgenommen.

Der nächste Schritt jetzt ist, nachdem BlueWalker 3 in seinem Orbit angekommen ist und eine Kommunikation etabliert wurde, die Entfaltung der riesigen Antenne.
Von welchen Größenordnungen hier die Rede ist zeigt sich gut in diesem Bild, auf dem der Satellit am Boden im entfalteten Zustand zu sehen ist:

So sah er übrigens im eingefalteten (und eingepackten) Zustand aus:


Quellen:
https://spacenews.com/ast-spacemobile-books-more-spacex-rides-months-after-canceling-soyuz-reservation/
https://spacenews.com/operational-ast-spacemobile-satellites-could-proceed-without-prototype/
https://spacenews.com/ast-spacemobile-delays-commercial-satellite-debut-by-six-months/
Bildquellen:
twitter.com/AbelAvellan/status/1549526918818562050
twitter.com/AbelAvellan/status/1504920229868101639
Website der Firma:
https://ast-science.com/

Angesichts der finanziellen Mittel über die die Firma verfügt (mehrere hundert Millionen USD an Cash laut den letzten Quartalsberichten), dürften wir wohl noch einiges von der Firma hören, ob jetzt im Guten oder Schlechten sei mal dahingestellt...
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Offline R2-D2

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Re: AST SpaceMobile
« Antwort #1 am: 14. November 2022, 20:15:12 »
Nachdem BlueWalker 3 im September zusammen mit den Starlink-Sats auf Falcon 9 gestartet ist, hat er jetzt erfolgreich seine Antenne entfaltet. Seine Helligkeit ist dabei um Mag. 4 höher geworden, d.h. er ist jetzt 40mal heller zu sehen.
https://mobile.twitter.com/planet4589/status/1592160908561760258

Offline TWiX

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Re: AST SpaceMobile
« Antwort #2 am: 02. Dezember 2022, 12:51:53 »
Die IAU schlägt nun bezüglich des Satelliten Alarm, unter Idealbedingungen gehört BlueWalker-3 wohl zu den 20 hellsten Sternen des Nachthimmels....
AST arbeitet übrigens gleichzeitig an Satelliten mit weitaus größerer Antennenfläche...
Quellen:
https://arstechnica.com/science/2022/12/a-new-satellite-has-become-one-of-the-20-brightest-stars-in-the-sky/
https://www.iau.org/news/pressreleases/detail/iau2211/
(Originalstatement der IAU)
Muss das mal im Blick behalten, würde den Satelliten echt gerne mal am Nachthimmel sehen....
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Offline R2-D2

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Re: AST SpaceMobile
« Antwort #3 am: 02. Dezember 2022, 12:58:32 »
Muss das mal im Blick behalten, würde den Satelliten echt gerne mal am Nachthimmel sehen....
Bis zum 13. Dez. sollte er zwei mal pro Abend sichtbar sein (wenn das Wetter es zulässt).

Offline TWiX

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Re: AST SpaceMobile
« Antwort #4 am: 19. Dezember 2022, 22:21:46 »
Muss das mal im Blick behalten, würde den Satelliten echt gerne mal am Nachthimmel sehen....
Bis zum 13. Dez. sollte er zwei mal pro Abend sichtbar sein (wenn das Wetter es zulässt).
Tja, schön wär´s gewesen, aber entweder hat mein Zeitplan oder das Wetter nicht mitgespielt...

Unterdessen gibt es Neuigkeiten zu dem Unternehmen: Man hat mit der NASA ein Übereinkommen zur Satelliten-Sicherheit unterzeichnet. Konkret geht es darum, die Zusammenarbeit und Koordination im Bezug auf den Betrieb von Satelliten zu verbessern, um Kollisionen zu vermeiden.
Ein ähnliches Abkommen gibt es bereits mit SpaceX hinsichtlich Starlink. AST plant zwar deutlich weniger Satelliten zu starten, die jedoch mit ihrer großen Antennenfläche und ihren Manövriertriebwerken (die wenig Schub, aber einen hohen Impuls bieten, was wiederum Vorausplanung erfordert) ebenfalls ein bedeutendes Risiko darstellen.
Übrigens gibt es auch gute Nachrichten bezüglich der durch die IAU geäußerten Kritik. Hier gab es erste Gespräche, die IAU wird in dem Artikel folgendermaßen zitiert:
Zitat
“Recent discussions with some operators have led to mitigation measures,” the organization stated, “but much more work is needed.”
"Jüngste Gespräche mit einigen Betreibern haben zu Abhilfemaßnahmen geführt", erklärte die Organisation, "aber es ist noch viel mehr Arbeit nötig."


