Bei Transporter verkauft SpaceX einen Mini-Slot auf der Rakete für (relativ wenig) Geld. So wie ich es verstanden habe, darf man bis zum letzten Moment seine Nutzlast zurück ziehen oder abgeben (wenn noch Platz frei ist), man zahlt nur, wenn man mit fliegt. Das ganze macht das Angebot für die Kunden so hoch lukrativ. Dafür verspricht SapceX, dass sie relativ regelmäßig starten.
SpaceX geht das Risiko ein, dass wenn zu viele der Kunden absagen, sie Verlust machen, bekommt dafür aber Kunden, die sonst nie gekommen wären, weil sie wegen der guten Bedingungen gekommen sind.
Ich hatte weiter oben in #5 ja schon die Frage gestellt, ob SpaceX freie Plätze mit Starlink auffüllen wird. Jetzt bleibt: Daumen drücken für SpaceX, dass die Behörden schnell genug sind und eine Vorabgenehmigung rechtzeitig erstellen.