Quelle: https://spacenews.com/nasa-signs-spaceflight-safety-agreement-with-ast-spacemobile/
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Offline R2-D2

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Re: AST SpaceMobile
« Antwort #5 am: 20. Dezember 2022, 09:27:13 »
Muss das mal im Blick behalten, würde den Satelliten echt gerne mal am Nachthimmel sehen....
Bis zum 13. Dez. sollte er zwei mal pro Abend sichtbar sein (wenn das Wetter es zulässt).
Tja, schön wär´s gewesen, aber entweder hat mein Zeitplan oder das Wetter nicht mitgespielt...
Hab' ihn auch noch nicht gesehen. Ab 23. Dez. sollte er jetzt regelmäßig in der Früh auftauchen - einfach mal bei heavens-above (o.ä.) schauen...

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Online Nitro

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Re: AST SpaceMobile
« Antwort #6 am: Gestern um 14:37:10 »
Interessante Entwicklung:

AST SpaceMobile ist eine Vereinbarung mit Firefly Aerospace eingegangen. Dabei geht es um die Versorgung von AST mit Firefly Triebwerken fuer den Bau einer neuen Rakete welche AST selbst entwickeln und betreiben moechte, um damit unabhaengig vom Markt seine Satelliten starten zu koennen.

Explizit soll die Rakete mit dem Namen Blacklift 20 Tonnen in den LEO befoerdern koennen und waere damit in einer Gewichtsklasse mit Falcon 9 oder Vulcan. Angetrieben wird Blacklift dann von 9 Miranda Triebwerken in der Erststufe und 3 Vira Triebwerken in der Oberstufe. Diese Triebwerke stecken bei Firefly aktuell in der Entwicklung fuer die eigene Eclipse Rakete in Kooperation mit Northrop Grumman.

Ansonsten ist ueber Blacklift noch nicht viel bekannt, morgen am 12.November soll es aber in New York ein grosses Event geben, bei dem der Traeger im Detail vorgestellt werden soll.

Grosse Zweifel gibt es aktuell am Erststart, welcher schon in zwei Jahren sein soll.

Wir sehen hier wie gesagt eine interessante Entwicklung. In der Vergangenheit waren Raketen- und Satellitenbetreiber streng voneinander getrennt. Dann gab es mit SpaceX und Rocket Lab die ersten Raktenbauer, welche auch in den Satellitenmarkt eingestiegen sind und nun sehen wir hier einen Satellitenbauer der es umgekehrt macht, aehnlich wie Cowboy Space die sogar von Anfang an parallel an Satelliten und dem dazu passenden Traeger arbeiten.

https://spaceflightnow.com/2026/11/07/ast-spacemobile-unveils-1-3-billion-engine-deal-with-firefly-aerospace-to-power-new-heavy-lift-rocket/
Bevor man einen Beitrag letztendlich abschickt sollte man ihn sich noch ein letztes Mal durchlesen und sich dabei überlegen ob man ihn genau in diesem Wortlaut auch Abends seinem Partner und/oder Kindern ohne Bedenken vorlesen würde.

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Offline alepu

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Re: AST SpaceMobile
« Antwort #7 am: Gestern um 15:04:18 »
Alles rennt da hin wo der Andere viel Geld verdient (erinnert mich an den Goldrausch vergangener Zeiten!)
Eigene Raketen um die selbstgebauten Sats zu transportieren,
eigene Sats um die eigenen Raketen auszulasten,
selbstbetriebene Netzwerke,
um deren "Produkt" vermarkten zu können...
Und so wird aus einer reinen Transport-Firma ein Telekommunikations-Gigant

Re: AST SpaceMobile
« Antwort #8 am: Gestern um 15:10:01 »
In der Vergangenheit waren Raketen- und Satellitenbetreiber streng voneinander getrennt. Dann gab es mit SpaceX und Rocket Lab die ersten Raktenbauer, welche auch in den Satellitenmarkt eingestiegen sind und nun sehen wir hier einen Satellitenbauer der es umgekehrt macht, aehnlich wie Cowboy Space die sogar von Anfang an parallel an Satelliten und dem dazu passenden Traeger arbeiten.
Das sieht man derzeit häufiger und es reflektiert offenbar bereits die "Träger-Krise", die heraufbeschworen wird seit das Auslaufen der Falcon 9 angekündigt wurde - plötzlich herrscht Torschlusspanik und jeder will schnell noch eine eigene Rakete für sein Geschäftsmodell basteln. Nur, das mit dem "eben mal schnell eine Rakete entwickeltn", gar in unter zwei Jahren, ist doch völlig wahnwitzig. Auch mit noch so viel Invest-Geld fehlt es schlicht an Fachkräften und Knowhow für so viele Startups. Oder übernimmt jetzt die KI?
Mehr Δv! Daten statt Lager

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Offline alepu

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Re: AST SpaceMobile
« Antwort #9 am: Gestern um 15:17:20 »
Es entsteht ne neue Blase.
Wäre nicht die erste.

Offline Mojschele

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Re: AST SpaceMobile
« Antwort #10 am: Gestern um 20:52:27 »
Im Raumfahrtsektor aber schon, oder?  ???